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世界上10大跑车有哪些(世界上200万以上的车你能说出来几个)

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世界上10大跑车有哪些

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  • 超级跑车的名称有哪些
  • 世界上所有跑车的名字都有啥


世界上10大跑车有:
兰博基尼Murcielago,
法拉利F1-360Spider,
宝马M3,
奔驰SL500,
保时捷Boxster,
宝马330ci,
宝马Z4 roadster,
大众新甲壳虫,
宝马MINl COOPER,
阿斯顿马丁,
玛莎拉蒂,
莲花,
奥迪TT.


跑车不帅就不叫跑车!
有兰博基尼
帕加尼
恩佐.发拉利
阿斯顿马丁
布加迪.威龙
马沙拉蒂
保时捷
路虎
奥迪R8
凯迪拉克、雷克萨斯的概念跑车!


第一bai名:布加迪威龙 布加迪仿佛是为了制造超级跑车而生的,即1995年的EB-100 SS之后,威龙是布加迪公司推出的又一款超级跑车,它的车速甚至超过了大多数F1方程式车辆。 0-100千米加速:2.9秒 极速:406.7千米 第二名:克莱斯勒ME412(Chrysler ME four twelve Concept) 不少人对它可能有一些陌生,它是克莱斯勒公司在2004年推出的一款概念车,在当时号称是Koenigsegg CCR最强有力的挑战者,但如今看来,它甚至可以与布加迪相抗衡。 0-100千米加速:2.9秒 极速:400千米 第三名:迈凯轮F1(Mclaren F1) 很长时间以来,迈凯轮F1几乎成了超级跑车的代名词.无须任何改进,原车就是一部极其强大的比赛机器,而改装后的F1 LM和F1 longtail更是在当时引起轰动.F1 LM的极速384千米保持了近10年的世界记录,而传说只有3辆的longtail版只需2.9秒即可加到100千米,创造了神话。 0-100千米加速:3.3秒(最高2.9秒) 极速:371千米(最高384千米) 第四名:法拉利F50 F50是与迈凯轮并驾的超级汽车,也是其强劲对手,其实F50本身并不足以与之抗衡,而是Ferrari Koenig F50和F50GT等竞赛车种引人注目,其中以F50GT最为强大,0-100千米加速3.1秒,极速385千米。 0-100千米加速:3.7秒(最高3.1秒) 极速:322千米(最高385千米) 第五名:福特GT90(Ford GT-90) GT90身体里流淌着勒芒的血液.它的前辈GT40曾经驰骋勒芒多年,GT90的性能当然超过了它的前辈.GT90其实是一部纯粹的公路跑车,可是因为其性能过于恐怖,销路并不畅通。 0-100千米加速:3.1秒 极速:380千米 第六名:Koenigsegg CCR Koenigsegg可能比Saleen还陌生,CCR是最近才出现的品牌,它的出现打破了迈凯轮F1保持多年的公路车最高速记录,曾经轰动一时(可惜后来不久又被布加迪打破了)。 第七名:Saleen S7 首先需要对Saleen S7的身世作以介绍,因为许多国内车迷都不是太了解该车.Saleen是座落在美国加洲的一个小汽车公司,而S7就是它的一个品牌.虽然名称陌生,但是Saleen的性能绝对没话说.06款S7只要2.8秒就可以加到100千米,只是在最高速上略逊一筹. 0-100千米加速度:2.8秒 极速:320千米 第八名:法拉利恩佐(Ferrari Enzo) 法拉利恩佐是超级跑车的新生力量,不象蝰蛇和科尔维特,它向来与“民用“二字没有关系.62万美元的标价应该算物有所值,短短的3.5秒,它就可以将你带到100千米时的速度.传闻近来法拉利将推出的FX以及FXX都是ENZO的改进车型,希望它们的性能可以有更大的提高! 0-100千米加速:3.5秒 极速:350千米 第九名:雪佛莱科尔维特(Chevrolet Corvette) 同道奇蝰蛇相同,科尔维特的民用版也是一款不错但谈不上超级的跑车,但其Callaway C7的0-100千米加速仅为3秒左右,更恐怖的还有九十年代初的LINGENFELTER CORVETTE 427 BITURBO(好象是以试驾者命名),0-100千米加速达到了骇人听闻的1.97秒.最令人惊讶的是,1989年,一位名叫Sledgehammer的试车手将当年科尔维特的一款样车开到了409.9 千米的速度,至今的布加迪也没有达到这个速度。 0-100千米加速:3.9秒(最高1.97秒) 极速:275千米(最高409.9千米) 第十名:道奇蝰蛇(Dodge Viper) 说起道奇蝰蛇的民用版GTS,在中国应该不会陌生.但是其0-100千米时的4秒加速,以及290千米时左右的极速,都还够不上世界水平.然而大家可能不知道,蝰蛇曾有一款名为Venom 800 Biturbo的跑车,其0-100千米的加速竟然只有2.4秒,极速368千米.甚至传言Venom的更高级别----1000 Biturbo,0-100千米加速竟达到了1.85秒,但已经无据可考了。 0-100km加速:4秒(最高2.4秒)


