大众系列高尔和高尔夫是一样的吗，它是属一汽大众还是上海大众 ♂
大众系列高尔和高尔夫是一样的吗，它是属一汽大众还是上海大众
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- 上海大众高尔是什么车
- 上海大众高尔汽车发动机有火,有油,正时也对发动不起来是什么问题
- 大众高尔1.6发动机能装涡轮吗
- 高尔1.6发动机是普桑的吗
- 高尔的发动机
- 大众高尔和高尔夫一样吗
- 每周一款经典车：上海大众 高尔
上海大众没有GOLF,上海大众以前有的是GOL,高尔,不是高尔夫,也就是现在两厢POLO的前身,只有两个门的,一汽大众的高尔夫。
高尔属于上海大众，已停产，使用的是捷达1.6升EA113发动机，分四门和两门款。最新的高尔夫是第六代，有1.6、1.4T、2.0T三个排量，1.6发动机使用的是EA111发动机。
Gore是上汽大众生产的小型车，但已经停产。2004年，高尔对所有掀背车都采用了前驱模式。2004款高尔的长宽高分别为3895mm、1648mm、1415mm，轴距为2468mm。充分体现了当代汽车的全新理念和技术。
2004款高尔前后 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂和半拖臂式独立悬挂，助力方式为机械液压助力。2004年，高尔拥有185/60R14前后胎和全尺寸备胎。2004年，高尔前后制动类型为盘式鼓式，驻车制动类型为手刹。2004年的高尔标准包括:驾驶/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死系统、电子发动机防盗、车内中控锁、前雾灯、电动窗等。
2004款高尔搭载1.6L发动机，匹配5速手动变速箱。1.6L发动机最大输出功率64KW，最大扭矩128n/m，最大转速171干米/h，百公里加速时间13.4秒。戈尔汽车是上海大众的又一力作。是从国外引进，根据中国消费者的时尚标准和审美观念，结合中国的路况和法规开发的。稳重大方的车身造型，宽敞舒适的内饰空空间，为国内汽车市场树立了家庭经济型轿车的新标准，全面满足家庭用车需求。
如果启动多次打不着车的话，检查下火花塞，看下是否淹缸，如果火花塞头部被汽油打湿的话，建议更换一组火花塞，然后打启动的时候，将油门踩到底，电喷车油门踩到底打启动是不喷油的，看是否能启动发动机。
任何车型都不建议改装涡轮增压器，改装涡轮增压器的时候要改动原车冷却系统，润滑系统，对发动机的活塞连杆以及曲轴做一个强化升级，否则原车配件承受不住这么大的压力，会造成爆缸现象！
这样的改动会严重影响发动机的使用寿命！
高尔车装备的是普桑1.6升发动机，但冷确水箱和空滤有变化。我们单位有台1.6普桑公车，现在已经跑了30多万公里，质量及性能依然不错。据上海大众维修站人员讲，这台发动机与桑塔纳1.8相比只差在发动机缸盖上。这里近两个月汽车销量最大的依然是桑塔纳，其中普桑占有最大的比例，尤其是出租车司机更喜欢普桑。如果说这台发动机是部陈旧衰老的心脏，那么这些常年开车的老司机岂不成了傻瓜？把发动机比作心脏，应该说每台新机器都似婴儿的心脏，而跑过几十万公里后才能称其为老心脏。不可否认，高尔的急加速在1.6排量的车中排名是靠后的，但并不影响正常驾驶，比小排量的车要强得多，而且还能让高尔车最高时速达到180公里以上。讲油耗，高尔在高速跑上要7个油，一般情况下只需8个油，只有持续在闹市里堵车状况下行驶才达到9个多油，这个数据在同排量车中不高不低。应该看到，这部发动机是经过时间考验的，是部非常耐用、皮实的心脏；正是由于这部发动才使得高尔能以低价位出售，也使得高尔一但需要修理发动机不必担心修不好。
打开引擎盖，机舱内的布置和发动机的样子让人觉得似曾相识。没错，在上海大众1.6L桑塔纳的机舱内你也能找到相似的格局。国产Gol并没有带来新的技术，而是采用了技术已经相当成熟的1.6L桑塔纳的发动机。这是一款直列水冷四缸四冲程二气门发动机1.6升排量的发动机。在5200r/min和3100r/min时可分别达到64kW的最大功率值和128Nm的最大扭矩值。和发动机搭配的是一部手动5速变速器，换档过程平顺。发动机驱动1050kg的车身，在13.4秒内可以达到100km/h的速度。许多Gol的车主都认为Gol的动力不足，其中大部分是由于驾驶员本身的驾驶习惯造成的。由于发动机的扭矩曲线并不平滑，发动机在每分钟3000-4000转的范围内对油门的反应才算灵敏。为了达到良好的加速效果，平常习惯低转速换档的驾驶员还是要好好适应一下。Gol的前悬很长，后悬很短。前悬承担了全车一半以上的质量，对于这款前置前驱的小车就不用担心冰雪路面或是上坡时驱动力不足的问题了；后轮被尽量的推向了车身的两个角上，轴距达到2468mm，这也使得Gol在有限的车身长度之内获得了最大的有效空间。前悬架采用麦弗逊式独立悬架加稳定杆，后悬架采用拖曳避整体桥加筒式减震器加螺旋弹簧。悬架调节偏硬。Gol底盘的隔音一般，在通过沙石路面时能听到车轮卷起的石子、沙粒打在底盘上的沙沙声。基本型的Gol提供了三幅方向盘，舒适性的是四幅式。由于转向助力是不可调的，所以在高速行驶时，转向力度显得有些过轻，给驾驶员带来的信心不是很强。
