霸龙507怎么样 霸龙507评测 ♂
霸龙507怎么样 霸龙507评测那个我们来到东风柳汽来看了一下最新的这一款叫霸龙康明斯M7C系列的一个平地板的一个车型，东风康明斯的N系列抗击呢，它的最大扭距呢，就是在1600牛米，配合1607A的变速箱，再加上4.11速比的后桥，那么他在1380万左右能够达到85至90的一个经济时速，适用于高速标载的一个状态，在轻量化方面呢，也做了一些工作。
? ? ?不是你只要你只要有。这个车的整体自重呢，是在8.18吨，这个8.18吨实际是含有备胎的重量，我们看到这个车的大梁呢，是比较特殊的，它是由那个6300吨的压力机一次性成型的，大楼采用的是呢750高，强度高，我们看到它的整个这个宽度啊，在273毫米八毫米厚的钢板呢，这一块儿减重的一个重要大梁内部呢，呃，也是比较规范的，左侧大梁左侧是气路布置，大梁右侧是电气部分的布置，而且整体我们看到他要采用一个钢片，这是一个缓冲的一个一个结构，那么在整体管子上看，包括维修啊，各方面都非常的简单，不会看得那么凌乱。挡泥板这个位置有一个固定装置，这样的话，他的这个挡泥板的使用寿命会很长。地下室悬挂结构呢是。
呃后气囊前避震器的一个结构，他也是考虑到这个整个驾驶室的舒适性，他是一个做了一个折中的办法，因为可能四气囊的话，它在这么高的价是来说，他可能是这个颠簸的幅度啊，频率会呃可能可能会更难处理一点。她用了这个保守的方法来解决。这个位置有一个拉手，这个拉手呢，第一个前面把这个开启装置，那么这一部分呢是电气部分，这个是暖气的一个水阀进水阀，那么进水阀设计在外面呢，轻易的就把它换成很方便。气路管路布置呢，也是分县市的双线搭配，双线搭配呢，如果我们配合原厂维修图纸，会很容易找到这根管子的对应的一个气度，检查的更加方便。康明斯L系列的发动机采用分层XP的这个控股系统，那么它的呃，采用了我们康明斯的，那么它可以实现一些底层数据的一些连接，这个呢，我们在扩展的功能呢，就很多了，包括这个驾驶员一些操控性啊，或者纠正一些不良的驾驶习惯，或者发动机的一些故障的提前的检测，这个是有很大帮助。他的前朝呢，也用了一个横向稳定转弯呢，会有更好的一些表现。他的这个车呢，用了一些妇科的气孔单元，整个车的设计呢，还是非常主流的，包括这些气囊的高度阀，这些都是用的是国际品牌。
接下来呢，我们来看一下这个M7C的驾驶室，我们走进去看看，感受一下他驾驶的一个超大空间的感觉。首先来看一下这个空气悬挂的座椅，舒适性呢，还是还是不错的，但是他这个调整机构呢，看起来还是一个机械结构，我们现在来调节一下方向盘的位置呢，可以通过这个按钮呢，来轻松的调节它，这是一个气孔的控制好我们调整好位置M7C。驾驶的空间，那么第一感受呢，我们看到这个平地板的布置，这个呢，在明年呢，可能呃，M7C系列会重新设计一款豪华版的展示，那么我认为呢，实际上这个价是目前的这个状况已经完全足够获得这个位置，你会发现中间这个空间已经非常巨大，这个巨大的空间下部呢，还有一个神奇的小桌板，那么接下来让文祥给大家演示一下这个神奇桌板怎么用啊，这有一个挂钩与后面的这个晾衣杆，我们很轻松的就把它固定住。我们的这个神奇小桌板马上就要实现了，OK，这个做法呢，设计还是非常强大的，并没有占据下面的整个空间，它的这个结构呢，我们看到即使翻起来放在下面，也不影响你腿部的这一部分呢，放到任何东西。
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你好，发动机故障灯亮了，说明发动机电控系统有问题，可能是某个传感器信号有偏差或者线路有问题，具体故障还需要通过电脑读取数据流和故障码进行观察，有故障请及时进行维修，防止再引起其他不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快
汽车的车速传感器安装在变速箱输出轴旁边。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
1.开机后,CLK键是显示时间和设置时间。
2. 长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。
3. 调整键(左转减小，右转增大)。
4. 时钟,分钟选择键。
5. 调整时间后,再按CLK,就好了。
6. 几秒钟后无动作就会退出调整模式。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
1.遥控器设置为低风模式 空调遥控器一般有高、中、低三个风速段,也有部分为高速和低速,开机前...
