家用轿车推荐（预算落地35万，请推荐几款家用轿车）(家用轿车标杆对决 全新速腾对比思域)

家用轿车推荐（预算落地35万，请推荐几款家用轿车） ♂

家用轿车推荐（预算落地35万，请推荐几款家用轿车）

• 预算落地35万，请推荐几款家用轿车
• 推荐一款家用轿车
• 最近想买一辆家用轿车，大家有什么好的推荐
• 10万左右的家用轿车有哪些家用轿车推荐
• 五六万选什么车性价比高呢
• 买一个五六万的家庭用车，什么车比较好

家用轿车，主要考虑上下班代步，总预算35万以内，希望质量稳定可以开到报废那种。关于以上需求，我个人比较推荐日系豪华轿车，主要有以下两款。丰田亚洲龙，宜商宜家质量稳定丰田亚洲龙在第五代的时候引入了中国，之前自1994年上市以来，目前已经更新了5代。亚洲龙最早是在美国市场推出的豪华中大型轿车，也是目前丰田旗下最大的轿车。目前售价在19.98万-28.98万元，算上落地价格，即使顶配也不超过33万元。?

顶配亚洲龙为2.5L的丰田双擎配置，丰田的轻混技术在世界享有盛誉，丰田官方对于混动电池质保8年20万公里保修，亚洲龙整车4年十万公里保修。关于丰田双擎的质量大可放心，也许最后车卖了混动系统还没问题。?

上下班15万公里的路程，如果是混动亚洲龙，即使在市区里开车，综合油耗也在6个以下，而且亚洲龙加92#汽油就可以了。省油是一方面，混动系统的动力表现也绝不是燃油车可以比拟的，起步安静平顺，中途再加速有电机的加持也会有不错的表现。所以亚洲龙混动的百公里加速在8.4秒，满足日常使用绰绰有余。?

气场超越BBA——雷克萨斯ES雷克萨斯的车目前都是采用纯进口的形式，虽然雷克萨斯被吐槽丰田换壳，但由于本身雷克萨斯的区别化设计，以及良好的质量口碑，所以雷克萨斯的车子依旧是供不应求的状态。这里推荐雷克萨斯ES，但35万的落地价格只能买到次低配的ES200，这款车最大的问题是动力较弱，如果是佛系驾车的话可以考虑，但如果对动力需求较大的，建议去试驾了再决定。?

雷克萨斯ES200最大的优势是它的品牌价值，以及雷克萨斯提供的售后服务，此外还有一个吸引人的点在于它的外形和内饰设计。区别于BBA的那种设计，雷克萨斯车子自带很强的气场，而且雷克萨斯车子不降价，从侧面也给这辆车的价值进行了提升。?

总的来说除了以上两款日系之外，如果你觉得还不满意的话不妨看看这个级别的BBA车型，保有量大，但不免落入“俗套”，比如说宝马3系，奔驰C级以及奥迪A4L，这里比较推荐新款A4L，无论是外观还是内饰，都相较于上一代有较大提升，操控性也成为了BBA三者中最好的。?

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你好，对家用轿车定义一般价位在10--15万元，家用轿车一般以三厢车为主导，在这个价位上面比较值得入手的车型有；1、新款朗逸外观流线突出动感时尚，外观和内饰改动的更能跟得上时代潮流，比较时尚大气，内饰变得豪华气派，这也是新款朗逸主要的改变，底盘和传动系统没有改变，德系车型目前来看安全系数较高，车辆比较皮实市场认可度较高，对后期保养和转手比较方便，新款朗逸被评为2012市场认可度最高的车型。2、新款福克斯三厢，这款集欧美车系时尚与日系车型节能为一体的新款福克斯三厢，被很多车友称为钢炮车型，其皮实程度可想而知，新款福克斯采用麦迪逊式独立悬挂，大大的增加车辆的操控性。3、别克英朗GT1.6T的动力，别克英朗内饰做工和用料比较考究，超过这个级别其它车型，车辆的静音表效果是A级车最好的，但是我建议你选择1.6T的这款配是有EPS控制系统，而其它1.6L的全系无EPS控制系统，而且由于用料足车身重，这款传统动力有些小马拉大车，车辆感觉太肉。这也是我为什么推荐购买1.6T的这款车型。希望我的分析可以帮您在，新春佳节之中选定自己满意的车型，你要满意谢谢采纳。

家用轿车的话推荐别克君威，最近刚出了新款，颜值非常高，空间也不小，平常一家人外出旅游也够用，而且还全系标配带纳米级防PM2.5空调滤芯的双区独立全自动空调，并且支持AQS空气质量控制系统，所以车里就不用戴口罩了，非常舒服。

