一汽丰田卡罗拉双擎（卡罗拉1.2t还是1.8双擎好） ♂
一汽丰田卡罗拉双擎（卡罗拉1.2t还是1.8双擎好）- 卡罗拉1.2t还是1.8双擎好
- 卡罗拉双擎版的电池能有多长寿命，更换费用会不会很高
- 你好，丰田卡罗拉双擎可以入手吗本人想用来跑顺丰车麻烦给解读一下，谢谢！
- 请问丰田卡罗拉双擎轿车是什么意思
- 双擎的卡罗拉跑纯高速，百公里油耗多少
- 买混动真有这么香吗简析一汽丰田卡罗拉双擎
- 一汽丰田卡罗拉双擎E+在卡罗拉的基础上升级了什么配置呢
- 一汽丰田卡罗拉双擎的蓄电池，寿命大概多久
卡罗拉1.8双擎好。
卡罗拉双擎是定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。
卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。
常用的中段加速（20-50公里/小时）仅为3.1秒，百公里油耗仅为4.2升。此外，其高效发动机自身已经最大限度地减少了尾气排放，在单独依靠电动机行驶时，更进一步减少环境污染（高功率却是低油耗、低排放）。
COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。
内饰方面，混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了COROLLA HYBRID 卡罗拉双擎的先进感及高级感。采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等，呈现出高级感和先进感。此外，中控台及车门装饰采用黑色木纹的设计，演绎出高级质感。
很多朋友在选择混动车型的时候对电池方面还是有很多顾虑的，包括质量稳定可靠性、后期更换费用、以及电池电量衰减速度程度、安全等。对于卡罗拉而言，这些顾虑或许都是浮云，没必要纠结。要纠结的话还是参考一下用车频率，跑的越多双擎车型更值得购买，如果是一年跑不到一万公里还是选择燃油版车型性价比更高，因为购买双擎车型多花的钱要比燃油费用高了。
世界上有两种混动，一种是丰田，一种是其他。可见丰田汽车在混动领域内的地位，目前除了本田无人能够撼动。早在30年前丰田就开始着手研发混动技术了，并且取得300多项专利。目前研究非插电混动的厂商很少，就是因为丰田的专利保护。而技术宅本田绕过丰田的专利保护达到有过之而无不及的水准，可谓强悍。目前本田、丰田的混动车型是非常值得购买。
卡罗拉双擎电池质保期是八年或者二十万公里，对于家用车来说八年或者20万公里也该换车了。如果还是有些担忧的话那么可以考虑丰田雷凌，雷凌只是换壳的卡罗拉，两车三大件方面没有什么差距。雷凌的电池质保期是终身质保，丰田能够这么做，可见对混动汽车的足够自信。
据个人了解卡罗拉双擎车型更换电池费用在2-3万左右的样子，当然一般情况下也是不需要更换的，因为它真的不容易坏。并且该电池的衰减速度非常慢，外媒对普锐斯做过测试使用十年之后汽车的动力和续航里程衰减不明显，能够满足正常使用需求。丰田的混动技术确实是非常成熟了。安全性方面丰田双擎也有安全装置，汽车在发生撞击会自动切断电源，防止自燃和爆炸。
卡罗拉混动比较适合拥堵的市区，燃油经济性表现确实非常出色，高速之下表现一般。如果汽车用的比较多，并且非常看重燃油经济性的话，那么从长远来看卡罗拉双擎是值得购买的，很多朋友拿丰田双擎跑网约车，用车成本还是非常低的。美中不足的纯电续航里程非常低，这是不享受政府补贴的原因；还有就是电池放在了后备箱，一定程度上影响了后备箱的空间表现；丰田卡罗拉的隔音降噪水平表现也是非常逊色；还有变速箱异响的问题。不过总体来说，还是瑕不掩瑜的。
一点拙见供车友们参考，有什么不同的意见与看法，欢迎分享关注交流哦。
我们熟悉丰田的混动技术，还要从普锐斯说起，一辆丰田的混动轿车，为丰田成为了混动的代名词，全世界累计超过900万辆的成绩，也奠定了丰田良好的口碑。作为这样的拳头产品，也受到了国内消费者的认可，但是相对高昂的售价让不少消费者敬而远之，所以卡罗拉双擎的出现，冲击了混动车型的市场，一下子让更多消费者有了入手的打算。希望对你有帮助
丰田卡罗拉双擎轿车的意思是他有两个“引擎”共同驱动车辆行驶，分别是汽油发动机与电动机（油电混合）。丰田双擎技术的核心，莫过于这套神奇的行星齿轮组了。实际上，丰田旗下所有双擎车型的动力分配结构核心都是它，只不过针对动力输出级别和驱动形式做了些调整和改进。
1、卡罗拉双擎搭载的代号为8ZR-FXE的1.8L阿特金森循环发动机，本身的热效率很高，市面上大多数厂商可以说是望尘莫及。虽然发动机的最大功率为73kW，最大扭矩为142Nm，但混动车只看发动机参数肯定是不行的，特殊的调校换来了这台发动机足够宽的高效运转区间。简单说吧，就是一台为了混合动力而“特化”的高燃效发动机。
2、双擎技术可以保证车辆在行驶时，找一切机会给电池充电。在行驶过程中，当电池电量不足时，卡罗拉双擎会自动给电池充电，而松油门和刹车的时候制动回收功能还能把车子产生的动能转化为电能充电。虽然卡罗拉双擎的电池容量只有6.5Ah，会发现电量似乎永远用不完，即便快没电了，高效的阿特金森循环发动机也会启动为电池充电。
双擎的卡罗拉跑纯高速，百公里油耗6.5L/100km左右。
