高尔夫6和高尔夫7哪个好(高尔夫6和高尔夫7有什么区别)

高尔夫6和高尔夫7哪个好 ♂

高尔夫6和高尔夫7哪个好

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我是高6车主，情感上我更喜欢高6，从理性上讲，高7的发动机是铝内胆铸铁外套，这个真心比6好，感觉就这一个进步了，但是其他的任何东西都简配了，丫的不只是退步，是退化，讲个简单易懂的，为啥买高尔夫，不就是它是四轮独立悬挂么，这个7的低配把独立给剪了，把ESP也给减了，前窗玻璃加了两块小玻璃，说是为了安全，这家话玻璃比眼角还小，你能看清么，那这小玻璃碎了得花多钱换呢？7说是油耗低了，那是因为简配后车轻了，那怎么能油耗不低，个人感觉，高7丫的是坑爹呢！

貌似以前看到过速腾的轮上功率，和小高发动机变速箱一样！轮上功率是标称的百分之九十二吧，属于传导功率很高的车了，主要是变速箱的功劳！——来自 诺基亚 Lumia 920

性能和油耗，当然是大众高尔夫6更为优秀一点。高尔夫6是基于大众PQ35平台设计生产（与大众速腾和明锐同平台），采用大量高强度刚性材料，长尺度激光焊接车身，四轮独立悬挂，全系除ABS等基本配置外，还标配ESP（动态车身稳定系统，对于雨雪天气的安全驾驶非常有用）和坡道辅助系统。高尔夫6在舒适性上也有较新较周到的设计，比如静音设计（前挡风玻璃采用双层夹膜玻璃，前侧窗采用加厚20%的玻璃等）。高尔夫6自动挡全系都是采用的是DSG（7速手自一体双离合变速器），该离合器是目前20万以下家用轿车中最好的离合器，其节油性可以与手动挡相媲美，而且换挡更加平顺舒适。高尔夫6有1.6L自然进气发动机和1.4T涡轮增压发动机两种配置。如果追求动力和驾驶乐趣，当然是1.4T的高尔夫6动力更加充沛。但就一般使用而言，配置1.6L自然进气发动机，就基本够用了，因为，高尔夫6本身自重就不大，不需要高功率的发动机。就油耗而言，无论是配置1.6L自然进气发动机的高尔夫6，还是配置1.4T涡轮增压发动机的，其油耗都比福克斯小，因为，高尔夫6的DSG变速箱以及较轻的自重。当然，高尔夫6也有其缺点。第一，高尔夫6空间相对较小，毕竟是两厢车；第二，高尔夫6属于小众车，基于产能限制，一般购车会等上很长时间（部分地区甚至超过半年）；第三，安全性相对不如三厢福克斯，因为高尔夫6毕竟是两厢车，三厢车和两厢车相比，一般还是三厢车更加结实些。
就你的情况，个人推荐你购买1.6L+DSG的自动挡高尔夫6，没必要买1.4T的高尔夫6，那样价格贵上不少，平时保养费用也增加。高尔夫6中1.6+DSG的高尔夫6最实惠