——兰博基尼Murcielago 百闻不如一见。Murcielago几近完美的色彩,富有内涵的外形,明锐的轮廓棱角,世上有几人能抵挡它的诱惑? Murcielago的V12发动机,排量高达6.2升,最高时速达到330公里/小时,百公里加速仅需3.8秒。而且驾驶更简易,极速时更轻松、更省油、更舒服。这一切使Murcielago成为迄今为止速度最快、最完美的超级跑车。 Murcielago全球限售400台,中国保有量不超过5台;而此次车展将有2台兰博基尼Murcielago跑车同台亮相,其中黄色车型售价高达888万元,而中国独一无二的黑色珍藏版兰博基尼身价1000万元。 轻松实现F1梦想 ——法拉利F1-360Spider FerrariF1-360Spider是真真正正的纯种跑车,它的开篷设计源于F1赛车,是不妥协于实用功能或是向安全性低头之下的产物。 车身整体结构采用浓纤合度铝合金设计。而引擎是法拉利所生产过最强悍的自然进气V8引擎,3.6公升的引擎可以爆发出惊人的395匹马力。变速箱则有六前速手排及移植自一级方程式赛车上的无离合器六速手排,车后的气动学导管亦有减低风阻的作用,悬挂系统的设计近乎完美,迅捷的降挡和出色的制动,即使是一般的上下班路上,所提供的驾驶乐趣也是毋庸置疑的,轻松让你体验F1感觉。 据悉,本次参展的黄色法拉利为全国唯一一辆。 “发烧级”的专业街跑 ——宝马M3 宝马以驾驶乐趣而闻名,其中操控性最佳的就是BMW-M3。除了尾部右上方带有蓝、深蓝、红三 条斜的彩色组成的M字母,M3没有任何值得炫耀的外型,但只要你发动引擎,刻意维持的引擎声浪将使你极度兴奋,M3所带来的跑车气息极为浓厚,直列6缸引擎拥有相当程度的精致度,怠速的控制极为精良,引擎转速的上升速度极快,在乡间小路和高速公路上都同样具有不可思议的巡航速度。 相信其他的驾驶者见到M3都会放弃赶上它的念头。 豪华跑车新贵族 ——奔驰SL500 “SL”简单的两个字母便足以让所有爱车者心动不已,如果能坐上驾驶座激活引擎驾车奔驰更是令人快意。 奔驰SL500在内装方面,不论是中控仪表到空调出风口,甚至是门把上的小按键,均是量身定做绝无分号,处处显示出SL500的高贵与气质。 轮胎可在爆胎的情况下以90km/h的时速持续行驶160公里,堪称考量安全的先进设计。SL500动力来源是一台5升V8发动机,峰值产生马力为306匹,自动排挡系统可转换为手动模式,从60公里到120公里在3挡时的加速在7.6秒内完成。 一生中应该拥有的第一台保时捷 ——保时捷Boxster 跑车的不朽巨人——保时捷的每一款车,每个零配件,即使是一枚螺丝,都是以赛车的标准来设计、制造的,目的就是在极端的情境中奔驰,仍能确保其功能及耐用性。 