现代i30n（小钢炮来袭 现代新款i30 N公布海外售价） ♂
现代i30n（小钢炮来袭 现代新款i30 N公布海外售价）- 小钢炮来袭 现代新款i30 N公布海外售价
- 设计犀利动感灵活 2021款现代i30 N首发
- 击败福特福克斯RS 现代i30 N Performance纽北圈速8:05.19
- 2021款现代i30 N海外发售 起售价仅35300欧元
- 动力更强的2021款现代i30 N 亮相，够运动吗
- 能与高尔夫一战的小钢炮，2021款现代i30 N你觉得如何
- 新手司机的福音，2021款现代i30 N DCT整装待发
- 现代i30 N售价曝光 前脸就是伊兰特约28.06万起
- 更具攻击性 新款现代i30 N官图发布
小钢炮市场的竞争是相当激烈的，这种尺寸小巧，性能强大的车型拥有着独特的魅力，其所带来的驾驶乐趣甚至不亚于那些价值昂贵的超跑车型。日前我们获悉，现代新款i30?N在海外市场的售价被曝光，新车共推出四款车型，售价区间约合人民币28.06-35.69万元。作为i30车型的高性能版车型，新车将拥有更加激进的视觉效果与驾乘体验。
外观方面，新车整体仍然将采用比较精干的设计语言，大量的平直线条为新车勾勒出了一副精致且干练的面孔，此外，N系列车型标志性的天蓝色车身将会得到延续。值得一提的是，蜂窝式中网、黑色运动轮圈、红色运动卡钳等元素均没有缺席，同时，新车还将配备一款黑色尾翼，营造出更加运动的视觉效果。
车尾部分，新车还将配备一款双边共双出式排气，排气管尺寸相当夸张。动力方面，新车将会搭载一台2.0T发动机，传动系统将匹配8速双离合变速箱。
近期，据海外媒体报道，2021款现代i30?N已正式发布，且该车将于2021年初登陆欧洲市场。据悉，2021款现代i30?N将在车型外观与内部配件上进行针对性升级。
外观方面，2021款现代i30?N采用了现代品牌全新家族式前脸设计，黑化后的大尺寸进气格栅更具侵略性，配以多层次前保险杠与两侧V字形大灯，为整车带来很好的视觉体验。而在车尾，顶端更大的扰流器配以双边单出大孔径尾排，凸显该车运动风范。此外，2021款现代i30?N配以性能选装包，其中包括19英寸锻造车轮、倍耐力P-Zero轮胎以及更大尺寸的前制动盘。
内饰方面，2021款现代i30?N配备了轻量化座椅，并提供了更好的支撑力。除此之外，该车内饰以黑色调为主，并适时配备金属踏板、蓝色缝线、N字样标识等等来为车内提供更好的运动氛围。2021款现代i30?N还在安全方面进行有效提升，搭载了前向防撞辅助系统、车道保持系统、盲点防撞辅助系统以及后交叉交通防撞辅助系统等等。
动力方面，2021款现代i30?N搭载2.0T涡轮增压发动机，其最大功率184千瓦，最大扭矩353牛·米；配备性能包版本车型可以提供206千瓦和392牛·米的数据表现，与之匹配的是8速自动变速箱（图片源自网络）。
易车讯 日前，现代i30 N Performance在纽伯格林赛道上做出了8分05.19秒的单圈时间，击败了福特福克斯RS。值得一提的是，现代i30 N Performance为前驱车型，而福特福克斯RS为四驱车型。
全轮驱动的福特福克斯RS纽北圈速为8:06.00，而排在前面的是BMW M3 E92和法拉利575M Maranello，8:05.00；而MINI JCW GP、老款Mercedes-AMG A 45、兰博基尼 Diablo GT和第七代大众高尔夫 R则是8:04.00完成单圈。
现代i30 N Performance是现代i30 N的高性能版本，使用2.0升四缸涡轮增压发动机，该发动机可输出276Ps的功率和392N·m的扭矩。该车可在5.9秒的时间里从静止加速到100公里/小时，并且最高车速可达250公里/小时。
近日，我们从海外媒体获悉，2021款现代i30?N车型正式在海外发布，售价最低35300欧元（约合人民币28.1万元）。该车将匹配八速自动变速箱，并有五门版和Fastback版两种车型供选择。