不一样的
高尔 是上海大众的，高尔夫一汽的，高尔用的是第一带普桑的1.6发动机，高尔夫，是1.8 1.8T（停产）的发动机从内饰。到外型都不一样。。 唯一相同的是都是两相车，都是大众的
高尔属于上海大众，已停产，使用的是捷达1.6升EA113发动机，分四门和两门款。最新的高尔夫是第六代，有1.6、1.4T、2.0T三个排量，1.6发动机使用的是EA111发动机。三厢是指发动机厢，乘员厢，还有后备厢，我们在路上看到的带有尾巴的小轿车就属于三厢车。而两厢车就少了一个后备厢，没有尾巴的那种
知道高尔GOL名字的同学们，想必你们已经都慢慢变老了吧？它可是2003年上海大众从巴西引进的一款很“潮”的车型，而且在巴西当地曾享有是“国民级”家用轿车的称号，据说它还连续16年蝉联巴西销量冠军的地位，堪称巴西神车。
大众在巴西和墨西哥的工厂可出过不少知名的经典车，国内也引进了不少南美大众的车型。本期我们就来追忆下曾经的高尔，它是那个年代非常特殊的一款国产大众车。
但你肯定会觉得疑惑，为什么说它是台潮物呢？原因很简单，它是当年第一款引入国内并且国产的双门车型，瞧一瞧，看一看啊盆友们，这台俩门小家轿正朝你驶来了啊！虽然不是无框车门，但你看这开门方式，想想在当年得多拉风多有面子啊！
当高尔上市一段时间后，厂家发现它的销量并没有巴西老家那么火爆，到底问题出在哪儿了呢？难不成是俩门的太前卫，国人太保守？还是俩门上下车费劲，空间太狭小？这好办啊，加俩门不就完事儿了嘛！...于是在不对轴距加长的基础上，就研发出了五门版车型，但最终的销量不用我多说，想必你已经猜到了。
回过头来看看高尔的内饰设计，那是相当“硬”啊！不夸张的说，除了椅子是软的，剩下其余的地方全是硬塑料，那品控简直让你怀疑人生。好在白底的仪表显得还运动点儿，四辐式的方向盘握感也不错，就是尺寸稍有些大，看着有点不太协调。
底盘和动力总成都来自家族大哥“桑塔纳”，1.6L纵置发动机，配的是5速手动变速箱，百公里加速只需.........不到14秒，换句话说，买高尔GOL，等同于买了个车身短点、外观时尚点、空间小点的“短版普桑”。照这么看来，高尔的车主们，除了比普桑车主年轻点之外，也就不差啥了。
2006年高尔正式停产了，原因有几个，售价高、配置低、成本高（国产化低，配件国外引入）发动机稍有些老等等，虽然7.5万元的入门价格在上海大众车系里算低的，但入门级的配置，真的是苦到家了。
高配的咱就不聊了，但你知道吗，入门级的车款竟然连空调和音响都没有，这是想闹哪样？音响没有就算了，我找个MP3戴个耳机也就将就听了，空调没给配，这大夏天的可怎么整？人家小面车里还有个电扇可以吹吹呢，啥也不说了，难怪你卖的不好，难怪你停产了呢，根本都不为车主们着想！
虽然国产版的高尔GOL在06年就停产了，但海外版可一直都没陨落，这不2019款的它已经亮相在公众面前了，外观尺寸和相貌都和POLO有几分相似，但家族化的设计风格，多少会让人有些审美疲劳。
新款的内饰也变的和家族车型基本一致了，多功能方向盘、中控屏也都给置办齐了，但海外版的高尔GOL肯定是不会引进国内了，毕竟有POLO的存在，而且随着许多自主品牌的崛起，已经不会再让它有存身之地了。
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大众系列高尔和高尔夫是一样的吗，它是属一汽大众还是上海大众？大众高尔夫的做工如何有哪些劣势和优点 ♂
大众系列高尔和高尔夫是一样的吗，它是属一汽大众还是上海大众？大众高尔夫的做工如何有哪些劣势和优点- 大众系列高尔和高尔夫是一样的吗，它是属一汽大众还是上海大众
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上海大众没有GOLF,上海大众以前有的是GOL,高尔,不是高尔夫,也就是现在两厢POLO的前身,只有两个门的,一汽大众的高尔夫。
高尔属于上海大众，已停产，使用的是捷达1.6升EA113发动机，分四门和两门款。最新的高尔夫是第六代，有1.6、1.4T、2.0T三个排量，1.6发动机使用的是EA111发动机。
优点：外观，节能。经济环保
缺点：暂时还没发现，可能就是少了油车轰鸣声的感觉吧。毕竟是用的时间也不是很久大概也就一两个月的时间，希望之后不要发现什么大的毛病，现在还是比较不错的
外观：外观大气时尚，看着看着习惯了，就觉得比老款好看多了，尾部也不错
内饰：一看就觉得很舒服，时间久了，看着就更加豪华了。
空间：我们家就3口人，这空间还是很足的，完全没有压力可言，带上老爸老妈加上行李可能就。
配置：配置方面真的很简单，如果很看重配置的话，就千万不要买这款车了。
动力：动力一句话没得说，平常超车游刃有余，深踩还有推背感，可爽了。
操控：路感清晰，车的整体感很强，没有发飘的感觉。
油耗：奈何路况不是很好，油耗这就低不了了，每百公里6.9.
舒适：高尔夫在舒适性方面还是很在行的。
优点：整车的品质也很高，内饰做工细节好，座椅有档次乘坐舒适性高。
缺点：后排空间相对较小，不过对于我们家来说没有关系的。
外观：外观前脸颜值很高，个人感觉比帝豪好，屁屁不是很喜欢，还是觉得艾5的屁股好看点，不过话说回来，同样的宽度，怎么感觉艾7比艾5宽呢.
