雷克萨斯二手es（雷克萨斯es300h混动二手车敢不敢买）(雷克萨斯二手保养（买的雷克萨斯GS二手车，刚过户，可以继续享受保修政策吗）)

车子几年了？在品牌规定保修的时间内，车辆过户是不影响保修政策的，如果有条件，你尽快去4S店查阅保养记录，把车主信息更改过来，以确保工作人员可以及时通知你保养。
题外话，现在这时候买日系车，风险有点大吧，祝好运！！！

雷克萨斯二手车免费保养只要车辆本身没有过保养年限就可以：1、之前的答主有提到作为雷车车主保养花钱了。首先我对这样的车主是不是真车主表示怀疑要知道就算4S店要推销多余的消费也是要先询问车主告知价位才会做的；2、同意部分知友的看法雷车的销售及售后服务态度有地区差异性。但我所在城市的两家4S店服务都非常到位不管销售售后甚至保洁保安都基本做到了有利有节不卑不亢；3、有部分知友表示这免保是真的但价钱都在车价里加价的钱够保养了。这点我部分同意但雷车也不是款款加价我的RX450H和我媳妇的IS300F都没加价甚至RX450是有优惠的。这并不影响免保政策啊？我对雷车的免保政策更愿意理解为雷克萨斯出于对自身整车质量的自信而推出一项让利政策。要知道混动和非混动分别6年和4年的免保政策不止免保养的费用还有易损件和整车质保。

• 二手车不可享受免费保养的，希望能够对你有所帮助

  是可以去继续享受的啊，希望我的回答能够帮助到你，祝你行车顺利。

雷克萨斯二手车能够继续享用厂家免费保修保养，只要在免费保修期和保养期限内就可以的。

买了二手雷克萨斯，如果还是在免费保养期限内，这个一般4s店还免费保养，不过一般需要去4S店变更一下车主信息

雷克萨斯二手车保值吗 ♂

• 雷克萨斯二手车保值吗
• 雷克萨斯保值的原因
• 雷克萨斯保值率
• 15年车龄的雷克萨斯350保值率是多少
• 为什么雷克萨斯的二手车比较保值
• 雷克萨斯es保值率怎么样,
• 想购买雷克萨斯的汽车，这个品牌的车保值率怎么样
• 为什么雷克萨斯这么保值

下面是关于“雷克萨斯二手车保值吗?”的相关介绍：
雷克萨斯二手车不算保值：
1、日系车阵营中，最保值的量产车只能从两田中选择，保值率需要建立在出色的品牌认知以及产品力基础上，这对品牌运营以及市场规划也是一种新的规划，因为雷克萨斯品牌的成长以及国内热度的高涨，其实雷克萨斯保值率高也成为一种客观存在的事实；
2、但从整个市场来说，雷克萨斯的高保值率仅仅适用于豪华市场，拿到整个日系车阵营中，雷克萨斯从来不是保值率最高的品牌；
3、当然了解这个知识点之前，我们需要了解一点，保值率的高低以及车辆折损数额没有直接关系，车辆折损数额大不代表保值率低，同样保值率高不代表车辆折损数额就小，保值率反映出来的是市场的认可度以及对现有产品力残值评估的高低。

雷克萨斯保值的原因如下：1、优惠幅度小：二手雷克萨斯的保值率高第一个是因为雷克萨斯品牌在竞争如此激烈的市场中雷克萨斯的优惠幅度都是比较小甚至某些车型不但没有优惠反而在4S还要加价才能快速提车并且在这种情况之下雷克萨斯的销量还保持了比较高速的增长。这代表着即将雷克萨斯加价雷克萨斯的准车主们也认为雷克萨斯值这个价新车优惠少二手车的贬值率自然会比较稳定不会受新车大幅降价的拖累。2、4年免费保养：另外一个就是雷克萨斯的免费保养政策所带来的优势因为雷克萨斯普遍是4年免费保养所以雷克萨斯车主在这4年当中必定是一直在4S店做的保养雷克萨斯保养维修记录就会比较透明车主在卖出二手车时能提供完整的标准保养记录证明自身车况良好会让二手车更值钱。

【太平洋汽车网】雷克萨斯属于进口车。雷克萨斯RX前五年平均保值率分别为：67.7%，58%，52.2%，44.2%，38.2%；对于消费者来说，购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大，也能让消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

雷克萨斯的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

从品牌来看，日系车整体保值率都很高，其中雷克萨斯，保值率达到了80.68%，超过80%的品牌，其余在70%以上的仅有丰田和本田两款日系车。并且笔者在调查的过程中发现，二手车市场日系车的占有率也非常高，至少在7成以上，这与新车优惠幅度和售后政策密切相关。（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

雷克萨斯的保值率是很高的。第一年的保值率能达到80%以上；远远超过大多数车型。但是就是这样一款保值神车，到了第五年的保值率也仅仅只有43.7%了。而且以后是以每年5%左右的贬值率继续贬值的。市场上14年车龄的雷克萨斯350基本上都是贬值到15%-16%左右了。15年车龄的雷克萨斯350保值率大约也就能在10%多一点点吧！