外观方面，该车整体采用家族式设计风格，前脸的进气格栅采用扇形设计，两侧的LED大灯采用三角形设计，前唇部分增加了红色饰条，看上去运动感十足，并且极具辨识度。尾部设计也进行了更新，搭配全新造型设计的扰流板，并且采用了双边双出的排期布局方式，更加凸显运动感。
内饰方面，该车采用一体式运动座椅，座椅采用皮革和Alcantara搭配的形式进行装饰，并且在头枕上还带有带照明功能的“N”徽标。另外，该车还搭载了10.25英寸的触摸液晶显示屏。
动力方面，该车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，标准版可产生250匹马力的功率和353N·m的扭矩，升级版可产生280匹马力的功率和392N·m的扭矩。此外，该车还将标配19英寸轮毂，并采用倍耐力P-Zero轮胎。
现代汽车首次发布了搭载DCT自动变速箱的新款2021款现代i30N。
具体来看，新车在外观上做了一些造型调整。现代采用了经过更新的前车灯，还有与之匹配的尾灯。除此之外，还有一个修改过的驾驶套件，前后都有醒目的红色标志。
至于内饰，其配置了10.25英寸触摸屏，提供Android?Auto和苹果CarPlay，以及一系列其他应用程序。并且这是首次向用户提供特殊的N?Light前排座椅，坐上去舒适十足。
与以前一样，2021款现代i30?N搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，选择高性能套件后，输出功率从202kW提高到206kW?，输出扭矩从353Nm提高到392Nm。同时，与之匹配的是六速手动变速器或新的双离合自动变速器。现代汽车表示，新车百公里加速从6.1秒缩短到了5.9秒。
由于配备了现代最新的智能感应套件，汽车的安全性也得到了提高。它提供自动紧急制动功能，包括行人检测、车道跟踪辅助、盲点预警和避免碰撞系统、后方交叉路口交通警报和后方交叉路口避免碰撞。
据悉，新车型将于2021年初开始销售！
近日，现代汽车发布了2021款i30?N的官图，该车采用了新的外观，搭载2.0T发动机和八速双离合器变速箱（N?DCT），以及新的高级驾驶员辅助和安全功能。为什么说它能与高尔夫一战呢？那就先来了解一下它！
2021款现代i30?N的设计表明它是为赛道而生。在前脸，N标记位于宽大的中央格栅上。其特殊的、锐利的网状设计灵感很像飞机机翼，这样的设计也充分考虑性能需要，可以有效地冷却发动机。N徽标也已集成到轮毂盖上其他设计改进包V形日间行车灯和新样式的LED前照灯。同时，前包围的风刃可显着改善气流并减少进入轮罩的湍流。
2021款现代i30N具有更新的尾部设计，而新款i30?Fastback?N的后部保持不变。在掀背车上，配备了大型扰流板，同时尾灯也进行了更新，并采用了新的LED标识。集成在下部保险杠扩散器中的两个大型排气管让i30?N更有性能感。新款i30?N具有七种外部颜色，其中包括性能蓝色、极地白色、引擎红色、日落红色、阴影灰色、黑暗骑士、幻影黑色。
全新现代i30?N标配18英寸合金轮毂。选择性能套件后，它则会提供新开发的19英寸锻造铝合金轮毂，它比目前的19英寸的铸造铝合金轮毂轻14.4千克。其深缎灰色磨砂饰面与带有N徽标的N专用红色制动卡钳形成鲜明对比，彰显了赛车精神。带有性能套件的新型i30?N还配备了专门为i30?N开发的高性能倍耐力P-ZERO轮胎，而标准版本则提供了米其林Pilot?Super?Sport轮胎。
2021款现代i30?N的内饰也很有战斗气息，能够带来强烈的驾驶欲望。全液晶仪表提供一些性能取向的功能，例如主动可变的LED红色区域（根据发动机机油温度而变化）和换档指示器，该指示器向驾驶员显示最佳的换档时间。新款i30?N还配备有加热的方向盘和加热的前排座椅。
