思铂睿刷ECU大概需要的是钱 ♂
思铂睿刷ECU大概需要的是钱
- 思铂睿刷ECU大概需要的是钱
- 抖音上卖本田车的女网红叫陈什么的
- 雅阁与思铂睿的隔音谁好不好
- 思铂睿和锐志哪个好
- 新款思铂睿改装音响后出现异响
普遍在6000元以上，我建议你不要刷
这根本就是暴力，本来就没什么技术含量，把ECU接到电脑上，在用电脑上修改ECU的参数达到优化ECU
有技术含量的也当然是ECU软件的人，我佩服这款软件的人，但我绝对鄙视利用这款软件赚高额利润的人 不然自己学学这套软件，把ECU插到自家电脑里进行修改吧
刷个ECU，价格在几百块（100-200）这说的过去，TMD 6000块 坑爹啊
一般汽车有个S挡，这个档位的油门特别灵敏，就和低端面包车的拉线油门一样，特别好开
思铂睿这款车算好车了，动力说得过去，你要是觉得动力不行，直接上高尔夫GTI，20几万
吴佳煜，1992年11月18日出生，是抖音直播平台娱乐类女主播。 2019年1月14日受邀出席抖音“2019抖音看见音乐计划”并演唱个人单曲《Say Goodbye》 参与录制2019年辽宁春节联欢晚会，并担任主持人 并于年底还推出了两首单曲《Say Goodbye》。
抖音的细分类目大概有以下几种：
第一种：“一见钟情”颜值+身段+表现力+亲和力，直接吸引用户的眼球。
第二种：诙谐段子搞笑类内容，是所有人都适用的泛娱乐类型。详细包含了讲笑话，冒傻气，搞笑情节剧，失误画面，破掉盛行的梗等等。
第三种：偏心治好系与“一见钟情”的颜值吸引力相似，萌值吸引力也是靠着表面获取点赞的一个大类。
第四种：才艺技术抖音发掘了许多大神~越来越多生活化的冷门匠人技术，也都能获取用户的大量点赞和观看。
产生背景：
自影像技术诞生以来，全世界范围内较受欢迎的短视频就是音乐短视频（music video）。但是MV拍摄困难，能随机对着镜头装模作样演一下的人不少，能随时随地对着镜头说一段唱一段的人不多。
Dubsmash的对嘴表演模式创造性地解决了这个问题，通过音频台词，剧本我都给你写好了，你只要表演，而且音频时长很短不到10秒，降低了表达成本，增加了内容趣味，恰巧因为这个低成本内容也变得易扩散。
以上内容参考：百度百科-抖音
看个人定位吧，雅阁适合家用商务，思铂睿这车已经停产了，替代的是因思派，看你是对比新车还是旧车，老款雅阁和思铂睿差不多，就是换了一个外壳而已，没什么可比性，新款的话十代雅阁和in思派还是有很大区别的，个人感觉in思派的前脸更时尚前卫，动力来说也更为强劲，搭载的是2.0L和2.4L的自吸。而雅阁则搭载的是1.5T的涡轮增压，数据是体现不了性能的，只有亲身体验才知道哪款车符合自己的口味，雅阁内饰比较好，操控个人也就得舒服一些，爆发力也不错。还是那句话只有自己试驾了才知道哪款车好。
我个人更喜欢思铂睿，思铂睿的配置高啊，音响很好，内饰更好看，而且外观也够个性。
思铂睿用料上比较的实在，做工也很精细，有种豪华感。空间很大的。一家人出行绝对是够用了，在同级别的车子中，空间大小算得上是佼佼者。2.4L的动力家用足够，起步深给油门多少还是有推背感的，油门初段响应的还是比较及时的，尤其是速度到40以上的时候加速还是挺快的。
操控还不错，行车辅助功能很齐全，很有驾驶的乐趣。开起来也很舒服，减震效果觉得还不错。
车型简介：
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是很多车主表示了不满，认为后排的空间过于局促。
作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。
以上内容参考?百度百科—思铂睿
你在哪里改的 他们专业吗？不专业的店很容易就会出现这种问题
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需要检查……
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思铂睿只有右边音响有声音 ♂
思铂睿只有右边音响有声音
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汽车音响一边响一边不响有几个原因：
1、可能是把声道调到某一个喇叭上面。2、可能是喇叭电源线路断路问题，可以检查一下线路，看是否畅通，或者断掉，如果是，则接好线路即可。3、喇叭坏损。
以下是关于汽车音响的相关介绍：1、汽车音响为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收音装置。最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。1、汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同；除此之外，很多网友表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高，方向盘的手感好而且车门厚重；不过在后排空间方面，还是有不少网友表示了不满，认为后排的空间过于局促。思铂睿在外观设计上，更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势，张力十足的腰线将速度感表露无遗。更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点，同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节，更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计，显得不怒而威。