　　除了外形的改变，技术上也有革新，此外，新一代高尔夫的安全性和舒适度都有提高。　在高速公路上，我们的第6代高尔夫以3000转/分钟的转速在第6挡行驶，我们几乎听不到4缸涡轮增压汽油发动机的声音，进入座舱的只有来自大号轮胎的噪声（17英寸轮毂）。中控台上配备了RNS 510卫星导航系统（选配件），触摸式显示屏为驾驶员带来了极大的便利（从另一个方面提高了驾驶安全性），在相应的菜单功能下，还可查询最新的交通信息。　依旧高尔夫　　如果我们的预料没错的话，一旦第5代GTI与我们的高尔夫相遇时，注定要发生一些事情：尽管GTI在前开路，但不久它就会落在我们身后，因为在后视镜的影像已不能满足GTI车主的好奇心，于是他开到了第6代高尔夫的旁边，仔细观看车子的侧面线条，然后又在不知不觉中欣赏车子的尾部并作了整体的观察后，他再次超过了我们，仔细看着Scirocco式的前脸进气格栅，之后才再次继续走自己的路。谁知道他脑袋里打的什么主意，或许他会去经销商那里作个交换，把第5代GTI换成第6代高尔夫，也或许他目前仍想继续保留它的GTI。不过，尽管有这种明显的被注意感，但我们心里还是敲起了鼓，为什么没有人拦住我们，为什么没有人向我们询问它搭载什么发动机，甚至连摇下车窗问价格的都没有。这意味着什么呢？也许人们还没有意识到它是真正的新一代车型。 　现在的时代真是变了，第1代高尔夫在1974年诞生之后持续生存了9年，直到1983年第2代高尔夫的到来，而后者也在汽车市场上活跃了8年。第5代车型的寿命缩减到了5年，如今的第6代或许更短。但不管怎样，我们都为它的到来感到欣喜，高尔夫迷们更是迫切地希望对第6代车型有深层次的了解，于是我们的欧洲同事邀请了12位资深读者来到Vairano赛道，让他们亲自试驾，这12位读者是高尔夫忠实的拥护者，他们甚至还记得高尔夫从第1代到第2代的跨时代跳跃。现在，让我们进入新高尔夫试驾阶段。迷失在选配中　　我们的试驾车是豪华版高尔夫1.4 TSI 122 CV Highline，它的配置极其丰富，标准配置中包含6个安全气囊、ESP电子稳定控制系统，双区自动空调、行车电脑、多功能方向盘和前排运动座椅，正是由于这种丰富的配置，第6代高尔夫的起步价格也高达21621欧元，总之，这款高尔夫的配置让它看上去更像高级轿车。除了标准配置外，选配件则有着令人吃惊的数量，车主可以根据个人的喜好进行选择，我们建议大家配备一些可以提高行车质量的配置，如DSG 7挡双离合变速器（1700欧元）。 外形更显青春活力　　也许是个人口味的问题，但在我们眼中，第6代高尔夫的外形回归到了更为简单、线条感更强的时代，所以更受年轻人的喜爱，比如宽大的运动式前脸进气格栅，倾斜延伸的车前大灯等。除此之外，新高尔夫看上去比上一代车型矮一些，而事实上并非如此，这种情况与第4代高尔夫有些类似，这可以说是一种漂亮的回归。 和外形相比，新款高尔夫的车内空间给我们带来了更大的震撼，因为它的变化非常之大。在这里，我们看到了帕萨特CC和Scirocco的豪华与运动，体会到了配置的丰富和各元素布局的合理。进入座舱，首先映入眼帘的是新设计的中控台、新仪表和新方向盘；车子适合4人乘坐，后排中间的位置比较窄，所以最好只搭乘2人；后备厢的容量较大，可以装载4个人的行李　安静的发动机　　第6代高尔夫保留了上一代车型中最出色的部分，比如后轮多连杆悬架、发动机和变速器、车身尺寸（除了车身宽度增加了20毫米外）和车内空间，并在此基础上尽可能地进一步完善。 我们测试的第6代高尔夫搭载1.4升涡轮增压汽油发动机（已经在上一代车型上使用），在高速公路或平稳加速时，发动机一直很安静，有时候甚至感觉不到它的存在，看来发动机和座舱的隔音工作做得非常到位。除了安静之外，扭矩是这款发动机的另一大强项，甚至比柴油发动机还要厉害，1500转／分钟时就有充足的扭矩。在与DSG双离合变速器（选配）的配合下，发动机的表现非常令人满意，不过运动感不足。　DCC底盘控制系统　　新款高尔夫的所有车型都标配日间行驶灯，这种灯光让人感觉很舒服。驾驶时，悬架的表现尤其令人称赞，尽管我们的测试车配备了大号轮胎，但它依旧带给我们很高的舒适度。由于配备了DCC底盘控制系统（选配件，884欧元），车子的底盘比之前低10毫米。该系统提供3种不同设置，改变的是悬架和转向。当我们按下中控台上的按钮，车子的表现有很明显的变化，尤其在“运动（Sport）”模式下。得益于ESP电子稳定控制系统准确而及时的表现，车子在提供驾驶乐趣的同时也有很高的安全保障。制动方面，新款高尔夫的制动距离适中，好于上一代车型。 　感谢涡轮　　现在，我们来了解一下1.4 TSI的油耗情况，尽管动力性能出色（最高车速将近194公里／小时，0－100公里／小时加速用时9.5秒），车子的油耗还是相对较低的（在高速公路是8.7升／百公里，在城市是9.7升／百公里），这要归功于涡轮增压器。

