奔驰c260怎么样（奔驰C260百公里油耗是多少） ♂
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奔驰c260的综合油耗为6L-6.9L。奔驰c260是奔驰汽车推出的一款中型车，这款车的定位要高于奔驰a级轿车。具体介绍如下：1、动力方面：奔驰c260搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为135kw，最大扭矩为280牛米。2、传动方面：匹配的是9挡手自一体变速箱，值得一提的是，这款车同时还搭载了48V轻混系统，这套系统可以回收汽车产生多余的动力，同时为汽车提供强大的动力。相对于同级别的车型，奔驰c260的油耗表现非常优秀。奔驰c260采用的这套动力系统不仅可以为汽车提供强劲的动力，同时还能提升发动机的燃油经济性，在一定程度上可以节省汽车的燃油。望采纳，谢谢！
奔驰C260怎么样，值得买吗 ♂
奔驰C260怎么样，值得买吗
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不吹不黑，客观评价，大家理性选择。奔驰C260的报价现在大概在30~40左右，两款C系260运动排气车都搭载1.5t，184马力的发动机，标配涡轮增压发动机，9档手自一体式变速箱，基本配置如上。接下来我们简单的从动力、油耗、外观、内饰、空间等方面分析一下奔驰C260是否值得购买。
首先动力方面，搭配1.5t发动机，所以动力不是很强劲，运动系的话会稍好一点，但是毕竟配置在这儿摆着，追求汽车发动平稳，提速快 ，推背感强的汽车发烧友就不推荐这款车了，平时行驶的时候提速会有肉感，感觉发动机上在用生命发力，噪声比较大，行驶平稳之后就好了。一般来说大家买车也不是用来飙车，都是家用，所以基本能满足日常需求。
这款车最值得购买的地方就在于它的内饰。内饰真的是很精致豪华漂亮。座椅采用的是仿皮设计，虽然不是真皮，但是柔软度，舒适度都很强。氛围灯很好看，但是短轴的260不具备这个配置。中控台豪华漂亮，科技感十足，方向盘真皮包裹，操控性很强，指哪打哪，十分顺手。坐在具有这样精致内饰的车辆里，开车时的心情也会非常好吧！
外观相对于内饰来说略逊一筹，采用流线型的设计，车头大灯标配八眼大灯，车漆较软，整辆车运动感十足，还是一贯的给人一种酷炫霸气的感觉，最重要的是，带有奔驰三叉星辉的标志性logo一下子就使整个车辆的档次上去了。
最后在空间上，虽然不是说特别宽敞，但是与大众汽车相比相对宽松一点，前排驾驶空间绝对够用，但是后排乘坐区的中间有一处大的凸起，对于向180左右的大汉来说，头部空间就有点吃力。储物的设计十分丰富，完全够用，后备箱也较为宽敞，出行储物毫无压力。
最后关于奔驰C260汽车的性价比，奔驰毕竟是一辆豪华汽车品牌，所以在性价比方面考虑较少，如果大家仅仅是用来日常家用行驶可以选择购买，毕竟内饰好颜值高，但是如果追求高性价比，还是建议大家考虑一下其他品牌吧。