随着经济水平的提高，很多家庭都步入了小康家庭。而如今汽车已经成为了很多人生活中不可缺少的必需品，大部分普通家庭都想要买一辆10万左右的家用轿车，有朋友在后台私信小编问：有没有10万左右的家用轿车推荐，针对这一问题，小编今天就给大家介绍几款10万左右的家用轿车，希望大家能够喜欢！

10万左右的家用轿车——日产轩逸

日产轩逸算是蓝鸟全新换代的车型，堪称“小天籁”，轩逸在外观上与家族车型天籁有着很多相似之处，整体外观的层次感和高级感都表现的不错。2712mm的轴距在同级车型中表现优异，而且轩逸的座椅被称为“移动小沙发”，可见它的舒适性表现不错，内部空间相对来说也比较宽敞，不会感到特别拥挤。百公里油耗不到6个，算是一款比较省油的家用轿车。

10万左右的家用轿车——丰田雷凌

丰田雷凌作为丰田TNGA架构下的一款车型，新款车型相比老款车型得到了很大的改进。尤其是在外观和内饰方面进行了升级，整个前脸造型非常具有攻击性，同时前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的KeenLook设计，配合梯形下格栅，呈现出低前鼻造型。内饰虽然并没有那么豪华，但是有着丰富的层次感，提升了一定的质感，整体内饰表现还不错。这款车型最大的亮点就是它的燃油经济性，搭载1.2T的发动机，最大功率为116马力，峰值扭矩为185N·m，动力表现一般，但是非常省油，是一款挺适合当做家用的轿车。

10万左右的家用轿车——吉利帝豪GL

随着国产车型口碑越来越好，吉利帝豪GL也是一款非常值得购买的车型。吉利帝豪GL整体外观非常年轻时尚，尤其是前脸采用的家族式水波涟漪式进气格栅，让整车极具辨识度。另外在内饰方面，帝豪GL注重轻奢、质感、精致的设计理念，沿用了航空环绕一体式座舱设计，以及家族式的拱桥弧线仪表台设计，操控台采用一体式分层中控设计，整体内饰简洁大气。虽然在燃油经济性方面，帝豪GL是不及以卡罗拉为代表的日系车型，但是在动力方面还是有着很不错的表现。

其实在10万价格左右的家用轿车还有很多选择，买自己喜欢的车型才是硬道理。

以下这四款车比较不错；现代瑞纳、2018款长安悦翔、长安CS15、2018款瑞虎3x。

1、现代瑞纳

现代瑞纳，定位与小型三厢轿车，在去年的9月份进行了换代，新车相比上一代车型有了长足的进步，整体设计更潮流、更动感。同时在内饰方面，为高配车型升级了大尺寸的中控屏，并支持CarPlay、CarLife、4G/Wifi移动通信、酷我音乐、手机扫描二维码支付等功能。

对年轻消费者具有一定吸引力。动力上搭载一台1.4L D-CVVT发动机，外观提供六种颜色，内饰提供两种配色，目前的价格最低不足5万，也算是性价比颇高的一款车了。

2、2018款长安悦翔

长安悦翔，同样定位于小型三厢轿车。在今年的8月份，18款悦翔强势来袭，作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，整体造型更加年轻。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。

而动力方面，新车提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱，这样的动力搭配也基本能满足代步的需求。

3、长安CS15

长安CS15，定位于小型SUV，这款车最大的亮点在于5速湿式双离合变速器，与自主研发的1.5L发动机配合并不显得突兀。空间方面，长安CS15后排座椅支持4/6放倒，行李箱空间也很规整，日常使用绰绰有余。

而无钥匙进入、倒车影像及手机映射等主流配置也都有。大家对这款车的槽点主要还是集中在内饰设计和外观上，不过如今19款长安CS15发售在即，想必届时会对这款车有所改观。

家用轿车标杆对决 全新速腾对比思域 ♂

家用轿车标杆对决 全新速腾对比思域

• 家用轿车标杆对决 全新速腾对比思域
• 速腾180TSI与230TSI有什么大的区别
• 大众速腾是一辆被国人“热捧”的紧凑型轿车，它好在哪里
• 大众速腾是一辆紧凑型轿车，它的配置好不好
• 吉利星瑞对比大众速腾，正面胜出才敢说超越！
• 速腾2021款与2022年款区别
• 新款速腾1.2T和1.4T有什么区别，该选择哪一款

在紧凑型轿车市场，大众速腾和本田思域是两款绕不开的车型，两款车的产品竞争力都堪称同级别最优，说它们是标杆产品完全不为过。说到这里，相信您也明白了，大众和本田的“大战”一处在即，到底全新速腾和思域谁更优秀？今天我们就来一起分析分析。

除了外观内饰有变化以外，全新速腾也是国内首款搭载1.5T EA211 EVO的车型，所以此次对比，我们主要围绕1.5T的全新速腾来进行。由于是顶配车型，思域也理所应当的使用顶配来进行比较。

