江淮瑞风s3用什么型号机油30还是40?江淮s3自动挡发动机号吗 ♂
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30比较好。5W30。
车辆大部分使用多粘度机油,这种机油内含多种特殊添加剂,使机油在低温环境下易于流动、不凝结,而在高温环境下保持粘适当的粘度,仍然具有较好的润滑性能。
汽车机油的具体分类为夏季用油4种:
冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好。
江淮S3自动挡匹配的发动机是老技术但性能较好。
江淮S3匹配的是一款1.6L自然吸气的发动机,发动机最大输出扭矩为150牛米,输出动力为150马力。该发动机采用DVVT和多点电喷技术,使用全铝缸盖和缸体。
目前国内主流发动机采用的技术多为通过改变进气量以及气门的升程来优化燃料的消耗与动力输出的VVT-i、VTEC、VVT技术以及将燃料按所需的浓度直接喷入汽缸,再经过分层燃烧,以达到引擎最佳的工作效率的缸内直喷技术。
缸内直喷
就是直接将燃油喷入气缸内与进气混合的技术。优点是油耗量低,升功率大,压缩比高达12,与同排量的一般发动机相比功率与扭矩都提高了10%。它的劣势是零组件复杂,而且价格通常要贵。
喷射压力也进一步提高,使燃油雾化更加细致,真正实现了精准地按比例控制喷油并与进气混合,并且消除了缸外喷射的缺点。
同时,喷嘴位置、喷雾形状、进气气流控制,以及活塞顶形状等特别的设计,使油气能够在整个气缸内充分、均匀的混合,从而使燃油充分燃烧,能量转化效率更高。因此有人认为缸内直喷式汽油发动机是将柴油机的形式移植到汽油机上的一种创举。
以上参考资料来源:百度百科-缸内直喷
车型介绍:
江淮S3 :?江淮瑞风S3是江淮汽车新款城市小型SUV,主要面向85后年轻群体。瑞风S3具备节能环保、操控灵敏、智慧科技等特点。
瑞虎3:新瑞虎3” 定位“实尚SUV典范”,是出口最多的中国品牌SUV车型,在全球获得多项荣誉,累积了百万车主口碑,是自主品牌SUV的经典之作。
外观车型设计对比:
瑞虎3:从外观来看,除了造型的变化比此前的瑞虎车型更具有野性之外,。所以我们看到瑞虎3在前后保险杠的塑料件工艺上有了明显提升,车头和车尾都采用了双色设计,钢琴漆材质的使用对档次感提升很有帮助。 ?
江淮S3:新车同样保留现款车型多边形进气格栅,但进行了优化,并采用全镀铬装饰,同时与大灯相连接,雾灯的设计则是由横条状改为三角形设计。另外,新车在前脸及尾部还有内饰都采用了字母样式的新车标。侧面来看,新款瑞风S3与现款车型基本一致,但采用了全新造型的铝合金轮圈,更加动感。
发动机性能对比
瑞虎3:动力性能提升方面,1.6L DVVT发动机,最大126匹马力,160牛米的扭矩,高配车型配备CVT无级变速箱。
江淮S3:配备了1.6L自然吸气发动机和一款CVT无级变速箱,最大120匹马力,150牛米的扭矩,1.6L自吸发动机+CVT变速箱的组合。
总结对比:
两款车型都是国内自主品牌,都采用了全新的设计理念,所采用的技术与工艺都比较接近,但这两款车针对的消费人群不相同,瑞风S3定位运动入门级SUV,主动年轻运动,适合年轻的消费群体;而瑞虎3定位紧凑型SUV,主打家庭舒适,适合居家生活群体。
咨询记录 · 回答于2021-10-22
15年江淮s3现在多少钱
您好!15年江淮S3现在大概3.3万左右!二手车具体看车况和公里数,一车一价!祝您生活愉快!幸福安康!