#选车理由 奔驰一直是国人心目当中的豪车，开奔驰做宝马，它的品牌形象好，内饰氛围棒，预算够的前提下，就直接提了，也比较有面子。#最满意 最满意呢，无外乎两点，外观和内饰，这款车的外观造型前卫啊，开出去也很吸睛哦，内饰小红深深的把我吸引了，无法自拔。#最不满意 最不满意就是它的发动机声音，真大啊，冷车启动把我吓一跳，我要出门全小区怕不得都知道了，还有油耗也是真高啊。#空间 乘坐空间还可以，够用的，全家最高是我爸，1.75米，我爸反正开着不错，后排差点意思了，后备箱相对来说也小了点，不过我够用，就平常买个菜什么的。#外观 外观是真的帅了，基本上没什么可挑剔的了，那种豪华气质由外而内的散发出来，线条多流畅啊，就这个颜值十年之内不带落后的。#内饰 内饰是真好啊，我是真喜欢啊，就是有点不耐脏，小氛围灯一开，那叫一个浪漫，相当的豪华了，科技感也十足，到现在还没研究明白功能都咋用呢。#动力 这个动力嘛，一个人一个看法吧，这款车的排量有点小了，动力反应有点慢，红绿灯一般我都不比赛，因为比不过，家用代步足够了。#操控 方向盘的操作还是不错的，看着中间的标，怎么挥舞怎么爽，转弯还有刹车也都好用，也没什么说的，这种车操控性差不了。#舒适性 座椅呢还挺好的，软硬适中，我也没开过长途，也不知道开时间长怎么样，座椅可以电动调节，有腰部支撑，隔音还挺好。#油耗 油耗那真的是喝一样了，属实有点高了，可能排量小，车沉有点不匹配吧，市区经常开，9点多的油，这点很不满意，希望以后会好点。
260整体来说动力不错，车子跑高速很稳，外形很大气，内饰很精致，油耗控制得也不错，舒适性尤其好，跑高速时不感觉累。不足之处在于，30多万的车子没有倒车影像，时尚型才有GPS导航和氙气灯，另外就是新车味道太重，好久才散不了，后排空间如果再大一些就更理想了。
奔驰新款C260旅行版没奥迪吃香，最主要的原因还是价钱相对来说比较高，也就是性价比较低，奔驰新款C260旅行版厂商指导价39.08万元，确实很贵。
从外观上看，新款奔驰C260旅行车与以前车型的外观大致上是相同的，在国内该车型的出现率不高。与国产梅赛德斯-奔驰普通C级轿车相比，它将吸引路人的注意力；它依然拥有优雅而高贵的梅赛德斯·奔驰家族气质，细节上也散发着良好的运动氛围。如果只是看车头的话 ，就很难将其与当前的C级轿车版本区分开。
圆形和全轮廓的运动装饰，相对在中国推出的奥迪A4 Avant车型而言更加具有纯净的动力；车头中网扁平化的设计，内部为密集的星状镀铬结构，中部较厚的镀铬辐条贯穿奔驰标志，标志中集成了毫米波雷达探头，分段大灯的形状与中网和前部的轮廓相协调。灯腔中的双层样式具有光带的优雅结构，视觉上十分生动；远光和近光组是LED光源，它们支持可选的高级几何多光束样式，并带有自动大灯和其他标准功能。下部格栅具有宽阔的三段式风格，尤其是两端的外部导风槽 装饰，中间的两个黑色侧面辐条，使车头更具侵略性，但是所有型号均未配备前雾灯。
在内饰方面，新的梅赛德斯·奔驰C260旅行版延续了当前的C级轿车设计。 尽管它不使用当今主流双屏风格，但在整体豪华感和优雅度以及细节水平方面，仍然具有良好的感受。 中央控制台的形状很清晰。 上部覆盖着大面积的软材料， 面板采用镀铬装饰，功能区域周围采用大木纹装饰，并采用了梅赛德斯·奔驰家族的经典圆形空调出风口，使车内的气氛具有更高的档次。?