内饰：做工精美，用料实在。
空间：前排空间的话驾驶位我觉得还不错，个人习惯问题，反正我很喜欢，副驾驶位腿部就憋屈了点。后排就不评价了。
配置：上坡辅助，自动驻车，陡坡缓降等等。
动力：动力很强势，回老家不算远，开这个动力足够了。
操控：操控感觉舒适，方向盘精准。
油耗：自己这跑跑那开开，现在油耗在6.7这样。
舒适：车子的噪音还是很小的，就是座椅有点硬，坐着长时间不舒服。
优点：已经关注很久了，除了外观靓丽，空间大，有逼格，还有就是品牌效益，整体质量可靠，有着几十年的军工企业经验，质量值得信赖。
缺点：总是找不到特别合适的座姿。还有大灯亮度较低，夜晚开车视线较差，现在新车还是先用着吧！
外观：在这么多车型之中确实是非常大气的，我觉得设计总体来讲是比较的中庸。而这种中庸也恰好很多人能够接受的
内饰：内饰设计。布局我觉得很合理。上手我觉得很简单，做工我觉得在这个级别中还是不错的，接缝也比较的均匀。没有什么毛刺感
空间：前排就不说了，很宽裕。就说那后排，我的身高是176，接近四拳的腿部空间。相比较乘坐空间，那储物空间就只能说中规中矩
配置：一键启动无钥匙进入、导航、自动空调、天窗、马牌轮胎等等等等都有配备，加了点钱也算很不错啦
动力：发动机的中低速表现相当不错，作为一个考完驾照后3年多没摸过车的我来说，这车相当好开
操控：这个车转向我觉得还是偏灵敏的，转一点点车头都有响应。本来方向就很轻，方向盘又没有任何路感回应。底盘表现感觉很满意，感觉底盘很整
油耗：这个油耗其实完全符合心理预期，毕竟是这么大的车子。而且车子还在磨合期。而且我这几天基本都是短途出行，更重要的是我还是个新手
舒适：椅我感觉很宽大，可能是本身我也不胖的原因吧！而且这个真皮的手感我觉得也比较的不错。也提升了整车的一个舒适性
4S店给你装的都是副厂导航，报价最低要3000元。 原厂导航很贵，一般价格在8000左右。 - 采纳为满意回答 ，有问题私信联系！八毛左右，甚至不到八毛，EA211很省油！销量不大，厂家货源跟不上，一般4S店都在加价卖有进步有退步，哪个最好因人而异。 如果你不在意独立悬架的问题，那就看价钱吧。 我的高6 1.6自舒在城市路段的油耗9个以上，高速油耗6个左右。再加上动力一般，挺后悔没买1.4T的。报价15.49万，但目前都有1万以上的优惠，要去你当地的4S店咨询、砍价。40*365-14600公里，每年开14600公里，按正常保养顺序需要保养2-3次，按3次算，油价按95号汽油6.4元计算，百公里按9个油，146*9*6.4=8409.6元，每次保养按500元计算，8409.6+1500=9909.6元，一年大概1万元左右。
近日，网上曝光了一组全新大众高尔夫GTI实拍图，新车的外观非常运动，整体看起来很动感。全新大众高尔夫GTI是一款初级的运动型车，它的动力表现也非常的不错，新车未来可能也会国产。
全新大众高尔夫GTI的前脸看上去非常的运动并且很精致，它的设计理念和全新高尔夫相同，但是细节上和全新高尔夫差别很大，全新高尔夫GTI表现得更运动。全新高尔夫GTI的大灯采用了B字形的造型，大灯的外侧有一个小触角的设计，两个大灯之间采用了红色和镀铬的装饰条修饰，并且上面还有GTI的字标。全新大众高尔夫GTI的前脸底部的格栅表现得非常运动，它的底部的两侧采用了C字形的黑色的装饰，上面采用了多边形的黑色小网格的点缀，两侧采用了五点式的雾灯设计，散发着很运动化的味道。
全新大众高尔夫GTI的车身的侧面很有运动效果，它整体采用了一个非常年轻化的轮廓设计，它的C柱部分有一个拐角的设计，整车的造型看上去比现款车型更圆润。全新高尔夫GTI的底部采用了一个很运动化的裙底设计，它的车轮毂看上去很有性能感，车轮毂采用了动态式的风格打造，它的刹车卡钳采用了红色的涂装，轮胎的扁平比也非常的低。
全新大众高尔夫GTI的车尾部也表现出了很运动的一面，它的底部采用了黑色的包围设计，排气采用了双边单出设计，尾喉采用了圆筒的造型。全新大众高尔夫GTI的尾灯采用了一个多边形的轮廓，尾灯的内部采用了很动感的布局方式。全新高尔夫GTI的中间的位置采用了内凹式的设计，尾部的整体线条感也非常强。
全新大众高尔夫GTI的内饰风格和普通版车型相同，它采用了全新的三幅式运动平底方向盘，方向盘上有GTI专属的红色涂装，新车的液晶仪表和中控大屏采用了连体式的设计。全新高尔夫GTI的档杆采用了和全新保时捷911类似的拨片式的造型，前侧的地台采用了很简洁的设计。在动力方面，全新大众高尔夫GTI搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率达到了245马力，动力比现款车型有所提升。
您好，这么说吧，高尔夫是德国大众的当家花旦，全球经典的两厢家轿，是正宗的德国小车，而高尔呢，虽然一字之差，但是高尔没有在德国生产过，他不算德国正宗血统的大众汽车，高尔是巴西大众自己研发的一款小车，就相当于国内上海大众自己研发的朗逸，我们的朗逸仅仅在我们国内自己销售，并不在德国大众的全球网络中，高尔一样，当时就在巴西境内销售，不在别的国家，后来上海大众引进了高尔才使得高尔国产，高尔的定位低于德国大众的POLO。POLO低于高尔夫，所以高尔夫的定位比高尔高了许多。
宝马是主力运动的豪华汽车品牌，宝马3系是同等级最运动的车型之一，5系、7系更豪华，但在强调运动性主旋律方面最能代表梅赛德斯-奔驰音调的车是梅赛德斯-奔驰S级。梅赛德斯-奔驰这个品牌其实是黑色的，但很少有人吐槽奔驰S级。甚至有人说奔驰S级以上的车型是真正的奔驰。
由此可见，S级在整个奔驰家族中的地位。但是这种豪华品牌车型通常价格昂贵，对我们这样的普通人来说，“赢得民心的人得到天下”的说法太远了。那么谁是德系车的精髓，我认为这辆车应该是大众高尔夫。大众在德系品牌中知名度最高，相对价格属于最亲民的品牌，大众高尔夫是整个大众系列的核心，获得这一荣誉可谓名副其实。高尔夫迎来了第八代产品，正式称为数字高尔夫。证据数字时代#新的高尔夫车身尺寸为429617881471毫米，轴距为2631毫米，是大众MQB? EVO平台下的第一辆新车。该平台随着大众MQB平台的升级，在电气化和智能化方面有了明显的改善，“数字”高尔夫的主题也越来越突出。