百公里油耗为车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。
扩展资料：
卡罗拉双擎定位于SML-H市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场。卡罗拉双擎已于2015年10月28日上市。
卡罗拉双擎为国内在售的价格最亲民的混合动力车型。一汽丰田期待通过这款车型开启“全民混动”的全新时代。除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外，通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪音和路噪，令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。
在整个混动技术领域，丰田自然是说话有分量的元老了。丰田的混动产品全球销量已经突破1200万辆，占据了90%的市场份额，自1977年，丰田便展开了在混合动力方面的研发，随着普锐斯的推出，也有越来越多搭载混合动力的丰田车相继问世。截至目前为止，在售的多款丰田车型经历换代后也推出了混动版本。不知道大家发没发现一个问题，无论任何车型，更受推荐的都是混合动力版本，其中最经典的案例还是卡罗拉双擎。
很多人在选车的时候通常会问问身边比较懂车的人，或是上网多看看评测、导购类的文章和视频。但无外乎更多人在车系中推荐的都是混动版，随着保有量的增加，大家对混动版的认知度也和从前不同了。但仍有不少人会问“干嘛非得推荐我买混动版，多花的钱我得啥时候才能省出来啊，我又不跑滴滴”。
#买混动不能只为省油
混动车型优异的节油特点并不能成为买单的理由，即便是你选择混动车型去从事网约车职业，购车所多支出的费用分摊到每日所节省的燃油费中，也需要很长一段时间才能回本了。因此混动车型的真正产品力并不是节油或者说节油只占了其中一小部分，更好的驾驶质感其实才是最大卖点。
#为什么都说双擎版开起来更舒服？
这代卡罗拉替换掉了第二代丰田油电混动技术，搭载最新一代混合动力技术。动力系统依然为1.8L自然吸气发动机搭配电动机加E-CVT变速箱的总成。其中1.8L自然吸气发动机最大功率98马力，最大扭矩142牛·米，电动机最大功率72马力，能带来163牛·米的峰值扭矩，整套动力系统的综合功率为122马力。双擎版的变速箱使用的是来自爱信的E-CVT，它和传统的CVT变速箱不同，不但没有离合器，它的发动机与电动机之前的切换是靠行星齿轮来完成的。
说实话，这一代卡罗拉无论是燃油版还是双擎版整体的动力体验都非常平淡，通过对比竞品的零百加速成绩也就不难体会了，11秒左右的成绩还跑不过1.0T的思域。相比之下，双擎版因为有电机加持的原因在平顺性方面会做的非常出色，简单来说就是很多人抱怨的顿挫问题在双擎版上得到了改善。
另外，很多人会说我的车是CVT变速箱，怎么可能有顿挫？其实这个想法是错误的，CVT变速箱真实表现如何不单是变速箱效率要高，与发动机之间的匹配也是非常重要的，虽然CVT没有明确的挡位，变速比的值是连续的，也就是说无论发动机处于什么样的功率，CVT变速箱都能良好的承载，但很多车型由于发动机与他之间的匹配做的不到位，实际开起来仍然也会有顿挫感出现。
卡罗拉双擎版车型起步时通常为电机接管动力输出，此时的动力表现也会很直接，毕竟没有变速箱反应的时间。电池在电量充足的情况下会一直支持电机工作，面对城市里拥堵路段的走走停停，混动车型的优势就显得非常明显，纯电输出不仅不会消耗燃油，还会带来非常友好的平顺性。电机和发动机匹配的已经是相当默契，随着踩油门踏板力度的增加，发动机开始介入工作，整个转化过程不会有一丝的突兀，因此整个加速过程会比燃油版更顺畅，也就是大家常说的“开起来舒服”。
#听说卡罗拉的不同配置中控台样式也有区别？
上一代卡罗拉因为内饰质感较差且怀旧感非常浓郁也被很多车主吐槽，而现款卡罗拉可以说有了一个很大的进化，当然也有一些细节被吐槽。
区分新车顶配与其他配置通过中控台就可一眼看出来，顶配版本采用的大屏尺寸更大，且摆放方式为纵向，但按照大多数人的审美来看，肯定不会选择顶配车型，因为那块纵置的屏幕实在是欣赏不来。虽然它的尺寸足够大，但UI设计依然比较掉队，现在看来还是不讨人喜欢。
除两个动力版本的乞丐版车型外，其余配置采用了9英寸横置液晶屏，看起来还是会更和谐一些。车机系统支持两套互联系统，分别是CarLife和趣驾WeLink，需要注意的是连接蓝牙和车机系统需要停下车才能进行操作。
设计师在内饰方面也费了不少功夫，特别是中控区域。我们不光能发现在内饰的用料和材质上有所提升，手能触及到的地方都使用了软材质包裹，即便是塑料也看起来更和谐了。不过很多车主吐槽副驾驶正前方这块区域有些侵占车内空间，凸出的角度过大了。
仪表盘造型方面没什么亮点，左侧和中间分别是机械指针，右侧配了一块行车电脑显示屏，尺寸也不大。
顶配版本的电子屏尺寸更大，不过其实档次感也没好哪去。
#看见的和看不见的配置都有很大提高
这代卡罗拉把老款扭力梁后悬挂换成双叉臂式独立后悬架，在舒适性方面会有所提升。另外，新车的整体重心相对于老款车型有所下移，发动机更靠后，驾驶员位置也向后偏移，目的是增加车辆的操控性。还加入了ACA弯道辅助转向系统，可以及时将内侧的前后轮动力进行终止，把动力分配到外侧车轮，让整台车尽量避免推头现象。