#选车理由 上班地点离家单程得20里，想选择一辆30-35万之内的BBA作为日常上班家用，朋友给我推荐三款车可以比较一下，奥迪A4，我觉得品牌感好像总比奔驰和宝马矮半截，宝马325内饰好像又赶不上奔驰C，所以纠结来纠结去，我觉得奔驰更和我心意。
#最满意 那当然还是奔驰的外观满天星的中网和奔驰的大车标显得年轻运动，加上车的内饰方向盘做工和奔驰引以为傲的氛围灯，最主要是销售介绍奔驰新款的安全方面做的更出色，这样对于我这种有驾照，没咋摸过车的新手来说，有很大的帮助。
#最不满意 当然还是1.5T的动力，真的让我有点犹豫，毕竟这个价位的车买个1.5T，换谁都有点难受。再就是大灯照明位置偏低，对于在夜晚高速上行驶，个人感觉可能没有照的更远。
#空间 这长轴距给我的空间是绝对充足的，但主要还是集中在驾驶室上，而后排空间是比较小的，身材高大的坐进去可能略挤一些，不过我家人普遍都是中等身高，所以比较满意，后备箱空间还是非常不错，空间特别平整，很满意。
#外观 外观和老款的整体变化并不大，车头的满天星中网加上车辆机器盖上的两条棱角的装饰，给人带来了一种霸气的视觉感，最让人注意的是大奔标，赤裸裸的展示品牌的优越感，尾部的尾箱门有没有上扬的嘴角露出微笑的感觉，挺有意思，总体是比较奢华大气，运动感十足。
#内饰 奔驰的内饰我觉得是同级别中豪华感最强的，全新C级采用了带有曲线的大尺寸中控台并使用软性皮质材料包裹，触摸手感细腻，非常有质感，空调出风口还是那么有特色，整体氛围搭配的很好。
#动力 这款奔驰动力不是很强，毕竟排量在这放着呢，选这台车的最主要原因还是日常使用，，48V轻混主要是为了降低油耗和为了环保做贡献，当然油门响应有迟滞，介意动力的可真是慎选嗷。
#操控 变速箱非常顺滑，整车操控起来还是比较随心所欲的，不过驾驶舒适性肯定和宝马不是一个level上了，如果硬要说的话，可能就是稳吧，速度快一些也没有那种很飘的感觉，非常有安全感。
#舒适性 在舒适性方面还是比较中肯的，毕竟前面的操控性不是很强，座椅包裹感很舒服，车内的静音效果也不错，如果舒适性和操控性能够同时兼备，那就真对的起奔驰这个品牌了。
#油耗 油耗感觉还可以吧，毕竟再怎么踩也只有1.5T，试驾车看不出来什么，销售说工信部油耗6.1，实际8个多吧，不知道是不是真的。
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奔驰c260怎么连接高德地图？奔驰c260前挡风玻璃裂开是什么原因 ♂
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奔驰c260可以打开蓝牙用carplay连接到高德地图。
新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。
因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。
在所有的变化中，前脸、连弧线双水滴车头灯和尾灯造型的改变最引人注目。虽然从整体上看，前脸依然是奔驰传统的三横一竖造型，但新c级的前脸更具立体感，动感也更为强烈。透明的晶钻式前氙气射灯也被列为c级车的标准配备。
新c级还采用了基于纳米技术的防划伤车漆，具有更高的耐刮擦性能，确保油漆始终光亮如新。不过带来的一个问题就是：如果不幸真的被划伤了，那么等待你的将会是高昂的修补费用。
奔驰C级针对的用户群是年轻人，因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了，但它的活力和个性是相对于S级、E级而言，在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。
车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级，而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。
玻璃破碎有多种原因，除人为、外力震动外，车内外温差过大是主要因素，由于车主将空调开得过低，在烈日的暴晒下，受热涨冷缩、冷热不均影响，容易导致玻璃破裂。但发生这种情况的玻璃多是不合格产品，合格产品一般不会出现此现象。