保时捷Boxster于1997年正式量产推向市场,性价比极高,因此被爱车族称为一生中应该拥有的第一台保时捷。2003年,保时捷赋予Boxster更强大的引擎,改良的车身风格,新的带玻璃车顶等。 设计的后尾扰流翼会在120公里时自动升起,在时速80公里时自动收回,达到增强高速稳定、低速时车身整体线条完美无缺。 将力量、典雅和乐趣集于一身 ——宝马330ci 宝马3系列四座敞篷车是宝马公司继3系列四门轿车、双门轿车之后正式推出的新一代3系列的又一重要车型。这款车可以说是将力量、典雅和乐趣集于一身的车型。 安全性是此款敞篷车非常重视的领域,它在该级别车中具有最好的安全理念:标准配置翻车安全系统,坚固的车身、座椅一体式安全带,当然还有正面和侧面安全气囊。毕竟,享受自由的前提是对安全的承诺。 紧凑型敞篷跑车新标准 ——宝马Z4 roadster 宝马Z4以更为时尚的风格表露了所有经典敞篷跑车所具备的独特个性,长而宽的流线型引擎罩线条,长轴距,短悬垂以及低矮的座椅位置。该车的设计是全新的,用迷人的,相互影响的交错式线条和凹凸的表面,锐利的边角及曲线来刻画Z4与众不同的个性。这样形成的相互作用的表面能够在每个角度都呈现出不同的光与影的效果,赋予Z4绝对高的回头率。宽轮距,极低的重心,最适宜的50:50重量分布以及非常精确的电子助力转向赋予Z4出众的敏捷特性。 趣味十足的代步玩具 ——大众新甲壳虫 新甲壳虫最引人注目的就是它的外形,它的形状给予人的感觉就是一个以曲线为主的几何体。三个圆拱型结构——车顶和两个翼子板的交叉配合,巧妙地将整车轮廓勾画出来,线条简洁而又流畅。 在车厢内的布置仍然继承旧甲壳虫的某些传统,让人感受到有一种甲壳虫时代的连续性:仪表板力求 简单明确,一只大圆表记录着车速、温度和油量,收音机在仪表台中央的位置上。整个仪表板与仪表台的布置都体现一个原则——简单,而这正是甲壳虫车的精髓所在。 保时捷2004款软篷跑车 此款跑车为保时捷最新款跑车,与保时捷Boxster的区别在于其带有软篷。这辆跑车在国外定货,近日在海关报关后便直接运抵长沙。 传奇品牌 崇尚个性自我 ——宝马MINl COOPER MINI目前是宝马集团中唯一的、独立的品牌。外观造型古典中蕴涵新意,搭载了BMW最新的科技,大大延展了其外延与内涵,使之成为原创风格和现代科技的最佳结合。 MINl引擎盖的造型,大又圆的头灯赋予MINI原创风貌,短小的车尾与高置的尾灯让它看起来十分的精简灵巧。车内设计同样具有简洁、率直的现代气息,MINI COOPER的仪表板、开关、控制杆、按扭和刻度盘个性十足、一目了然。