全系标配TSS?2.0智行安全系统。该功能包含了全速域巡航、主动刹车、车道辅助等功能，其中全速域巡航支持0-180km/h全速域使用，通过右侧按键打开雷达，设置好最高时速，雷达可检测到当前车道前方行驶的车辆以及道路标线，从而根据前车的行驶轨迹加速和制动。
另外，丰田智行安全的TSS系统的加入也非常难得。包括PCS预碰撞系统和LKA车道偏离预警系统的主动安全配置以及8个安全气囊通通为全系标配。值得一提的这8个安全气囊中包括主驾驶膝部气囊以及副驾驶坐垫气囊，这在同级中除了自家兄弟雷凌外，就绝无仅有了。
#我对空间比较看重，卡罗拉会不会小了点？
这代卡罗拉的轴距（2700mm）在同级竞品中的表现还是比较有优势的，很多人说朗逸看起来会比卡罗拉更修长且宽大，但其实轴距方面是要弱于卡罗拉的（2688mm），轩逸则是要比卡罗拉的轴距更长一些（2712mm）。
在实际的空间体验中，身高178cm的体验者调整好合适的前排坐姿后坐在第二排，后排的整体空间表现为够用，相比同级的德系竞品表现稍稍差了点，不过满足家用也还ok。体验者头部有四指的余量，腿部则为一拳多一些，与老款车型相比基本没啥改变。
#编辑总结
如果是在以前，身边亲朋好友问我10-15万元买啥车的时候，我应该会更倾向于德系的产品，毕竟底盘扎实看起来也稳重。要是换做现在的话我肯定会推荐卡罗拉的双擎版，作为家用这台车的综合实力确实很强，同时他也继承了丰田车特别好上手的一个特点，当然最重要的还是这一代车型的外观，终于可以推荐给女性朋友了。
这款车在外观方面与普通版没有什么区别，正面给人一种非常整洁的感觉。格栅采用飞翼设计和锐利的大灯，给人以良好的视觉效果。卡罗拉双擎E+车身尺寸为4635/1775/1470mm，轴距2700mm，车侧动感十足，表现出强烈的力量感和运动感。这辆车轮胎是普利司通轮胎。前后轮胎规格为205/55 R16，采用银灰色双色轮辋设计。就后部设计而言，卡罗拉双擎E+看起来相当动感。尾灯呈现出狭窄的设计风格，并与隐藏式排气管相匹配，以提高其运动感。
一汽丰田卡罗拉召回有赔偿吗 ♂
一汽丰田卡罗拉召回有赔偿吗
- 一汽丰田卡罗拉召回有赔偿吗
- 2020年1月份卡罗拉在不在召回范围
- 发动机点火线圈存在隐患 丰田召回32.3万辆卡罗拉及雷凌
- 燃油泵召回的车有卡罗拉吗
- 丰田召回事件2021，2021年丰田召回车型有哪些
- 丰田召回2021燃油泵涉及车型
一汽丰田卡罗拉召回有赔偿。以下是详细介绍：1、相关规定：根据《消费者权益保护法》第十九条：经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷采取召回措施经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。2、召回决定：天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2018年7月23日起召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车共计193829辆。
在召回范围。
2021年6月3日天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据相关条例和办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
这次召回计划包括：天津一汽丰田汽车有限公司，自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；
广汽丰田汽车有限公司，自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；丰田汽车（中国）投资有限公司，自2021年7月19日起，召回2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车，共计10905辆。
召回原因
2020年4月至2021年1月，丰田因搭载不合格低压燃油泵，三次召回汽车71.15万辆，涉及品牌包括进口雷克萨斯、亚洲龙汽车、柯斯达汽车、汉兰达汽车、凯美瑞汽车等。
而且，4月16日，因无法正常展开空气囊，丰田在中国市场还召回汽车2109辆。全球范围召回量超过37万辆。
丰田品牌三家相关公司还发布了应急处置措施，提醒消费者召回维修前，在车辆使用过程中如果发现有燃油气味或燃油渗出，用户应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源，并在召回活动开始后入店进行维修。
以上内容参考:凤凰网-丰田召回22.8万辆易漏油车 低压燃油泵不合格三次“回炉”71万辆
以上内容参考:凤凰网-高压燃油泵存风险，丰田国内召回超20万辆车，涉及卡罗拉汉兰达等
易车讯??日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月25日起召回以下车辆。?
天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分卡罗拉，共计162301辆。
