柯迪亚克为什么市面很多少(柯迪亚克为什么市面很多少用？) ♂
柯迪亚克为什么市面很多少(柯迪亚克为什么市面很多少用？)柯迪亚克为什么市面很多少用？
随着汽车市场竞争的加剧，众多车企纷纷推出自己的SUV产品来满足市场需求。其中，柯迪亚克可以说是一款备受瞩目的SUV车型。虽然在外观、配置、性价比等方面都表现不错，不过还是有不少消费者并不愿意选择柯迪亚克作为他们的热门车型之一。那么，究竟是什么原因导致了柯迪亚克市面上很多但少用呢？接下来我们就来深入分析一下。
1、外观设计不够突出
柯迪亚克的外观虽然很时尚，设计也很符合年轻人的审美，但与同级别的竞品相比颜值还是稍逊一筹。例如，森林人、汉兰达等SUV都外观非常抢眼，而柯迪亚克在外观上的设计可能还需要更加出色才能够与其他车企竞争。
2、动力系统配置低劣
柯迪亚克动力系统配置虽然不算差，但相对来说就比同级别的竞品逊色了一些。顶配柯迪亚克的最大马力值为186匹，而同级别的汉兰达顶配车型最大马力值就达到了300匹，性能表现更加出色。
3、品牌口碑走低
柯迪亚克面临的第三个问题就是品牌口碑走低了。虽然它是一款全国知名品牌，但近两年来，柯迪亚克频频出现故障，给品牌口碑带来了不小的负面影响。
4、价格偏高
最后一个问题就是柯迪亚克价格稍高。在SUV车型中，柯迪亚克相比其他车型价格要高出一些。这也就导致了其在竞争激烈的市场中，消费者们容易被价格更加实惠的竞争车型所吸引。
综上所述，柯迪亚克市面上虽然很多，但存在一些问题，极大地影响到了它的市场表现。而汽车市场的竞争日益激烈，消费者要求也越来越高，柯迪亚克必须深入分析这些问题，并不断推陈出新、完善自己的产品，才能在市场中占据更大的份额。
柯迪亚克前墙板隔音（柯迪亚克噪音能彻底解决吗） ♂
柯迪亚克前墙板隔音（柯迪亚克噪音能彻底解决吗）
- 柯迪亚克噪音能彻底解决吗
- 柯迪亚克GT隔音降噪表现怎么样柯迪亚克GT静谧性如何
- 最好的隔音墙体隔音方案怎么做
- 隔板墙怎么让它更隔音
- 柯迪亚克高速噪音怎么样，柯迪亚克车内噪音测试
- 柯迪亚克有必要装发动机隔音棉吗
柯迪亚克噪音能彻底解决。
柯迪亚克发动机的噪音，它主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。
如果是胎噪过大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。
汽车隔音：
汽车隔音是一个系统化的工程，每一种噪声都不会单独从一个位置传播，例如胎噪传播的途径有三个：翼子板，底盘，后尾箱。只做一个部位的隔音降噪所体会到的效果不足一半，需要针对这个噪声进行全方位的降噪，才能达到最好的效果。
例如底盘更容易传导低频噪声，更容易听到车轮行驶过程中的车轮与地面的摩擦（低频）噪声。隔音的效果要根据材料来搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，不过现在有些改装店有降噪测试仪器，能够方便大家在隔音前有一个效果对比。
科迪亚克GT的隔音降噪能力能在同级车中表现出色是有一定原因的。至于什么？那么我们不得不说它配备了轮胎。由于使用了马牌CSC5轮胎，轮胎噪声处理得很轻微。虽然发动机罩没有用隔音棉，但是噪音抑制还是不错的。
转速超过3000转，没有太多噪音传入车内。只是受限于SUV的外形。当车速超过100km/h时，会有一些风噪传入耳朵。
隔音墙面：先对墙面进行基础处理，然后在墙面上贴一层阻尼隔音毡，在隔音毡外面加轻钢龙骨（或木龙骨），龙骨内部填充聚酯纤维吸音棉，吸音棉材料防火、环保。在龙骨外面再铺一层隔音毡。隔音毡外面铺石膏板（对吸声要求高的可以换成吸音石膏板或者木丝吸音板），厚度5-7cm。
墙面施工：
1）先清洁干净墙面，进行墙面基层处理，抹灰找平，将隔音毡切割成预先设计好的尺寸。
2）将切割好的隔音毡贴在墙体上，贴的时候用万能胶贴几点即可，隔音毡要与墙面贴实，接缝处要搭接至少10mm，密封严实不要产生空腔。
3）在隔音毡外面加轻钢龙骨（或木龙骨），用膨胀螺栓将龙骨安装在墙体上，龙骨内填充吸音棉，龙骨的分格间距要注意石膏板的尺寸，避免石膏板安装不上。在龙骨外面再贴一层隔音毡。
4）在第二层隔音毡外面铺上石膏板。
以上都是我在别吵网上看到的，别吵网——全国最大的消音降噪平台，一站式解决您的所有噪音困扰问题，还等什么，快上车，记得采纳哦，谢谢么么哒。
