帕萨特电瓶 帕萨特电瓶缺电显示
要用启停蓄电池。因为监控电池状态的传感器和电子控制系统都是按原装电池的技术参数来调校的,只有启停蓄电池能和这些相互配合。
汽车换电瓶后是不需要做电脑匹配的,最多就是需要重新调试电台:
1、电瓶是指放电后,通过充电可以继续使用的电池,材质有铅蓄电池、镍铁蓄电池和镍镉蓄电池等;
2、铅蓄电池的正极是二氧化铅,负极是铅,电解质是稀硫酸溶液,放电时,正、负极与硫酸反应生成硫酸铅,硫酸溶液浓度降到一定程度时,必须充电。
电瓶是一个电源,为汽车的启动机和点火系统供电,它也给汽车用电器分配稳定的直流电源,保证车子的电子电路系统在停车时,也能处于正常供电状态,电瓶也起到一个稳定电压的作用,在汽车高速运转时,它能保持电压稳定,从而保护用电器。
需前往4s店或者修理店进行拆卸更换。
帕萨特蓄电池的拆卸方法如下:
1、首先接通点火开关,读取自诊断系统的故障码。
2、将点火开关置于lock位置,切断电源,将钥匙拔下。
3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。
4、先拧松负极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头,再拧松正极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头。有些高挡车换蓄电池的时候不可以让车身电器断电,因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配,因此换蓄电池前一定要用一个备用蓄电池与车上的蓄电池(两极)并联起来。
5、拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。拧松正极端子上的电缆螺栓,拆下蓄电池固定架,取出蓄电池更换即可。
帕萨特简介:
帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售3000余万辆。
藉由帕萨特,应用最先进的工程技术,帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上,都已超越中档轿车的标准设计。德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合,制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。
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