新款伊兰特 新款伊兰特2021报价及图片
2021年新款伊兰特第七代车窗按键会亮。车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。若伊兰特有车窗一键升降功能，伊兰特车主按一下开关后放开，伊兰特车窗将会自动完全开启或者完全关闭，避免伊兰特车主开关车窗分散注意力，提高安全系数。车窗一键升降都具有防夹手功能，否则可能会产生夹手的危险。2021年新款伊兰特的特点伊兰特搭载了两款动力系统，中低配车型搭载1.5L发动机加CVT变速箱，中高配车型则搭载1.4T发动机加7速双离合变速箱。这两组动力组合都有不错的燃油经济性，1.4T车型的城市综合油耗能达到8.0L，100KM，对于一台紧凑级车型来说这样的油耗水平算是很不错了。
即便肺炎疫情重创全球汽车产业，不过部分新车仍是按照时间点现身，而受到各界关注的全新第七代现代伊兰特，也已经正式在美国加州好莱坞发表。随着伊兰特车系正式迈入而立之年，现代汽车也为第七代车型做出许多突破，除了首度导入Hybrid油电混合动力，外观设计、内饰质感以及配置等级都已长足的进步。
在最重要的Hybrid油电混合动力部分，以1.6LGDI直四汽油引擎来搭配电动马达，透过1.32kWh的电池组，电动马达具备43hp最大马力，系统综效马力为139hp，峰值扭力则是接近265Nm。值得一提的是，部分Hybrid油电混合动力车款为了获取更优异的油耗表现，通常会采用CVT无极变速系统，但伊兰特Hybrid却采用六速双离合器手自一体变速箱，这也代表它将保有更高的操驾乐趣。
至于传统燃油引擎车型采用2.0L直四阿金森循环自然进气引擎，可在引擎转速6200rpm时输出最大马力147hp，而179Nm的峰值扭力则在转速达4500rpm时爆发，另外也搭载CVT无段变速系统来获取最佳能源效率表现。
新一代伊兰特也采用了现代最新的K3小型车底盘平台，这使得新车无论是车长、轴距与车宽都同时小幅度增加，但由于近乎四门轿跑的设定，新一代伊兰特的车高比前代车型更加低矮，再加上车身后半段的溜背设计，营造出跑车低趴的视觉效果。除此之外，也借此降低了驾驶座椅的高度，降低车身重心、将变速箱位置上移、改变悬挂安装的结构，进一步提升全新伊兰特的操驾表现，并赋予驾驶更强的信心。
外观与内饰也有许多的改进，外观方面导入ParametricDynamics设计语言，在曲线的车身线条当中，加入许多锐利的钣件褶线。车头的大型进气格栅、后掠式头灯与锐利的前保险杠设计都相当吸睛，但横贯整个车尾的尾灯组更加有质感，其中H型的LED灯条可说是辨识度相当高，搭配上车尾与后保险杠随处可见的锐利线条，整体来说比车头更加精彩。
车内部则是导入“immersivecocoon”的设计手法，使驾驶座提供宛如坐在飞机驾驶舱一样的感受，眼前的界面由两个相连接的10.25寸LED屏幕所组成，它们其中一个是仪表盘、另一个则是多媒体信息娱乐系统所使用的触控式屏幕，同时车内部也提供多达64种颜色的气氛灯选项。
此外，其他数字功能也相当令人惊艳，尤其是无线AndroidAuto与AppleCarPlay的功能，这不但是该级别车型首次出现，以后大家就不用再为那些恼人的线纠缠了；而这套新系统也允许两个通讯设备同时进行蓝牙连接，一个用来接电话、另一个可用于蓝牙音乐，现代也为新款伊兰特提供数字钥匙的选配项目。
虽然新一代伊兰特在美国已经发表，但要到2021年第三季才开始在韩国蔚山厂与美国阿拉巴马厂进行生产、第四季上市销售。至于国内要见到国产车型，若按照海外版本的上市时程规划，可能还有得等。
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