新的第八代高尔夫高强度钢运用比率约为50%，在轻量化和安全性方面也得到了提高和加强。新型高尔夫的官方售价为12.98万至16.58万韩元，搭载1.2T或1.4T发动机，1.2T发动机最高116马力，最大扭矩达220牛米。1.4T大功率发动机最大150马力，最大扭矩最大256米，与手动变速箱或代号为DQ200的7级干式双离合器变速箱相匹配。这两套动力枪也是大众的明星产品。特别是1.4T这款动力枪搭载了绝大多数大众汽车，安装量非常大，经过庞大的数据反馈、长期优化和改善，这款动力强的可靠性和稳定性已经完全没有问题。
发动机和变速箱匹配良好，油耗也比较经济，平均10公里油耗只有5.5升。三界是宝马的精髓，S级是奔驰的精髓，高尔夫是整个德系车的精髓新高尔夫的外观修饰得更加精致，前进机格栅越来越细，有电动车的味道，前后LED前照灯、高配车型、贯通式车灯等设计，在15万等级的资本金中非常少见，识别度相当高。在装修方面，新的第八代高尔夫也反映了大众未来装修布局的风格趋势，突出了技术感，同时保持着简单精致的馅饼。新高尔夫球车的实心钥匙已经很少了。
EOS较好，性能比高尔夫敞篷强但是如果一般经济条件的话，不建议买这两款车，性价比不高，大众高尔夫1.4t敞篷37万、大众EOS2.0t敞篷46万，这两款车只适合做第二辆车这个价位，甚至可以上国产宝马520了，经济情况一般的话，真的不建议你考虑这样的车，不值得
大众高尔夫是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了六代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。除此之外，大众高尔夫也是日本非常受欢迎的国民游戏。 目录[隐藏]汽车大众高尔夫 发展史简史 高尔夫第一代 第二代高尔夫 第三代高尔夫 第四代高尔夫 第五代高尔夫 第六代高尔夫游戏大众高尔夫 游戏简介 游戏特点 相关新闻汽车大众高尔夫 发展史简史 高尔夫第一代 第二代高尔夫 第三代高尔夫 第四代高尔夫 第五代高尔夫 第六代高尔夫游戏大众高尔夫 游戏简介 游戏特点 相关新闻[编辑本段]汽车大众高尔夫 发展史简史 自从第一代高尔夫推出迄今已有35年历史，高尔夫已成为全球最佳两厢掀背车的代名词，在世界车坛树立了无法撼动的典范。销售超过2600万辆的高尔夫成功地建立起在当今车坛的地位，历经数代改款，但惟一不变的是大众高尔夫6自成一格的隽永风格，并以此独步汽车市场。 第一代高尔夫高尔夫第一代 1973年第一代高尔夫在设计师guiguaro的笔下诞生了。当时，整个欧洲被石油危机重创，汽车工业面临严峻考验。这种形势下，大众公司果断决定放弃传统的后置风冷发动机布局，把宝押在一款全新的设计之上：它将采用水冷四缸发动机，前轮驱动，紧凑的承载式车身，轻量化底盘，前悬架为支柱式，后悬架为交叉臂式，乔治亚罗设计的溜背式造型带楞带角。这就是高尔夫。 1974年3月，高尔夫正式投产，8月这款车上市了。大众公司本没有希望高尔夫取得“甲壳虫’式的成功，但事实证明，他们错了，高尔夫瞬间就抓住了消费者的心。它的造型不仅提供了更宽敞的空间，而且解决了甲壳虫线形侧风下不稳的问题。高尔夫实现了更快的车速，外加更高的安全性。高尔夫最早配用1.1升四缸发动机，最高车速达到140公里/小时。后来换装了1.5升的机器，极速上升到160公里/小时。 1976年，新版的1.6升燃油喷射汽油机装备了运动型的高尔夫——gti，它的最大功率是81千瓦（110马力），gti的极速也随之上升为181公里/小时。同时代的中尺寸车极速不过165公里/小时，难怪高尔夫成为市场上最亮的亮点。在很短时间内，gti就成为年轻人的最爱，各种围绕它的赛事、游艺雨后春笋般冒出来。 第一代高尔夫GTI 1976年10月，大众公司又让人大吃了一惊。他们推出了柴油机版的高尔夫——第一款使用柴油机的小型车。大众公司成功地把1.5升柴油机压缩到同等汽油机那么大，而其百公里油耗比同等汽油机少了2升。 1976年10月27日，第100万辆高尔夫在沃尔夫斯堡下线。这是高尔夫轿车历史上具有里程碑意义的一件事。 1979年3月，高尔夫敞篷车隆重上市，这种开着天窗的轿车是由新一代高尔夫改进而成,它连续生产了14年，共销售38.85万辆，成为全球销量最大的敞篷车。 到2008年为止，第一代高尔夫依然在南非以大众Citi Golf这个名称投产销售。 与以后各代高尔夫相比，第一代高尔夫具有同时代竞争者难以超越的魅力，由于它在各种测试和市场上总是脱颖而出，它称得上是那个时代最好的家用轿车。对于整个汽车产业来说，高尔夫的投产意味着一个新时代的开始——一个追求舒适性和实用性时代的开始。 第二代高尔夫 1983年--1991年 第二代高尔夫现在让我们把目光投向1983年，大众公司的甲壳虫总产量也超过了福特T型车，涡轮增压技术已经在轿车上普及，销售了近10年的高尔夫系列轿车开始了更新换代。第二代高尔夫于1983年8月投放市场。为满足顾客不断增长的需求，高尔夫第二代轴距更长，行李舱更宽敞。全新的扭力梁式后桥，改善了路面操作和行驶状况，其发动机排量从1.3l到1.8 l配置齐全，更配有涡轮增压柴油发动机。技术的革新永无止境。 1986年4月，同步四轮驱动高尔夫面世，液力偶合器灵活地将前后桥连接起来。高尔夫g60赛车版，配有螺旋增压器。四轮驱动高尔夫输出功率达118kw；而特制高第二代高尔夫尔夫4气门发动机的输出功率也达到154 kw——由此， g60成为高尔大家族动力最为强劲的一款车型。 第二代高尔夫GTI 在第二代高尔夫平台上，大众公司相继投产了众多车型。一汽-大众目前生产的捷达就是其中之一。从市场表现来看，技术成熟、产量惊人的第二代高尔夫为大众公司带来了大笔的现金收入。到1988年6月，高尔夫系列轿车的产量己经高达1000万辆。1990年，高尔夫轿车共生产了98．77万辆，这相当于当年大众旗下帕萨特、奥迪、波罗和高尔产量之和。而一度叱诧风云的甲壳虫在这一年仅生产了8万多辆，高尔夫己经无可替代地成为大众公司的主力车型。 