广汽丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分雷凌，共计161614辆。?
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。极端情况下，发动机运行中可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。?
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改良后的点火线圈，以消除安全隐患。?
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。一汽丰田、广汽丰田的经销商会主动与召回范围内车辆的用户取得联系，预约安排车辆免费维修等事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电一汽丰田顾客服务中心：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机）；广汽丰田汽车用户可致电广汽丰田顾客服务中心：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。
有卡罗拉。以下是汽车召回相关内容介绍：1、汽车召回：汽车召回(RECALL)就是指投放市场的汽车发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷不符合有关的法规、标准有可能导致安全及环保问题厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等提出召回申请经批准后对在用车辆进行改造以消除事故隐患。2、相关规定：《缺陷汽车产品召回管理条例》中没有规定在召回时需进行补。如果因为车辆缺陷实际造成的人身伤害或财产损失消费者可以依据侵权责任法、合同法等法律法规要求补偿。
2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型，共计227984辆。
PS:请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。
召回原因
对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。
紧急措施
召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。
批量召回
(1)天津一汽丰田汽车有限公司
自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；
(2)广汽丰田汽车有限公司
自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；
(3)丰田汽车(中国)投资有限公司
自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口 雷克萨斯 RX300汽车。
我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。
解决方案措施
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。
我如何知道我是否在召回批次中？
丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。
也可以致电丰田客服。
雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机)、广汽。
@2019
召回的车型则是热门车型卡罗拉、汉兰达、雷克萨斯在内的三款车型。
召回数量共计达23万辆汽车。本次召回范围内的部分车辆涉及到的问题是：由于零件生产工厂在高压燃油泵内部构成件组装工序中的制造偏差等原因，在焊接处可能会产生疲劳裂纹，存在燃油渗出的风险，在极端情况下会增大起火风险，引发安全隐患。
由于担心低压燃油泵故障可能导致车辆熄火，丰田正在召回 2019 和2020 年款 Yarise。根据向美国国家公路交通安全管理局提交的文件，本月早些时候宣布召回。低压燃油泵的问题涉及泵内的叶轮，它会破裂和变形，导致泵停止。停止的泵会阻止汽车运行，并可能增加撞车的风险。
丰田召回影响
美国汽车业分析人士表示，召回事件给丰田在美国市场造成的间接损失不可低估。费用支出的内容主要是质量保证金1000亿日元，销售量下降和其他相关费用700亿日元至800亿日元。关于日本国内出现的新款混合动力车普锐斯刹车不灵的问题。
他说公司在2009财年业绩报告中未考虑这一因素。美国汽车业分析人士指出，召回事件给丰田带来的损失不仅包括修复油门踏板的直接费用以及丰田今后的促销让利，还包括声誉上的损失以及相应的官司费用。
为挽回从美国召回230万辆汽车的市场损失，丰田已对在美销售的无问题车辆实行销售优惠。此外，分析人士认为，丰田恢复其名誉的努力在短期内难以见效，丰田的日本同行和美国竞争对手会借机扩大他们在美国汽车市场的份额。
相关tag:2021款卡罗拉召回
