别克GL 8陆尊可以改柴油发动机吗 ♂
别克GL 8陆尊可以改柴油发动机吗
- 别克GL 8陆尊可以改柴油发动机吗
- 11款老GL8陆尊怎么改喇叭
- 2004款别克GL8是不是可以改装陆尊的前后保险杠
- 2020款GL8 ES陆尊653T舒适型（低配）改装案例
- 老款gl8方向盘可否改成陆尊方向盘
咨询记录 · 回答于2021-01-23
别克GL 8陆尊可以改柴油发动机吗？
可以改，但是需要注意以下几点别克GL8改装柴油发动机在细节方面也是要注意的，就以气阀弹簧为例子，由于高角度凸轮轴挤压气阀的时间比较久而且很深，在时间长的情况下会是弹簧超负荷造成断裂，给发动机造成很严重的后果，给人的生命安全也造成隐患，所以在改装时不能错过一点的细节，跟心脏手术是一样的，不能搭错一根血管。别克GL8改装柴油发动机，改装完发动机后记得重新调整供油量和大货时间。改装发动机和车的年审有直接关系，建议咨询一下相关部门在做改装，避免出现，改装后不能过年审的局面出现。
11款老GL8陆尊改喇叭的方法如下：
音响改装前，先进行隔音处理。技师拆开门板，映入我们眼帘的只有一层防水塑料薄膜，效果如何自然不用多说。隔音完成后，进行音响改装。前后声场都搭配的是丹拿喇叭。 丹拿追求呈现原音，希望人们在聆听丹拿音箱的时候感受不到它的存在，感觉就如同在现场聆听音乐家的演奏。
喇叭清爽通透、非常适合听人声。一套车载音响系统是否成功，安装也是重点，功放、低音、音频处理器、云主机整齐的排列在后尾箱，升级三台功放对喇叭和低音进行推动，拥有充沛的动力且稳定的运行。改装完成的试听效果，明显的能感受到音响升级的魅力。
注意事项：
大型水平格栅设计轮廓鲜明，线条简约有力，辉映别克盾牌大家气度。远观大气磅礴，近看精致考究，电镀工艺的细节更显高贵精致。引擎盖上的特征线引入发动机格栅，强化盾牌使之更富立体感，显示成U字造型，与下格栅的倒U字造型，外形上下呼应，格调统一。
2004款别克GL8是可以改装陆尊的前后保险杠。
别克gl8改装大包围前保险杠是有专用es陆尊的同款配置的，所以2004款别克GL8是可以改装陆尊的前后保险杠。
保险杠的作用是有限的，在受到高速冲撞时，它只能吸收很小的一部分能量，并不能靠它来保险。只能在车辆发生碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体。前后保险杠的材料主要有金属材料、塑料、玻璃钢等，有的保险杠，内部装有液压油缸，可以吸收更多的冲击能量。现代汽车保险杠一般采用硬质聚胺脂塑料注塑成型。保险杠是属于易损零部件，行驶过程当中出现磕碰的几率很大，所以不进行喷漆，避免剐蹭之后出现维修。使用的保险杠为副厂保险杠，带有车漆颜色，所以不需要喷漆。
在MPV众多车型中，别克GL8一直占据七座车型的销量榜首，但随着其他MPV车型的升级迭代。倘若还依靠原有的优势（实用性强，空间大）和品牌效力，性价比的优势越来越低。从2020新款的GL8和艾维亚车型的亮相就能看出，内饰设计和车内电子 科技 的提升，已成为当今 汽车 换代的重要主题之一。
因为最低配的gl8改装性价比高，所以很多车友选择自行改装成喜欢的风格，告别前篇一律的“原厂风”。新款的GL8已经发售了。配置不够，改装来凑，老款的ES也不甘上下，自行升级成了媲美艾维亚风格。今天给大家介绍的一款gl8改装案例就是以精致豪华理念，添加了蓝金风格，把个性和细节完美的体现了出来。
好了，还是看图说话吧，下面和大家一起见证下丐版GL8蜕变后的样子。
改装清单如下：
咨询记录 · 回答于2020-12-22
老款gl8方向盘可否改成陆尊方向盘
这个不好判断的，要看这个具体的年款。太老的款就是改不了的，要改也只能找相同年份的来改的。所以，不建议换，可以改装一下外表。
相关tag:老款gl8陆尊改装
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别克GL6 惠州地区最高优惠2.5万元，仅10万出头 ♂
别克GL6 惠州地区最高优惠2.5万元，仅10万出头
- 别克GL6 惠州地区最高优惠2.5万元，仅10万出头
- 谈谈全新GL6的开起来的感觉怎么样
- 别克GL6跌到10万多了，销量却持续走低，都是三缸机的错
- 别克GL6终端优惠3万多，如此诚意满满，为何月销才1辆
- 别克gl6这车怎么样值得买么
- 别克gl6能成为爆款mpv吗