第三代高尔夫 1991年--1997年 第三代高尔夫1991年8月，第三代高尔夫上市了，它以椭圆型前灯和时尚的外观展现给市场一个完全不同的新形象。其个性和性能符合豪华轿车的要求，减振效果和防撞性能都非常出色，1992年8月，第三代高尔夫系列车型都为驾驶员和前排乘客配备了安全气囊，同时提供给消费者更多可选择的发动机，其中，柴油发动机排量可达1.9l，而gti型排量则高达2l。 1991年11月，高尔夫家族新添高尔夫vr6——紧凑型车中的第一款6缸轿车，大众为此开发了交角仅为15度的横置v6发动机，排量为2.8l，扭矩提升到235 n.M，输出功率达到128 kw。因为以上的技术优势，高尔夫的性能总体上提升到了一个更高的档次，此后又有更多新款车型面世，1993年8月，高尔夫敞篷车上市，该车车体更宽敞具备高尔夫第三代的新性能。 1995年，一汽-大众引进生产了“都市高尔夫”，但都市高尔夫原型车实际上是大众在西班牙的子公司seat的老款toledo，真正的高尔夫只是以进口车的身份在中国销售。 第四代高尔夫 1997年—2003年 第四代高尔夫1997年8月，第四代高尔夫问世。与第三代高尔夫相比，第四代产品车身加长80Mm，加宽50mm，加高10mm，这样轴 第四代高尔夫 距也随着加长了40 mm，可想而知，车内空间也随之更加宽敞。 12年防止生锈的全镀锌车身和流线型车身结构具有很高的抗扭刚性，面板缝隙极其小，这一切都标志着新高尔夫在品质上的提升。1998年初，第四代高尔夫敞蓬车上市。 1999年5月，最新款高尔夫旅行轿车面世，从质量和驾驶安全方面来看，第四代高尔夫达到了最高的标准，坚实的车身为旅途的舒适创造了条件。前气囊和侧气囊确保防撞安全。此外，高尔夫第四代还有大量可选装置，像驾驶员座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统。 2000年9月，全球高尔夫累积产量达到了2000万辆。2002年6 第四代高尔夫GTI 第四代高尔夫GTI25日，第21 517415辆高尔夫下线，超过了大众甲壳虫的生产量，甲壳虫用了56年取得的辉煌，高尔夫仅用了29年的时间便超越了， 2001年，高尔夫第三次当选美国消费者最满意产品，2002年，高尔夫被德国的《汽车与运动》杂志评为“2002年度最佳车型”。2003年7月，大众集团将第四代高尔夫引入其在中国的合资公司一汽-大众生产，采用的是生产宝来的pq34平台。第四代高尔夫轿车的底盘与来自大众集团的另外几款车型，如奥迪tt、宝来及斯柯达欧雅相同。 第五代高尔夫 2003年——2009年 第五代高尔夫2003年9月第五代高尔夫出现在法兰克福车展上。golf 5它采用pq35平台生产，上海大众己经引进了该生产线，用以生产途安mpv车。与第四代高尔夫相比，第五代外观上最显眼的变化当数前大灯——采用了目前流行的犀利的锐角设计，其时尚与动感跃然纸上。底盘的最大变化在后悬架上，由第四代的半独立扭力梁式改为完全独立的4连杆式。这是目前众多中高档轿车的常用悬挂形式，它将提高整车的操控性和舒适性。golf 5加大了车体尺寸，长、宽、高为4204mm×1759mm×1483mm，分别增加了58mm、24mm及39mm。从而 第五代高尔夫GTI增大了乘坐空间，如从后部座席来看，膝部周围及头部空间第五代高尔夫GTI 分别扩大了65mm和24mm，行李舱容量为347l。据大众介绍，不仅扩大了车内空间，而且静刚性也提高了80%以上。 第六代高尔夫 2009年至今 大众最新的第六代高尔夫是基于现有的源于第五代高尔夫的PQ35平台设计的。该车是在2008年巴黎车展上首次亮相的。 第六代高尔夫是由大众的首席设计师Walter de’Silva设计的，其设计要素的灵感是源于前几代高尔夫车 第六代高尔夫型，尤其是第一代与第四代。第六代高尔夫的设计据称更加富有流线型，这有助于提升燃油效率，而且消音效果比第五代车型要好。继第五代高尔夫对比第四代车型降低的内饰品质而受到了诸多批评之后，大众选择对内饰进行了大改以匹敌第四代高尔夫的内饰品质，同时还保留了第五代高尔夫的人性化设计。第六代高尔夫的生产成本也将比前一代车型要低，大众称这些节省将最终传递给消费者。 采用共轨直喷技术的涡轮增压款直喷式柴油发动机将取代长期以来的Pumpe Duse(PD)Unit喷射系统。第六代高尔夫车型的新特征是可供选择的大众自适应式底盘控制系统，该系统将 第六代高尔夫GTI 允许驾车者在“正常”、“舒适”与“运动”模式之间进行选择，而这将相应地改变悬挂系统、转向系统和加速器的反应。 第六代高尔夫GTI7月在长春，国产版一汽大众高尔夫6正式亮相，国产版基本保留了海外版高尔夫的所有设计，保证带给国内消费者的是一款原汁原味的高尔夫车型。第6代高尔夫已经放弃了大众家族式的“U型前脸”设计。而前脸部分的造型更像是大众“scirocco”跑车的前脸风格。此外，车身高度上6代高尔夫也显得更加低矮，因此整体视觉上更具运动气息。车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV途锐有些相似。内饰部分在仪表台的外观、布局，以及金属拉丝装饰等处，都直接借鉴了PassatCC车型的设计风格，令人感觉置身于一部高级轿车。令人比较吃惊的配置还包括在前排驾驶员仪表台下方的膝部气囊，这项配置以往在日系车型中出现比较多，而此次出现在第6代高尔夫轿车上则证明其的整体被动安全性又提升了一个档次。第6代高尔夫轿车延续了速腾以及第五代高尔夫的高标准主动安全配置，即最新版本的ESP驱动防滑以及智能轮胎压力监测功能。配合DSG手自动一体式变速器和换挡拨片功能一定会让驾驶者拥有安全、舒适或是刺激的驾驶感受。 够详细吧? 请采纳！
车圈中有一个段子“大众其实只有一款车，叫?高尔夫。加个屁股就叫速腾，缩短点就叫POLO，拍扁就叫尚酷，揉圆了就叫甲壳虫，拉长就叫帕萨特，改个名就叫迈腾，减掉一个后座就叫CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就叫途安，多加三个后座就叫夏朗，加高底盘就叫途观，再撑大点就叫途锐”，这个段子虽说夸张的成分比较大，但不难看出大众高尔夫在大众品牌当中的重要性。