一汽丰田卡罗拉召回（制动程序隐患 一汽丰田／广汽丰田召回卡罗拉双擎／雷凌双擎） ♂
一汽丰田卡罗拉召回（制动程序隐患 一汽丰田/广汽丰田召回卡罗拉双擎/雷凌双擎）- 制动程序隐患 一汽丰田/广汽丰田召回卡罗拉双擎/雷凌双擎
- 点火线圈存隐患 丰田将召回32.3万辆卡罗拉及雷凌
- 2014款新卡罗拉几月份生产的被召回
- 卡罗拉因为点火线圈被厂家召回有赔偿吗
- 2020年1月份卡罗拉在不在召回范围
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- 2020款卡罗拉1.8双擎精英版被召回吗
?易车讯? 日前，天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2021年8月2日起召回以下车辆。
（一）天津一汽丰田汽车有限公司
召回2019年8月22日至2021年7月19日期间生产的部分卡罗拉双擎汽车，共计116551辆；
（二）广汽丰田汽车有限公司
召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的部分雷凌双擎汽车，共计109034辆。
本次召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级制动控制电脑的自适应巡航控制程序，以消除安全隐患。
应急处置措施：召回维修前，建议用户暂停使用自适应巡航功能，并在召回活动开始后及时入店进行程序升级。
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将通过挂号信等形式，通知有关用户此次召回事宜。天津一汽丰田汽车用户可致电服务热线：800-810-1210（座机）、400-810-1210（手机），广汽丰田汽车用户可致电顾客服务热线：800-830-8888（座机）、400-830-8888（手机），获取此次召回的相关信息。此外，也可登录网站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），了解更多信息，反映缺陷线索。
近日，天津一汽 丰田 汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，自2022年3月25日起召回以下车辆。
天津一汽丰田汽车有限公司召回2020年3月23日至2021年7月2日期间生产的部分 卡罗拉 ，共计162301辆。 广汽 丰田汽车有限公司召回2020年4月8日至2021年11月19日期间生产的部分 雷凌 ，共计161614辆。?
本次召回范围内的车辆由于发动机点火线圈制造问题，导致部分点火线圈内部的1级线圈支架尺寸存在偏差，1级线圈可能与中心铁芯接触，线圈中铜线与中心铁芯间的绝缘度降低。
极端情况下，发动机运行中 可能引起1级线圈和中心铁芯发生短路 ，使得保险丝熔断，切断供给火花塞的电源，导致车辆在行驶中熄火，增加了车辆发生事故的风险，存在安全隐患。?
天津 一汽 丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆 免费更换改良后的点火线圈 ，以消除安全隐患。 （文： 崖雍）
@20192014款卡罗拉在中国市场没有被召回。
丰田汽车公司2014年6月11日下午宣布，在全世界召回226万辆汽车。召回的主要原因是因为助手席的保护气囊出现质量问题。丰田汽车公司称，召回车型包括卡罗拉在内，共20款之多。
其中日本国内市场为64万8081辆，海外市场为162万辆。凤凰汽车随后独家连线丰田中国获悉，此次召回不涉及中国市场。
扩展资料
广汽丰田汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月10日起，召回以下汽车，共计181,797辆。
天津一汽丰田汽车有限公司
有补偿。
以下是详细介绍：
1.相关规定：根据《消费者权益保护法》第十九条：经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷，采取召回措施，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。
2.召回决定：天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2018年7月23日起，召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车，共计193829辆。
在召回范围。
2021年6月3日天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车（中国）投资有限公司根据相关条例和办法的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
这次召回计划包括：天津一汽丰田汽车有限公司，自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；