相关研究表明，一块合格的汽车玻璃约能承受170摄氏度的温度变化，除质量问题外，专家还认为，造成玻璃破碎还有可能是汽车玻璃安装不当、使用了存在质量问题的黏合剂，以及汽车玻璃所贴防爆膜质量不好、不仅不隔热反而吸热，在车内开冷气的情况下，造成温差过大引起的。
如果汽车在行驶过程中遇到挡风玻璃裂开的情况时，需要降低车速，并尽快驶离车道。驾驶员要根据挡风玻璃破裂情况进行判断，如果裂痕较小，可以行驶至附近的修补店进行修复，如果裂痕较大，为了安全起见，建议靠边停车，寻求救助，及时更换玻璃。
对于车风挡玻璃裂痕如何修复，一般使用专用的修补工具和修补液，将修补液通过修补工具填补进裂痕内，凝固消除缝隙，从而达到修复的目的。需要注意的是，修复只针对于小的裂痕，一般两厘米左右的裂痕完全可以修复。
而对于大裂痕，则很难修复，修复会留下痕迹，影响视线，而且修复大裂痕后的玻璃并不能确保其强度，后期可能还会发生自裂情况，对行车安全造成威胁。
扩展资料
修复注意事项
1、换装玻璃两天内，不可以洗车并尽量行驶在平坦的路面。
2、在汽车玻璃修复前，将汽车玻璃的污垢彻底清除。慎选清洁剂及相关清洁商品都是不错的选择。
3、除雾加热开启5-10分后需关闭，否则易造成后挡风玻璃暴裂。
4、修补于不超过二十公分的裂痕，因为修复后的安全系数没有原来的高。
5、修完之后效果很好但过了一段时间后裂缝好像又出现了： 最常见的原因是过热，把玻璃加热到26--32℃是最合适的温度，过了这个温度玻璃就会膨胀，而把树脂挤出来，这样当时看起来好象已经修好，其实裂缝中的部分树脂已经溢出，当玻璃凉下来之后裂缝就会又出现了。
另一个原因是放置修补器或推动活塞时压力太大，这样就会产生和过热时产生的现象相同，解决这个问题的方法是当活塞接触到玻璃时再旋转一圈，通过调整后面的螺杆来进行最后的水平调整。这个问题要区别对待，如果是简单的单纯牛眼，及时修复效果更好，主要是外部的灰尘和水份还没有来的及进入破损内部，修复效果会更好些。
但是长裂纹和有隐形裂纹的星型裂纹和复合型裂纹，大多在破损初期存在应力没有完全散开，有明显的隐形裂纹存在，修复难度较大，甚至在操作过程中用力过大，会造成裂纹扩展变大等问题。
6、修补完成后会出现水纹状的痕迹： 过热和过压都会使玻璃从破裂处分层，这时树脂就会从破口流走，这个问题在夏季牛眼状裂缝和大的综合性裂纹中容易出现。但有时在裂缝的终端也会出现。
这也叫戴西效应，它不是机械问题而是一种视觉问题，所以在夏季修补前一定要先冷却玻璃，压力不要太大，用紫外线防护罩将其覆盖几分钟将有助于冷却玻璃，如果空气温度超过26℃，就不要加热了。
玻璃修复根据破损情况不同，多多少少会由修复后会留下些痕迹，修复效果和质量受到一些条件的约束，很难做到很好无痕的修复效果。不是所有的破损都适合修复并保证修复后的质量。大家应该根据实际情况选择修复或更换。凡是号称很好无痕的修复的无论是工具还是做汽车玻璃修复的都不可信更不可当真。
如果我的回答对您有所帮助，记得点亮采纳哦，谢谢啦！
奔驰c260l时空银耐看
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点火一分钟之内就开始充电，建议多跑一会，最好不要怠速充电，多加大油门，这样有利于发电，让蓄电池有限的存储电量。希望对你有帮助。
C260采用二杠大标的设计和运动包围，整体动感但略有点粗犷；A200采用镀铬饰条然后搭配上奔驰的标志，外观真的没得挑。
C260在新技术及内部配置上做了相应提高，全景天窗，自带导航，后视镜折叠。A200正面观非常的有辨识度，运动感也在这种设计中得到了很大的提升。车的两侧还装饰有LED灯，下方也采用了跑车型进气口。
奔驰A200是奔驰旗下一款比较亲民的汽车，价格20万起，大概全部弄好要26万左右。这款车虽然价格不是很贵，但却是三厢，空间也很大且这款汽车是紧凑型轿车，相比别的轿车，它的空间是毫不逊色的。
肯定是奔驰glc，毕竟奔驰是高档车，开出去感觉就不同。再说奔驰的性能，特别是发动机，确实逗比奥迪要好！希望您想好了再买！
林肯MKZ，奔驰C 级 宝马3系相比，个人认为还是宝马3系好一些，因为在操控性方面来说宝马3系更有优势一些。