【探店】如果说国内的MPV市场，别克GL8一直专攻商务接待领域，那么很明显，它的“小弟”别克GL6瞄准了家用MPV这一市场。近日，小编就在惠州地区的别克4S店了解到，别克GL6最高优惠2.5万，在店内上牌、买保险。
外观造型沿袭了别克家族式设计语言，飞翼式中网辨识度十足，而且整体与老大哥GL8的设计大相近庭，搭配流畅协调的线条，整体看上去比较稳重大气，进气格栅通过镀铬包裹并一直延伸到大灯并相接，拉宽了视觉效果，GL6远近光灯标配了LED光源，配备了自动头灯、延时大灯时关闭、LED日间行车等功能。
从侧面看，贯穿整车的灵动的腰线，整个车侧显得比较修长，在悬浮式车顶的衬托下，营造出不错的视觉效果。车身尺寸为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。尾部方面饱满的线条它在视觉上更具层次感，示宽灯和刹车灯均为LED光源。
内饰居家实用风格，中控台采用环抱式布局，使用软性材质覆盖，又一定的质感。配备了一块7英寸的触控液晶屏，造型简单，还支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车来联网、蓝牙/车载电话、Carply等功能。三辐式多功能方向盘为真皮材质，握感相当舒适，多功能按键使用起来也非常便利。仪表盘采用了双套筒式机械仪表+3.5英寸的行车电脑显示屏，造型也比较简约，但能比较全面的显示当前车辆信息。
座椅前排采用织物或真皮材质，包裹舒适性还算不错，前排均配有座椅加热功能，保证了冬季驾乘的舒适性，主驾驶座椅支持电动调节功能，副驾驶则支持手动调节。GL6标配可开启全景天窗，采光率较高，显著提升了车内通透感，对乘坐舒适性有着很大的提升。采用了2-2-2的座椅布局，第二排为独立座椅，座椅支持靠背调节、前后调节，配备了恻隐私玻璃、出风口、杯架、后排头部气囊，第二排空间充裕，第三排座椅实用性很强。
动力方面，别克GL6搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛.米，匹配6AT变速箱。驾驶体验平顺舒适，实际驾驶中在高速状态下的动力储备也是充裕的。
别克GL6?的性价比还是蛮高的，它的出现恰好满足了那些预算在15到20万之间，想选择一辆家用MPV的车主，那么它是你不错的选择。推荐：2019款?18T?6座互联尊贵型?国VI，顶配版本，GL6在低配版本的配置不够友好，根本不够用的，所以为了我们自己的驾驶体验，还需要购买顶配的，目前降价2.5万，性价比还是很高的，顶配14.19万。
全新别克GL6和别克GL8相比，差距实在太大。
平时的驾驶感受也非常不好，虽然搭载6档手自一体变速箱但是还是有很明显的顿挫感，动力也非常弱，作为紧凑型MPV居然搭配1.3T三缸发动机。
到了夏天打开车内空调再加6名乘客，相信在旅游景区的时候就特别“适合”，车速慢能够为您争取更多的观景时间。
纵观国内合资MPV市场，别克GL8是毫无争议的霸主，凭借着高端的形象和宜家宜商的属性，别克GL8连续多年成为细分市场的销量冠军，月销量基本都维持在一万辆左右，本田的奥德赛和艾力绅加在一起也不是它的对手。在别克GL8成功之后，上汽通用又在2017年底如法炮制了别克GL6，进一步流露出了上汽通用想要称霸中高端MPV市场的野心。
别克GL6定位为紧凑型MPV，比大哥别克GL8要低一个级别，并有5座和6座两种版本的车型，而它的价格区间为13.99-16.99万元，售价跟紧凑型的三厢轿车差不多。目前国内15万级的合资MPV车型少之又少，别克GL6可以说是没有对手存在，再加上别克GL8的背书，按理说别克GL6应该会有不错的市场表现。
然而上市至今两年多的时间里，别克GL6的销量却持续走低，2019年全年只卖出了2.6万辆，而今年1-4月份的累计销量也只有4344辆。值得一提的是，别克GL6的价格门槛早就跌到10万左右了，降价力度非常大，价格都这么便宜了，别克GL6为何还是难以被认可呢？
关于别克GL6这款车，它的优点还是非常多的，首先来说，该车采用了跟别克GL8相同的设计语言，看起来就像是小号的别克GL8，外观显得很时尚大气。其次尺寸方面，别克GL6的长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm，虽然只是一款紧凑型SUV，但空间表现还不错，对于日常家庭出行来说，5座车型的空间非常宽敞，6座版本则具有比较强的空间灵活性。