广汽丰田汽车有限公司，自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日期间生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；丰田汽车（中国）投资有限公司，自2021年7月19日起，召回2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的部分进口雷克萨斯RX300汽车，共计10905辆。
召回原因
2020年4月至2021年1月，丰田因搭载不合格低压燃油泵，三次召回汽车71.15万辆，涉及品牌包括进口雷克萨斯、亚洲龙汽车、柯斯达汽车、汉兰达汽车、凯美瑞汽车等。
而且，4月16日，因无法正常展开空气囊，丰田在中国市场还召回汽车2109辆。全球范围召回量超过37万辆。
丰田品牌三家相关公司还发布了应急处置措施，提醒消费者召回维修前，在车辆使用过程中如果发现有燃油气味或燃油渗出，用户应停止使用车辆并联系经销商进行处置。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免靠近点火源，并在召回活动开始后入店进行维修。
以上内容参考:凤凰网-丰田召回22.8万辆易漏油车 低压燃油泵不合格三次“回炉”71万辆
以上内容参考:凤凰网-高压燃油泵存风险，丰田国内召回超20万辆车，涉及卡罗拉汉兰达等
2021年6月3日，国家市场监督管理总局发布公告，丰田在华三家投资公司向市场监督管理总局备案，召回部分卡罗拉、汉兰达、 雷克萨斯RX 300车型，共计227984辆。
PS:请点击 rarr对于丰田最近的召回。2021年12月10日，丰田紧急召回近90万辆汽车，存在低速熄火缺陷。
召回原因
对于本次召回范围内的部分车辆，由于零件制造厂在高压燃油泵内部部件的装配过程中存在制造偏差，导致部分部件未完全压紧。在使用过程中，高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响，高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹，从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险，存在安全隐患。
紧急措施
召回前，如果在车辆使用过程中发现有燃油气味或泄漏，用户应停止使用车辆，并联系经销商进行处理。建议在车辆安全隐患消除前尽量避免接近点火源，在召回活动开始后到店维修。
批量召回
(1)天津一汽丰田汽车有限公司
自2021年7月19日起，召回2019年8月6日至2021年4月15日期间生产的部分卡罗拉汽车，共计191936辆；
(2)广汽丰田汽车有限公司
自2021年7月10日起，召回2018年10月13日至2021年4月9日生产的部分汉兰达汽车，共计25143辆；
(3)丰田汽车(中国)投资有限公司
自2021年7月19日起，共召回10905辆2018年9月14日至2021年3月13日期间生产的进口 雷克萨斯 RX300汽车。
我们的网站“用户指南”提供召回查询服务，车主可以通过车辆识别号(VIN)查询您的车辆是否在召回范围内。目前可以查询2014年以后车辆的召回信息(查询框见下图)。
解决方案措施
天津一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司、丰田汽车(中国)投资有限公司将为装有上述缺陷零部件的车辆免费更换改进合格的高压燃油泵，以消除安全隐患。
我如何知道我是否在召回批次中？
丰田汽车(中国)投资有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司、广汽丰田汽车有限公司以挂号信等方式通知相关用户召回事宜。，这可以根据是否接收到通知来得知。
也可以致电丰田客服。
雷克萨斯汽车用户可拨打服务热线:800-810-2772(座机)或400-810-2772(手机)，天津一汽丰田、四川一汽丰田汽车用户可拨打服务热线:800-810-1210(座机)、400-810-1210(手机)、广汽。
@2019
一汽丰田卡罗拉召回有赔偿。以下是详细介绍：1、相关规定：根据《消费者权益保护法》第十九条：经营者发现其提供的商品或者服务存在缺陷采取召回措施经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。2、召回决定：天津一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2018年7月23日起召回2016年11月1日至2018年3月8日期间生产的部分卡罗拉、卡罗拉双擎、威驰以及威驰FS汽车共计193829辆。
乍眼一看，好家伙，丰田不是一直以靠谱省心着称的吗，怎么一下子要在国内召回20多万辆车？
确实，这次丰田的召回波及面确实广，根据国家市场监督管理总局的说法，一汽丰田要召回从2019年8月22日到今年7月19日生产的“部分”卡罗拉双擎，一共11.66万辆；广汽丰田则是要召回2019年5月29日至2021年7月19日期间生产的“部分”雷凌双擎，一共10.9万辆。考虑到这两款车都是2019年才换代，2020年的销量也都是5万台的量级，所以总局的这个“部分”用的太客气了，其实这基本上就是新一代卡罗拉和雷凌的双擎版“全军覆没”的节奏。