雷克萨斯二手车市场不保值，原因就是：1、其实雷克萨斯不保值的原因就是因为雷克萨斯IS这款车，这款车在2015款之前的车型都是2.5L的发动机，之后换装了2.0T的涡轮发动机，售价更是降低了7万元，虽然说售价降低是好事，但是对于老车主来说就悲剧了；2、毕竟新车的价格才30万出头，而之前因为雷克萨斯保值率高，所以40万的车开几年还能买27/8万，但是这个价格和新车相比没人会买这辆车，所以导致市场上IS这辆车疯狂降价，这也是雷克萨斯为什么不保值的原因，其实这件事只是特例，雷克萨斯车型的保值率一直很高；3、其实雷克萨斯保值率非常高，第一要点就是质量，雷克萨斯最大的买点就是超高的耐用性，这与它是日系车是分不开的，而第二点则是雷克萨斯优惠很少，因为新车优惠少，所以还会有加价的表现，很多车主认为雷克萨斯值这个价，这也保证了雷克萨斯的保值率，所以说雷克萨斯为什么不保值完全是无稽之谈。

雷克萨斯ES前五年平均保值率分别为：71.8%，64.2%，56.9%，50.1%，43.8%；保值率在中大型车之中排第2名。

作为雷克萨斯家的当家花旦，ES无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的。这些年雷克萨斯的设计风格逐渐转向相对激进的风格，引得汽车市场的整体风向都发生了变化。就15款来说，虽说已经是5年前的老车型了，但是就它的外观设计来说，几乎看不出有什么岁月的痕迹，开出去依旧是一辆辨识度比较高的车型。

其次就是产品质量，以15款的ES300为例，采用自吸式的发动机，2.5L160的马力，虽说从动力输出来看，算不上现在动力强的那一个行列，但是动力输出相对平缓，对于发动机缸体的冲击比较小，所以即便是5年以上的车龄，ES的发动机表现到现在也比较平稳，能够顺畅地给予动力输出，车况表现上乘。

再说加价销售，5年前的ES加价幅度可能没有现在大，当时的落地价可能也只到38万的样子，但是现在随着产品知名的提升，ES300新车落地基本上要达到40万左右，价位居高不下，以至于现在的15款在二手车市场上也要买到30万以上，相当于一年一万多的折损，对于豪车品牌来说，这个折损还是非常小的。

雷克萨斯的保值率是比较高的，多项车型常年处于保值率前列。

保值率是不少人购车时会着重考虑的因素之一。近日，中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2020年上半年中国汽车保值率研究》中，日系品牌矩阵保值率坚挺，其中雷克萨斯则以78.55%居于日系品牌第一位。

而在中大型车1-5年保值率细分榜单中，雷克萨斯ES更是以一年车龄保值率96.93%，五年车龄63.56%的高保值率获得细分榜单第一位。

雷克萨斯保值率高的原因：

1、雷克萨斯的控制标准极为严苛，不仅精心筛选生产原材料以及零配件，从整车的设计研发到生产，包括喷涂工艺和总装工艺，乃至对生产线的员工，雷克萨斯都有着极高的要求。

2、为确保中国用户用车无忧，雷克萨斯为汽油车型提供4年或10万公里免费保修保养服务，为智·混动车型提供6年或15万公里免费保修保养服务。

若用户遇到紧急情况，雷克萨斯会立即提供及时必要的救援服务。从2012年开始，雷克萨斯就在极端天气等自然灾害时，为受影响的消费者提供特别关爱。

3、升级后的雷克萨斯官方二手车认证体系，进一步延长了产品的使用价值，让用户不论选择雷克萨斯的新车还是二手车，都没有后顾之忧。经过时间的考验，雷克萨斯正在塑造专属中国市场的服务保障与温度。

以上内容参考中国质量新闻网-从产品到服务 雷克萨斯高保值率背后的秘密

相对来说，雷克萨斯是一个保值率很高的品牌。所以这个问题是有问题的。首先在中国，日系车的保值率普遍较高，然后雷克萨斯品牌在日系车中保值率相对较高。雷克萨斯品牌保值率不错，这与雷克萨斯品牌追求精致的功能、强调人性化设计、品质优良有关。再者，雷克萨斯独特的品牌个性和优秀的产品品质都有助于提高保值率。以雷克萨斯ES为例:基本上第三年还能卖到21万元以上，第五年保值率能达到50%，不容易。对于奔驰、宝马等豪华品牌来说，第五年很难达到50%。说白了，不保值的雷克萨斯车型只有一款，那就是雷克萨斯IS。因为这款车2015年之前的车型都是2.5L发动机，然后换成了2.0T涡轮发动机，降价7万元。换句话说，新车的价格只是30万出头，在之前的is中，二手车一般卖27-8万元，和新车价格差不多。我们必须降低价格。