很适合年轻人，整体操控感还是比较爽的车型微型车小型车紧凑型中型车大中型豪华车跑车SUVMPV
价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上
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共有图片 2100 张市场均价: ￥13.38万元趋势图
厂商价格: ￥13.58万元
车型分类：紧凑型
生产状态：在产
燃料种类：汽油
生产厂家：一汽大众
排放标准：国4
上市日期：－
厂方油耗：6.3
安全标准：
首保里程：7500公里
购车心得使用报告对比测试试车报告推荐给好友》》
参数全部收起 | 全部展开基本参数
生产时间(年式) －
发动机位置 前置
驱动形式 前驱
等速油耗(L/100km) 5.5
综合油耗(L/100km) 6.3
工信部油耗(L/100km)市郊 5.1
工信部油耗(L/100km)市区 8.9
工信部油耗(L/100km)综合 6.3
最高车速(km/h) 200
整车质保 两年6万公里
保养周期 10000公里
首保里程 7500公里
车身参数
长 4199
宽 1786
高 1479
轴距 2578
前轮距 1540
后轮距 1513
最小离地间隙 －
整备质量 1330
承载质量 －
车身结构 承载式
车门数 5
座位排数 2
座位数 5
油箱容积(L) 55
后备箱容积(L) 350/1305
风阻系数 －
最小转弯直径(m) －
接近角(°) －
离去角(°) －
最大爬坡角(°) －
发动机
发动机排量(mL) 1390
工作方式 涡轮增压
每缸气门数(个) 4
气缸排列形式 直列4缸
压缩比 －
气门结构 双顶置凸轮轴
正时结构 链条正时
最大马力(Ps) 131
最大功率(Kw) 96
最大功率转速(rpm) 5000
最大扭矩(Nm) 220
最大扭矩转速(rpm) 1750-3500
发动机特有技术 汽油缸内直喷加涡轮增压
燃料形式 汽油
燃油标号 93
供油方式 缸内直喷
缸体材料 铁
环保标准 国4
弱混合动力 －
强混合动力 －
纯电动 －
底盘
变速器类型 手动变速器
档位数(个) 5
转向器型式 EPS电动随速助力转向器
驻车制动器 手刹
前悬挂形式 麦弗逊式独立悬架
后悬挂形式 四连杆独立悬架
前轮制动装置 大尺寸前通风制动盘
后轮制动装置 后实心制动盘
前轮胎规格 205/55 R16
后轮胎规格 205/55 R16
备胎规格 非全尺寸
备胎轮毂材料 钢
差速锁 －
可调悬挂 －
空气悬挂 －
底盘保护板 －
操控配置
ABS防抱死 ●
制动力分配(EBD/CBC等) ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ●
官方0-100Km/h加速(s) 9.6
官方100-0Km/h制动(m) －
自动驻车 －
上坡辅助 ●
陡坡缓降 －
主动转向系统 －
主动防侧倾系统 －
外观
金属漆 ●
外观可选颜色 －
内饰可选颜色 －
隔热玻璃 ●
电动天窗 ●
全景天窗 －