2021款现代i30?N首次配备N轻型座椅选装，比标准座椅轻2.2千克，它还提供出色的横向支撑。该座椅采用皮革和Alcantara材料制成，并带有Performance?Blue缝线和N徽标。
全新现代i30?N配备2.0T涡轮增压发动机，配备六速手动变速箱（6MT）和湿式八速双离合器变速箱（N?DCT）。标准版车型搭载的2.0T发动机可以提供250马力动力输出和353?Nm的最大扭矩。新款i30?N的客户也可以选择Performance?Package套件，该版本发动机的最大功率为280马力，峰值扭矩可以达到392N·m。新款i30?N的最高车速为250km/h，带有性能套件的新型i30?N可以在5.9秒内完成0-100km/h的加速。
与上一代i30?N一样，N?Grin控制系统为消费者提供了五种不同的驾驶模式，分别是环保、普通、运动、N和N?Custom。驾驶模式可调节发动机、悬架、电子稳定控制（ESC）、电子控制的限滑差速器、排气声、转向和变速箱等参数，以针对各种驾驶条件对其进行优化。怎么样？你是否也期待这辆性能小钢炮的到来呢？
现代i30?N已经成为驾驶爱好者和赛道爱好者的最爱。在两年多的时间里，它已经收获了一批令人狂热的追随者。而有一件事肯定会让这种流行延续下去，那就是其自动变速箱的引入。
是的，现代汽车终于顺应了潮流，并将提供双离合器自动变速箱。这个选项与2021年的改版是一致的，这次改版借鉴了我们在今年早些时候看到的常规i30升级版的一些造型调整。
动力方面这里展示了两种原车型，包括手动挡和DCT自动挡位。现代汽车表示，它们配备了升级后的引擎，包括一个2.0升涡轮增压发动机，从202kW功率和353NM扭矩提升到206kW功率和392Nm扭矩。
现代汽车表示，其百公里加速时间从6.1秒缩短为5.9秒。但是自动挡选项的百公里加速时间其并未给出。
在赛道上，新车的表现也是不错的。有了手动变速箱，它很容易在一些低速弯道实现超车。在DCT手动挡版本中，我们发现提前换挡实际上可以改善单圈时间。我们还发现，变速箱在正常驾驶时非常平稳。你几乎感觉不到上挡，而自动降挡则完全无缝地进行。现代汽车还将在动力总成中引入许多有趣的模式，包括N?Grin?Shift和N?Power?Shift。
有了DCT自动挡选项，i30N毫无疑问将成为传统能源汽车的热门产品。我们已经可以看到这点了。
近日，有海外媒体曝光了现代新款i30?N的售价信息，新车将推出4款车型，售价区间35300-44900欧元，约合人民币28.06-35.69万元。作为两厢性能车，该车全系为前驱车，很明显，它的对手将指向高尔夫GTI。、
外观方面：新车整体延续了普通版干练流畅的线条设计，但针对细节进行了诸多运动化的处理，更纤细的前照灯融入LED光源，使得功能性更完备。两侧采用三角形LED大灯，内部使用纤细的灯带进行点缀，极具辨识度。尾部搭配全新造型的扰流板设计，搭配下部尺寸较大的双边双出排气设计，营造更为强烈的运动气息。19英寸锻造铝合金轮圈，与整车的性能风格相统一。
内饰方面：新车与基础版基本一致，座椅使用翻Alcantara包裹，更具战斗气息。搭载10.25英寸的可触控液晶显示屏，带苹果CarPlay/安卓Auto手机互联，倒车影像、电动折叠外后视镜、胎压监测、手机无线充电等。
动力方面：新车将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，标准版功率186kW，高性能版功率209kW，匹配8挡双离合变速箱。
?[汽车之家?新车官图]??日前，现代汽车官方正式发布了新款现代i30?N车型的官图。新车基于普通版打造而来，并针对外观/内饰细节进行调整，让该车整体更具有攻击性。同时，其动力方面也将新增8速DCT变速箱版本车型，供消费者选择。