方法解决一：加大水泥砂浆涂抹。隔板墙的墙体，一般的砖混墙若是其表面水泥砂浆厚度达到30mm以上的话其隔音效果基本上是很不错的。若是加气块墙体，表面不做水泥砂浆涂抹的话隔音效果就差很多了，涂抹厚度30mm以上的水泥砂浆后，隔音效果马上提高很多，效果明显。这也是在装修前最简单的解决方法，也是价格最低的解决方法。
方法解决二：许多时候，装修中才发现不隔音，这个时候基于在外面加一层上面有铁丝网可以，隔板墙墙体饰面材料最好用墙纸或墙布。吸收回声效果可以减到最低，对隔音也有好处。最简单的还是石膏板或水泥板用龙骨做隔墙两块板的中间空隙部分塞满隔音棉。然后外面做乳胶漆或者墙纸都可以。而且可以根据自己的喜好选择墙纸的颜色，和图案，可以达到自己预期的美观和隔音。是两全其美的办法。
方法解决三：在装有隔板墙的房间使用隔音家具。现代建筑，特别是高层建筑，为了降低建筑承重，楼板和非承重隔墙往往建造的比较轻、比较薄，导致隔音效果下降。 如果建筑本身隔音性能不好，对此进行弥补的最佳时机是装修期间，主要方式有天花吊顶隔音、地面隔音、管道隔音。可以使用减震地面，隔音吊顶，进行整体隔音，效果显著。
因为隔板墙的材质比较轻，所以密度等原因会影响隔音效果，需要进行一些改造加强隔音。首先，在房间装修前，加驻隔音板的时候，可以在隔音板上涂抹大量的水泥，时隔板墙的墙体加厚，有效的加大隔音效果。其次，在装修过程中发现不隔音，可以用墙纸，在隔墙板上涂抹隔音涂料或者使用隔音性能好的墙纸。最后，就是装修后，感觉不隔音，可以使用隔音效果好的家具，可以加大隔音效果。
??????科迪亚克高速噪音还可以，走高速的噪音测试跟试驾时的实际感受也比较接近，怠速时的噪音控制是非常好的，车内很安静。不过行驶时发动机噪音控制比较一般，转速稍高时发动机噪音比较明显。所以最终测试结果，行驶噪音都略高于我们的推荐噪音值，不过高得不多，在同级别里也算是中等水平。
??????科迪亚克车内噪音测试如下：
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??????遇到科迪亚克噪音大的话，如果是发动机的噪音，它主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些高级吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。如果是胎噪过大，胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用
发动机讲究散热，除设计上有风冷降温、水冷降温同时进行之外，其底下、周边空间较大，行驶中产生的气流十分有利于散热。为了降噪加装隔音棉，肯定影响发动机散热，只有适得其反。所以个人认为没必要加装，包括什么发动机挡泥尘护板之类的东西，如果有用，名车早已配置。已有网友在这《百度知道》提问，为什么装了发动机护板后，车内噪音增大也有网友提问，装护板后产生共振如何解决
柯迪亚克加多少号汽油，柯迪亚克可以加92号汽油吗 ♂
柯迪亚克加多少号汽油，柯迪亚克可以加92号汽油吗
- 柯迪亚克加多少号汽油，柯迪亚克可以加92号汽油吗
- 今日无锡93号汽油价格
- 油品不好会有什么反应，加了劣质汽油补救加97吗
??????科迪亚克请使用92号或92号以上优质无铅汽油，汽油必须符合GB 18352.5-2013和GB 17930-2013的规定。
??????我们通常说的90号、93号、97号、98号(京标92、95、98号)汽油，这个数值代表汽油的标号，即实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。标号越高，抗爆性能就越强。
??????科迪亚克汽油发动机是可以加92号汽油的，而汽车到底喝什么油，还是压缩比说了算，一般压缩比越大的要求汽油标号越高，通常，压缩比在7.5-8.0应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.0-8.5应选用90-93号车用汽油；压缩比在8.5-9.0应选用93-95号车用汽油；压缩比在9.5-10.0应选用95-97号汽油。具体你的车到底选用哪个标号的汽油，在说明书上都有写明，按照说明书加油是不会错的。
??????