还在进行中的北京车展，一汽大众官方公布了第八代高尔夫的预售价15.00-16.50万，将在11月份正式上市。下面我们就带着几个问题来了解一下第八代高尔夫。
与旧款车型有什么不同？
国产第八代高尔夫延续了海外版车型的造型设计，采用最新的家族式设计语言，线条更加流畅立体，前脸也变得更加低矮扁平。通过下进气格栅可以区分开是普通版车型还是R-Line版车型，后者的格栅两侧增加了黑色的装饰条。如果从现在的审美来看，第八代高尔夫肌肉感更强了。
第八代高尔夫的车身侧面线条较上一代车型整体改动较小，配备了17英寸枪灰色五幅轮圈。尾部方面，新车采用了更加扁平化的尾灯，同时Golf英文标识转移到品牌LOGO下方。车身尺寸方面，第八代高尔夫长、宽、高分别为4296*1788*1471mm，轴距达到2631mm。
内饰方面，第八代高尔夫可以说焕然一新，最新设计语言的加持使其科技感大幅度提升。细节方面我们看到，第八代高尔夫搭载了全液晶仪表和悬浮式中控屏，中控台物理按键明显减少，空调出风口也采用了时下非常流行的贯穿式设计。此外，全新的电子挡杆，并且挡杆造型也非常吸引眼球。
第八代高尔夫还标配了10.25英寸液晶仪表、8.25英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、一键启动、LED大灯、LED尾灯等。安全配置方面，第八代高尔夫标配了车道保持辅助系统、最新的泊车辅助系统、行人监测等，并首次搭载了Travel?Assist巡航辅助系统。
动力方面，根据此前工信部的申报信息显示，第八代高尔夫继续搭载1.4T发动机，最大功率为110kW（150马力），与发动机匹配的传动系统预计为7速双离合变速箱。不过待未来全新1.5T发动机推出后，将取代现有1.4T发动机。
至于此前提及的将会搭配五款混动系统车型就要等2021年才能真正落实是否生产销售，包括三款eTSI?48V混动系统车型和两款GTE插电式混动系统车型，其中48V混动系统车型的最大功率从81kW（110Ps）到110kW（150Ps），GTE车型则搭载13kWh锂离子电池，纯电动工况下续航里程为60km。
高尔夫对手是谁？
作为两厢车型的代表，高尔夫一直引领的两厢轿车的市场，早些年两厢车销量还不错，但随着国内SUV热，细分下的两厢车市场被不断压缩，包括以往热销福特福克斯、马自达昂克赛拉销量都大不如前。如果说高尔夫现在真正的对手除了思域两厢之外，最大的对手应该就国人消费习惯的改变。当然在两厢运动型轿车，现阶段高尔夫的地位也是难以撼动的。
快man辣评：大众在国内的影响力不用多说大家都很清楚，大众现在面临所有合资品牌都面临的问题，就是国产10-15万这个价位的SUV竞争不断加大，大家以前可能只能选合资，而现在国产品牌也有不少不错的产品。这就导致合资不再像以前那样躺着赚钱，合资唯有不断提升产品的实力以及服务才能更好的满足消费者的需求，当然这对于消费者来说是一件很好的事，同样的钱能够享受更好的产品以及服务。
两厢车其实一直都是都市青年们购车的首选车型，经济实用、停车方便、造型时尚都是两厢轿车被人青睐的原因。各厂商其实在两厢轿车这个细分市场中的厮杀也很激烈，一汽大众-高尔夫即使在这么激烈的战场中也一直能保持绝对优势，凭借的是超高的性价比以及优异的动力表现。同时还有更高性能的GTI以及高R系列在赛场上为高尔夫系列不断的积累荣誉，累加口碑效应。
今天，咱们就来聊一聊一汽大众-高尔夫到底如何入手才最值。
像以往一样，聊车之前咱们先聊聊这车坑在哪儿。
首先来说，高尔夫其实最大的问题就在于全系双离合，其实大众双离合这事儿一直被吐槽了很久了，在低速工况下，会出现闯车、顿挫的情况。不过大众对这种情况已经有了一套完整的处理方案，一旦发现有这种情况了在4S店都可以得到妥善的处理。基本处理方式就是，免费更换离合器片。
另外一点就是关于高尔夫内饰的吐槽，真的太大众，几乎谈不上任何设计感。风格也不知道怎么形容，总结起来就是大众风格，在这点上内饰无论用料、布局还是使用上都与其他大众车型保持了高度一致。这可能就是车型平台模块化带来的后遗症吧。优点是给后期售后带来不少方便，不会出现像法系车一样，配件难求的场面。缺点是真的太没新意了，实在是让人喜欢不起来。
先整体看一下全部车型：
经销商处给出的优惠幅度大概会在2-3万元之间，综合起来看，基本上看到的指导价格与落地价格会比较接近了。
在动力上，高尔夫共有两种动力总成，分别为200TSI车型的1.2T+DSG双离合和280TSI车型的1.4T+DSG双离合
200TSI车型最大马力为116Ps；最大扭矩为200N·m；
大众系列（ 新辉腾）车的发动机是V6还是VR6 ♂
大众系列（ 新辉腾）车的发动机是V6还是VR6
- 大众系列（ 新辉腾）车的发动机是V6还是VR6
- 大众辉腾是啥样的车
3月30日，全新辉腾3.6L正式在中国市场上市，起售79.8万元。和老款相比，新辉腾将原来的3.2L发动机更换成更先进和成熟的3.6LFSI缸内直喷发动机，且在外观和内饰上做了更多个性化的改善，可谓是“洗心革面”。广东地区样车已到店，现接受预订，定金2万元。
最大变化：发动机升级
同老款辉腾相比，全新辉腾在车身外形上变化并不明显，发动机和内饰则有了很大升级。新辉腾以3.6FSI V6发动机替代老款3.2FSI发动机作为入门级车型的动力，该发动机在大众集团SUV车型奥迪Q7、途锐和轿跑车型帕萨特CC上也有应用。同时，老款3.2升车型也即将停产。
2008年大众进口汽车在深圳设立首家辉腾定制中心，此次成都是第二家。据大众进口车相关负责人透露，去年辉腾在中国市场销量超过1000辆，其中成都市场就达150辆。
重振旗鼓欲后来居上
辉腾作为大众旗下的豪华车型自2004年进入中国市场如今已有5年，此次上市的全新款辉腾属于第三代产品。不过由于挂着“大众”logo导致品牌形象难以高端，在中国市场的销量也一如辉腾一样低调。