?外观方面，新车整体与此前发布的新款i30?N?Line车型有很高的相似度，与现款相比，新车针对外观进行调整，让车辆更加动感。具体来看，其采用大尺寸前格栅，配合下方三段式进气口以及前唇边缘的红线，动感十足。同时，新的大灯组内部采用V字形LED灯带设计，辨识度较高。
现代i30、福特嘉年华、标致207、雪铁龙C2这几种车买哪种好 ♂
现代i30、福特嘉年华、标致207、雪铁龙C2这几种车买哪种好
- 现代i30、福特嘉年华、标致207、雪铁龙C2这几种车买哪种好
- 抖音里的嘉年华值多少钱
- 东风雪铁龙和福特嘉年华哪个
- 雪铁龙的世嘉、福特的嘉年华、大众的菠萝、标志的307哪种性价比较高
- 起亚k2,雪铁龙C2,嘉年华,瑞纳,POLO,标致207哪款性价比相对高点例如省油、安全性能方面、发动机等等
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- 雪铁龙世嘉1.6手动标配实际的真实三厢油耗是多少啊
首先你准备出多少钱，因为这几款车还是有一定的价格差距的。
现代I-30，外形漂亮，内部空间也是这几款车里最大的，坐在驾驶室感觉很舒服，可以说看直观的东西，是这4部车里最好的，而且I30是A级车，另3部是A0级，轴距要大了一级，但缺点是底盘不行，操控就比不上PSA和福特的车了。
嘉年华，2箱的外形第一眼挺吸引人的，但嘉年华价格不厚道，要高于207和C2，不太值。
207和C2，底盘和动力系统基本相同，只是调校不一样，是相差不多的车，但C2不同于法国的C2是神龙自己根据206改的，换了一个商标。国内的207则相当于法国的206+，从血统上说207更纯正些。2部车的优缺点相似，底盘扎实，操控一流，外形也都挺漂亮的，缺点是空间不大。
个人推荐：
如果看重外形和空间，I30不错，韩系车的驾驶风格也比较适应女孩。
性价比的话，首推207，底盘，操控一流，外形也很漂亮, 207颜色，配置方面的选择要大于C2，法系车在安全性和耐用性上也是比较出色。
好开的话，都买自动的。
抖音里的嘉年华值3000元。
抖音里一个嘉年华是30000抖币，需要人民币3000元。在抖音里给主播一个嘉年华打赏，主播能得获得的钱：按照抖音的标准，嘉年华大概相当于47940音浪，音浪和人民币的兑换比例是10:1，10音浪=1元人民币。个人主播按照30%来进行提现，个人主播赚的收入大约是1400多元。
抖音其他礼物金额：
宇宙之心，价值18888抖币，等于人民币2698元。
抖音一号，价值10001抖币，等于人民币1428元。
独角兽，价值8888抖币，等于人民币1269元。
直升机，价值2999抖币，等于人民币428元。
如果你说的是三厢世嘉对比三厢嘉年华，这两个车不是一个级别的，但是还是对比一下吧。
1、从发动机制造材料来说，嘉年华的1.5发动机是全铝的，这是当前主流，世嘉的1.6是铸铁缸体，铝盖，稍微落后。从这项来说，嘉年华稍胜一筹，但是在日常的实际使用过程中，不会带来什么明显的影响和差别。大众的一些发动机也有铸铁缸体铝盖的。
2、发动机工作方式和气门结构是一样的，技术水平没有实质差别。最大扭矩都在4000转，最大功率雪铁龙的1.6是在5750转，嘉年华的1.5是在6000转，差不多。压缩比是雪铁龙的稍高。再考虑到排量是雪铁龙的稍微高点，所以自然是最大功率和最大扭矩稍大于嘉年华。但是考虑到嘉年华车轻，世嘉车重大，所以提速或者动力性，应该差不多。
3、尽管嘉年华的排量是1.5，但是油耗也不会比雪铁龙的1.6排量省很多油。省不省油，排量不是唯一因素。另外给大家的印象是美国车比较费油。当然世嘉车重大，有点影响油耗。
4、从保修期看，雪铁龙是两年或6万公里，而嘉年华是两年或4万公里。从发动机保养周期来看，是雪铁龙占优势。雪铁龙的保养手册说明是（理论）1万五千公里保养一次，实际应用中，考虑到国内油品因素再加上如果经常跑市内道路短途热不好车等因素的影响，缩短到8000－10000公里保养一次也比嘉年华保养周期长的太多。当然保养周期长也不见得省钱，但是起码省事。嘉年华换两次机油，世嘉才换一次机油，可以少跑几趟4s店。