不过在内饰设计上，别克GL6并不是很让人满意，它的中控台和车门内侧主要都是塑料面板，而且它的中控台布局看起来跟别克英朗很相似，造型中规中矩，内饰整体缺乏高级感。配置方面，别克GL6也表现一般，两款低配车型均没有提供无钥匙进入、一键启动、倒车影像、中控液晶屏、手机互联等必要的功能配置，虽说中高配车型的配置要丰富很多，但价格更高，竞争力也就被削弱了。
别克GL6最大的短板就是它的动力系统，它全系均搭载了1.3T三缸涡轮增压发动机，并匹配6AT变速箱，其动力输出一般，基本满足家用。三缸机是很多人接受不了的，尤其对于家用MPV来说，三缸机的抖动问题必然会影响到乘坐的舒适性，别克GL6卖不好，最主要的原因就在于此。另外，这台6AT变速箱的平顺性也不是很好，很多车主反映存在换挡顿挫，这也是一个减分项。
除了三缸机的错之外，别克GL6本身的定位也有问题，因为中高端紧凑型MPV的市场需求本来就极小，甚至可以说是伪需求，像别克GL8、本田奥德赛、奔驰威霆这些车型的主要用途其实还是商务接待，而别克GL6的定位是家用车，如果家用的话，大家往往都会选择轿车或SUV，所以别克GL6生来注定小众。那么你觉得别克GL6这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言探讨。
随着中国二胎的开放，很多家庭都已经不满足于5座汽车的座位了，正是因为这种情况的出现，各大汽车厂家也开始对症下药，纷纷推出了更适合家庭使用的7座汽车。上汽通用也不例外，推出了适合家庭奶爸的GL6，不过GL6作为一款奶爸车，而且降价一降就是3万多，可为什么月销量才一台呢？
第一，GL6的定位。要说到GL6的定位，可以说是特别精准的，GL6定位就是GL8的弟弟，而且它就是一款奶爸车型，不管是从车内空间还是外观，GL6在道路上的辨识度都特别高。也正是因为这样，很多人觉得GL6相对于GL8来说，它的受众群体以及销量肯定会很好，不过月销量只有一台的成绩，这显然让它的梦想破碎。
第二，GL6的价格。GL6的定位就是很多奶爸的第1台车，所以优惠之后在10万块钱左右的GL6能够很好的匹配大多数的家庭，不过在这个价格区间，能够与其同台竞争的7座车型还是相当多，从各个方面来看GL6还有一定的劣势，整体不算突出。
第三，GL6的动力组成系统。从动力组成来看，GL6搭配的是1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率120千瓦，配备手自一体变速箱，综合油耗只有8.1升左右，从整体来看还是很不错的。但是要知道，很多国人对三缸机都是有一定偏见的，而不可避免的抖动和噪音也让它成为众矢之的！
虽然这款车的销量不太理想，但是随着技术的发展，3缸机的技术发展不会比4缸机更差，希望大家还是抱着理性的态度来对待三缸机，否则像GL6这样诚意满满的汽车，仅仅因为三缸发动机就被冷落，显然是有点太可惜了！
别克gl6这车很不错的，值得购买。
作为一款面向家用市场的高档中型MPV，别克GL6拥有2796mm的长轴距，可以提供宽敞的车内空间，确保舒适的乘坐空间和储物能力。
GL6的舒适性一定打满分, 别克车坐的就是稳，相对这个价位的车，无论高速还是城市，都很舒服，而且隔音非常好，平时市区开,只有很小的声音透进来，高速120以后才有声音慢慢变大。
3排座椅坐的都挺舒服的，本来车就稳，而且每个座位都分开的，还有扶手，脚部空间也大，除了第3排稍微欠缺一点。
进车开空调，5个人在车里，也就2~3分钟，整个车就凉下来了，凉下来后只需要调2格风温度定24-26度，又安静又凉快，前排都有点冷了。
采用了1.3T全铝多点喷射三缸发动机最大马力163ps，综合油耗在8.2升左右。起步时稍显缓慢，但是提速后超车并线没有任何问题，而且配备了6速手自一体变速器增加了平顺性，这套动力总成绝对不会输给1.4T车型。
别克GL6这款车型，既然主打一个家庭代步，所以说在油耗方面表现的也是相对比较经济。因此有着合资背景的加持再加上比较经济的燃油数据，所以才使得这款车型比较受国内经常出行的家庭所喜爱。
从市场规律上看GL6不可能像宝骏730或五菱宏光那样有达到数据量，如果那样别克的品牌价值就没有了。韩国车为什么大幅度降价，除了两国关系以外，就是产品没有竞争力，越是降价越是卖不出去，都在等继续降价，所以，日系车除了马自达6以外，宁可淘别克gl6能成为爆款mpv吗
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标签：改装 发动机 保险