轴距2610mm，外观年轻时尚，好开又省油，带你看本田XR-V

轴距2610mm，外观年轻时尚，好开又省油，带你看本田XR-V

最近和朋友聊到一个话题，预算10-15万元选择SUV，国产品牌和合资品牌谁更有优势？老实说，在这个价格区间，哈弗H6、长安CS75PLUS都是国产品牌SUV中的代表，销量高，空间大，动力强，配置丰富。在这个价位区间本田XR-V(图片|配置|询价)的销量是最高的，诚然空间不如上述两款车型，但保值率、稳定性是它的优势。当然，本田XR-V的销量在小型SUV市场确实不低，今年2月份单月销量高达11735辆，第二名是姊妹车型广汽本田缤智（11073辆）。

价格方面，本田XR-V新车指导价是12.79-17.59万元，终端优惠普遍在1万元左右，相比国产品牌紧凑型SUV，价格的确有些高。下面我们就以2022款220TURBO CVT黑曜石版为例，看看本田XR-V的优缺点有哪些！

在外观上，相比于普遍版本，这台黑曜石版的外形加入大量黑色设计预算。前脸原本的镀铬装饰条换装为钢琴烤漆或黑色塑料件，尤其是正面采用丰富的横向线条设计元素，同时辅以机盖隆起的线条，使得整个前脸愈发的厚重。灯组的轮廓十分清晰，内部结构采取线条分割，日行灯是左右对称C字形结构，能够提升外形的辨识度。来到车身侧面，本田XR-V车身长宽高分别为4328/1772/1610mm，轴距长度为2610mm，典型的小型SUV尺寸。后视镜外观经过银色涂装，搭配黑色五辐式轮毂，让外观更年轻时尚。车尾贯穿式尾灯、双边共两出的排气，也符合年轻人的审美。

来到车内，日系车的用料向来比较低廉，但作为高配车型，这台本田XR-V内饰还是使用较多软性材质，并且边缘做出仿缝线的处理，感观体验挺不错的；当然，如果结合15.98万元的指导价格，多功能方向盘材质为搪塑，座椅材质为皮织混搭，这点也会引起消费者的吐槽。仪表盘采用机械+液晶屏的组合结构，中间时速表外围加入一圈光带，这倒是别出心裁的小设计。中控多媒体屏幕面向驾驶员一侧，尺寸为8英寸，但具备蓝牙和倒车影像的显示功能，功能性稍显一般。空调控制区域是触屏操作，低配车型是旋钮构造。

配置并不是日系车的优势，即便是高配车型，前后驻车雷达、定速巡航、驾驶辅助功能都没有配备。标配功能有倒车影像、胎压报警、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入（前排）、无钥匙启动、LED大灯、自动空调等功能。

作为家用定位的小型SUV，本田XR-V的后排空间并不能够以车身尺寸下结论。以体验者175cm的身高为例，将前排调整至正常坐姿，坐在后排腿部能获得两拳多的空间，头部空间做出掏空处理，再加上全景天窗尺寸较大，并不会给人压抑紧凑的感觉。中间地板凸起完全可以忽略，而且中间座椅也没有缩短，配备有中央扶手箱和独立头枕；虽没有配备空调出风口，但在下方给到储物格，可谓是物尽其用，空间方面没有任何浪费。后备厢地板表现规整，并且将后排座椅比例放倒后可以形成纯平，使得空间更加灵活。

动力方面，我们这次试驾的版本配备的是1.5T发动机，低配版本配备的是1.5L自然吸气发动机。相较于1.5L，这台1.5T发动机的最大功率为130kW，最大扭矩220N·m，最大马力177Ps，传动匹配CVT无极变速箱，动力响应十分线性；发动机在1700-5500rpm便可爆发最大扭矩，日常驾驶并不会感到动力不足。NEDC综合油耗为6.1L/100km，作为家用也很省心。悬挂部分配备的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂。

写在最后，相较于同价位的国产品牌空间、配置都要更胜一筹，这台本田XR-V更像是一台纯粹的家用代步车。它没有奢华且富有科技的配置加持，也没有过于出色的用料和做工，它的优缺点表现得十分明显；市场的高销量，同级别最高的保值率，再加上1.5T+CVT平顺可靠的动力组合，短小的车身使它更为灵活，我想这也是很多消费者选择本田XR-V的理由。