5、从轴距、空间、内部配置以及价格来看，这两个车市场定位不是一个档次，没什么对比的意义。从轴距和空间看世嘉是a级车，而嘉年华是小一点的a0级车。从配置看，世嘉高于嘉年华。世嘉是205车胎，嘉年华是195，世嘉制动方式前后都是盘式，而嘉年华是前盘后鼓。悬挂方式和底盘也是世嘉有优势，毕竟世嘉是源自赛车的，且市场定位不同，世嘉是强调运动的，底盘不扎实怎么行。
6、雪铁龙的发动机，真正优势是在2.0的。2.0的世嘉不会比1.6的多费多少油。2.0的世嘉动力性是非常不错的，基本超越类似价位的其他品牌2.0车。或者这么说，2.0的世嘉以不超过1.8的福特福克斯的油耗可以获得超过2.0的福克斯的加速性能。
7、安全性来说，世嘉底盘源于雪铁龙的赛车，很扎实。碰撞试验世嘉是五星的。嘉年华不知道是几星。嘉年华的前盘后鼓就不如世嘉的刹车能力。
8、世嘉内部配置还有一个很有特色且实用的就是那个一贯有雪铁龙特色的“超大液晶屏的，且支持中文的行车电脑”。有了这个支持中文超大屏幕的行车电脑，可以帮助不熟悉汽车知识的新手了解行车状况和故障。
如果让我推荐，如果不考虑价格，我推荐世嘉2.0，然后世嘉1.6，最后才考虑嘉年华。
四款车首先否定大众波罗，最低性价比。
世嘉和307都是1.6L排量，307性价比更高。世嘉的价格较高，1.6手动舒适型大概11万左右；307用10万大概买到中等配置，所以再否定世嘉。
新嘉年华有1.3和1.5两种排量，两厢1.5手动运动型刚好10万左右，三厢1.5手动运动型也是10万出头。
307是A级车，新嘉年华是AO级车，新嘉年华低一个级别。
外观：新嘉年华非常时尚前卫，307的狮眼大灯还不错。
安全：新嘉年华被动安全更高，307主被动安全都不错。
油耗：两款车都较省油，1.5排量油耗稍胜一筹。
价格：所选的车型的价格都差不多。
建议：1.喜欢高配置/外观前卫/运动：新嘉年华（适合年轻家用）
2.注重大空间/高性价比：307（适合家用）
安全：嘉年华》雪铁龙C2》标致207》POLO》起亚k2》瑞纳（以前的老POLO可以排第一，现在的POLO和原来的老POLO完全不是一个概念）
发动机有1.4，有1.6的，油耗无法对比，因为路况和每个人的开车习惯都不一样，发动机技术上只有嘉年华新一点
如果仅代步就选奇瑞A3，非常漂亮，全系标配ESP，性价比非常高，安全5星，国家节油补贴车型，你买车后国家可以补给你3000元。省下2万可以开2年加油了
肺腑之言，手都抽筋了，也不知是否有赏分
适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。
首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：
本田飞度
大众Polo
致炫
北京现代瑞纳
我的是世嘉3厢1.6手动 在武汉市区上下班代步 仪表显示平均速度20KM左右 从提车到现在仪表上的油耗一直在减少 所以自己把里程归零 把油用至红线报警时加200元（6.35元/ 升） 再到红线时 再加200元 经过1个月的正常行驶 得出油耗在9.5-9.8 （我车才5000公里）不知道以后会不会更少 我觉得在市区这样还是可以接受的 比起日系一年也就多2000块不到的油钱 但安全性要强太多给我好评啊 刀子
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现代i30两厢车舒适性怎么样 ♂
现代i30两厢车舒适性怎么样