性价比方面，个人觉得都一般，非要选一个那就是C
奔驰c的保有量比mkz大太多，mkz太小众，后期出手价格肯定比不上c
无论品牌还是做工还是感官方面，benz都要好太多
如果还有其他选择可以在对比下BMW或者雷车的同级别。
奔驰c260报价及图片2020款（奔驰c260l2020款和2021款区别） ♂
奔驰c260报价及图片2020款（奔驰c260l2020款和2021款区别）- 奔驰c260l2020款和2021款区别
- 奔驰C260用车成本调查：月均需要2000元
奔驰c260l2020款和2021款区别奔驰c260l2020款和2021款区别 21款车型增加了被动行人保护系统，电动行李箱盖和方向盘记忆是标配。21款车型还标配64色环境灯。是奔驰c奔驰旗下的一款中型轿车。有国产C级长轴距车型和标准轴距车型。奔驰c级使用的发动机有三款，分别是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机、高功率版本的1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机。低功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为156马力和250牛米。这台发动机的最大功率转速为5700转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。高功率版本的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为184马力和280牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为3000至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为258马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为6100转/分，最大扭矩转速为1800至4000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。 @2019
说到豪华品牌，奔驰向来都是很多人心中的“白月光“，就当前市场来看，奔驰C级有着一个相当不错的市场表现，品牌、豪华感等等因素，都是这台车热销的原因。
关于奔驰C级的详细介绍我们这里就不细说了，产品持续热销的背后，自然是消费者对其极高的关注度，那么在本文中，我们就奔驰C级的用车成本做一个详细介绍，看看这样一台车型在日后的用车成本方面表现如何。
在本文中，我们将从保养费用、保险费用、燃油费用三个维度来进行综合考虑，目前奔驰C级提供了三个动力版本的车型，分别是搭载1.5T低功率发动机的C200车型，搭载1.5T高功率发动机的C260车型，以及搭载2.0T发动机的C300车型。从市场销量表现来看，我们选取占据了绝大部分销量份额的C260车型。
保养费用
首先要说的是，就BBA品牌的主销车型来看，目前是没有和其他品牌类似的“首保免费“一说的，本次的奔驰C级同样如此，当然有的店内会赠送首保，这也仅限于店内提供的保养服务，和厂家没有关系。
从官方信息来看，奔驰C260建议首保里程为10000公里，之后也是每隔10000公里进行一次保养。
保养费用方面，奔驰C260的基础保养一次价格在950元左右，在豪华品牌中算是“常规价格“；但是中保的话，由于官方建议2万公里更换一次火花塞以及每两年更换一次制动液，所以中保的价格相对较贵，价格在3300元上下，基本已经和其他品牌车型的大保价格相当了；6万公里大保养的话，官方报价为6300元。
就这个费用来看，奔驰C260的保养费用在豪华品牌中算是比较“拔尖“的，当然，很多朋友在实际用车过程中会在非4S店保养，保养费用还可以再压。
保险费用
保险方面，因为保险费用的价格和车价挂钩，所以我们选取了官方指导价34.68万元的2020款改款C260L，这款车型在加长的同时提供普通版和运动版两款车型，是奔驰C级目前的主销版本。