江淮瑞风S3百公里油耗 ♂
江淮瑞风S3百公里油耗
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江淮瑞风s3油耗平均油耗:7.47,主要优缺点如下:1、第一是油耗太大2.0的排量看起来很大但是配上2吨的空车重量就有点小马拉大车了早知道应该买2.4排量的;第二点跟第一点是有关系的小排量动力肉空车还好点满载的时候上坡你都不敢开空调;最后一点是国产车真的是小问题太多;2、做功不好,原厂质量问题较多,比如:车门连接线断裂,天窗内衬板滑轴碎裂,方向柱机构磨损较大,转向灯信号拨杆接触不好,转向时无法开灯,钥匙门因走农村颠簸道路被震掉过,轮媚钢板腐蚀严重。4S服务一般,厂家责任承担不够;3、倒车雷达基本就是个摆设根本不能用。转数在1000转左右有明显的杂音。新型产品,质量不稳定,尤其是发动机方面有待进一步提高。内饰板的安装采用金属卡扣,有时候震动较大,与发动机怠速时引起共振,产生刺耳的噪音。
瑞风S3最新款,外观时尚,配置丰富,后备箱宽敞,最主要是价格美丽,目前市场保有量也不小,后期维修保养也相对便宜,所以性价比还是相当高的。买来作为代步车是个不错的选择。 但是要注意的是这款车,1.5L发动机,动力稍弱一些,喜欢激烈驾驶的朋友要考虑好这点。60公里以上车内噪音控制的不太好,发动机的轰鸣声比较大,有点力不从心的感觉。
外观美观,虽然尾部不是很好看,但整体车子做的很动感,喜欢内饰满意,人性化设计得很好,用料不是很好,但感觉这个价位还能接受空间宽敞舒适,意外的发现后排还有空调出风口,厂家很厚道,虽然车身长度只有4325,但对于大众化要求来说,多还是要适用一点点……动力动力充沛,提速性能好!爬坡能力强!速度最快开到过近140,还开着空调,坐了3个人操控第一次驾驶就感觉爱上了她,也许是开车开得少呵呵呵,但试过好多的车,一座上去感觉这么好的还是这个车,也许看的都是家用不贵的……呵呵……配置配置丰富,多功能方向盘,皮座椅,导航都一应俱全,使用效果也相当不错。
舒适度S3的舒适性还是挺不错的,平时也很少开长途。
S3配备座椅大大提升了舒适度,非常到位。
性价比觉得性价比还可以,价钱便宜,油耗也特别经济,特别适合这些收入不高的人群。
总评瑞风S3,这是江淮送给国人的最好的大礼了,大气美观的身影,再也看不到她的外观和别的豪车相似,国家自主品牌越做越好了。
方向机异响,发动机上2000转后噪音大,机油有乳化,锁车后一键升窗,增加发动机塑料下保护板,减少泥沙甩进机厰,引起皮带异响,后排座椅改成倒后一样平,增加倒车摄像头,雨刷刷过后离玻璃尽头还有8公分,增加A柱面积影响视线,后排座椅中间增加头枕。瑞风s3的优点不少,缺点其实也挺多的,如果这些缺点你有介意的,就看别的车吧!宝骏510不是要上市了嘛。
整体性价比不错的一款车
优缺点如下:
优点:安全配置齐全:B柱采用热成型钢、6个安全气囊、电子车身稳定系统、数显胎压监测、行车记录仪、360度全景影像和同级唯一的前4和后4 8探头雷达。
缺点:轮圈直径不够大,顶配也只有R16的,看上去和车身比例不那么协调。
配置:座椅采用皮革打孔,通气性好,座椅厚实,腰部支撑结实,后排中央有安全头枕,中部乘坐乘客安全有保障,悬架是比较硬的,氙气大灯犹如亮剑划破黑暗,关键是有8个雷达,原厂行车记录仪的装配免去了后期加装布线和占用12V电源接口的影响。行李箱有12V电源插口,车载冰箱的最佳伙伴。中央扶手箱的空气净化器为后排的小孩提供了最重要的空气质量保障。还可以用手机开关门锁。
动力:1.6L带动1.2吨多的车身城市代步足以,油门调校初段比较灵敏,动力没有出现不足现象。
越野:地盘最小离地间隙200毫米,一般城市乡村铺装路面都不是问题,非铺装起伏大路面这车就请远离了,毕竟它是城市SUV。
油耗:F市道路平均时速30以下,平均油耗7.8~8.5;高速在6.5以下。
对于一辆汽车来说,发动机可以说是它的核心。如果发动机装备不好,驾驶感会很差,加速会很慢。所以在选车的时候,不仅要注意外观和内饰,还要注意发动机。那么,江淮瑞风S3发动机和k1/]功率具体是多少?让我们来看看。