外观：全新速腾接受度高，思域更激进

两款车都使用了家族式中网造型，全新速腾的进气格栅尺寸很大，加上格栅内的等号装饰造型，让整个车头看起来相当大气，接受度很高。思域的的中网扁平，给人一种比较低矮的车头质感，运动化的设计确实很年轻，但受众面不如全新速腾来的广。

两车均提供实景倒车影像，但全新速腾还有前/后驻车雷达，对于刚刚拿到本的新手非常友好，即便是商场地库比较狭小阴暗的空间，也能够完全应对。思域全系车型都只提供后驻车雷达，像掌握不好车头余量的用户，确实有些棘手。

腰线均使用前后贯穿的设计，没有复杂的线条，两车的侧面都非常简洁，干净。全新速腾的车长达到了4791mm，相比于思域长了不少，宽、高和轴距等其他参数方面，两款车基本在伯仲之间。

全新速腾采用了刀削双五辐轮圈，思域为纯黑色花瓣样式。规格方面，全新速腾和思域分别为225/45 R18、215/50R17。在尺寸上，前者比后者大了一个规格，这也反应在了视觉效果上，全新速腾的轮胎更加扁平，呈现出的运动感也要更强。

全新速腾的小鸭尾和后备厢盖融为一体，再加上隐藏式的排气布局，这款车还是以家用路线为主。思域很明显走的是运动风，黑色的加大鸭尾，以及双边共两出排气，都展现出这款车定位运动的一面。

内饰：全新速腾大屏亮眼

两车的内饰设计理念很相似，全新速腾采用了大面积软质材料+双层缝线的设计，用料足，做工出色，软质面料的触感非常好。全新速腾搭载的12英寸中控屏在同级别车型里实属罕见，在实用的同时还让车内散发出强烈的高级感。思域则使用贯穿式的蜂窝状内饰予以还击，运动氛围确实很好，但做工和质感稍逊一筹，屏幕的尺寸也很“娇小”，整体的质感不如全新速腾。

全新速腾和思域都配备了带多功能按键的皮质方向盘，全新速腾的方向盘的盘身粗细适中，皮质的手感细腻且亲肤，无论男女都能有非常贴合的握感。功能方面，全新速腾拥有方向盘加热，冬天上车以后再也不用“拈花指”似的开车了，这个功能对于北方用户相当实用。

全新速腾和思域分别采用了10.25和10.2英寸仪表盘，表盘均为双圆形的UI设计，可显示的信息很丰富。两车都提供胎压监测功能，不同的是全新速腾可以显示每个轮胎的的详细信息，如果您是经常跑高速的话，它能够让你直观的查看车辆信息，在长途行车之前做好准备工作，确保安全，而思域仅有提供胎压报警功能。

两车都使用了富有一定科技感的中控大屏，全新速腾的尺寸达到了12英寸，思域为9英寸。全新速腾搭载大众最新MOS 3.X车机系统，屏幕的分辨率，使用时的运行速度，点触准确率，都达到了同级别的高水准。除了支持CarPlay、CarLife互联以外，还支持在线电台、导航、新闻、天气、语音识别控制以及其他小程序应用，功能相当丰富。思域搭载了Honda CONNECT系统，支持导航、语音识别控制、Ca内容仅代表作者观点，与易车无关】

速腾180TSI与230TSI最大的区别，就是230TSI比180TSI排量大，性能更高。

180TSI：排量是1.2加涡轮等于1.8自然吸气。

详细参数:

230TSI：排量是1.4加涡轮等于2.1自然吸气。

详细参数：

扩展资料

速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，拥有了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。

累计超过130万的销量，成为中国A+级轿车的市场标杆。

2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。

在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。

现在人们购买汽车，那么主要是集中在紧凑型轿车和紧凑型SUV，因为相对比中型车，紧凑型汽车价格会比较便宜；在紧凑型轿车市场里，国产品牌旗下的车型，那么价格都是在10万元左右，但是合资紧凑型轿车，它们的价格基本上都在13万左右，有的合资紧凑型轿车配置四轮独悬后，价格还会更贵，就比如大众速腾、本田思域等。在国产汽车市场，大众品牌的占有率还是最高的，其中大众速腾这款紧凑型轿车就受到国人的“热捧”。

被国人“热捧”的紧凑型轿车，月甩3万辆很轻松，全系配四轮独悬；从紧凑型轿车领域来看，大众品牌旗下车型的销量都是挺不错，卖得很好的车型就有大众朗逸、大众桑塔纳、大众速腾、大众宝来等，其中大众速腾的价格最高，因为它全系配置四轮独立悬架，所以现在是被国人“热捧”。