但大家别紧张，这次卡罗拉和雷凌双擎的召回虽然看起来声势浩大，但仔细看看总局发布的召回原因，你很可能会像我一样：“就这”？导致丰田这次两款当家紧凑级车召回的原因其实有些让人啼笑皆非，让我们来看看：本次召回范围内的车辆搭载了自适应巡航系统，当车辆在该系统启动状态下行驶时，由于制动控制电脑的程序不完善，在部分车速范围内系统执行轻微制动时制动灯不点亮，不符合国家相关强制性技术标准的要求，极端情况下可能造成后车追尾，存在安全隐患。
我们翻译成大白话，意思就是开启ACC以后在一定速度范围里，在做轻微的刹车时卡罗拉和雷凌的双擎刹车灯是不会亮的，不符合国家的强制性技术要求，可能会有风险。大家注意三个先决条件：开启ACC、特定速度区间、轻微制动。相关部门并没有解释具体的技术细节，但注意这次召回的车型：混合动力的卡罗拉和雷凌双擎，我们猜测这次丰田不符合强制标准的原因可能有些让人啼笑皆非。
因为在丰田的双擎混合动力系统和TSS驾驶辅助系统的设计中，轻微的减速动作是不需要车辆所搭载的物理刹车系统进入工作的，丰田混合动力车型上搭载的TSS系统在面对轻微减速需求时采取的策略是让动能回收系统进入工作状态，而恰好丰田系车型的动能回收系统在工作时，刹车灯是不会点亮的，因为丰田系的动能回收力度并不像现在的很多车型那样强，刹车系统也并没有介入工作，而这样的策略设定就违反了国家的强制标准——车辆系统进行主动减速时必须亮刹车灯。
我们总是说百密一疏，丰田这次在卡罗拉和雷凌的混动版车型上“翻车”就是典型的例子。其实这并不是什么严重的问题，甚至我觉得都不能算是问题。但没有满足国家强制标准就是没有满足，这个小小的疏漏让丰田不得不召回了20多万台车，可以算是高昂的学费了。安全无小事，也希望丰田的这次“前车之鉴”，能给业界的其他企业、尤其是新势力敲响警钟。
一汽丰田卡罗拉后排座椅怎么拆卸 ♂
一汽丰田卡罗拉后排座椅怎么拆卸
- 一汽丰田卡罗拉后排座椅怎么拆卸
- 丰田17款卡罗拉后座拆卸视频，17款卡罗拉后座怎么放倒
- 卡罗拉后排座位怎么拆，卡罗拉后排座椅拆卸
拆卸丰田卡罗拉的后排 座椅 并不难。头枕下方有一个拆卸开关按钮。只需按住按钮将其拆卸。安装座椅时，你也用力往里推，然后用手摸一下，看是否和卡扣对齐。如果对齐了，可以直接用力往下推，座垫就固定好了。
改款两厢卡罗拉主要外观变化明显，凸显运动气质为其最大看点。倾斜度更大的前挡风玻璃和黑色网状格栅增强了运动氛围。新保险杠下方的格栅尺寸有所增加，后保险杠也进行了相应的改装。模型内部变化不大。新的三位 方向盘 增加了内饰的运动风格，内饰也增加了更多的镀铬装饰。动力方面，改款两厢卡罗拉车型依旧以2.4升和1.8升四缸发动机为主，对应5速手动变速箱或5速自动变速箱，其中2.4排量的高配版本还提供了四驱版本。其中2.4升发动机可输出最大功率158马力，最大扭矩达到220牛米。1.8升版本提供128马力和180牛米的最大功率。
??????丰田17款卡罗拉后座拆卸：如下图所示红色圈圈处，稍稍用力往里面按一下，向上抬起即可拆卸了一边，在另一边同样的方法，就可以把座椅垫拆卸下面。一般加装座套是不需要拆卸靠背的，将座椅放倒之后取出头枕安装就可以了。
??????头枕底下有拆卸开关按钮，按住按钮将其拆卸下来就可以了。安装座椅的时候，也是用力的往里面推，然后用手摸一下是否与卡扣对齐了，对齐了就可以直接用力往下按，座椅垫就固定好了。
??????卡罗拉后座放倒：将安全带带扣放好。然后检查并确认行李厢的安全锁杆升高，拉起座椅靠背锁定释放按钮的同时折叠座椅靠背，也有一些是按钮式的，操作方式如出一辙。当需要恢复靠背至垂直状态时，通过前后轻轻摇动座椅靠背确保其牢固锁定到位，如果座椅靠背未牢固锁定，则可看到座椅靠背锁定释放按钮上的红色标记，确保红色标记不可以见。
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??????卡罗拉后排座椅拆装首先要把五个枕头都卸下来，然后在底座和靠背交界的地方把手伸进去摸，里面有个别地方是卡住的，用手向下压再向外推，就可以出来，这时就会出现这样的情况，后面开了，只剩下前面了，其实前面是由二个U型扣负责卡住的，就是下图这样的两个u型扣。
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??????2这是卸下来的座垫，此时你可以很轻松的拿下座垫
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??????3座垫拿下来就要卸靠背了
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??????4此图有点问题应该是三个螺丝而不是两个，用套筒卸掉这三颗13号螺丝
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??????5下面这步要注意，靠背上方插头枕的6个塑料件，将塑料件像解纽扣一样从布眼里解出来，
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??????6解完这6个扣将座垫向上滑动
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??????7后背成功脱离！