江淮瑞风s3用的什么发动机 质量如何
对于一辆汽车来说,发动机可以说是它的核心。如果发动机装备不好,驾驶感会很差,加速会很慢。所以在选车的时候,不仅要注意外观和内饰,还要注意发动机。那么,江淮瑞风S3发动机和功率具体是多少?让我们来看看。
一、江淮瑞风S3发动机1.5L
至于什么发动机江淮瑞风S3瑞风S3全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率113马力/6000转/分。最大扭矩为146牛米/3500-4500转/分。 传动系统 方面,最低款车型配备5速手动变速箱,其余车型为6速手动变速箱或CVT变速箱。
二、江淮瑞风S3发动机技术不错
这台发动机是江淮汽车自主研发的排量为1.5L的全铝VVT汽油发动机。发动机采用铝合金缸体、塑料进气歧管、不锈钢排气歧管、塑料缸盖、铝合金链盖等新材料。与之前的三菱4G15发动机相比,发动机的技术有所提升,但据说是基于三菱技术的改进。该车型存在的主要问题是发动机转速不稳定、电子节气门延迟等。
三、江淮瑞风S3动力输出平稳驾驶平顺
瑞丰S3的动力输出非常平稳,不会让人感觉烦躁,但这种平稳性让人在超车时焦虑。行驶到80km/h时,即使分两档踩下油门踩到底,车身也不会向前运动太剧烈。如果当时档位在六档,需要分三档踩下才能感受到明显的加速度...但是这种加速在城市里开车感觉更舒服。这款车对外部环境做了很好的隔音,但是当车速上升的时候,还是会觉得发动机噪音有点大。
江淮瑞风S3是什么发动机?江淮瑞风S3的引擎已经在上面介绍过了。它使用1.5L发动机。虽然发动机功率不高,但在江淮瑞风S3上还是很不错的,动力输出很稳定。是一款适合日常使用的小型suv。
江淮瑞风s3噪音怎么样
江淮瑞风S3这辆车过去卖得很好。作为一款小型suv,它在2015年也获得了销量榜首,但是也导致了质量问题的增加,所以第一代江淮瑞风S3已经停产,现在我们都在买第三代江淮瑞风S3。江淮瑞风S3质量怎么样
一、江淮瑞风S3动力性能弱提速慢
至于江淮瑞风S3质量的问题,其实导致瑞丰s3口碑下滑的原因是大量的质量问题。故障零件可以说是车身的所有零件,其中最严重的就是 轮胎 磨损。
锐s3动力性能较弱,分别搭载1.5L和1.6L自然吸气发动机。在这个涡轮增压发动机的汽车时代,自然吸气发动机明显落后了,动力也不如涡轮增压发动机。丙烯瑞丰s3是首发肉,提速不是很顺利。
二、江淮瑞风S3工艺粗糙异响多
车辆的装配工艺比较粗糙,虽然内饰设计还算不错,但是做工细节不够,零部件之间的差距比较大,装配工艺有待提高。
噪音很大。可能是因为装配工艺的问题,锐锋s3在驾驶时总感觉不正常。异常噪音主要是发动机、 转向系统 、制动系统、中控台等。
三、江淮瑞风S3异味重减震舒适性差
车内气味严重,很多车主反映新车气味很大,大概需要半年时间才能改善。对于嗅觉灵敏的车主来说,真的是一种煎熬。
减震很难。通过坑洼时振动比较大,轮胎噪声抑制不够理想,极大影响了舒适性。
江淮瑞风S3质量怎么样?我们上面介绍了江淮瑞风S3的一些缺点,可以发现江淮瑞风S3这款车还是有很多问题的。作为一款10万元以下的suv,江淮瑞风S3有很多缺点,但也有很多优点。如果质量问题能解决,销量会更好。 江淮瑞风s3用的什么发动机 质量如何 江淮瑞风s3噪音怎么样 @2019
江淮瑞风S3腐蚀生锈的问题,在车质网了解到,这样的情况不是个例其中就有车友说明:“车才用了一年无意间发现排气管严重生锈,由于我在的地方没有江淮4s店我通过微信加了,4s店的工作人员把照片发给了他,说写报告给厂家反馈看怎么处理,第二天厂家的结果出来了说是涉水部件生锈属于正常的,我很不愿意我的车从来没有走过水路怎么能这么短时间锈的那么严重,我想不通对比了好几辆同款车型都没有生锈只有我的锈的严重,才这么短的时间都锈成这样在过两年出保了估计都报废了,希望厂家不要推卸责任积极解决!”如果您的也是这样的问题,干脆直接投诉吧!