目前汽车市场的销量整体都不高，但是在去年底，大众速腾的销量还是挺不错，月甩3万辆很轻松，在12月份销量里就卖出3.1万多辆，这个销量仅次于日产轩逸和大众朗逸。大众速腾定位是紧凑型轿车，但是硬件配置是高出不少同级别车型，所以整个厂商指导价是在12.89-19.19万元，可以看出顶配的价格是接近20万元。

在车身尺寸上面，大众速腾的长宽高分别为：4753*1800*1462mm，轴距为：2731mm，从这个参数可以得知，大众速腾的内部空间挺宽敞，相对比本同级别的本田思域，那么车内空间是大出不少，4.75米的车长也是超过不少国产同级别紧凑型轿车，对于在乎空间的消费者来说，大众速腾确实是很不错的选择。

大众速腾定位是紧凑型轿车，但没有特别出色的发动机，因为大众速腾是搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机，对于1.2T动力的表现，那么只能达到日常出行的需求，毕竟这款发动机的最大马力仅116匹；1.4T动力是大众EA211发动机，最大马力是150匹，整体动力表现还算可以，如果追求于动力性能，那么1.4T发动机还是不错，不过相对比本田思域1.5T涡轮增压发动机，大众速腾的发动机还是略肉一些。

从传动上面来看，大众速腾是有采用5挡手动和7挡双离合器变速箱，价格偏低的车型就是5挡手动变速器；大众速腾能够让国人热捧，不仅是在于空间的宽敞，还有就是全系配置四轮独立悬架，这款车前轮是采用麦弗逊式独立悬架，后轮是采用多连杆式独立悬架。

车型：大众速腾 2019款 280TSI DSG豪华型，裸车购买价15.59万，因为是国V发动机，所以优惠力度比较大，提车时间不久，驾驶里程也不是很远，车主说出了用车感受。

为什么选择大众速腾这款车？车主的回答：其实买之前，主要参考的是凌渡、思域和名图，但是看到新速腾后，然后就有点心动了，因为国六标准很快就要实施了，所以我们这个地方对国五车辆优惠比较大，像新速腾直接优惠2万，经过对比考虑后，我就选择了大众速腾。

这款车有哪些让你满意的地方？车主的回答：1）速腾车身超度超过4.75米，所以在内部空间还是很宽敞，无论是前排还会后排，乘坐上去都不会感到拥挤，腿部可以活动的空间较大。2）动力也不错，1.4T涡轮增压榨出150匹马力，起步很轻松，加速超车也很容易，涡轮介入后动力感很强。

3）操控性可以，之前驾驶的是瑞纳，对比下操控性能，可以说是差几条街，要知道几年前瑞纳也是十多万买的；方向盘指向精准，单手操作很轻松，驾驶感很好。4）油耗比较低，瑞纳油耗在9L左右，现在驾驶速腾，虽然行驶路程就几百公里，但是仪表盘上显示的油耗在6L左右，这还没有跑过高速。5）舒适性很好，四轮独悬配置真不错，再加上座椅包囊性好，在通过减速带等地段时，车内振动感并不强；在隔音方面做得也不错，车内噪音不是很大。

这款车有哪些不满意的地方呢？车主的回答：速腾的车身长度可以，但是宽度欠缺了一点，看上去不是很大气；发动机启动启停功能太鸡肋，只要车辆停几秒钟，那么就要重新启动，对电瓶会有所损伤；速度慢时中控地方有时候会出现共振的现场，二、三档的时候比较明显。

大众速腾 2019款 280TSI DSG豪华型的基本参数。长、宽、高分别为：4753/1800/1462mm，轴距为：2731mm；动力搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，工信部油耗5.6L；传动是采用7挡双离合变速箱，最高时速可以达到220KM；底盘配置为四轮独悬，目前厂商指导价为17.59万元。

自主品牌想证明自己从来不简单。不同于合资品牌和豪华品牌有较深的品牌底蕴，以及基数更大的市场口碑。自主品牌在中国土地上更像是一名外来的拳师，要想证明自己的实力，必须得和合资品牌乃至豪华品牌在擂台上正面硬刚，孰优孰劣便一目了然。

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大众速腾，家轿市场中的“王者”。可以说在紧凑家轿市场中，速腾便是妥妥的“标杆”产品。任何一个自主品牌要想在紧凑型家轿市场正名，大众速腾便是迈不过去的一道坎。然而，自主品牌在家轿市场耕耘的本就不多，能有实力发起冲击的更是寥寥。但就是有这么一个自主品牌车型，打着“家轿颠覆者”的旗号找上了它，以超越同级的技术性能，向这位家轿标杆发起挑战，它就是吉利星瑞。