交强险统一是950元，这里不细说。商业险方面，我们按照官方指导价34.68万元的2020款改款C260L来计算，商业险预计要7500元，这其中我们三者按100万来计算，其他常见险种基本都上了。
必须要说的是，7500元的商业险费用相对来说已经较为“全面“，而且在实际用车过程中，保险费用会随着年限而降低，所以这里的费用自然是高了不少。
强险950元+商业险7500元，总的来看，奔驰C260一年的保险费用大概是8500元上下。
燃油费用
从汽车之家车主反馈的油耗表现来看，奔驰C260的平均油耗表现为9.6L/100km，目前最新的汽油价格是95#汽油5.96元/升，公里数方面我们用1年行驶2万公里来做参考。
用公里数*每公里油耗*油价，可得出大致一年的燃油费用，奔驰C260一年的燃油费用大概为11443元。
总体费用
奔驰c260敞篷报价及图片（奔驰c260l高配和中配的对比） ♂
奔驰c260敞篷报价及图片（奔驰c260l高配和中配的对比）- 奔驰c260l高配和中配的对比
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奔驰c260l高配和中配的对比如下：
高配车型与中配车型搭载相同的动力总成，在配置上额外增添了并线辅助以及柏林之声音响系统，此外还可选装后排独立空调以及实景穿越导航。增添的配置不多且并不影响车辆整体性能等，所以性价比略低，当然如果你预算充足，喜欢一步到位，也是比较推荐购买的。
中配车型换搭了1.5T高功率发动机组成的轻混系统，最大马力204匹，最大扭矩300牛·米。此外还换装了18寸轮圈，在外观上拥有更好看的车身比例。
配置方面相比已经配置较为全面的入门版车型，新增了分段式电动天窗、前排手机无线充电、内置行车记录仪、卫星导航系统、路况信息显示以及更多可以选装的配置选项。此款车型也是最为推荐的车型，且拥有立标版本与运动大标两种外观套件可供选择。
奔驰c260l最低配车型：
搭载了低功率版本1.5T轻混系统，最大马力170匹，最大扭矩250牛·米。在安全配置上配备了诸如主/副驾安全气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、前/后驻车雷达、倒车影像等配置。
舒适性配置上配备了12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸中控液晶屏的组合，以及自动泊车入位、电动天窗、定速巡航、前排电动调节座椅等配置。作为入门版车型这样全面的配置也对得起其豪华品牌的定位。
奔驰C260的车型相当多，但是很多都处于即将停售的状态，所以现在奔驰C260只有这几款：奔驰2019款 C260运动版，2019款 改款 C260L，2019款 改款 C260L 运动版，奔驰2019款 C260运动版4MATIC等六款车型，这六款车型报价从31万起，而贵一点的高配版则需要37万起步。个人建议如果想买C260，直接买C260运动版的就行，其余的款式都是在它的基础上进行增配或者是改装，但是整体框架都差不多，如果想配置高一些，花高价买C260运动版的高配车型也能满足你的要求。C260属于混合动力车型，拥有电瓶和内燃机两种动力组，也算是赶上了新能源热潮吧。拥有两种动力的它在动力方面的表现还是比较亮眼的，它搭载了1.5L的发动机，动力性能比价卓越，百码加速时间8.3秒，起步非常快，9挡AT变速箱又让它的变速提速非常的流程迅捷，所以在动力性能这一方面奔驰不亏豪车美名。在油耗上奔驰C260并没有特别豪，百公里的综合油耗为6L，虽然不是特别的省油但是也不算很费油，所以即使是咬牙买下以后加油什么的也不会太心疼。如果说奔驰油耗不够豪的话，那么它的内饰就完全可以说是很豪了，中型车的大空间设计带来宽敞舒适的乘坐感，而真皮的座椅不仅逼格十足同时也柔软亲肤，坐着很舒服。同样的各种高配置它应有尽有，什么全景天窗什么胎压监测疲劳驾驶提示等等独有。自适应巡航自动泊车入位倒车影像这些也大大的方便了车主驾驶，新司机也能轻松上手，驾乘感也很棒，因此综合来说奔驰C260还是非常值得入手的。
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