2.空调出风口的扫风条调的太高、或太低,风吹的较高、或较低,就会让我们感觉出风较小,事实上...
3.空调回风口位置,有杂物遮挡影响回风,回风不畅,就会导致出风量较小;在以后的使用中,需清理...
4.空调回风滤网较脏,回风滤网脏堵,也是回风不畅的主要原因,和第3条因素一样,也会引起空调出...
5.内风扇、电机、电容击穿、或衰减,内风扇电容容量不足时,风扇转速减慢,这会引起出风较小。
310匹马力霸龙重卡507大概35万左右。
东风霸龙是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车，搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。是运输公司、港口物流主力军的牵引车。东风柳汽和玉柴机器贴合市场需求，在设计上以用户为中心，引进并消化源自美国福特、法国雷诺、日本日产、德国FEV、曼、道依茨、WABCO和韩国大宇的技术，向国内汽车市场强势推出“霸龙重卡M系列”。
变速箱速比搭配较为合理，在发动机转速为1000rpm时，六档～十六档的车速分别为：10km/h、12 km/h、15 km/h、18 km/h、21 km/h、26 km/h、32 km/h、39 km/h、46 km/h、55 km/h、66 km/h。可以看出该车既能重载爬坡，又能高速行驶。 在柳桂高速公路坎坷的水泥路面上，这辆霸龙507虽然没有拖挂，但行驶得非常沉稳，底盘牢牢地抓住了地面，没有多余的跳动和抖动，方向无跑偏，驾驶室的振动幅度较小。这些都足以说明霸龙507前悬架所配备的横向稳定杆和后平衡悬架以及优越的空气悬浮系统所体现的优势。
发动机具备强大的低速扭矩结合16档变速箱宽广的速比，使得记者一次次感受着强烈的推背感，即使在高速公路上爬5％的坡时，都感觉不出来车在爬坡，仍然以 1300rpm，83km/h的速度向坡顶猛冲。下坡时，只需要操作位于方向盘下方的组合手柄，就能分四个档位开启WEVB（发动机制动），车速下降明显。这样不仅提高了整车拖挂行驶的安全性，还延长了制动片的使用寿命。在平路时，踩下油门1/2幅度，发动机转速迅速上升到1800rpm，同时车速也随之提高到110km/h。
更换汽车减震的方法：
1、首先将车轮按照对角顺序把螺母松动，但不用拧下来。用举升机把车子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。按对角顺序将车轮螺母全部拧下来，并取下车轮。
2、将制动分泵拆卸下来，才方便拆卸减震器，拆下支臂固定螺栓，然后松开弹簧支杆臂的固定螺母。
3、用卡钳千斤顶把减震臂固定，打开发动机引擎盖，松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），在转动卡钳千斤顶将减震臂往上抬，直到减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。
4、将减震器取下后，用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，防止拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
5、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂的话，就不需要更换。
6、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。将减震器上端与汽车车身固定，确保减震器不会跌落。
7、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。
8、减震器更换完以后，把四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），再放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死。
具体操作如下：
1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。
2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。