思铂睿的后尾部设计也是线条凌厉。棱角分明的后尾灯，微微上翘的小尾翼，宽大的后保险杠，这些都为思铂睿增添了动感。
有没有采用搭接换电瓶？如果直接换下电瓶，数据丢失，需要初始化，俗称解码或对码。
17款思铂睿音响怎么调回中文去4S店专业维修。
本田思铂睿简介
思铂睿（Spirior）开创了“高端运动”设计理念，搭载多项世界高端技术，思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan，即高端运动型轿车。R意为Research and Development，即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与讴歌TSX和欧版雅阁源自相同的基础平台。
作为一款中高级轿车，思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究，布局合理，唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。
赛车式的红黑配色，绒面真皮包裹，完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。
为了改善后排空间，2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进，通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化，让后排空间得到小幅提升，但由于轴距并没有改变，所以后排空间并没有质的飞跃。
可能是音响按键失灵。
可以拆开，将接按键的两根线或连接处用其他导电的东西短路几次，看看音量是否可以调，如果可以调的话就可以断定是这个按键开关坏了，更换就可以了，这个按键开关坏或是接触不好的可能性最大。
右边的旋钮向下按，就会出现调音的东西。
原车音响没什么可调的，只有FADERBLANCETRBEELBASS。能调的东西太少，如果改装后可调的东西就多一些，效果也很好。
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思铂睿和锐志(思铂睿和锐志哪个空间大) ♂
思铂睿和锐志(思铂睿和锐志哪个空间大)思铂睿和锐志
，哪个好？我个人比较喜欢铂金芯。思铂睿配置高，音响好，内饰更好，外观个性化。
铂金芯用料更实在，做工精致，给人一种奢华感。空间很大。一家人出去旅游绝对够用。在同级别车中，空间的大小算是最好的了。2.4L电源够家用，起步深度较深时还是有一种推背感。起步阶段油门的响应还是比较及时的，尤其是40以上的速度，加速相当快。
操控还不错，驾驶辅助功能齐全，开起来很好玩。开起来也很舒服，减震效果还不错。
车型描述:
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可，尤其是10喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认可；此外，车主表示思铂睿的座椅舒适，方向盘手感不错，车门厚重；但在后排空间方面，很多车主表示不满，认为后排空间过于局促。
作为一款中高级车，思铂睿在内饰设计上并没有刻意迎合中国消费者的口味，而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶员为中心的中控台水平精良，布局合理，唯一遗憾的是没有配备导航系统。
弱，弱，问锐志和思铂睿哪个好
。这两辆车没有可比性。锐志是前置后驱，V6发动机的平顺加速会让你上瘾。而且最新的铂金核心发动机技术还不错，底盘扎实度也比锐志好。论舒适性和加速性，纳瑞兹胜过思铂睿。说到操控性(其实这两款车就不说操控性了，如果和宝马比的话)，思铂睿还是比锐志好，底盘通过起伏的整体性和方向准确性都比锐志好。但思铂睿发动机因为直列四缸，噪音和声音都不如锐志。锐志低转安静的发动机，高转悦耳的声音，都比思铂睿好。两者各有优势。思铂睿最大的优势就是优惠大，比锐志便宜。如果你不那么在乎动力，不驾驭V6，对动力没有太大需求，可以选择思铂睿。锐志是一种精神，是会上瘾的。即使方向盘转的再多一点，底盘不那么整体，通过改装减震器，安装底盘套件，也会是一款很让人上瘾的轿跑。后期可玩性明显高于铂金芯。
锐志和思铂睿的选择
锐志各方面都优于思铂睿，
V6对L4
6AT对5AT
后驱对前驱
18寸轮毂对17寸轮毂
如果是我，这两款车对比的话，肯定选锐志。毕竟和皇冠在同一个平台。不过，锐志很快就会出新款了。
还可以看看别克君威和新福特蒙迪欧，都是运动型的。
标签：音响 空间 还是 后排