辉腾的对手主要还是来自德系豪华车“三驾马车”：奥迪A8、奔驰S级和宝马7系。大众中国透露的数据表明，2008年，辉腾在华销售仅1000辆多一点。而同期奥迪A8销量达到4608辆，增长35%；宝马7系上牌量为10278辆；奔驰S级销售13860辆，市场份额提升至41%。相比之下，辉腾的业绩不可同日而语。
由于辉腾的品牌形象差距非常明显，这导致其在豪华车市场上有着较大弱势。而与奥迪A8、宝马7系、奔驰S级等主流豪华车相比，此次全新辉腾3.6L版入门级豪华车型79.8万元的起价使更加亲民。
作者： 记者李村 ： 陈冠霖
大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。
主要参数如下：
参考价格 75.88万~253.18万
车型尺寸 5175mm*1903mm*1450mm
引擎类型 3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12
最高时速 250km/h
加速时间 6.1-9.2秒（0-100km/h）
驱动方式 前置四驱
制动方式通风盘式
车身重量 2176~2383千克
轴 距 3001mm
行李舱容积 500L
油箱容积 90L
标准座位数 4
座位材质 真皮
竞争对手奔驰S级、宝马7系、奥迪A8
排 量 3.0L 3.6L 4.2L
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大众系前保险杠的黑色部分刮蹭如何处理 ♂
大众系前保险杠的黑色部分刮蹭如何处理
- 大众系前保险杠的黑色部分刮蹭如何处理
- 汽车后备箱上面黑塑料为啥刮伤
- 塑料保险杠划伤怎么修复
- 保险杠塑料黑色刮蹭了一下怎么处理
通常情况下，当汽车前保险杠剐蹭露出黑色的话，就说明剐蹭较为严重已经伤及到底漆了，此种情况若要处理的话就只能进行重新喷漆。而判断车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题。下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来解决车漆剐蹭的问题。
方法一：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，若剐蹭程度不是太过于严重，且剐蹭范围较小的话，就无需去汽修店重新喷漆了，毕竟重新喷漆会损坏掉车辆的原厂车漆，对汽车贬值影响十分地大。而在这种情况下，车主可以去购买一些小贴纸粘贴上去即可，毕竟汽车的前保险杠大多是塑料材质，即使有剐蹭掉漆的现象也不会导致生锈等，因而只需用小贴纸来掩饰掉油漆刮痕即可。
方法二：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭后会影响到汽车的颜值问题，此时可以采取较为简单的方法来解决。比如说先去网上购买一支补漆笔，然后将车漆剐蹭部位清洗干净，待剐蹭位置表面上没有残留污迹水迹后，最后用补漆笔轻轻涂抹剐蹭掉漆的部位，即可使剐蹭部位露出的黑色底漆遮掩住。其实现在不少车身的剐蹭问题，基本上是可以用补漆笔来处理的，毕竟经济实惠啊，一支补漆笔也才几块钱的成本。
方法三：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，车漆剐蹭面积较大且有一定的深度时，此时车主就需要做简单的补漆工作。比如可以去网上购买一套补漆套装，里面包含黏土、打磨砂纸、自喷漆等，按照补漆视频教程来操作，也是可以将剐蹭露出的部位处理干净的。通常一套补漆套装的花费在50元左右，这和去4S店喷漆相比较的话，绝对算是比较经济实惠的操作了，要知道在4S店一个面的喷漆花费少说在150元起步呢！
方法四：汽车保险杠剐蹭露出黑色底漆，且剐蹭程度十分严重时，车辆必须去4S店进行喷漆的话，其实车主同样可以享受到免费喷漆的福利。比如说在给汽车购买保险时，不少保险公司基本上会赠送1-2面的喷漆，并且这项喷漆服务是完全免费性质的，更重要的是车主即使使用了喷漆服务，也并不会给计算进保险理赔当中的。因而当车辆上出现剐蹭需要喷漆时，车主完全可以利用好这个机会，享受保险公司免费的喷漆服务。
综上分析，当汽车的车漆出现剐蹭露出黑色后，若学会了上面这4个常用的处理方法，基本上就不再被高昂的喷漆费用而犯愁，若大家感觉这几个处理方法有用的话，不妨抓紧来尝试一下吧！
在行驶途中不小心剐蹭。导致其车辆的保险杠黑塑料处出现一个划痕修复的方法：
1、将保险杠黑塑料处需要修复的部位用水清洁干净。
2、将砂纸沾水后，将被刮到有毛刺的部位打磨至光滑。
3、打磨后用干布或纸巾将修复部位擦拭干净。
4、在修复处周围贴上胶纸，以免弄到其它地方。
5、在划痕处用蘸有去痕蜡的海绵反复打圈拭擦直至划痕去除为止。
塑料保险杠划伤修复可以涂抹牙膏、车漆划痕修复剂、补漆笔等，但如果塑料保险杠划伤比较严重的话（伤到汽车底漆），就需要到汽修店进行喷漆修复了。
保险杠塑料黑色刮蹭了一下怎么处理？一、如果刮蹭“破损”的范围不大，可以按正常的油漆修补程序进行修复，恢复原状。二、如果被“刮蹭”的范围较大，甚至有破裂、掉落等，可以通过塑料焊接或是金属焊接或特殊的如玻璃钢材质焊接技术（看前杠材质）进行修复、修补，以恢复原状。再进行正常的油漆修补程序，以达到恢复原貌。三、如果刮蹭范围与其他部件相连，如灯具，造成部件相干扰或是灯具、骨架、保险杠本身等部件移位的情况下，需要具体分析，如：A、灯具表面受损，建议更换。以保障行车安全；B、内部支撑骨架变形，能够通过修复并基本达到原状、不影响其他部件的安装紧固，建议以修复为主，反之更换。C、如果保险杠受损严重，影响灯具的安装、影响其他部件的安装、且经现场确认难以恢复原状的情况下建议更换。四、像这样的刮蹭“事故”，一般汽修厂配有专用的设备均可以修复，车主无需担心，只是注意在“事故”当中各部件的安装配合间隙是否合理、正常，还有涉及安全方面的如“碰撞传感器”（SRS系统前置传感器一般在前杠附近）类电器设备是否未移位、掉落、松动等，仔细检查，确保无误后再上路行驶。
