揽胜运动版 揽胜运动版2022款价格优惠

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11月20日，第十八届广州国际汽车展览会正式开幕。小编从车展获悉，2021款路虎揽胜运动版已正式上市。

新车共推出5款车型，官方指导售价区间为86.48-183.80万元。

2021新款与旧款车型相比，外观和内饰的整体设计方面基本无变化，2021款路虎揽胜运动版增加了多种车身配色。

耀黑版车型新增标配的黑色外观套件，并免费选装黑色撞色车顶，搭配21寸5辐钻石切割铝合金轮圈，进一步整车的提升运动感。

动力方面，P400e车型搭载2.0T发动机+电动机的动力组合，综合最大功率297kW（404马力），峰值扭矩为640Nm；SVR车型搭载5.0T机械增压V8发动机，最大功率为423kW（575马力），峰值扭矩达到700Nm；其他车型搭载3.0T双涡轮增压发动机+48V轻混系统，提供两种调校，最大功率分别为265kW（360马力）、294kW（400马力），峰值扭矩分别为495Nm、550Nm。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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1、中央差速器结构不同:揽运的中央差速器结构是开放式差速器；揽胜的中央差速器结构是托森式差速器。

2、外观不同:揽胜外观气势磅礴，大气恢弘，车身长度为4879mm；路虎揽运外观年轻豪华，充满动感，车身长度为5000mm。以揽胜运动版2021款3.0L6SE为例，其车身结构是5门5座SUV，轴距是2923mm，前悬架类型是双叉臂式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架，驱动方式为前置四驱，轮胎规格为255/55R20。

3.市场定位不同。揽胜是旗舰款。

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揽胜运动版，有3.0升V6柴油版、5.0升V8汽油版、5.0升V8机械增压汽油版。揽胜，有3.6升V6柴油版、4.4升V8柴油版、5.0升V8汽油版、5.0升V8机械增压汽油版、5.0升V8尊崇创世版。相比之下，从外观上看，揽胜比运动版稍微大一点点。运动版更兼具运动风格。另外，揽胜比运动版满载重量也大一点点，其他都差不多。

外观方面，路虎全新一代揽胜运动版借鉴了揽胜极光的设计语言，相比现款车型变化明显，前进气格栅、前大灯、雾灯样式均进行了调整。据了解，新车在外观方面还提供个性化服务，消费者可以在黑色、灰色、银色悬浮式车顶中进行选择。车身尺寸方面，新一代揽胜运动版相比老款车型长度提高67mm，达到4850mm；高度降低94mm，为1780mm；轴距增加178mm，达到2923mm。此外，该车的离地间隙为278mm，涉水深度为850mm。新车采用铝制车身平台打造，底盘重量相比老款车型降低了39%，而整备质量则减少了420kg。配置方面，新一代揽胜运动版全系标配弯道制动控制系统、车速感应式电子助力转向系统（epas）、动态稳定系统、滑动式全景天窗、加热前风挡玻璃、胎压监测系统等。动力方面，新一代揽胜运动版搭载的是3.0升v6机械增压汽油发动机和5.0升v8机械增压汽油发动机，两台发动机的最大功率分别为340马力和510马力。传动方面，与之匹配的是zf 8速自动变速箱。跟老款外形相比，更加动感，时尚，年轻，更好的定义运动版。个人观点冷车发动时声音比较大，过个一分钟正常，操控在suv里应该算很不错的，搭配8速变速箱，换挡顺畅，动力充沛，排气声音不错，给油时会让你感觉驾驶的是辆跑车，估计是为了更贴合运动版这一定义，追求安静驾驶的同学就自己取舍吧，不满意的就是屁股和后排空间小了点，平均油耗12个。