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2021年，吉利星瑞打造了多项产品力试驾测试，从“不试不比不卖”到“一打十”世界家轿擂台赛再到蝴蝶湾试驾等。其中，近期星瑞与大众速腾在冰雪测试中的强强对碰，尤其令人瞩目。在这个新时代的家轿市场下，究竟是大众速腾维持标杆不倒，还是吉利星瑞正面胜出，全面超越？

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市场表明，在家轿市场大行“运动”的道路是走不通的。对于一款面向家庭的轿车而言，过多的运动属性固然能够取悦驾驶者，却和家庭用车的初衷相违背。然而，时代的发展以及消费的升级，又促使消费者对于车辆的动力和操控有了更高的追求乃至需求。因此，如何让运动变得更舒适，就成了家轿市场的主旋律。

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在冰雪测试中，有一项圆环竞速，星瑞和速腾两款车型在同一条件下进行圆环竞速，测试的本质就是对两款车型底盘的考验，具体成绩如下：

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从图中不难看出，两者的成绩非常接近，但星瑞以不到2s的优势在最快圈速和平均圈速上领先速腾。或许有的人会好奇，这样的数据有什么参考意义？日常用车中并不会有这样的驾驶环境，自然不会产生这样的数据差异。但实际却并非如此。

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星瑞之所以能够比速腾更胜一筹，本质在于三点：其一是CMA架构底盘通过对侧倾中心与车辆重心之间高度差的控制，其二，在于星瑞线控底盘的优势，其三则是DP-EPS转向助力系统的加持，使得星瑞拥有更好的转向指向性。

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反应到实际中，就意味着星瑞的抗侧倾能力更强，提速、刹车时的“抬头、点头”现象也会减缓，乘客自然坐着更舒服。更强的抓地力和弯道操控性，使得驾驶者的驾驶信心更充足，用起来更加舒心；日常用车中，我们常会遇到窄路会车或者躲避的情况，更精准的指向自然也能让我们更好地避免碰撞。

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除此以外，星瑞和速腾还在动力系统上有所区别。从动力配备来看，星瑞全系标配2.0T动力，而速腾全系标配1.4T。如果说早年间速腾依旧有提供GLI版本车型，其2.0T能引人遐想的话，那么如今的速腾毫无疑问是专心回归家用领域了。

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目前市面上的紧凑型家轿，其比功率（马力和重量的比值）大都在0.09左右。而从星瑞和速腾的动力参数对比来看，速腾的比功率在0.083左右，符合主流水准；星瑞的比功率则达到了惊人的0.127，不但领先于速腾，说它领先于整个紧凑型家轿领域都不为过。

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具体到实际中，以星瑞和速腾的极限驭重测试就能看出差距。在同样的条件下，两款车型拉动同样的重量进行百公里加速，不但星瑞以明显优势胜出。甚至在重量增加的情况下，星瑞同样有微弱的领先。这也意味着在日常用车生活中，车内乘客的数量和重量对车辆的影响有明显不同。在满载出行比如全家自驾游的情况下，星瑞即便坐满5人且携带行李，动力依旧能够达到同级别车型空载出行的动力表现，不可谓不优秀。

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更加发达的通信，让消费者对汽车事故有了更明晰的认知，带来的便是消费者对汽车安全的重视不断加深。对此，汽车企业自然不会轻易忽视，因而星瑞和速腾两款车型在安全方面也下足了功夫。

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比如星瑞就搭载了多达33项主被动安全配置。譬如在高速公路通行时，其所搭载的ICC智能领航系统可以在0-150km/h车速内实现跟、走、停以及辅助转向，再结合LKA车道保持辅助系统，可实现全速全时的智能辅助驾驶，让驾乘者的旅途更省心。

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速腾也不落下风，比如在被动安全上，速腾就领先星瑞一个膝部气囊。其余部分如主动安全配置，速腾也是一应俱全，唯一美中不足的就是这一系列配备需要加装。在同样是顶配车型的情况下，速腾价格本就比星瑞贵了1万元，选装包无疑将两者在安全配备上的性价比进一步拉开了。

值得一提的是，两款车型均在碰撞测试中取得了较好成绩。如《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】

