奔驰a级怎么样 奔驰a值得买吗 性价比高吗
去年年底奔驰全新A级上市,21.69-29.99万元让其成为了最便宜的奔驰车型。许多之前看中了奔驰C级却又下不了手的消费者纷纷表示:“全新A级真香”。虽说A级是最便宜奔驰,但从另一个角度来看,它也是最差劲的奔驰。
说它差劲是有理由的,这辆车不管是在尺寸、配置还是动力上,都没有任何优势可言。接下来,笔者跟大家来详细说道说道,为啥奔驰A级是最差奔驰。
首先,尺寸没有优势。奔驰A级是基于梅赛德斯全新MFA2平台打造,虽然国产版本相对于海外标准轴距版已经加长了60mm的车长,使得其长宽高分别为4622/1796/1454mm,轴距为2789mm。但不管是横向对比还是纵向对比,奔驰A级在尺寸上都没有任何优势。
不说别的,就目前市面上的主流合资B级车,不管是车身尺寸还是轴距都比奔驰A级高出不少。奔驰A级的尺寸,也就是紧凑型的大小。就算不说合资B级车,就国产的紧凑型轿车,都可以随便拎出一大堆的车型“碾压”它。
其次,在配置没有优势。该车除了搭载的MBUX智能系统可单独拎出来讲一讲,其他的配置就还是比较中规中矩。舒适性和豪华感的配置如座椅加热、抬头显示和无线充电等,都是需要另外加钱配置,少则几千多则上万。
而在主被动安全方面,目前国产10万级别的车型可能都有配备的一些安全配置,奔驰A级是没有的。比如车道偏离辅助、碰撞预警和全景影像等。因此,就舒适性和安全感,其实20多万的奔驰A级也是没有办法满足的。
最后,动力没有优势。奔驰A级全系搭载的是1.3T四缸发动机,拥有高、低两种不同的调校。其中A180L车型的最大功率为136匹,A200L车型的最大功率为163匹;而且全系匹配7速双离合变速箱。20万起步买个马力只有136匹的车子,对不起,就我个人而言,我是办不到。
至于外观、内饰,这两个部分向来都是仁者见仁智者见智。毕竟萝卜青菜各有所爱,主观意识还是起大头作用。
中国不是有句老话嘛,叫“便宜没好货”。在奔驰A级身上,其实多多少少也再次印证了这句老话。但尺寸、配置和动力表现都乏善可陈的奔驰A级,为什么还能喊到20几万起步?
其实说到底就是品牌溢价能力,作为百年老厂的奔驰,其招牌一直是“十里飘香”,也正因此,奔驰品牌的溢价能力也是所有汽车厂商中名列前茅的。会买奔驰A级的人,其实说白了,还是买个面子。“宁为凤尾,不做鸡头”的思想仍然根深蒂固。
如果是我,手握20来万,绝对不会选择奔驰A级。如果是你们,你们怎么选?
奔驰a级轿车的整体性能还是十分不错的,虽然是入门级车型,但是这款车都的整体配置还是十分不错的。性价比较其他车型来说比较低,下面我们一起来看看这款车的总体配置吧。
外观方面,从远处看梅赛德斯-奔驰A级车,你会发现它的魅力并不局限于大型三叉戟星辉标志。梅赛德斯-奔驰这辆车的外观并不含糊。除了入门级版本外,其他版本还配备了运动套件。紧凑型车身具有激进的外观。总体是十分协调的。在正面使用的满天星设计,结合了引人注目的标志在中间,高度可识别。从侧面看,该车尺寸为4419/1796/1432mm,轴距为2729mm,轮胎为倍耐力轮胎,前后轮胎规格为205/55R17。
内部采用自然流畅的线条设计,视觉效果良好。细节用银色装饰条装饰,看起来有一定的设计感。此外,该车还配备了Carplay、主动制动/主动安全系统、远程启动等配置。进口梅赛德斯-奔驰A级三辐方向盘采用皮革制成,手感好,并配有方向盘的四向手动调节功能。同时,该车配备了一个10.25英寸的全液晶仪表板,似乎具有强烈的科技感。梅赛德斯-奔驰A级采用皮革和织物座椅。座椅两侧包裹到位,对人体的支撑也很好,整体乘坐感觉非常好。
梅赛德斯-奔驰A级(进口)配备1.3tL4发动机,最大功率163马力,峰值扭矩250n·m。它配备了一个7档双离合器变速箱。最高速度为225km/h,官方0-100km/h加速度为8.3s。
梅赛德斯-奔驰A级(进口)前悬架为麦弗逊独立悬架,后悬架为扭梁独立悬架。同时,采用前驱驱动方式。
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