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智跑汽车发动机哒哒异响是怎么回事 ♂
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【太平洋汽车网】智跑汽车发动机哒哒异响的原因：1、发动机凸轮磨损过量导致运转中挺柱产生跳动；2、发动机顶置式气门的摇臂头部与气门顶部撞击；3、发动机气门导管积碳过多；4、发动机气门弹簧座脱落；5、发动机液压挺柱、挺筒损坏；6、发动机机脚胶老化或松脱。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
发动机哒哒响一般是气门顶杯间隙大导致的响，更换顶杯就可以解决。除此之外还要检查机油压力，机油压力正常的情况下，正时壳体里面响就是链条张紧器或者VVT轮响，需要更换链条张紧器和VVT轮。VVT轮里面有虚位，如果虚位太大，就会哒哒响，特别是提速的一瞬间响的严重。如果怠速不响或者只有一点点响，而提速的时候响声特别大，而且一直响，就是小瓦磨损太大，要大修发动机才能完美解决。不同的故障点解决办法就不一样，需要进一步检查确认故障部位后才可以制定维修方案，以及所需要更换的配件。
起亚智跑发动机声音大怎么解决
起亚智跑发动机噪音大是积碳造成的，需要清理发动机燃烧室、喷油器、进气门、节气门的积碳，最后将尾气净化器倒入油箱，将汽油路上的积碳全部清理干净。发动机声音大的原因及处理方法:1。脚胶老化或松动是发动机和 车架 之间的橡胶块。它的作用是减少发动机工作时的振动和缓冲，并固定发动机。一旦这些胶脚老化或松动，发动机就会抖动，速度越快，抖动声越大。处理方法:紧固或更换脚胶。2.机油使用不当一方面，如果我们的机油粘度与发动机不匹配，很容易发生积碳，从而导致发动机噪音增大。另一方面，机油粘度过低，润滑程度不足，磨损的发动机零部件会产生异常噪音。如果机油粘度过高，发动机负载也会过高，也会产生噪音。处理:使用车辆说明书上的机油标签，不要混用不同品牌的机油。3.发动机缺缸发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常，一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性，排气管剧烈晃动，使发动机听得很清楚是突然还是扑通、扑通。处理:需要检查每个点火线圈和气缸火花塞的工作情况。
如果车辆是在冷车状态到热车状态过程之间有此哒哒现象，持续时间3分钟左右，不是问题，是冷车气门间隙大，且润滑不良。如果是在加速过程中有您描述的声音，就不是气门响的问题了。
1、有可能是轻微的爆震；
2、有可能是轻微的敲缸，环子卡滞；
3、可能是缸壁出台了，要找有经验的技师检查。
冷启动异响：很多车主在汽车冷启动时，都会听到发动机舱中传来哒哒的异响，其实这种哒哒异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压，导致各部件得不到润滑导致的。正常情况下，当发动机运行一段时间以后，哒哒异响就会消失。
碳罐电磁阀工作异响：碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现哒哒的响声。
扩展资料：
注意事项：
燃油必须清洁：燃油中杂质含量多，会加速电动燃油泵的磨损，减少燃油泵的使用寿命。另外，燃油不清洁还会导致燃油滤清器和喷油器的堵塞，影响供油压力和正常的喷油量，降低发动机的使用性能。
及时补充燃油：电喷发动机的电动燃油泵应满足喷射系统充足的燃油和稳定的工作压力。燃油泵大都装在油箱浸在油内，以冷却油泵电机和减少噪音，并可防止气阻。当油箱内燃油不足(有的有警告灯闪亮)时，应及时补充燃油，防止燃油泵被烧毁。
参考资料来源：人民网-汽车异响的真正原因6个方法轻松搞定
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 ②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。 ③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。 （2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。 ①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。 ②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。 ③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。 （3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。 ②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。 （4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。 ①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。 ②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。 ③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。 （5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
发动机哒哒哒响的两种情况：一、正常情况的哒哒响1、缸内直喷技术的弊端缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。2、碳罐电磁阀工作碳罐电磁阀的作用是当发动机启动后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，碳罐内吸附的汽油蒸汽连同空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。这个部件在工作过程中也会出现清脆的哒哒哒声。二、不正常的哒哒哒响1、机脚胶老化或松脱机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机就会发生抖动，严重时会出现“哒哒”异响，这种只需更换新的机脚胶即可。2、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后 加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。
智跑发动机哒哒响并不是故障，如果是直喷发动机，高压油泵会发出哒哒哒的声音。如果是里程数比较高的发动机，发动机的凸轮轴和液力挺杆之间的间隙过大也会发出声音。智跑是起亚旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸长为4460mm、宽为1850mm、高为1695mm、轴距为2640mm。该车搭载的是1.4升涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，其中1.4升涡轮增压发动机拥有140马力和242牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟3200转，该发动机搭载了缸内直喷技术，使用了铝合金缸盖缸体，与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
东风悦达起亚智跑2011款发动机嗒嗒响声，发生这样的情况，就说明东风悦达起亚智跑2011款发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，东风悦达起亚智跑2011款发动机加机油的具体操作步骤如下：
一、打开东风悦达起亚智跑2011款的驾驶室这边的车门。
二、拉动东风悦达起亚智跑2011款的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起东风悦达起亚智跑2011款的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起东风悦达起亚智跑2011款的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。
五、拧下东风悦达起亚智跑2011款发动机的机油盖，加入机油。
六、东风悦达起亚智跑2011款发动机机油位在上刻度线和下刻度线中间即可。
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