前电动车窗 ●
后电动车窗 ●
车窗防夹手 ●
驾驶席车窗功能 一键升降
副驾驶席车窗功能 一键升降
后排车窗功能 一键升降
卤素大灯 －
氙气大灯 －
日间行车灯 －
大灯高度可调 －
大灯清洗装置 －
自动大灯 －
转向辅助照明 －
大灯随动转向 －
前雾灯 －
后雾灯 ●
LED尾灯 －
轮毂材质 铝合金
轮毂尺寸 16
外后视镜电动调节 ●
外后视镜加热 ●
外后视镜自动防眩目 －
外后视镜电动折叠 －
外后视镜带转向灯 ●
前感应雨刷 －
前无骨雨刷 －
后雨刷 ●
后感应雨刷 －
天线 隐藏天线
电动吸合门 －
后备箱 电动
后绕流板 ●
内饰配置
无钥匙启动系统 －
智能钥匙 －
遥控钥匙 ●
多功能方向盘 －
真皮方向盘 ○
方向盘上下调节 手动
方向盘前后调节 手动
方向盘换挡拨片 －
方向盘加热功能 －
自动防眩目内后视镜 －
手动防眩目内后视镜 ●
一体式前排头枕 －
分体式前排头枕 ●
后排头枕 ●
后排中间头枕 ●
定速巡航 ○
泊车辅助 倒车雷达
倒车视频影像 －
行车电脑 ●
HUD抬头数字显示 －
后风挡遮阳帘 －
后风挡加热功能 ●
后排侧遮阳帘 －
遮阳板化妆镜 ●
遮阳板化妆镜照明 ●
后排化妆镜 －
前烟灰盒 ●
前点烟器 ●
后烟灰盒 －
后点烟器 －
后排脚部支撑 －
座椅配置
织物座椅 ●
皮质座椅 －
真皮座椅 ○
运动座椅 ○
驾驶座椅调节 手动调节
驾驶座椅记忆功能 －
驾驶座椅腰部支撑调节 －
驾驶座椅肩部支撑调节 －
副驾驶座椅调节 手动调节
副驾驶座椅记忆功能 －
副驾驶座椅腰部支撑调节 －
副驾驶座椅肩部支撑调节 －
前排座椅电动调节 －
后排座椅电动调节 －
第二排靠背角度调节 －
第二排座椅移动 －
驾驶座椅加热 ○
副驾驶座椅加热 ○
后排座椅加热 －
驾驶座椅通风 －
驾驶座椅按摩 －
副驾驶座椅通风 －
副驾驶座椅按摩 －
后排座椅通风 －
后排座椅按摩 －
后排座椅整体放倒 －
后排座椅比例放倒 ●
前座中央扶手 ●
后座中央扶手 －
后排杯架 －
第三排座椅 －
空调/冰箱
手动空调 －
自动空调 ●
温度分区控制 －
后排独立空调 －
后空调出风口 ●
空气净化系统 －
花粉过滤 －
车载冰箱 －
安全配置
驾驶座安全气囊 ●
副驾驶安全气囊 ●
副驾驶气囊开关 －
前排侧气囊 ●
后排侧气囊 －
前排头部气囊(气帘) －
后排头部气囊(气帘) －
膝部气囊 －
驾驶位安全带未系提示 ●
副驾驶位安全带未系提示 ●
燃爆式安全带 －
后排三点式安全带 ●
ISOFIX儿童座椅固定装置 －
前排主动头枕 －
发动机电子防盗 ●
车内中控锁 ●
后备箱逃逸功能 －
车轮螺栓锁 －
胎压监测装置 －
零胎压继续行驶 －
第三制动灯 ●
多媒体配置
GPS导航系统 －
人机交互系统 －
内置硬盘 －
蓝牙/车载电话 －
车载电视 －
后排液晶屏 －
外接AUX 接口 ●
外接USB 接口 ●
外接iPod 接口 －
单碟CD ●
虚拟多碟CD －
多碟CD －
CD支持MP3/WMA ●
DVD系统 －
高保真扬声系统 －
喇叭扬声器个数 4