3、5个螺丝先下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。
4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。
正常情况，汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗，当然如果有比较发霉的问题，也可以提前进行清洗的，这样保障能够制冷。蒸发箱的清洗有很多种方法，如果是拆洗的话，一定要去正规的汽修店，因为清洗的成本很高，而且也是一个技术活，容易损坏其他部件的，不建议自己拆。
当然算，烧机油啊！
对于发动机是否烧机油的鉴定问题，目前国家来说有两个标准：一个是限定规定的，是1984年出台的标准。那个标准里面规定了机油消耗量应小于每千公里一升，国家在2003年又重新出台了一个汽车发动机性能实验方法，这里面明确规定额定限速全负荷时机油的消耗不得超过0.3%，也就是不能高于一千公里0.3升，但这是推荐标准。
“机油消耗量应小于每千公里一升”显然过于宽泛，我们认为，采取推荐性标准更靠谱些，即在行驶每5000公里的保养里程中，机油的损耗量以不低于1.5L为正常，也就是机油消耗量在0.3升/1000公里之内。
不过德国玛蒂可以不大修解决烧机油了，这事对广大车主来说是个好消息啊！就不用担心大修发动机的费用、伤车、技师水平低等问题了。
507也叫M5，是目前柳气公司成熟的，重推的一个产品，M7是M5的升级版本，我只是看过照片，厂家没有公布详细的资料，因为还没有完全定型，也没有推向市场，应该说还在研制阶段，2012年好像出过20两，应该是试验车的性质。以下提供一些M7的数据，发动机仅搭载康明斯9.5L 380马力共轨发动机、富勒12档铝合金变速箱、2x13吨级457双后桥、315/80R 22.5轮胎、M7豪华版驾驶室、全包围导流罩、前4后5少片簧、排气制动、自动空调、电控硅油风扇、带LGD显示屏仪表、600L铝合金油箱、ABS防抱死系统、驾驶室中控锁。
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霸龙507故障灯是什么意思？霸龙507离合踏板回位弹簧怎么安装 ♂
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你好，发动机故障灯亮了，说明发动机电控系统有问题，可能是某个传感器信号有偏差或者线路有问题，具体故障还需要通过电脑读取数据流和故障码进行观察，有故障请及时进行维修，防止再引起其他不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快
离合器踏板时，使离合器踏板回位的弹簧。当发现弹簧B断裂时，不要因此而更换离合器踏板总成。弹簧B即使断裂也不会对车辆造成任何影响，如发现弹簧B损坏断裂，只需将其拆下即可，无需替换新的弹簧。弹簧的作用是吸收外界的能量，并以势能的形式储存起来。整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力，并反弹的。
507也叫M5，是目前柳气公司成熟的，重推的一个产品，M7是M5的升级版本，我只是看过照片，厂家没有公布详细的资料，因为还没有完全定型，也没有推向市场，应该说还在研制阶段，2012年好像出过20两，应该是试验车的性质。以下提供一些M7的数据，发动机仅搭载康明斯9.5L 380马力共轨发动机、富勒12档铝合金变速箱、2x13吨级457双后桥、315/80R 22.5轮胎、M7豪华版驾驶室、全包围导流罩、前4后5少片簧、排气制动、自动空调、电控硅油风扇、带LGD显示屏仪表、600L铝合金油箱、ABS防抱死系统、驾驶室中控锁。
检查看看水箱上水室下水室温度一样的不？节温器有没有卡住？或者取节温器，具体什么时候的车，建议去玉柴服务站处理。查一下增压器有没有出问题，或者活塞环有没有变大了。换个四配套就好。还有可能就是用的机油有问题，最好用玉柴专用的悍虎试试楼主你说的这个去修理大泵的地方叫师傅帮你放大供油量就可以了。柴油发动机是这样子的，主要还是操作上的问题！你放离合时可以快放一点，柴油发动机不比气油的最好不要放空挡。还有一个可能就是你的发动机有问题了可以开去检测一下！废气大不大？多久的车了？如果是没多久的车废气也不大的话。看看排气管里的三元催化有没有堵了。庆铃车的很容易堵的不是烧光吧，烧掉1到2l正常，大修过后也要磨合，磨合期过后会好点，记得不要拉高转速，过了3000再拉，3000公里就换油，不要等10000。难启估计你加的机油粘度20-50的，介意换15w-40的，你那温度低加稀点的机油。