大众速腾最近几年在中国混得可谓是风生水起，它在2019年和2020年的销量纷纷突破了30万辆，速腾在中国消费者心中的口碑也是非常优秀，车辆扎实稳重、驾驶质感可靠，每一个速腾车主都忍不住为它点赞，基于速腾这么优秀的口碑，如果不去4S店试驾一番，对不起“大众粉”这个称号。刚刚试驾完新款速腾之后，迫不及待地写下了本篇文章，新款速腾虽然优秀，但总体来说，我更怀念老款速腾1.6L自吸+6AT，可惜该动力系统已经成为了绝唱。
1.4T/1.2T和1.6L发动机
新款大众速腾匹配了全新的动力系统，1.2T7DSG和1.4T7DSG动力系统，大众最近几年的高端车型都使用了涡轮增压发动机+双离合变速器动力系统，1.2T发动机分为高低功率版本，高功率版的最大扭矩为200Nm，低功率版最大扭矩为175Nm，1.4T发动机的规格比较统一，最大扭矩均为250Nm，最大功率为150Ps，该发动机已经被应用至大众各个车型中，像朗逸、迈腾、帕萨特、途观L、探岳等车型。
就新款动力总成而言，其账面参数非常优秀，匹配到速腾这款车上可谓是绰绰有余，1.4T车辆应答性较好，加速潜力充沛，不存在加速不足或动力不够的情况，只要舍得踩油门，它就能带给你惊喜；1.2T发动机相对差一些，在低速条件下行驶时，该发动机的加速能力有限，且有一定的加速延迟现象，这是涡轮增压发动机的弊端，但在中高速行驶时，车辆的加速能力还可以，满足家用代步还是没有问题的。关于大众速腾，大家比较认可的还是它的1.4T发动机，但相比于大众的1.6L自吸发动机，我认为有些不足。
老款速腾1.6L发动机虽然没有澎湃的动力，但该发动机的性能更为稳定，无论怎样驾驶，都可以保持始终如一的动力输出水准。起步加速行驶时，车辆的加速感更为线性，车辆的加速能力随着油门的增加而增大，没有任何延迟现象。最关键的是，大众1.6L发动机非常经典，它的耐久性及稳定性可谓是超级出色，很多出租车驾驶了上百万公里，发动机的状态依旧良好，如果买车家用，1.6L发动机比1.4T、1.2T更优秀。这款1.6L发动机承载着一代“大众人”的记忆，对于“大众粉”来说，它是无敌的存在。
DSG变速器和AT变速器
DSG变速器的换挡速度极快，车主几乎感觉不到变速器换挡时的动力中断现象。人家4S店是这么介绍这款变速器的，DSG变速器来源于赛车，只有比较高端的车型才使用DSG变速器，像保时捷、比较知名的赛车等，而该变速器匹配至速腾这款车上，带来了更为高大上的驾驶体验。但很可惜，该变速器在低速行驶时还是能够感觉到顿挫、异响等现象，虽然很轻微，但随着车辆行驶里程的增加，这种现象会越发明显，双离合变速器的坑不能轻易踩

新速腾目前只有1.2T车型和1.4T车型，1.2T车型起售价为12.89万起，1.4T车型为16.19万起，并且1.4T车型全面取消手动挡，估计大众也是考虑到1.4T价格已经直逼某些二线品牌的B级车价格，所以干脆取消手动挡配置，以免拉低自身定位。

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全新一代大众速腾，彻底弃用了1.6L自吸发动机，转而全部采取小排量涡轮发动机，而1.2T就是取代原1.6L得，其参数与1.6L接近，但是爆发力要优于1.6，油耗更低，排放更低。包括丰田、标志等品牌都在大范围采用1.2T发动机取代老套的小排量自吸发动机了。

新速腾取消了1.6L发动机，取而代之的是1.2T发动机，尽管很多人对动力没有太多要求，但是面对1.2T依然有顾虑，怕动力跟不上，所以在1.2T和1.4T之间会有犹豫，不知道该怎么选 ？1.2T和1.4T的差别到底在哪里呢？咱们不妨来说一说。

性能

速腾1.2T与1.4T发动机唯一区别就是性能不同，1.2T最大马力116匹，最大扭矩250牛米，而1.4T最大马力150匹，最大扭矩250牛米，差距非常明显。

两者除性能差异外，其他诸如尺寸、轴距没有区别，配置方面差异几乎可以忽略不计，而价格自然是1.2T的更加实惠一些，动力也足以应付日常驾驶，所以我更看好1.2T车型，就目前交通拥堵现状，高性能似乎找不到用武之地了，油耗更低、动力适中的1.2T自然是最佳选择。

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1.2T的发动机最大116马力，扭矩175牛·米或200牛米；1.4T发动机最大150马力，扭矩250牛米。两者匹配的都是7挡双离合变速箱。那么1.2T发动机的动力真有想象的那么不堪吗？真是肉的干踩油门不走吗？其实如果真的试驾，你会发现真实动力比想象好很多。