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江淮瑞风s3的发动机怎么样,耐用吗 ♂
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瑞风S3发动机 原型机是三菱4A91发动机是三菱与奔驰联合开发并运用到奔驰smart车型中的一款发动机
自三菱与奔驰分手后 江淮对4A91发动机进行了16处优化升级改造从而国产化
省油,适合家用,适合在城里跑,因为车辆比较轻,不适合长期跑高速
瑞风S3上市后,也有个别发动机乳化问题,不排出车黑可能性,也不排除真实性,建议再观望一年再入手
找到一个。看看有没有用。
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江淮瑞风S5的整车设计看上去就比较紧凑,车身线条比较流畅,比较符合年轻人的口味。前脸的设计带有几分现代IX35的风格,但尾部和车身整体设计比较简洁饱满,中庸的风格也比较容易让大部分消费者接受。
瑞风S5的1.8T发动机最大马力可以达到163匹,最大扭矩可以输出到235牛米。六速手动变速箱。紧凑的车型让加速更迅速,制动效果适中。
瑞风S5的前排最大腿部空间为127厘米,最小腿部空间为105厘米,比其他车型都有明显优势,可以满足更多不同身材的驾驶者需求。
江淮瑞风S5起步轮胎打滑影响了约0.3秒的时间,不过最轻的整备质量和强大的发动机扭矩让随后的加速非常迅速,换挡时间基本都在0.4-0.5秒左右,会对加速稍微带来一些影响。从整体来看,前期迅猛的加速可以持续到60km/h,再往后的加速会趋向于平稳。
瑞风S5 1.8T车型的噪音值为:怠速:42.1分贝;60km/h:59.9分贝;80km/h:62.1分贝;120km/h:69.5分贝。瑞风S5的噪音表现怠速及低速驾驶时的噪音都非常小,灰常出色!
配置还算比较齐全,而且实用性比较高。尤其是蓝牙电话和GPS导航系统,已经成为很多消费者必备的车载配置。另外这款车型还配备了车身稳定系统,大大提高了整车的安全性能。
上次S5太仓飞行秀表演,我去参加了,还录了视频,对S5的信心杠杠滴,呵呵,希望回答对你有所帮助!
想必你也是瑞鹰的用户吧。呵呵,11月19日,在2007年广州车展上,江淮汽车宣布瑞鹰“鹰联盟”正式成立。这预示着全国所有瑞鹰车主终于拥有了他们共同的团体——鹰联盟车友会。
作者?|?王慧?路梦怡
来源?|?财经国家周刊
这注定是一段令人刻骨铭心的日子。
疫情突袭,我们的生活被打乱,
熟悉的节奏仿佛被按下“暂停键”,
但与生命有关的一切,全力加速,
同时间赛跑,与病魔较量。
疫情在,我在!
汽车人,出发!
没有一个冬天不可逾越,
没有一个春天不会来临。
(篇幅所限,不能一一详尽,谨以此文献给为“抗疫”而付出的所有汽车人!)
2月2日,大年初九,火神山医院正式交付。
10天,34000平方米,1000张床位,这个众人期盼的医院竣工了!