法拉利,现代,起亚,斯巴鲁,大众,斯柯达,克莱斯勒,丰田,阿库拉,本田奔驰,宝马,奥迪,雪铁龙,萨博,宾利,铃木,三菱,雪芙兰,沃尔沃,林肯,道奇,保时捷,捷豹,菲亚特,阿尔法.罗密欧,阿斯顿.马丁,福特,凌志,无限,日产,马自达,标志,雷诺,兰博基尼,莲花,欧宝,迷你,别克,卡迪拉克,双龙太多太多了

1、布加迪

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪总是在挑战最快量产车这一头衔,于跑车而言,速度即正义,也正是因为对极限的追求,布加迪这一品牌才在中国市场拥有非常顶级的地位。从这一点看,布加迪是很成功的。

2、迈凯伦

迈凯伦是一个为F1赛事而生的超跑品牌,它的创始人布鲁斯·迈凯伦先生是一位成功的车手,曾是大奖赛有史以来最年轻的冠军,这位天才在退役之后创办了迈凯伦,并再次深入到F1赛事中,迄今为止迈凯伦参赛次数已达到723次,拿下182次分站冠军,虽然这个数据低于法拉利,但因迈凯伦问世较晚,比法拉利加入F1晚了16年,所以要算夺冠率,迈凯伦无疑是更强。

3、宾利

宾利由沃尔特·欧文·宾利创建于1919年1月18日。一战期间,宾利以生产航空发动机而闻名,战后,宾利开始设计制造汽车产品。1931年宾利被劳斯莱斯收购,1998年劳斯莱斯和宾利都被大众集团买下。在近百年的历史中,宾利历经时间的洗礼,依然历久弥新,熠熠生辉,呈现给世人的永远是尊贵、典雅、动力、舒适与精工细做的最完美结合。

4、法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商,1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1947年独立生产汽车,其后变成今日的规模。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低。

5、兰博基尼

兰博基尼汽车公司是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼的超级跑车制造公司,1963年由费鲁吉欧·兰博基尼创立。早期,因公司经营不善,兰博基尼在1980年破产,数次易主后,于1998年归入奥迪旗下,目前为大众集团所持有的品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高速跑车的特性吻合,也体现了创始人兰博基尼斗牛般不甘示弱的个性。


一、法拉利
法拉利是一家意大利汽车生产商,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车,1929年由恩佐·法拉利创办。早期的法拉利赞助赛车手及生产赛车,1946年独立生产汽车,其后变成今日的规模,现在由菲亚特集团拥有,总部设于意大利摩德纳(Modena)附近Maranello。
二、保时捷
保时捷汽车具有鲜明的特色,甲壳虫式的车形,后置式发动机和优异的性能,令它很快成为知名的汽车。1963年法兰克福国际汽车展览会上,展示了保时捷911型,这个设计直到现在还有广泛的市场。它的车体设计者是飞利.保时捷的大儿子,费蒂南.阿乐桑德.保时捷,保时捷带后齿轮箱底盘和V--8发动机的928型,新技术955型,以及带电子调整的四轮驱动系统和无升力车身的911Carrera4型,是近几年来最重要的发展。
三、兰博基尼
兰博基尼 S. P. A.汽车厂的创始人费鲁吉欧·兰博基尼和兰博基尼早期生产的跑车、拖拉机。这个意大利北方人凭借一股毫不妥协的闯劲以及近乎疯狂的热情,孜孜不倦地追求着制造出完美跑车的梦想。自那时起,倔气十足的“公牛”标志便成了兰博基尼的象征,诠释了这一与众不同的汽车品牌的所有特点———挑战极限,高傲不凡,豪放不羁。
四、莲花