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大众紧凑型车（大众sagitar是什么级别车） ♂
大众紧凑型车（大众sagitar是什么级别车）- 大众sagitar是什么级别车
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速腾(SAGITAR)是一汽大众的一款轿车，是以德国大众在北美地区销售的第五代jetta为原型开发的。
大众速腾SAGITAR，定位为紧凑型A+级轿车，它是大众紧凑型轿车的旗舰产品，也是紧凑型汽车市场的基准产品，建立在MQB平台上，车身尺寸和轴距进一步增加，和使用大众汽车最新的家族设计语言，整体外观与大众新一代相似，而且达到了入门级中型车（B级车）的水平。
大众汽车最新的家庭式设计语言速腾比以前更容易识别，并且还增加了很多运动和时尚感。
大众索格是一汽-大众推出的紧凑型SUV。
大众葛覃是一汽大众推出的首款SUV车型。这款车主要面向年轻消费者。为了满足中国消费者对汽车的需求，也推出了多种车身颜色供消费者选择，同时对汽车的尺寸进行了改变，尤其是汽车的轴距，比海外车型大了很多。
外观方面，探歌采用了时下流行的家族式设计理念，车头前脸进气格栅与车头大灯相连，镀铬饰条降低了前脸视觉重心，让车头前脸看起来更有冲击力。
动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载1.2T和1.4T高/低功率发动机。其中1.2T发动机最大功率85kw，最大扭矩175nm，1.4T低功率发动机最大功率96kw，最大扭矩225nm，1.4T高功率发动机最大功率110kw，最大扭矩250nm。
传动方面，该车匹配5速手动变速箱和7速双离合变速箱，高配车型还配备了4MOTION四驱系统。
紧凑型车推荐标致408、本田思域、大众朗逸、大众高尔夫、雪佛兰科鲁兹。
1、标致408
指导价：11.77-16.97万。
408是家用车里不错的选择，配合6AT也是一个比较正常的水平，各项指标也都还不错，就是在普及7AT、8AT的时候，标致动作能再快一些就好了。
在售的是全新一代，但其实就只是一次改款。外观有一定调整，内饰几乎没有太大变化。总体来说，我还是喜欢408的舒适性，底盘偏软，1.2T三缸发动机动力一般，油耗表现不错。
2、本田思域
指导价：11.59-16.99万。
全新思域凭借漂亮的外观和7.09秒的加速成绩，拿84分口碑评分是实至名归的，在同级车型中绝对是明星车型。动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事，年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。
不过年轻人容易头脑发热，但本田却不会，思域还是足够“理智”，在你所需要的空间以及实用性上它也并没有完全舍弃掉，所以这就是本田，而它口碑高也是有原因的。
3、大众朗逸
指导价：10.79-16.19万。
作为一台在国内被称为是“德原朗”的特供轿车，全新朗逸最大变化就是更换了MQB平台，虽然后悬架还是扭力梁非独立悬架，但是调的舒适性不错。
另外后排座椅舒适性的提升也很重要，再加上比较沉稳的外观内饰，目前依旧稳坐紧凑型市场销量冠军。而在更换了MQB平台后，加速、刹车和油耗性能全面提升的全新朗逸进一步加强了竞争力，尤其是在动态表现方面，比现款更舒服，开着更加轻松，静态方面的外观高级感也更强。
4、大众高尔夫
指导价：11.92-23.42万。
作为大众最经典的一款车，高尔夫绝对不能被人给遗忘，如今这代车型的动力也是足够用、油耗表现也不错，就是变速箱低速时有一定顿挫，配置上也有点问题，15万的车没有自动空调、多功能方向盘，让人无法理解。
好在驾驶表现和性能测试结果来看总体令人满意，但是我不喜欢跑高速时小马拉大车的感觉，所以要是购买1.2T的车主这点上就1.4T车型相比差距还是挺明显的。
5、雪佛兰科鲁兹
指导价：10.99-16.99万。
在售的新科鲁兹的颜值很高，但在实际的乘坐的感觉来说，较上一代提升不明显，新车的动力没有什么亮点，变速箱的反应容易让人起急，从各项测试成绩来说，面对竞品也没有竞争优势。
驾驶方面，1.5L发动机数据在同排量中表现不错，实际驾驶中，初段的加速能力其实感受还可以，市区内的代步问题不大。变速箱工作平顺，急加速时噪音有些明显。总体来说，如果你喜欢雪佛兰品牌，又只有10万左右预算，那它还是挺适合那些经济能力不错小青年并购买成为第一台车的。
大众经济型车有高尔夫、朗逸、速腾、帕萨特等。
1、 高尔夫
官方指导价 ： 11.92-23.42万
级别 ： 紧凑型轿车
大众高尔夫，拥有长远历史的两厢小钢炮，在大陆市场的热度非常高。这款车厉害的地方是车型丰富、灵活好开、改装潜力大，对于某些人来说，高尔夫还是有灵魂的。大众对高尔夫的重视度和态度（做工用料方面），没有哪款大众能比得上。假如你想要一台有趣且好开的车，那么高尔夫定是个不能忽略的车型。
2、 朗逸
官方指导价 ： 9.99-15.89万
级别 ： 紧凑型轿车
朗逸这款车属于A+级车型，因为综合性价比相当好，所以经常占据同级别市场销量榜首位置。这款车过人之处在于难以置信的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致。可惜它给人的感觉没啥特色，如果年龄还比较小，那么开朗逸会给人大叔的气息。
3、 速腾
官方指导价 ： 12.89-19.29万
级别 ： 紧凑型轿车
一汽大众速腾与朗逸是大众A级车市场的支柱，和朗逸不相上下，速腾最吸引人的地方是超高的性价比，因为上市不够早，所以没能像朗逸的销量一样高，但仍然是卖得非常好的A级车。速腾之所以好卖，是因为消费者最看重的乘坐舒适性、动力、档次感要求都能一应俱全，唯一就是造型没有很强的运动气息，可能不太符合90后的风格。
4、 帕萨特
官方指导价 ： 17.99-28.29万
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