高尔夫6胜出 而且个人认为 优势较大 两部车我都开过

我比较的是安全 油耗 空间 舒适 驾乘感受 以及对车的直觉吧

首先说一下 新福克斯上市的时机不好 14年很快就到 13年下半年 大众在佛山投产高七 根据大众一贯的简配风格 高七卖不了B级车的价 不贵的话 必然严重冲击整个A级车市场。

油耗这个。。。有可比性吗 1.4T的有人能开到5.2个油 而且不是少数 1.6的我本人实测市区是8.2个；新福克斯任意一款自动挡不会少于9个半，手动挡新福要8个油，在油价破8的今天这是必须优先考虑的。

安全。。。我一直没刮碰过车。。。10来年了。。。奇迹一般 这个没资格评判 不过这俩车该有的都有了 新福是部分激光焊接 高六是整体激光焊接 听一个大众的伙计吹牛说 每平方厘米可以承受10吨压力 拆车网上评价最高 达到8.7分 应该是真实客观的。

空间。。。这个应该是高六远超福克斯的 本人1米75 微胖 万万想不到的是 坐在高六后排膝盖有一拳的余量；福克斯后排就不说了 驾驶舱有点挤 感觉宽度不够 别被宽大的车PP骗了 透过后玻璃窗观察座椅位置 那才是真实的宽度。

舒适。。。很喜欢大众的内饰 不会开车的人也能摆弄了中控 反观福克斯 屏幕太小是硬伤 中控显得过于凌乱 这个真要好好适应一下才会玩。而且高尔夫内饰细节的精致 只有亲手摸过的才知道 人机工程互动超好。

操控 据说这个是福克斯的强项 我觉得要看个人的驾乘习惯 福克斯的路感比高六硬一点 GTI又比福克斯硬一点，指向性都很好 都是独立悬挂 没什么好担心的。

为了防止别人说我是车托 神车党 车黑下面说一下开高尔夫觉得不太好的地方

是不是漏油 是不是异响 是不是TSI故障这个装托太容易 而且基本每种车黑都会说 这里不表

1别的4S店都是周到热情把你当上帝 本人去过济南3家大众店 都是大爷脸 要么加价（在13年的今天 加价的真213) 要么加装具 一个最多值2000的山寨导航 居然要1万+ 真皮座椅7000+ 要么订车可以 订金就是裸车的全款 要等3个月以上（天知道这之间他们拿着你的钱去干什么了）....就是这种短视脑残的行为毁了大众在国人心中的形象。

2高尔夫点火麻烦 冷启动要等1分钟 完成电脑自检 那些上来就打火的高六们 你们伤不起。

31.6自豪版只在北京地区销售 其他地区没货。

4后排坐三个人的话 中间那人放脚的地方是凸起来的 别扭 影响美观 这个必须有吗？

5高六的精华在于1.4T自舒版 这一款貌似出货特别少。

6全系没有差速锁 GTI才有 这玩意不贵 但很实用。

7氙灯装不起 卤灯不够亮。

大概就这些吧 希望对你有帮助

五代高尔夫碰撞测试是5颗星，高尔夫评测试驾感觉：1、测试车辆搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，配合7速DCT双离合变速箱让这款有着“小钢炮”之称高尔夫可以迸发出最大功率110kW和最大扭矩250Nm的动力输出；2、0-100km/h加速测试：“地板油”起步的高尔夫在整段加速过程中，推背感最强烈的是在1挡，随着挡位的提升加速G值也随之下降。最终测试车辆的百公里加速成绩为8.41s，与同级别车型相比表现一般；3、高尔夫起步时的，发动机峰值扭矩的激活区间较低，所以加速G值可以很快达到0.5g左右。

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高尔夫6和高尔夫7有什么区别 ♂

高尔夫6和高尔夫7有什么区别

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• 我想了解一高尔夫6和高尔夫7的区别

高尔夫6和高尔夫7: 1的区别。平台不同:高尔夫6基于PQ35平台；高尔夫7基于MQB平台。2. 悬挂 配置不同:高尔夫6采用独立悬挂；高尔夫采用扭力梁式非独立悬架。3.体型不同；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm，轴距为2578mm；高尔夫的长宽高分别为4259mm、1799mm、1476mm，轴距为2637mm。4.动力不同:高尔夫6的发动机为大众集团的EA111，高尔夫6搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率96KW，最大扭矩220Nm。高尔夫7的发动机是大众集团全新的EA211。高尔夫7搭载1.4T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率110KW，最大扭矩250Nm。

最本质的区别是高6是独立悬挂，高7是轻质高强度悬挂，其次是外观上、细节上的不同。历代高尔夫的外观都堪称经典完美，全新的高尔夫7也同样延续了经典，在传承上代高尔夫6外观的同时，整体风格更加硬朗，细节处理更加精致。

• 高6发动机是EA111的发动机，高7发动机换成了大众集团全新EA211的发动机；

• 天窗尺寸的变化，高7的天窗未开启的透光面积比高6更大了，而实际开启面积相差无几，但无疑大家不会经常打开天窗，所以透光面积的增大更为实用。

• 高7的轮毂样式有了新的设计，实拍的旗舰版16寸双五幅轮毂看上去很有力量感。而在轮胎方面，尽管从锦湖变成了邓禄普，不过实际上这两款轮胎的市场售价均在400元/条左右，属于同档次产品，如果要玩性能，高7这款低滚阻节油轮胎是难以满足需求的。