燃油标号 4月10日油价
90号汽油 7.46元/升
93号汽油 7.89元/升
97号汽油 8.32元/升
0号柴油 7.81元/升
??????虽说国家已经严惩了很多假冒加油站，但市面上的劣质汽油还是遍布满地，可能一不小心就上当受骗了。而这些油品不好的汽油，对汽车是有很大影响的。那么，到底油品不好会有什么反应呢，而加了劣质汽油补救加97吗？
??????
??????汽车加了油品不好的汽油，不仅会导致汽车的动力输出有所下降，而且在怠速的时候会感觉到明显的震动和异响。其次，劣质的汽油往往都没有很好的抗爆能力，那么发动机很容易就会出现爆震的现象，长期下去肯定会产生很多积碳，以致于汽车油耗增加。严重的话，还会造成三元催化的损伤，到时候的维修成本可是相当之高的，所以大家在加油这个事情上，可不要贪小便宜了。
??????
加了劣质汽油补救加97吗
??????如果加入劣质汽油不是太多的话(不超过油箱容量的50%)，我们是可以加注97号汽油进行补救的，一般来说都不会造成明显的影响。但如果已经加注了很多劣质油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，我们还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。但我们最好还是交给4s店或者汽修店的专业人员处理吧，毕竟这个已经是超过我们的解决范围之内。
相关tag:97号汽油今日价格
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柯迪亚克只能挂2、4、6档是怎么回事 ♂
柯迪亚克只能挂2、4、6档是怎么回事
- 柯迪亚克只能挂2、4、6档是怎么回事
- 搭载MOS 3.X数字车联系统 斯柯达发布新柯迪亚克设计图
- 柯迪亚克哪款最值得买
- 科迪亚克GT比晶锐高多少
影响这种情况有很多种原因,有可能是挂倒挡时动作不规范,造成了换挡拨叉与倒挡齿轮锁环没有啮合好而造成的,也有可能是变速箱内部出现问题。
柯迪亚克是斯柯达首款基于MQB平台打造的国产中型SUV，该款中型SUV首次亮相于2016年广州国际车展，一经露面便受到了广泛的关注与好评。柯迪亚克的到来，打破了斯柯达仅有一款小型SUV的尴尬局面，同时也为消费者带来了更为广泛的选择。
与海外版Kodiaq相比，柯迪亚克在车身尺寸方面几乎保持了一致，长、宽、高和轴距分别为：4698mm、1883MM、1676mm、2791mm，在同级别车中也保持了领先的优势。
特别在于其轴距与车宽。值得一提的是，柯迪亚克不仅提供5座车型，还提供了7座车型可供选择，大大提高了空间的利用率，也为不同的消费者提供了更多的选择。
柯迪亚克的名字源自每一寸土地都充满不同挑战的阿拉斯加第一大岛，用以诠释全功能SUV恰如其分。
2017上海车展，斯柯达旗下首款中型SUV车型—柯迪亚克正式上市！新车是基于大众MQB平台开发的全新车型，将有5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机，共计推出6款车型，售价区间：18.98-26.98万元。??
在2018年11月16日开幕的广州车展上，上汽大众斯柯达旗下首款轿跑SUV车型柯迪亚克GT正式上市，新车共推出3种动力共7款车型，售价区间为18.99-26.99万元。?