对疫情笼罩下的武汉来说,这是一颗定心丸。
在雷神山与火神山的建设过程中,4000万网友全网监工,身在一线作业的挖掘机、吊车、水泥搅拌车、叉车等施工机械被起了各类昵称,叉酱、铲酱、大白兔、长颈绿、小绿……迅速走红。
在这10天的工地上,“小绿”上汽红岩、欧曼渣土车,日均作业时间超过20小时;“长颈绿”雷萨泵车,连续不停机时间达114.8小时,泵送方量累计共2093方;“呕泥酱”是中国重汽等提供的混凝土搅拌车,它们不停运送着水泥砂浆;像长颈鹿一样的“送高宗”,需要上下伸缩工作,福田欧曼GTL给它做起了底座……
长颈绿、小白兔、小绿们彻夜不眠的背后,援建的北汽福田雷萨设备支援队和施工人员鏖战正酣。为保证设备24小时昼夜运转,他们随时待命。
有人称他们为“基建狂魔”,也有人赞他们创造了“奇迹”。可哪有什么奇迹,不过是一群不眠不休的普通劳动者,一点一滴,聚沙成塔!
放眼全国,在这场没有硝烟的战场上,遍地都是汽车人的身影。
面对疫情,生于荆楚的东风汽车第一个捐款之后,多家汽车整车及零部件企业捐款捐物,合计金额已超过7亿多元。
这其中,既有一汽、东风、上汽、北汽、广汽、奇瑞这样的国有企业,有吉利、长城、比亚迪等民企品牌中坚力量,也有造车新势力小鹏、蔚来、威马和哪吒,还有福耀玻璃、宁德时代、博世中国等中外零部件巨头等。
除了捐款捐物,汽车行业还利用各自的特殊优势,为这场疫情阻击战贡献力量。
请战!为一线战士披上“铠甲”
1月24日,大年除夕,上汽大通无锡申联专用汽车有限公司接到一份来自工信部的紧急订单:2月5日前交付60辆负压救护车,驰援湖北抗击疫情。
负压救护车被称为医护工作者的“铠甲”,主要用于运送传染性疾病群体。与普通救护车不同,它能够基于负压隔离原理,对新发或者突发性传染病实施紧急处理,最大限度避免医患的交叉感染以及对外部环境的污染,防止疫情进一步扩散。
正常情况下,这些车的生产周期需要1个月,压缩至10天,还要保证质量,任务相当艰巨,但疫情就是命令!
?当天,上汽大通公司副总经理徐鸿毅等管理层连夜召开紧急会议,研讨落实方案。大年初一,上汽大通技术、采购、物流、生产等部门骨干都到场,员工返厂,工厂复工,公司上下加班加点,与时间赛跑。
10天后,也就是武汉雷神山医院建成当天,30辆上汽大通负压救护车赶到现场;与此同时,另外25辆也在上汽大通无锡工厂做最后的安装调试,星夜兼程,于2月6日抵达武汉。
同样接到“铠甲”紧急生产任务的,还有奇瑞瑞弗。
“大年初一接到公司紧急开工通知后,我立刻从宣城老家开车往芜湖赶。”周笑是奇瑞瑞弗救护车生产线上的一名装配技术人员,自大年初二紧急开工以来,他已经连续加班十多天,每晚都到9、10点。
电工罗海林接到公司电话时正在阜阳老家,因为买不到长途车票,他二话不说,开着家里的面包车,驱车5个多小时,赶回芜湖。
?整个春节期间,奇瑞瑞弗40多名员工放弃休假,放弃与家人的团聚,为全国抗“疫”行动贡献了自己的力量。
奇瑞瑞弗总经理柯传灯说,面对春节假期人手紧缺、物流不畅以及底盘等核心配件缺乏的困难,瑞弗想尽办法克服。对于送货困难的供应商,公司直接派车上门取货;对于返岗时遇到出行困难的员工,公司做好交通保障。
2月5日下午,奇瑞瑞弗特种车辆技术有限公司车间内,经过10余天加班赶产,20辆负压救护车全部完工,并顺利交付。
除了上汽大通和奇瑞瑞弗,北汽福田、江铃汽车、华晨汽车等车企也主动“请战”,均在10天左右时间,完成任务,为抗“疫”一线的医护人员和病人送去了“铠甲”。
行动!与时间赛跑的采购