莲花汽车公司是世界上著名的运动汽车生产厂家。成立于1951 年,现为马来西亚宝腾PROTON集团所有。公司总部设在英国诺里奇市,雇员总数 为500人,年产汽车600辆左右。 莲花汽车公司主要产品有“精灵”、“伊兰”“卓越”牌运动 跑车等。 该公司的标志除莲花英文字样外,还有创建人姓名的字头四个字母(ACBC)组成的图案。
五、玛莎拉蒂
“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利瓦格纳(Voghera)一个普通家庭,火车司机罗德夫.玛莎拉蒂(Rodolfo Maserati)和妻子共同养育了六个男孩。六个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。
1914年12月1日,阿尔菲力、埃多勒和欧内斯特创立了“阿尔菲力玛莎拉蒂集团公司(Societ àanonima Officine Alfieri Maserati)“,公司创办之初,主要业务就是致力于将爱索特法诗尼汽车用于道路汽车赛。
六、世爵
英文名称:Spyker
世爵作为历史超过百年的老厂,一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造,多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商,世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。最快速度打造一辆世爵要5年.世爵的目标是运动汽车市场的最高端的用户,这些客户主要集中在美国、西欧、中东、大中华地区以及一些较小的富裕的国家,比如说瑞士和摩纳哥等等
七、柯尼希塞尔
柯尼希塞尔,又名科尼赛克汽车公司(Koenigsegg Automotive AB)是一家成立于1994年的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂,是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛克(Christian von Koenigsegg)发起创立,以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。而在实际表现上,该厂的顶级高性能车型Koenigsegg CCR也的确以387.87公里/小时的极速,正式获得健力士(金氏)世界纪录认证其世界速度最快量产车(World’s Fastest Production Car)的头衔。
八、帕加尼
1982年,26岁的阿根廷F3赛车设计师帕加尼(Horacio Pagani)仍默默无闻 。但他接受生命中的贵人,5度F1世界冠军范吉奥(Juan Manuel Fangio)的建议:“ 若你想制造世界最美的车,没别的选择,一定要去意大利的摩德纳(Modena)实 现梦想。” 听了这建议,帕加尼直奔摩德纳城郊的超级跑车兰博基尼公司,从组装工人 干起,后来他不仅参与兰博基尼著名的Diablo跑车设计,不到10年,他便成立自己的摩德纳设计工作室( Modena Design)
九、布加迪
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在德国创建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
  布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产。1991年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,重新生产高性能、高质量的运动车及轿车。布加迪总计生产汽车七千余辆。
十、道奇
“道奇“文字商标源于道奇兄弟的姓氏“Dodge“;“公羊“图形商标恰如其分地体现出“道奇“汽车的动感强劲,睿智进取,个性自由健硕乐活