2019年3月27日起上汽大众斯柯达响应国家减税降费号召，提前下调旗下车型厂商建议零售价，同时赠送四万套“三年智惠保养服务礼包”。 柯迪亚克降价后的售价区间为18.69-26.84万元。
易车讯 日前，上汽斯柯达官方发布了新款柯迪亚克车型的设计草图，新车在同步海外版车型设计变化之余，还加入了不少本土化特色。尤其是在内饰部分的变动，可以看出上汽斯柯达对于国内用户喜好的把控。据悉，新款柯迪亚克、以及新款柯迪亚克GT将于2022年2月份正式上市。
海外版新款柯迪亚克官图
新柯迪亚克造型灵感源自精致流晶美学，采用海外RS车型运动风格设计元素，仍将提供5座版、7座版以及运动版GT车型。内饰仪表台采用简洁的横向布局，分层式设计以三重材质立体镶嵌。12英寸悬浮大屏与新造型的10.25英寸全液晶仪表、10色流光氛围视觉系统相得益彰，映衬出科技感与未来感。首次运用于上汽大众旗下车型的MOS
3.X系统为用户解锁Avatar智能个人助理、场景化地图、行车视频录制及拍照等全新玩法，与用户建立更多情感连接。
新柯迪亚克搭载第三代EA888系列2.0T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，提供包括经济、标准、运动、个性化模式等在内的驾驶模式选择功能。
330TSI 舒适版。官方指导价格：20.98万。
首先车身上多了不少镀铬元素，这样让你拥有更多的面子感，其次内饰材质增加了皮质元素，再者一些较为实用舒适型配置像无钥匙进入启动、自动空调等都配上，然而最重要的是，增加了中控液晶屏，并且还紧跟当今潮流趋势，支持手机映射系统，对于年轻人来说是个福音。
柯迪亚克
斯柯达旗下首款中型SUV车型—柯迪亚克正式上市！新车是基于大众MQB平台开发的全新车型，将有5座与7座两种布局，同时搭载1.8T和2.0T两款发动机，共计推出6款车型，售价区间：18.98-26.98万元。?
在2018年11月16日开幕的广州车展上，上汽大众斯柯达旗下首款轿跑SUV车型柯迪亚克GT正式上市，新车共推出3种动力共7款车型，售价区间为18.99-26.99万元。
科迪亚克GT比晶锐高149mm。
科迪亚克GT长宽高分别为4634x1883x1649mm，长度和高度比普通版柯迪亚克都略有减少和降低，轴距则与普通版一样为2791mm。
晶锐的车身尺寸为4003x1642x1500 mm，轴距2465mm。Fabia Scout跨界车型长宽高则分别达到了4031x1658x1541mm。
柯迪亚克GT：
柯迪亚克GT是上汽斯柯达生产的一款溜背式中型SUV，外观使用新的斯柯达家族设计语言，前后车灯经过重新设计，配合极具流线型的车身线条，使车辆更具有运动性。
在内饰方面，柯迪亚克GT使用大量的软质材料，配合全黑的内饰，既豪华又年轻。在动力方面，柯迪亚克GT采用1.4升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。
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柯迪亚克和新款CrV那个质量好 ♂
柯迪亚克和新款CrV那个质量好
- 柯迪亚克和新款CrV那个质量好
- CRV对比柯迪亚克哪个比较好
- crv本田和斯柯达柯迪亚克哪个好
- crv本田对比柯迪亚克谁更好
- CRV和柯迪亚克哪个好
crv的外观更加靓丽一点，而柯迪亚克动力方面可能更加优越一些，这个可以根据自己的需求来进行选择。
外观
柯迪亚克：柯迪亚克Sportline的外观造型与普通版基本保持一致，主要是针对一些细节之处进行了调整。包括新车的前进气格栅、侧窗饰板、后视镜外壳以及车顶行李架等地方都采用了黑色涂装处理，使其更具运动气息。除此以外，新车的前后保险杠也进行了一些微调，并且采用了全新款式的轮圈。
本田CRV：全新一代CR-V采用了本田最新的家族式外观设计，前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。前大灯与镀铬条相连，其内部结构经过重新调整，并加入了LED灯光源。从侧面看，新车车身下方的黑色塑料包围以及车尾下方的银色防擦护板，给该车增添了一丝越野气质。