1.开机后,CLK键是显示时间和设置时间。2. 长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。3. 调整键(左转减小，右转增大)。4. 时钟,分钟选择键。5. 调整时间后,再按CLK,就好了。6. 几秒钟后无动作就会退出调整模式。希望我的回答能帮助到您，望采纳！
不错啊、但看你干什么用、长途的话解放J6和天龙也都不错、重载的话欧曼不错、霸龙也挺好、话说我的就是霸龙507、驾驶室宽敞、舒适、我这个375潍柴的、5年车了、啥毛病没有、所以入手霸龙不后悔、
检查看看水箱上水室下水室温度一样的不？节温器有没有卡住？或者取节温器，具体什么时候的车，建议去玉柴服务站处理。查一下增压器有没有出问题，或者活塞环有没有变大了。换个四配套就好。还有可能就是用的机油有问题，最好用玉柴专用的悍虎试试楼主你说的这个去修理大泵的地方叫师傅帮你放大供油量就可以了。柴油发动机是这样子的，主要还是操作上的问题！你放离合时可以快放一点，柴油发动机不比气油的最好不要放空挡。还有一个可能就是你的发动机有问题了可以开去检测一下！废气大不大？多久的车了？如果是没多久的车废气也不大的话。看看排气管里的三元催化有没有堵了。庆铃车的很容易堵的不是烧光吧，烧掉1到2l正常，大修过后也要磨合，磨合期过后会好点，记得不要拉高转速，过了3000再拉，3000公里就换油，不要等10000。 难启估计你加的机油粘度20-50的，介意换15w-40的，你那温度低加稀点的机油。
方向盘右边的操作杆方向盘右边的操作杆是调节雨刷和玻璃清洗装置的，方向盘左右两边都有操作杆，左边的操作杆是调节灯光系统的，将方向盘右边的操作杆朝驾驶员方向扳即可喷出玻璃水。玻璃水的作用是：具有清洗作用，防冻性能，防雾性能，抗静电性能，润滑性能，防腐蚀性能。玻璃水的使用注意事项：玻璃水一定要稀释，不可直接加进去，添加适量的汽车玻璃水，季节不同使用的汽车玻璃水不同。玻璃水的添加方法是：开启汽车手刹，拉动汽车左侧脚下的前引擎盖开关打开引擎盖，打开玻璃水注水口，加注适量的玻璃水。
车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内，车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内，这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰，用于保证电子通讯不产生中断，防止造成驾驶性能变差或其他问题，在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器，在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速（VSS）、曲轴转角（CKP）和凸轮轴转角（CMP）的控制，同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等，例如压缩机离合器等。 车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
霸龙507重卡碰撞试验适用的标准是ECE29法规，该法规包含商用车驾驶室成员保护方面的规定。
霸龙507驾驶室描述：可翻转，采用全金属封闭式结构以及全新内饰，排放达国Ⅲ标准，整车性能、可靠性及内外饰达到或超过国内同类产品水平。
霸龙507空调出风小是什么原因，风机和电阻都换了还是风小 ♂
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2.空调出风口的扫风条调的太高、或太低,风吹的较高、或较低,就会让我们感觉出风较小,事实上...
3.空调回风口位置,有杂物遮挡影响回风,回风不畅,就会导致出风量较小;在以后的使用中,需清理...
4.空调回风滤网较脏,回风滤网脏堵,也是回风不畅的主要原因,和第3条因素一样,也会引起空调出...