全球最贵的11款车 1.布加迪EB16.4威龙———120万美元 最贵理由:1 1=1 最高车速405.7公里/小时,比起历经10年未被打破的麦克拉伦车队在一级方程式大赛中创下的纪录还快19公里/时,0~100公里/小时加速时间为2.9秒,比F1纪录快0.3秒,每辆售价约120万美元,相当于两辆法拉利。 2.法拉利Enzo———65.2万美元 最贵理由:生死时速 Enzo,以它最独有的外貌和从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应,被倾心塑造成只为一个目标而存在的汽车———速度! 3.保时捷CarreraGT———44.3万美元 最贵理由:沉默加速度 当之无愧的第一眼“美女”。其流线型车身、赛车化引擎、澎湃的动力、无与伦比的操控性让每个狂热的车迷“想入非非”。最快时速330公里,0 100公里/小时的加速仅为3.9秒,特制的6挡手动变速箱可以使它在9.9秒内完成0 200公里/小时的加速动作。可以说,保时捷CarreraGT是当之无愧的“速度之王”。 4.SallenS7———43万美元 最贵理由:物以稀为贵 SallenS7产自一个总部设在加利福尼亚州的小公司。很多人可能没见过它,有幸驾驶过的更是凤毛麟角。S7是目前在美国能够买到的跑得最快的车,也是惟一一辆3秒以内从0加速到60英里/小时的公路跑车。装配575匹V8发动机的SallenS7并不是美国超级车市场的新生代,但绝对是这一市场的王者。 5.宾利Azure终极系列———38万美元 最贵理由:收藏价值 Azure绝对是一款高贵的汽车,仅仅只生产50辆终极系列。Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的内饰 宝石绒运动座椅和黑漆装饰 都具有收藏价值的特点。同时,具有2.5吨重量的Azure还难能可贵的拥有稳定的轴承。 6.迈巴赫62 36.7万美元 最贵理由:前无古人 没有历史是Maybach被极力追捧的原因。确切地说,Maybach曾在20世纪20年代制造过。但是,和劳斯莱斯或宾利不同的是,这个品牌几乎是匿名存在的。迈巴赫62是迈巴赫品牌中的旗舰轿车车型。超长车身的宽敞后排空间,让乘坐者感觉就像坐在飞机商务舱里。它还拥有冰箱、香槟槽和21声道扬声器等值得推崇的设计。这一切的一切都赋予了Maybach完美。 7.PaganiZonda跑车 35万美元 最贵理由:后无来者 全球只发售40辆,而且全部现金交易。即使销量有限,Zonda(双门版)也不是一部“小”汽车。它由帮助法拉利制造赛车的Modena设计工作室制造,使用了碳纤维底盘骨架和梅塞德斯的555匹马力V12引擎。 8.蓝博基尼Murcielago 32.8万美元 最贵理由:安全极速 拥有208公里 小时最高时速的Murcielago在405.7公里 小时最高时速的布加迪面前是否已无立足之地了呢?当然不是!Murcielago拥有一颗571匹马力6.2升V12的心脏,6级变速箱和完美的操纵性、强劲的加速感受、放心的安全性都将使你血液沸腾,即使是在高速公路上敞篷的情况下。 9.劳斯莱斯幻影7 32万美元 最贵理由:经典 科技 现在劳斯莱斯品牌由宝马经营,使这个老牌的汽车制造商正迅速地从传统的手工作坊生产向高科技发展。幻影7拥有强劲的453匹马力的12汽缸引擎,只需5.7秒就能将这个近20英尺的庞然大物提速到60公里 小时。 10.奔驰SLR 30万美元 最贵理由:公路上的F1 成功将F1赛车的设计元素移植到公路跑车上。箭头式的车身设计和修长的发动机舱,令人联想起麦克拉伦车手们的坐骑。F1车队麦克拉伦在SLR的碳纤维底盘,陶瓷片刹车和557匹马力的超动力8汽缸引擎上发挥了巨大的协助作用 梅塞德斯则在个人设计,如内饰方面发挥卓绝 。 11.AstoMartin征服 25.5万美元 最贵理由:007的惟一选择 电影中的AstoMartin和邦德从来都是最佳搭档。它拥有完美的12汽缸引擎和6级手动传动,造就了惊人的动力和加速度:从0到60公里 小时只需要4.5秒,还有200公里 小时的极速。通过指端控制的一级方程式指尖操纵式换挡杆,换挡在250毫秒内飞速完成。还有低挡时引擎深沉的咆哮让所有人都为之尖叫