新款本田CRV外观方面，新车尾灯采用了全新“L”型设计，同时，双边共两出的排气布局也提升了整体美观度。新车在车身尺寸方面变化不大，长宽高分别为4585*1855*1679mm，轴距略有增加，达到了2660mm。
动力
柯迪亚克：动力方面，柯迪亚克Sportline将会搭载1.4TSI和2.0TSI两款汽油发动机，最大功率分别为150马力和180马力，0-100公里/小时加速时间分别为9.8秒和8秒，最高车速分别为197公里/小时和207公里/小时。除此之外，它还将提供不同调校的2.0TDI柴油发动机供消费者选择，最大功率为150马力和190马力，最高车速分别为197公里/小时和210公里/小时。
本田CRV：动力方面，全新CR-V锐·混动搭载的是与思铂睿/雅阁锐·混动车型相同的LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机，双电动机、电动CVT变速箱、PCU动力控制单元以及锂电池组成。其最大输出功率为145马力。在双电动机的辅助下，这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达215马力。新车的工信部综合油耗仅为4.8L/100km，与现款CR-V汽油版2.0L车型的油耗相比，节油效果更加出色。
配置
柯迪亚克：在功能配置方面，柯迪亚克标配了防霾空气净化系统、带离回家照明的智能光感应系统以及智能雨量感应雨刷等。全系车型除标准版外都装备防霾空气净化系统，滤芯采用3层活性炭，分别针对尘埃等大颗粒物、PM2.5等中等颗粒物以及甲醛粒子等微小颗粒物，PM2.5过滤效率超过99%。
其7座豪华科技版和7座四驱旗舰版还装配了感应式电动尾门、8英寸全玻璃屏导航娱乐系统等科技配置。 全玻璃屏导航娱乐系统，采用了8英寸全玻璃TFT显示屏，拥有触感优秀、响应灵敏、阳光下可视性强等优点，无边框的设计看起来也颇有科技感。
此外，柯迪亚克与智能手机的互联性也非常强，除TSI 330标准版外，其余5款车型均拥有Smartlink手机映射功能，支持Apple CarPlay、Baidu Carlife与Mirror-Link，可以方便地连接手机。
本田CRV：全新CR-V混动内饰方面全新CR-V整体质感相比现款有了大幅提升，中控部分采用了大面积的搪塑材质，同时运用了黑色钢琴漆饰板和木纹板加以点缀。全新CR-V还配备了三幅式方向盘和液晶仪表盘，更有科技感。新车中控台上则配备了一块非常抢眼的大尺寸悬浮式液晶屏，其集成了全新多媒体系统、导航、支持语音激活的CarPlay和Android Auto等功能。
选车注意事项：
第一确定自己的需求，有很多朋友在选车的时候喜欢随大流，就是看别人买什么车，自己就更倾向什么车，其实选择销量高的车没问题，毕竟经过市场检验的产品可以说都是不错的，但还是要确定自己的需求，需要多大的空间，是轿车还是suv，这些都要根据自身的需求区衡量。
第二就是去看车的时候，最好先在网络上查询一下这个车目前的优惠幅度，我这个指的并不是经销商在网络上公布的优惠政策，而是车主的实际提车价格，现在很多平台都有这个功能，所以要先做好心中有数，然后就是具体的车型配置一定要注意，避免有些经销商自己加装配置，把低配充高配，这种情况虽然少，但还是存在的。
第三就是检查车辆的外观，有无划痕，漆面是否完好。关于库存车的问题，如果是国内生产的车型，基本上出厂之后半年就算是库存车了，如果经销商的仓库是封闭的还好，如果是露天的，要注意车辆的外观和轮胎，不过库存车通常优惠会更大一点，所以一定要知道自己买回去的是不是库存车。
参考资料：百度百科-柯迪亚克
参考资料：凤凰网-本田CRV价格 配置动力及性能评测
柯迪亚克顶配版比较好。
1、价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。
内饰对比：
本田CR-V内饰设计在换代后也提升了品质，整体设计感比较强，特别是换装了全新样式的半悬浮式液晶屏，仪表盘也采用机械式换成了数字仪表，右侧中控台也采用木纹装饰。
柯迪亚克内饰设计做工比较精致，采用三辐式多功能方向盘，采用双圆形机械仪表盘，中控台配备内嵌式液晶屏设计，中控台右侧采用木纹装饰，还配备了四个竖条出风口。
综合对比来看，本田CR-V的配置比柯迪亚克要高，而且空间也不输于柯迪亚克，只是柯迪亚克的座椅做工比本田CR-V的要精致。