外观内饰中规中矩，用料不错，就是有异味，翻毛皮的真皮座椅有点硬，但是做工很好！

价格

速腾1.2T价格区间：12.89-14.99万

速腾1.4T价格区间：16.19-19.19万

家用轿车汽车防盗装置有哪些 ♂

家用轿车汽车防盗装置有哪些 开式防盗装置断开式防盗装置的功能是将发动机的点火电路或燃油供给回路切断，使发动机无法启动。首先是燃油切断装置，它安装在供油系统的任何部位均可（一般装于发动机罩下面），只要将其锁闭，发动机就会因为缺油而无法启动或启动后又熄火；其次是点火开关切断装置，关闭点火开关以后，发动机就会因为没有点火电流而无法启动，从所采用的具体形式来看，既有机械式锁，也有磁遥控式锁，甚至有密码式锁；还有蓄电池接线柱切断装置，它安装在蓄电池旁边，只要关闭蓄电池供电线路并锁住，整个汽车的电力系统就会全被切断。电子警报系统电子警报系统是目前汽车上最为流行的防盗装置，设计先进、结构复杂。不过功能都是单一的：发出警报信号，求助于人及吓走窃贼。第一种电子警报系统是闪光警告系统，在汽车仪表板上装有发光二极管，既可让车主知道此系统的工作状态，也可以对窥探车厢的偷车贼起阻吓作用；第二种电子警报系统可以发出阻吓性信号，一旦有人擅自闯入车厢，还可以向远处的车主发出警报。具体原理是：当车门、行李厢盖或发动机罩被人强行弄开时，或者车上的玻璃被人打破时，车上安装的传感器接通磁发生器，向车主随身携带的传呼机发出信号。第三种是超声波报警器，超声波报警器类似盒式录音机大小。信号发射器可以利用超声波发射器发出高频的脉冲超声波。当有人潜入车内时，超声波接受器就受到干扰，报警器即刻启动报警。这种报警系统中设有微波讯号处理机，开关则是一个4位数字的密码锁。当车主坐入车内时，有15秒的时间让他关掉警报，以免误鸣。而窃贼由于不知密码，无法关闭警报，不管将车开到哪里，报警器总在鸣叫。第四种是会说话的防盗装置，会说话的防盗装置能在车辆四周形成一个微波场，当有人误入微波场内时，该系统的语言合成装置就会发出警告："请后退，你已离车太近了"。如果来者及时离开微波场，该系统就会礼貌地说："谢谢！"如果继续靠近汽车，该系统就会发出警报。当车主回来时，还会告诉主人："刚才有人侵犯过我"。三把钥匙近年来，随着高新技术的不断发展，世界各地出现了各式各样的人体钥匙。这种人体钥匙，不仅可有效地防止汽车被盗，而且还给车主提供了极大的方便。第一把钥匙是指纹钥匙，德国科学家利用指纹图形一人一样的特点制成了一种汽车电子锁。制作时，先在锁内置入车主的指纹图形，当车主开启车门时，只要将手指往门锁上一按，如果手指指纹与锁内的指纹图形相符，车门便立即打开。第二把钥匙是眼睛钥匙，瑞士科学家发明了一种利用视网膜图纹来控制的汽车门锁。这种门锁内设有视网膜识别系统和记忆系统，当车主开锁时，将眼睛对准门锁看上一眼，如果视网膜图纹与记录的图纹吻合，车门便会自动打开；如果不吻合，便将来人拒之门外。第三把钥匙是手指钥匙，美国科学家经过长期观察测量发现，人的手指长短各异。根据这一发现，很快便研制出了以手指为车门钥匙的电子锁。这种电子锁，有解码器和编码器两部分组成，编码器是将手指长短的信息录制在一张磁卡上的装置，解码器则是验证车主手指的长短与磁卡片上记录的信息是否相符的装置。当车主要打开车门时，电子锁对开门者的手指进行测量，如果与磁卡上的数据吻合，电子锁便立即将车门打开。四把大锁机械式防盗装置是利用简单的机械原理锁住汽车上的某一机构，使其不能有效地发挥其应有的作用，以达到防盗的目的。第一把锁是锁住加速踏板，一套联接加速踏板和车门锁的附加装置，既可以使加速踏板和门锁联锁，也可以彼此分动，相互无关，使油门能够独立操作，保证汽车正常行驶；第二把锁是锁住汽车转向机构，汽车转向机构的作用就是为了保证汽车出车、停车、转向、调头等动作的顺利完成。如果停车后锁住了转向机构，窃贼是无法开走汽车的。这种装置既可单独锁住方向盘，也可锁住转向杆、转向臂等机构。第三把锁是锁住制动踏板，使汽车一直处于制动状态无法开动；第四把锁要锁住音响，针对一些窃贼专门从事打碎玻璃偷窃音响的勾当，有些车主采用套锁式安全锁把音响系统与方向盘联锁。如无钥匙，既无法拿走音响，也无法开走汽车。防盗新科技GPS卫星定位汽车防盗系统属网络式防盗器，它主要靠锁定点火或起动达到防盗的目的，同时还可通过GPS卫星定位系统，将报警信息和报警车辆所在位置无声地传送到报警中心。