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作为树立现代汽车全新产品和品牌形象的战略车型，现代汽车在欧洲规划了i10、i20、i30、i40、i50、i60全系列欧版轿车，而i30是最早在欧洲上市的i系车型。i30在欧洲设计，从外观内饰、安全、动力操控等方面都保持了原汁原味的欧洲风格，如果进入中国，将是继伊兰特、悦动之后又一款冲击中级车市场的全新车型，也是北京现代丰富产品线、提升在中级车市场实力的战略车型。
i30于2007年由现代汽车在德国法兰克福设计中心主导设计，造型着重体现灵动和力量，时尚、精致，流线型外观整体观感强劲有力，给人以活力四射的印象，欧洲风格浓厚。据悉，
i30是专门为那些充满活力和追求时尚的消费者设计的两厢车，内饰也采用高品质材料，整体保持了时尚、动感且精致的欧洲内饰特色。
作为直接打造的两厢车，
i30安全性能非常出色，不仅在设计的最初阶段融入了安全理念，针对悬架进行安全调整，采用高强度车身，对车身及内部部件进行整体安全加强，还提供了丰富的主被动安全配置，作为原创的两厢车，i30安全方面比从三厢车基础上改造出的两厢车更具优势。事实也是如此，在欧洲权威机构NCAP安全碰撞测验中，i30取得了五星的好成绩，与福特福克斯、标致307等车型比肩，同为该级别车型中的佼佼者
比起现代以前的几款车型，i30在外观上有明显的优势，可以说i30一改现代汽车外观平庸的特点。这款车的前脸很大的面积被水箱格栅所占据，犀利的前大灯和连顶式尾灯设计让这款车充满活力也更加漂亮，同时超越了现代车型保守的传统。
从大灯贯穿到车尾的上挑的腰线使侧面造型充满了活力，前大灯造型谈不上凶悍但很灵动。i30的前脸与新伊兰特HDC有几分相似，有很大的面积被水箱格栅占据，而这种设计也很有可能成为未来现代汽车的新脸谱。i30的尾部设计有些宝马1系和奔驰A级车的影子，
5幅运动轮毂配合上连顶式尾灯的设计这款车充满活力。这款车虽让是一款运动型轿车，但是i30在保持其原有运动性能的同时，对底盘匹配和悬挂的调校更加强调了对车辆的舒适性的要求。
作为一款运动型轿车，i30的轴距达到了2.65米，为内部提供了绝对充足的空间。即使前排乘坐较高大的驾驶员，他身后的乘客也不会感到拘束。真皮座椅的包裹性很好并且十分舒适，可以提供足够的侧向支撑。另外，这快车还配备了多项人性化的设计，为消费者提供一个更加舒适的驾驶空间。
目前，i30已经在英国、法国、德国、意大利、西班牙、澳大利亚、阿根廷等国家销售。凭借时尚动感的设计、出众的安全性能、高品质的内饰和精准的定位，i30已经在海外市场均获得消费者追捧，并在2008年获得“西班牙年度车型”、“澳大利亚最佳车型”、“2008年阿根廷最安全中型车”等多项大奖。
至于发动机方面，国产后的i30将首次搭载1.6L全新r系列发动机，这将使北京现代在中级车市场的整体竞争力大幅提升。
在目前国内汽车市场，两厢车的销量已经超过了三厢车，众多的汽车厂家看准这个机会纷纷推出新款车型。而北京现代在今年力推两厢伊兰特在市场上也没有取得预期的效果，这款车两厢车的到来是否能扭转目前的局面还是一个未知数，还要看市场和消费者的选择。中级车市场是当前最广阔的市场，但也是竞争最激烈的市场，i30能否帮助北京现代开疆拓土，还需要北京现代在中国消费者需求把握和市场营销方面付出更多的努力。
i30全系标配已经很豪华了，可以说在同级别车中无出其右。
以2.0L自动尊享版为例，来看一下它的主要配置包括——
※动力单元：现代欧洲研发中心最新研发的2.0L自然吸气（Beta）发动机，其峰※值输出为：最大功率（105KW/6300rpm）；最大扭矩（186N/4200rpm）；
※刹车系统：前后碟刹、前轮是通风盘(赞!)
※安全装置：前排正、副驾驶位安全气囊；博世最新版本ABS+EBD+CBC辅助安全系统；
※豪华配置：电动天窗；多向可调真皮座椅、真皮方向盘；6碟CD唱机等
此外还有好多人性化配置都算作标配啦：包括智能全自动温控空调、带电加热的前排座椅、带冷藏功能的手套箱、而且还支持AUX+USB+iPod多种音源输入方式......