1、外观对比
本田CR-V整体看上去更加圆润和大气，前脸进气格栅采用银色镀铬条装饰，采用开眼角式设计，前保险杠也采用银色护板包裹。侧面设计方面，本田CR-V腰线设计比较粗壮，下方还采用银色镀铬踏板装饰，采用五辐式铝合金轮毂样式设计。
柯迪亚克很大程度上还原了VisionS概念车的设计，前脸依旧是家族式设计，整体看起来非常硬朗大气同时不乏精致感。侧面线条干练富有力量感，锋利的腰线贯穿前后，车顶行李架以及下方腰线都提升了不少的视觉效果。尾部的设计圆润简洁而富有力量感，符合大众审美。
2、内饰对比
CR-V的内饰方面没有太多复杂线条设计，相对简洁利落。此外，车内大面积采用软搪塑材质，在副驾驶位的也有着皮质包覆，力求在用料上拉近和主流竞品之间的差距。CR-V全系标配主动降噪功能，部分车型还配有车道保持系统和盲区辅助系统，在高科技安全配置方面，CR-V还算表现厚道。
柯迪亚克基本延续了大众家族式风格，设计以平直的线条居多，没有太多花里胡哨的东西，整体偏家居实用的风格，更加注重实用性。车内大部分面积采用软性材质，提升视觉档次，也增加了使用上的舒适性。
3、空间对比
柯迪亚克最大亮点是有5座和7座车型可选，其中针对7座车型，柯迪亚克采用“2+3+2”的座椅布局，还设计了Easy Entry功能方便第三排乘客进出。175cm体验者调到合适位置后，前排头部空间有二拳剩余，后排头部空间为一拳三指，而腿部空间则超三拳，乘坐空间非常宽敞。
身高175cm体验者坐进CRV，头部空间一拳两指。后排头部空间一拳，腿部空间两拳。
4、动力系统配置对比
动力方面，本田CR-V搭载1.5T L4涡轮增压发动机，最大输出功率193马力，最大扭矩243NM，匹配CVT无级变速箱；
柯迪亚克搭载1.8T L4涡轮增压发动机，最大输出功率180马力，最大扭矩300NM，匹配7挡双离合变速箱。
两款suv均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、胎压监测装置、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动进入系统、上坡辅助、自动驻车等功能，本田CR-V还配备可变转向比。
1、价格方面，柯迪亚克顶配版的官方售价要比本田CR-V顶配版的便宜些。
2、整体车身方面，柯迪亚克顶配版的车身要比本田CR-V顶配版的车身长，同时柯迪亚克顶配版的轴距也要比本田CR-V顶配版的轴距长一些。
3、在整体配置方面，本田CR-V顶配版和柯迪亚克顶配版旗鼓相当。
4、从动力输出来看，本田CR-V顶配版要比柯迪亚克顶配版更加强劲。
柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L为好，从车身尺寸、舒适性、安全性对比，柯迪亚克 TSI330 标准版要比CRV2.0L两驱经典版更有优势。
1、车身尺寸
柯迪亚克跟途观L同出自大众MQB平台，但造型风格还是明显不同的。途观L更有低趴范儿，柯迪亚克更魁梧一些。从车身尺寸上来看，柯迪亚克和途观L轴距相同，长度略短，宽度更宽，车内空间肯定会更好。
跟CRV相比，柯迪亚克的尺寸优势非常大，长宽和轴距都大了很多。我们知道，车辆空间主要取决于宽度。
选择中型SUV的消费者是为了满足“消费升级”的需求，因此空间是他们购车时衡量的一大要素。柯迪亚克的整体尺寸要比CRV大了一圈，同样内部乘坐空间柯迪亚克也更占优势，乘坐舒适感更佳。
2、舒适性配置
作为入门版车型，柯迪亚克 TSI330 标准版配备了全景电动天窗，其面积达到了1.17㎡，大小相当于65英寸的平板电视机，春日里打开全景天窗在车内即可享受阳光与花香，夜晚“足不离车”就能惬意地数星星，有车生活无疑更加舒适美好。
第二排座椅靠背角度可调，为乘客带来更人性化的舒适体验。不同身高体态的乘客均可将座椅调整到最舒服的状态。而CRV仅有此项配置，舒适性方面明显弱于柯迪亚克TSI330 标准版。
车型特色
柯迪亚克名字来源于美国阿拉斯加州第一大岛屿。岛上山峦叠嶂、地貌奇特，恰如柯迪亚克的全能品质，面对各种路况均能游刃有余。在消费者定位上，柯迪亚克面向的是一群崇尚自由、平静、惬意生活的社会中坚力量。
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