• 高7的整体尺寸相对上代高6有所增加，同时轴距也增加了59mm，车身高度有所降低，使整体视觉更加低矮，更凸显高尔夫的运动个性。

• 更锐利的前脸是高7的主要变化，新的矩形元素替代了高6的圆形元素，前大灯的眼神更具攻击性，发动机盖突起的线条，简洁硬朗。

高尔夫6和高尔夫7尽管同是高尔夫车系，但是区别很大，主要在科技配置上和造型设计上。相比于高尔夫6，高尔夫7外观造型更加时尚，车内空间更加宽敞，科技配置也更高。在同级别车型中，是唯一配备瞌睡提醒功能的车型，非常实用。您所问的不同款型的区别更多，而且在高尔夫7车型中，不再有单独的蓝驱版，因为蓝驱技术已经全面融入高7的每一款车型。

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高尔夫6和高尔夫GTI有什么不同 ♂

高尔夫6和高尔夫GTI有什么不同

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• 高尔夫与高尔夫gti的区别是什么
• 高尔夫gti和高尔夫的区别是什么
• gti跟普通高尔夫有啥区别
• gti和高尔夫区别

差远了，GTI是GOLF的高性能版。虽然国产的GTI的GTI味道不纯正。

GTI有熏黑头灯，战斧轮毂，200多千瓦的最大功率，DSG双离合，俨然一部街头钢炮车，出去飙车的好选择。普通GOLF只是一般民用的两厢紧凑车而已。

GTI整车的配置比迈腾还高，只不过长的小，动力性比迈腾强很多。GTI是给玩车人造的大玩具（有钱的人玩具），车加速的推背感超强。

介绍

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。?

作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。

高尔夫与高尔夫gti的区别是什么？高尔夫与高尔夫gti的区别是什么？ 高尔夫与高尔夫gti的区别：1、车身尺寸不同：高尔夫长宽高分别是4296mm、1788mm、1471mm；高尔夫gti长宽高分别是4269mm、1799mm、1469mm。2、动力不同：高尔夫最大马力是116ps，最大功率是85kw；高尔夫gti最大马力是220ps，最大功率是162kw。高尔夫与高尔夫gti均搭载的7挡双离合变速箱，前悬架均是麦弗逊式独立悬架。 @2019

高尔夫gti和高尔夫的区别是什么？高尔夫gti和高尔夫的区别是什么？ gti是高尔夫车型里的性能车，售价比高尔夫高。变速箱方面gti是双离合变速箱，高尔夫是自动、手动和双离合三种。gti前栅格处有GTI标识，普通高尔夫没有。 高尔夫gti和高尔夫的区别：1、变速箱不同：高尔夫gti是双离合变速箱；高尔夫是自动、手动和双离合三种变速箱。2、排量方面不同：高尔夫gti的排量只有2.0升一种；高尔夫的排量有1.4升、1.6升、2.0升三种；3、车身尺寸不同：高尔夫gti的长宽高分别为4255mm、1799mm、1452mm；高尔夫的长宽高分别为4199mm、1786mm、1479mm；4、轴距不同：高尔夫gti的轴距为2631mm，高尔夫的轴距为2578mm。 @2019

gti跟普通高尔夫有啥区别？gti跟普通 高尔夫 （ 查成交价 | 车型详解 ）有啥区别？ 以下是gti跟普通高尔夫的具体区别：1、发动机：高尔夫GTI采用涡轮增压/直列四缸16气阀电控双喷射系统的2.0L发动机，动力更强，百公里加速为6.9秒；而普通高尔夫则采用直列四缸16气阀电控燃油喷射的1.6L发动机。2、变速箱：高尔夫GTI采用7速DSG双离合，换挡反应更快；而普通高尔夫则采用的是6速手自一体。3、悬架系统：高尔夫GTI采用加强型麦弗逊独立悬架/加强型四连杆独立悬架，悬架更稳，最高车速可达240公里每小时；而普通高尔夫则采用前麦弗逊独立悬架/后复合扭力梁式半独立悬架。最高车速为185公里每小时。 @2019