5.内风扇、电机、电容击穿、或衰减,内风扇电容容量不足时,风扇转速减慢,这会引起出风较小。
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东风霸龙是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车，搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。是运输公司、港口物流主力军的牵引车。东风柳汽和玉柴机器贴合市场需求，在设计上以用户为中心，引进并消化源自美国福特、法国雷诺、日本日产、德国FEV、曼、道依茨、WABCO和韩国大宇的技术，向国内汽车市场强势推出“霸龙重卡M系列”。
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“机油消耗量应小于每千公里一升”显然过于宽泛，我们认为，采取推荐性标准更靠谱些，即在行驶每5000公里的保养里程中，机油的损耗量以不低于1.5L为正常，也就是机油消耗量在0.3升/1000公里之内。
不过德国玛蒂可以不大修解决烧机油了，这事对广大车主来说是个好消息啊！就不用担心大修发动机的费用、伤车、技师水平低等问题了。
507也叫M5，是目前柳气公司成熟的，重推的一个产品，M7是M5的升级版本，我只是看过照片，厂家没有公布详细的资料，因为还没有完全定型，也没有推向市场，应该说还在研制阶段，2012年好像出过20两，应该是试验车的性质。以下提供一些M7的数据，发动机仅搭载康明斯9.5L 380马力共轨发动机、富勒12档铝合金变速箱、2x13吨级457双后桥、315/80R 22.5轮胎、M7豪华版驾驶室、全包围导流罩、前4后5少片簧、排气制动、自动空调、电控硅油风扇、带LGD显示屏仪表、600L铝合金油箱、ABS防抱死系统、驾驶室中控锁。
汽车的车速传感器安装在变速箱输出轴旁边。
车速传感器检测电控汽车的车速，控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速，自动变速器的变扭器锁止，自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。
变速箱速比搭配较为合理，在发动机转速为1000rpm时，六档～十六档的车速分别为：10km/h、12 km/h、15 km/h、18 km/h、21 km/h、26 km/h、32 km/h、39 km/h、46 km/h、55 km/h、66 km/h。可以看出该车既能重载爬坡，又能高速行驶。 在柳桂高速公路坎坷的水泥路面上，这辆霸龙507虽然没有拖挂，但行驶得非常沉稳，底盘牢牢地抓住了地面，没有多余的跳动和抖动，方向无跑偏，驾驶室的振动幅度较小。这些都足以说明霸龙507前悬架所配备的横向稳定杆和后平衡悬架以及优越的空气悬浮系统所体现的优势。
发动机具备强大的低速扭矩结合16档变速箱宽广的速比，使得记者一次次感受着强烈的推背感，即使在高速公路上爬5％的坡时，都感觉不出来车在爬坡，仍然以 1300rpm，83km/h的速度向坡顶猛冲。下坡时，只需要操作位于方向盘下方的组合手柄，就能分四个档位开启WEVB（发动机制动），车速下降明显。这样不仅提高了整车拖挂行驶的安全性，还延长了制动片的使用寿命。在平路时，踩下油门1/2幅度，发动机转速迅速上升到1800rpm，同时车速也随之提高到110km/h。
1.开机后,CLK键是显示时间和设置时间。
2. 长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。
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5. 调整时间后,再按CLK,就好了。
6. 几秒钟后无动作就会退出调整模式。
希望我的回答能帮助到您，望采纳！
具体操作如下：
1、准备一瓶车用空调清洗剂、一块空调滤芯。工具：5.5mm的套筒扳手一个、十字螺丝刀一个。
2、由于车用空调清洗剂都有使用说明，重点拆装空调滤芯，拆手套箱。
3、5个螺丝先下面2个，再拧上面3个，拆的时候最好是手或者腿托一下，防止手套箱螺丝孔受力太大变形。
4、拆空调滤芯，先找到塑料挡板，在副驾驶前部下方，用5.5mm的内六角套筒扳手拧掉3个螺丝取出滤芯后脏的滤芯，然后盖上塑料挡板，螺丝固定即可。
正常情况，汽车蒸发箱基本上是在夏天使用前以及使用过后进行清洗，当然如果有比较发霉的问题，也可以提前进行清洗的，这样保障能够制冷。蒸发箱的清洗有很多种方法，如果是拆洗的话，一定要去正规的汽修店，因为清洗的成本很高，而且也是一个技术活，容易损坏其他部件的，不建议自己拆。
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当发现弹簧B断裂时，不要因此而更换离合器踏板总成。弹簧B即使断裂也不会对车辆造成任何影响，如发现弹簧B损坏断裂，只需将其拆下即可，无需替换新的弹簧。
弹簧的作用是吸收外界的能量，并以势能的形式储存起来。整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，而螺旋弹簧的特性就是承受拉力或者是压力。离合器总泵内部活塞的回位弹簧式是承受压力，并反弹的。
你好，发动机故障灯亮了，说明发动机电控系统有问题，可能是某个传感器信号有偏差或者线路有问题，具体故障还需要通过电脑读取数据流和故障码进行观察，有故障请及时进行维修，防止再引起其他不必要的故障，很高兴回答您的问题，希望能帮到您，祝您用车愉快
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霸龙h7新款牵引车报价（哈弗H7新款落地多少钱哈弗H7成交价） ♂
霸龙h7新款牵引车报价（哈弗H7新款落地多少钱哈弗H7成交价）标签：发动机 这个 一个 弹簧