吉利帝豪怎么样 16款吉利帝豪怎么样

吉利帝豪怎么样 16款吉利帝豪怎么样

吉利帝豪可以说是佼佼者，不但质量稳定，而且销量在国产轿车里也是当属第一的，几乎都在万辆以上。

吉利帝豪车型个人认为优点是车子性价比还有维修保养便利性方面比较好，不过缺点是与合作品牌的同级别主流车相比在做工还有保值性方面还有差距。

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帝豪第四代不错，值得购买。

第四代帝豪的动力总成经过重新调校，马力和扭矩都有相应提升，数据与朗逸的1.5L发动机持平。最大马力114Ps、峰值扭矩147N·m，在“涡轮遍地”的时代，这样的动力表现算不上充沛，好在其低扭的动力响应积极，并且油门前段线性，比较跟脚，这种调校在城市道路上开起来很是轻快，完全不会有动力单薄的感觉。

但如果要在高速上加速超车，那你就需要提前准备一番了，因为相对乏力的后段无法给到你足够的底气去果断超车。

底盘是整个驾驶过程中最能给到好感的地方，在BMA架构下，新车的底盘调校更舒适，在路过连续减速带时，悬架的回弹干脆利落，即便是后方的非独立悬挂也没有产生多余的跳动，整体呈现出的是一种轻柔的滤震效果，对于一台家用轿车来说，这种感觉真的很舒适。

另外，得益于平台化的低重心设计以及轮距的增加，第4代帝豪的操控能力得到提升，在绕桩测试中，扭力梁悬挂提供了较好的侧向支撑并保证了车身姿态和尾部循迹性，再加上四代帝豪线性的转向力度和更粗的方向盘设计，驾驶过程中能带来更好的手感。

比驾驶质感提升更明显的，是新车的外观内饰。

三段式日行灯带、直瀑式中网，还有贯穿式尾灯、凌厉腰线和双色轮毂，类似的家族化设计在15万级别的星越L、12万级别的星瑞以及10万级帝豪S等车型上都有体现，这是首次下放到9万以内的车型上，其效果相当明显，至少在目前的市场中，鲜有10万以内的轿车能做到如此精致。

目前帝豪的销量是1.8L的自主品牌中最好的！！买帝豪时必须注意选择店。如果感觉点不好的话最好不要买，各种毛病会很多。帝豪的动力是很棒的，油耗也比较低。但必须注意开法。起步时最好在1200r到1500r之间，2000r挂二档后你会发现这很有可能是你开过的最猛的1.8L自然吸气发动机的家用车了。油耗此时也会很不错，接近1.6L水平。帝豪最大的优势还有安全性。可以直接到百度上查“帝豪 车祸”帝豪经历过多次比较大的事故，表现都非常好。属于“皮薄骨厚”，与迈腾类似。