高尔夫r和gti的区别如下：

1、最大功率上的区别：

高尔夫R的最大功率较大。

高尔夫GTI：最大功率110kW。

高尔夫R：最大功率257.4kW。

2、匹配的变速箱上的区别：

高尔夫GTI：匹配DSG双离合器变速箱。

高尔夫R：匹配6速双离合变速箱。

3、0-100km/h加速时间上的区别：

高尔夫R的加速时间更短。

高尔夫GTI：0-100km/h加速时间为6.6秒。

高尔夫R：0-100km/h加速时间为5.1秒。

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高尔夫6图片大全（高尔夫6有几种颜色） ♂

高尔夫6图片大全（高尔夫6有几种颜色）

• 高尔夫6有几种颜色
• 高尔夫6有哪几种颜色，及相应颜色的车的实物照片
• 高尔夫6什么颜色好看
• 大众高尔夫6的外观特征

有6种颜色：糖果白、联合灰、玄青蓝、反射银、深黑和艾玛红。

在外观的设计上，高6有很多的不错的表现，菱形熏黑的前大灯是这个车的一大特色，给人的感觉相当的具有运动细胞；带LED转向灯的电动后视镜带有电动加热的?功能，即使是下雨天，也能够让您清晰的看到后面的情况，到安全方面的细节方面做得很到位，也许是传承了德国人一贯严谨的作风吧；TSI的标识表明了它的身份，让很多车主赚足了面子。

上配备的运动型镀铬双排气管，在外形上给人一种强力强劲的感觉，205/55 R16的轮胎规格还不错配备的韩泰轮胎耐磨力应该不错，很适合国内的路况，只是不知道它的耐热、抓地性能怎么样；有点争议的轮辋，可以说是仁者见仁。

扩展资料：

高尔夫6（高尔夫第六代，包含GTI） 第6代高尔夫，应该算是大众汽车国产车型的重中之重了，从2008年巴黎车展上第6代高尔夫的首次正式亮相，到2013年9月份的国产。

外观方面，第6代高尔夫放弃了大众家族式的“大U形前脸”，整个前脸风格更像是大众的SCirocco，车身侧面造型则与国产的第四代高尔夫相似，通过充分运用腰线修饰使得新车的侧面更显苗条。国产之后的第6代高尔夫在外观方面将会原汁原味的沿用海外版，只是会在车尾部增加“一汽大众”的字眼。

第6代高尔夫与缺席中国市场的第5代高尔夫一样，都产自于PQ35平台，与现款的速腾、明锐等共用平台技术，4199×1779×1479MM的车身尺寸，以及2578mm的轴距只能算得上是紧凑级车型，但是高尔夫的受众群定位于年轻人群，这样的尺寸也是完全够用的。 动力方面，国产第6代高尔夫搭载了1.6L发动机作为入门级车型，另一款1.4TSI的发动机成为了第6代高尔夫最吸引人的亮点之一。 国产第6代高尔夫的亮点配置还有7速DSG双离合变速器，换挡更加平顺，动力传递效率和经济性都更胜一筹。

参考资料：高尔夫6 ?百度百科

一共六种颜色，主要提供反射银，而其次是深黑、炫清蓝和艾玛红，再次为联合灰和糖果白。1.4T内饰主要以黑色为主，配有米色，照片暂时没有，我尽量帮你去找。

高尔夫6 一共有6种颜色提供选择 （分别是艾玛红，反射银，联合灰，炫清蓝，糖果包和深黑） 首先楼主如果完全定位于一款家用两厢车型 ，黑色无疑是中级三厢车的首选 ，把本来就大气尊贵的外型更衬托的偏商务 ，但一款高6这样的两厢车黑色绝对是比较不符合实际的 （虽然黑色保值率相当不错 ，但日后的打理和不耐脏可以排除黑色） 本人是比较喜欢 白色和红色以及蓝色这样张扬时尚的颜色 ，相对一款充满运动气息的高6两厢车型，选择这样张扬些的颜色才是最正确的决择 ，其中白色不管是第一感觉还是其他客观方面都是着重考虑的颜色 。 不过还是随楼主的实际年龄而定 ，年纪大些黑色 ，银色 肯定是不错的选择 ，但相对站在年轻时尚的角度 ，张扬个性的 白 ，红 ，蓝 绝对相当漂亮 。

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