据我们了解，GPS防盗器的功能非常多，不仅可以在全国范围内实时监测车辆位置，还可以通过车载移动电话监听车内声音，必要时还可以通过手机关闭车辆油路、电路并锁死所有门窗。如果GPS防盗器被非法拆卸，它会自己发出报警信息，位于当地的报警台2分钟之内就能准确判断车辆方位。这种产品防盗的效果明显，但缺点是价格较为昂贵。GSM移动防盗器是第五代汽车网络防盗防劫定位监控系统，它依托GSM通讯网络，进行手机与汽车的智能联动防盗，其真正做到了全方位为汽车设防，开辟防盗新时代的作用。GSM移动防盗器具有防盗、监控、远程控制、远程报警、定位、反劫等多种功能，是维护社会治安、保护车主利益的最佳保护神。与同类产品相比，该系统还具有安装更隐蔽、技术更先进、性能更可靠等特性。具有不须建基站、报警不受距离限制、不须交任何服务费、使用简单方便等优点。该看到，防盗系统并不是万能的。现在许多轿车都在出厂前预装了车用电脑防盗系统。当钥匙芯片数据与车载电脑预存数据相符，电脑才会通知相关系统开始工作，允许发动机启动。自带车载电脑防盗系统的轿车不需要再安装电子防盗器。如果安装，容易和原车所安装的防盗系统发生系统冲突；如果一定要额外安装电子防盗器，请注意与点火系统分离，否则会造成发动机无法启动等故障。当出现了故障，不要自行拆卸，可以去专业车锁店使用专业解码器清除故障码。关于选择汽车防盗器的对话汽车防盗器是汽车的保护神，通过将防盗器与汽车电路配接在一起，从而可以达到防止车辆被盗、被侵犯、保护汽车并实现防盗器各种功能的目的。Q：各个品牌的防盗器有什么不同吗？A：各个品牌的防盗器从原理设计、元器件的选择、加工工艺以及防盗器的功能设计上都有很多的不同。正是由于这些不同，决定了防盗器的可靠性、寿命等性能及价位各不相同。从原理设计上比如：（1）是否采用了FR4以双面板设计，其优点是：①元器件焊点牢固，防盗器的抗振性强，对于安装在每天处于振动、颠簸中的汽车上的防盗器来说，抗振性强可延长其使用寿命。②防盗器主机小，便于隐藏安装。（2）是否采用了多重电路保护系统，其优点是可适应于更大范围的蓄电池电压变化，不会因蓄电池电压过低，造成防盗主机微电脑死机，且抗干扰能力更强。从元器件的选择上比如：（1）采用的微电脑是否是记忆时间较长的IC。（2）是否较多地采用了贴片元器件。（3）采用的元器件是否具有较好的耐温性和耐压性。Q：正确选择防盗器的安装商很重要吗？A：这的确很重要！汽车防盗器的好与不好，主要由3个因素决定：防盗器产品质量、防盗器的安装方法以及防盗的正确使用。而防盗器的安装方法是与防盗器质量同样重要的因素之一，且由于防盗器的安装不良而造成的损失更是惨重的，比如汽车电脑死机、安全气囊炸出、烧毁汽车电路及其他部件损坏，这肯定都是由于安装不当造成的。因此，选择好的、有经验的安装商是对您爱车的基本保证，是十分重要的。Q：如何正确选择防盗器的安装商？A：有经验的汽车防盗器安装商不仅对防盗器有全面的认识，而且更主要的是要对汽车电路非常熟悉和了解，他们判断汽车电路不是靠死记硬背，而是靠电路理论知识。尤其是当今时代，车的更新换代越来越快，这只有靠电路知识才能正确判断汽车线路。选择防盗器的安装商时可注意以下几点：（1）其店是否具有防盗器的经营、安装资格，包括营业执照及公安机关的资格证书等。（2）其销售的防盗器是否注明产地，这是您的防盗器今后能否得到售后服务和故障保修的基本保障。（3）其店是否持有防盗器生产厂家的授权书，这表明此店是否对此品牌的防盗器有比较全面的了解，并得到了厂家的安装培训及认可。（4）防盗器安装完毕后，务必向厂家索要加盖安装商公章及电话的防盗器保修卡。另据介绍，既然汽车门锁注定无法成为万无一失的铁将军，汽车防盗的核心内容便是防止"汽车整车"被盗了，即使盗车人打开车门仍然无法偷走轿车。因此，汽车的发动机锁止系统才是防盗的关键，通常我们说一辆车采用先进的防盗技术，主要是指其发动机锁止系统。在国外，人们通常不把贵重的东西留在车内，因为即使没有车门钥匙互开的情况，也难保没有开锁高手光顾或车窗被人打破的情况发生，而且汽车保险并不包括车内物品。敞篷汽车的流行，也使车门锁止系统的概念进一步被淡化。在此，特别想提醒车主，尽量不要把贵重物品留在车内，以免造成不必要的损失。