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??????卡罗拉后排座椅支持按比例放倒功能，也可以整体放倒。行李箱可获得更大的容积，您在搬运更长更大的物品，如床垫，高尔夫球包时更加轻松。后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。
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一汽丰田卡罗拉图片pk同价位车型（价格差不多，丰田卡罗拉和大众宝来选哪个好） ♂
一汽丰田卡罗拉图片pk同价位车型（价格差不多，丰田卡罗拉和大众宝来选哪个好）
- 价格差不多，丰田卡罗拉和大众宝来选哪个好
- 除了卡罗拉还有什么车子和雷凌差不多，或者性价比高，价格差不多的谢谢
- 新卡罗拉1.2T豪华版和新轩逸智享版怎么选
这两款车比较，还是卡罗拉更靠谱一些，卡罗拉作为全球车辆，定位于家庭代步使用车型，车辆名声早已火遍世界各个角落，车辆质量绝对没有任何问题，并且车辆驾驶性，动力油耗性能都值得肯定。大众宝来在品牌力上相对而言较弱一些，车辆驾驶性，整车应答性，动力系统加速感相比于卡罗拉差了一些！
车辆空间和内饰
都说大众车型从来不依靠性价比销售，这话一点儿也不假，
大众宝来这款车车辆内饰设计还不错，层次感和时尚感比较好一些，但是内饰用料确实不敢恭维，整车中控位置硬邦邦，没有一点儿档次感。同时，车辆空间，新款宝来虽然进行了一次全年整改，整车空间较旧款车增加了不少，但是相比于卡罗拉明显有点儿不足。
卡罗拉这款车在车间内饰方面做的比宝来好一些，主要是车辆内饰用料偏软，车辆内饰造型中庸大方，比较适合家用。
车辆动力油耗
如果同价位卡罗拉和宝来，卡罗拉动力系统匹配1.2T CVT，宝来动力系统匹配1.5L 6AT。
1.2T发动机扭矩达到185Nm，而1.5L发动机扭矩仅为150Nm，很明显在车辆动力加速感而言，卡罗拉更优秀一些，并且卡罗拉匹配CVT变速器，这对车辆燃油经济性也比较好一些。总体上来看，卡罗拉和宝来两款车油耗水平相当，但是卡罗拉动力稍好。
车辆驾驶感
对于大众宝来1.5L 6AT，这款车加速线性感比较好一些，但是车辆动力不足，变速器升挡积极，降档困难，车辆应答性偏慢，但是车辆高速行驶稳定性较好，车辆没有发飘的感觉！
对于卡罗拉来讲，这款车加速特性比较优秀，车辆起步应答性较好，低速超车加速能力很棒，但是高速超车这一段，动力有点儿偏弱。但是由于卡罗拉匹配CVT动力系统，导致车辆驾驶平顺性非常好，无论怎样加速行驶，车辆驾驶感都平顺异常。
关于丰田卡罗拉和大众朗逸，同价位车型，丰田卡罗拉1.2T相比于1.5L更占优势。
就双擎版本来说怕只有卡罗拉雷凌了。如果燃油版，又不计较车型的话，奕泽CHR其实不错；其次法系408级别也能选，但不要选1.2T;美系的就不推荐了；轩逸也可以考虑；本田系的不建议；再有就是速腾朗逸也能凑合……
如今汽车市场上，紧凑车型领域的竞争比较激烈，尤其是一些热销车型更引人注目，比如同为日系车的卡罗拉和轩逸，他们的口碑和市场认可度一直不分上下。
今天我们选取了两款比较接近的车型进行对比，卡罗拉2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版和轩逸2020款 1.6L XL CVT智享版，看看哪一款车更值得消费者购买呢？
首先，我们来看一下一汽丰田旗下的卡罗拉2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版这款车，它外观采用了家族式的设计风格，巨大的中网很有气势，车身线条深刻，活力十足。
内饰设计简约时尚，倒车影像、自适应巡航、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、彩色行车电脑显示屏等配置完全满足用车所需。
动力系统方面，该车搭载的是1.2T涡轮增压发动机，最大功率116匹马力，与之配备的是模拟10挡的CVT无极变速箱；厂商指导价格13.58万元。
其次，我们再来看一下东风日产旗下的轩逸2020款 1.6L XL CVT智享版这款车，它采用了日产家族式V-motion前脸设计，大嘴进气格栅用银色镀铬条加以装饰，整体看上去优雅时尚。
内饰设计比较新颖，倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、真皮多功能方向盘、4.2英寸液晶仪表、彩色行车电脑显示屏等配置都得到了体现。
动力系统方面，该车搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率139匹马力，与之配备了CVT无极变速箱。厂商指导价格13.39万元。
当然，这两款车的配置非常接近，只不过卡罗拉2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版多了自动驻车功能，而动力系统相差不大，都能满足日常家用所需。从市场知名度上看，卡罗拉更具有优势，其消费群体也更多。
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