综合来说，北京现代i30是一部质量非常好的车子。
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现代i30为什么买的人少（年轻人梦想中的＼“小钢炮＼“，一定离不开这几款） ♂
现代i30为什么买的人少（年轻人梦想中的\“小钢炮\“，一定离不开这几款）- 年轻人梦想中的“小钢炮“，一定离不开这几款
- 运动感很强，新款现代i30预告图发布，靠这颜值就迷倒不少年轻人
近些年来汽车市场越来越趋向于年轻化和个性化发展，市场消费的主体也慢慢向年轻人倾斜。在这种大环境下，一些充满年轻元素的车型就受到了青睐。不仅如此，除了年轻元素，动力强劲和外观颜值高也是年轻人看重的几点。所以，今天就给大伙推荐几款年轻人喜欢的“小钢炮“。
领克03+
把领克03+放在第一，确实有些私心，但你却不能质疑它的市场表现。作为“国产小钢炮“，?领克03+满足了很多人的热血梦想。炫酷炸街的外形，扁平车身加上战斗型锋利的车轮毂，领克03+就已经把运动表现得淋漓尽致。内饰方面，运动风依旧看得见摸得清。动力方面，领克03+采用2.0T发动机，可以输出的最大马力为254ps，最大峰值扭矩为350牛米，并且匹配8挡手自一体变速箱。另外，它的加速也是非常带劲。工信部数据显示领克03+百公里加速时间仅为5.9秒。
福特福克斯ST
福克斯ST也是一款深入人心的“小钢炮“。前脸张扬舞爪，没有一丝收敛，两侧的大灯也是异常犀利。下面车轮红色的双活塞卡钳，再加上双边共双出的排气造型，就更加显得福克斯ST无法无天，战斗感和侵略性十足。即使作为一辆性能车，ST也是拥有丰富配置的。例如Recaro座椅、无线充电、全速域ACC自适应巡航和车道保持等。动力方面，福克斯ST使用2.3T发动机，可以输出的最大马力为280ps，最大峰值扭矩为420牛米。百公里加速时间仅需5.7秒。
现代I30?N
这款现代旗下的“小钢炮“也许很少人听过，但它确实是名副其实的。外观方面，现代I30?N棱角分明，线条多样。以及下方雾灯区域使用了三角形设计，再加上车身低矮，侧面修长，视觉效果非常惊艳。动力方面，现代I30?N搭载2.0T涡轮增压发动机，可以输出的最大马力为250ps，并匹配8速湿式双离合变速箱。这款车型在欧洲市场表现是很不错的，未来希望可以引入国内。
虽然日常生活中使用这类车型的人不多，也不能满足大多数人的需求。但无论怎么说，追求动力一直都是开车的最大乐趣。
日前，现代汽车即将在3与3日开幕的日内瓦发布旗下紧凑型车现代i30的中期改款车型，新款i30?N?Line的首批预告图也已经曝光，此外现代还表示，i30旅行版也将借此次改款的机会追加N?Line车型。
这次预告图展示的是i30?N?Line车型，即运动套件版本。从图中可以看到，新款i30?N?Line采用了全新样式的大灯组，内部的LED日行灯带为横向放置的V字形，配合质感十足的红色车漆，看上去动感十足，也十分帅气，光看外表就十分惹眼了。
从前包围设计来看，新车家族式风格的多边形进气格栅看起来更宽更扁，除左侧专有的N?Line徽章外，其内部还采用了折线形编织造型中网，配合黑色饰条与低矮的前唇相衬，质感十分出色。
现代官方表示，新车的侧身和尾部，相关图片会在未来几周陆续发布。而新车的后包围、尾灯组以及轮圈样式均将有所变化。根据车型配置不同，新车的轮圈包括16/17/18英寸三个尺寸。
此前有媒体也曝光了新款i30的内饰，其整体延续了现款车型的布局，不同的是，仪表盘中央加入了尺寸更大的液晶显示屏，下面是空调出风口和空调调节。
（图片来自motor1）
此外，新款i30的中控屏尺寸也升级到了10.25英寸，原本排布于屏幕两侧的按键移动至屏幕下部，预计内部功能也将得到进一步丰富。
现代i30二手车价格（马自达3和现代i30） ♂
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- 现代i30 1.6手动挡 跑了5万多公里 2011年的二手车 用什么样
给你对比了一下：现代i30 09款 1.6 自动舒享型 马自达3 07款 1.6 AT标准型 从价格上来看：i30 10.98万 Mazda3 12.8万所以I30比较实惠从动力参数看 i30优于马自达3，但是后悬架马3优于i30，所以整体的操控表现应该马3小胜一点，且马3 的配置更丰富一点，有刹车辅助综合来看马3小胜但是，在市区用这两个车开起来应该不会有太大的差别，看你自己的喜好了，毕竟马3贵了2万，整体感觉不太值得。
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