1、兰博基尼:

兰博基尼是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。

2、布加迪威龙:

Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪威航,即布加迪威龙,世界顶级超跑车的典范,最普通款型的中国市场价也要2500万元,高性能版本的售价则更是在3500万以上。

3、雪佛兰科迈罗:

雪佛兰?科迈罗设计于1960年,共发展了六代。1966年9月26日发布的1967款Camaro是以雪佛兰Nova为原型而设计的。

第二代1970款Camaro在12年内一直投入量产。第三代没有前副车架和钢板弹簧后悬挂系统,1982款的引擎选择不是特别引人关注。而2007年1月6日开幕的2007年北美车展上则发布了第五代Camaro的敞篷版概念车。

4、奥迪R8:

奥迪R8是一款中置引擎双座跑车,由德国汽车制造商奥迪于2006年推出,极速达316km/h。奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车。

5、法拉利:

法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。


世界三大跑车品牌:法拉利,保时捷,莲花。生产跑车的厂家有兰博基尼,英菲尼迪,玛莎拉帝,MG,布加迪,帕加尼,宾利,公爵,BMW,Benz,AUDI,标致,三凌,雷克萨斯,雷诺,凯迪拉克……

世界上200万以上的车你能说出来几个

世界上200万以上的车你能说出来几个

  • 世界上200万以上的车你能说出来几个
  • 200万以上的轿车有哪些品牌
  • 推荐100万到200万的车子,写明推荐理由,比如适合人群等

汽车豪华品牌:奔驰、宝马、奥迪、劳斯莱斯、玛莎拉蒂、保时捷、宾利、迈巴赫。豪华汽车品牌一般又分为一线和二线,沃尔沃、凯迪拉克、捷豹、路虎、英菲尼迪、讴歌、雷克萨斯、林肯则属于二线豪华汽车品牌。

奔驰、宝马、奥迪、保时捷、迈巴赫都属于德国汽车品牌。由于市场业绩不佳,迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。2014年11月19日,梅赛德斯-奔驰在广州正式发布全新子品牌——梅赛德斯迈巴赫,同时,该品牌首款车型迈巴赫S级也正式全球首发亮相。迈巴赫S级的产品定位高于奔驰S级。

玛莎拉蒂(Maserati)是意大利豪华汽车品牌,同样由于经营不善,玛莎拉蒂面临破产风波,1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购了玛莎拉蒂。

劳斯莱斯是英国汽车品牌,目前属于宝马集团旗下汽车品牌之一,劳斯莱斯旗下拥有:幻影、魅影、曜影、古斯特、库里南,共计5款车型。

劳斯莱斯幻影(Rolls-Royce Phantom)是劳斯莱斯被宝马(BMW)收购后推出的第一个产品,其官方指导售价688万-800.80万元,实际到手远不止这个价格。此外,劳斯莱斯旗下车型存在大量特别定制版本,因此具有收藏价值和品牌溢价能力。

宾利是也一个英国汽车品牌,目前属于大众集团旗下众多汽车品牌之一。与其它国家汽车品牌不同,英国汽车品牌更加注重独特内饰奢华风格的营造,比如:阿斯顿马丁、宾利、捷豹、劳斯莱斯、路虎、路斯特、迈凯伦、摩根、MG(名爵)。

1、 Panamera

官方指导价 : 97.30-245.80万

级别 : 大型轿车

帕拉梅拉是由保时捷生产的仅有的四门GT跑车,厂家表示这是符合家庭需求的主打运动的一款车,整车外观圆润流畅,整体十分饱满,非常诱人。该品牌向来就是借助着出色的行驶体验获得可观的销量,帕拉梅拉也是如此,在过弯侧倾程度和舒适性方面都符合消费者的需求。

帕拉梅拉推出多款不同功率的版本车型,外加一款双擎配置版本,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,最便宜的车型也可以达到6秒以内。

2、 奔驰G级

官方指导价 : 142.98-212.70万

级别 : 中大型SUV

奔驰G级是全进口越野车,目前可谓是很受欢迎。毋庸置疑,这款车的逼格是超级高档的,复古的形象,阔丽的内饰,不俗的价格成为了许多渣男哄骗小女生的利器。

考虑到消费群体都很少进行越野,自然而然新款G级将前悬架改变为双叉臂,损失相应的越野功能获得驾驶体验。但它依然上山下海无所不能,三把锁和全时四驱,全部极端操作都动能搞定。

3、 奥迪R8

官方指导价 : 195.28-275.34万

级别 : 跑车

奥迪R8有着不俗的动力表现,别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分,但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性,让这款车拥有更加强悍的运动性能。

这款车搭载了一款非常暴躁的V10发动机,对于赛道新手而言,大马力机器向来都是很难驾驭的,但是R8配备了四驱系统,可以确保更好的抓地力,不仅让动力进一步提升,车辆稳定性也有着不俗的表现。


你的问题太笼统了,没有说清楚您的实际需求,是个人家用还是作为业务上的公车,从宝马M5到林肯领航员,这个价位都可以买到,这个区间可以选择的车型太多,一一列数足够写一篇小说了,建议您还是补充一下你的实际需求,和使用范围,个人是倾向于使用的质感还是看上去的面子


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