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自动挡开车技巧 手动挡驾驶技术和方法

[本站 自动挡开车技巧手动挡驾驶技术和方法自动挡汽车和手动挡驾驶起来其实相差不了多少,了解清楚其挡位、起步、停车、倒车等相关技巧,那么驾驶起来也就没有什么难度了。接下来先通过图片对挡位做个简单的了解。自动挡档位介绍自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个共有档位以外,不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位(根据品牌和变速箱厂家不同而有差…

自动挡开车技巧 手动挡驾驶技术和方法

自动挡汽车和手动挡驾驶起来其实相差不了多少,了解清楚其挡位、起步、停车、倒车等相关技巧,那么驾驶起来也就没有什么难度了。接下来先通过图片对挡位做个简单的了解。

自动挡档位介绍

自动挡除了P(驻车档)、R(倒车挡)、N(空挡)、D(前进挡)四个共有档位以外,不少车还有2挡/L挡(低速挡)、S挡(运动模式)等一些特定档位(根据品牌和变速箱厂家不同而有差别),驾驶员在行车过程中也应该根据相应情况将这些档位使用起来。

自动挡起步

1、在启动自动挡的汽车时,必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位,并拉紧手制动或踩下制动踏板;

2、起步时应先踩下制动踏板,挂上D挡后,松开手刹,然后平稳地抬起制动踏板;

3、待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板,在畅通的路段行驶时,将油门踏板稳住在一个位置,不要忽快忽慢。

自动挡停车

1、如果停车时间很短,可在D挡位下踩住制动踏板停车,这样松开制动踏板可立即起步;

2、如果停车时间稍长,可D挡位下踩住制动踏板的同时,拉上手刹;

3、若时间较长,最好将选挡操纵手柄置于N挡位,并拉紧手刹后松开制动踏板。

行驶中不可N档滑行

因为自动变速箱内需要润滑,当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的,会使变速箱内部件温度升高,造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的,而且并不省油。低速时滑至停止可以提前挂入N档,倒没有什么影响。

自动挡倒车

1、需要倒车时,应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位,否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。

2、如果是在平坦的路面上倒车,松开制动踏板和手制动后,以发动机的怠速缓慢倒车即可,无需踩油门踏板。

3、如果倒车中要越过台阶或其他障碍物,应缓慢踩下油门踏板,并在越过障碍物后及时制动。

自动挡开车技巧 手动挡驾驶技术和方法插图

1、系安全带,调整驾驶座,仪器后视镜,雨刷等工作是否正常。2、拨动转向灯开关,打开左转向灯。3、踏下制动踏板(刹车)。4、将变速器操纵杆置于“D”挡(行车挡)。5、按一声喇叭,松手制动(手刹)。6、慢慢抬起制动踏板(刹车),缓慢踏加速踏板(油门)。7、起步走上行车道以后,回拨转向灯开关,关转向灯。限制挡的正确使用:许多自动挡的车都设有“限制挡”,即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位,其功能是限制自动变速箱的换挡时机,以实现发动机转速持续提升的目的,有利于发动机功率和扭矩的输出。比如使用“限制1挡”,当发动机的转速和车速增加时,自动变速箱不会随之升高挡位,而使用“限制2挡”时,自动变速箱只能在1、2挡之间转换,正因为“限制挡”的特殊功能,所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉,车的动力性更易于表现。特别是在需要急加速(如超车)时,将“D”挡转换为“3”挡,可以令自动挡车普遍存在的“油门滞后”感得以明显改善。运用“限制挡”的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时,运用“限制挡”可以增加汽车的安全性,减少制动次数,避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。

自动挡开车技巧 手动挡驾驶技术和方法插图1

P——驻车档,只有在停车熄火,停车不熄火但超过数分钟时使用 R——倒车档,一定要等车辆停稳踩住制动时才可以挂入 N——空挡,在车辆故障拖挂时使用 D——行车档,不同变速器所包含档位数不同,一般前进有四个档位,在加速时要注意踩油

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标签:制动   自动   踏板   限制

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