疫情蔓延,抗“疫”物质短缺,奇瑞、吉利、领克、比亚迪、长安汽车等汽车品牌各显神通,利用遍布全球的网络,寻找采购渠道。
大年初一,与往年收到的新年祝福不同,奇瑞国际公司团队的20多个海外总监,同时收到奇瑞国际公司总经理张贵兵发来的一项紧急任务——奇瑞控股集团抗击新型冠状病毒肺炎疫情小组,要求国际公司立即启动海外抗冠物资采购,在全球范围内筹集医用口罩、医用手套、手术衣、护目镜、防护服、测温仪等国内紧缺的医疗资源。
一场“与时间赛跑”的紧急采购,迅速在奇瑞各大海外基地、海外合作伙伴渠道展开。
?奇瑞国际巴西大区总经理许青松,总监张肄飞牵头,与巴西合作伙伴一起成立应急采购小组,联系多家巴西当地供应商确认医疗物资的数量、型号和技术标准,要求现货直发并且加班生产,从询价议价到物资集中达到工厂,用时仅一天半。
在抗击疫情的关键时刻,奇瑞多年来合作的海外伙伴也纷纷伸出援手,投入战“疫”行动。
在越南,奇瑞当地合作伙伴通过各种关系连跑多家医用口罩生产商,终于凑齐计划的采购数量。
在阿根廷,与奇瑞合作了十多年的阿根廷索可马集团(SOCMA),发动全公司力量在阿根廷境内找到了符合医用标准的口罩资源,于1月30日捐赠了26000个医用口罩。
短短6天之后,首批从以色列、中亚等地区紧急采购的3万多副N95型口罩、医用一次性口罩,顺利抵达国内,交付政府部门。
截至2月2日,奇瑞国际公司海外团队共计采购到N95防护口罩56060副;一次性医用口罩65000副;连体服1200套;一次性手术衣11000套;室外额式测温仪1000台;防雾护目镜5000副;医用无菌手套10000副,这些物资正在陆续运抵回国。
另辟蹊径,各显神通,吉利汽车的白俄罗斯团队,领克汽车品牌的瑞典团队等,也发动欧洲“朋友圈”采购医疗物资。
1月27日,吉利白俄罗斯发动机公司总经理王文波收到总部指令,任务很简单,尽可能多地购买到口罩、手套、防护服等医用防护用品,寄回国内支援抗“疫”。
当晚,吉利汽车成立的“医疗用品采购捐助行动团队”兵分三路,行动了起来。
一路由王文波带队,扫空驻地城市医疗用品店、劳保用品店库存;一路由集团采购公司海外KD采购部长常英捷带队,线上线下寻求防护品生产制造商,洽谈预订合同;一路由集团驻白俄财务总监向从键带队,动员白俄境内经销商协助开辟采购渠道。
各团队在瑞典、俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰等国家和地区,筹措购买疫情防控急需的医疗物资,支援国内疫情严重地区。
1月29日,吉利汽车白俄罗斯团队首批采购到位,其中包含一次性医用手套3.7万副、N95防护口罩4860个、医用防护服145套。同时,团队还预订了一次性医用口罩10万个、2000套防护服,运抵国内后,交由浙江省阳光教育基金会。
巴西、越南、阿根廷,科威特、以色列、俄罗斯、白俄罗斯、巴拿马、沙特……采购清单上的国家目录,一个个增加。
难以想象,这些重要战略物资是在如此短时间内跨越几个大洲、多个国家筹集到的,但是遍布全球的汽车人做到了。
前进!最美车队“逆行”者
“大年初一,当我开车驶向街头时,我没忍住,放声大哭!”41岁的张少华,从来没有见过如此寂静的武汉。
1月23日,武汉宣布“封城”,中心城区实行机动车禁行管理,私家车不能再自由流动,曾经,热闹繁华的街道、活色生香的巷子,陷入沉寂。
1159个社区民众没有了出行工具,但应急出行的需求,却一刻也不能耽误。
“家乡生病了,我只想尽一份力。”周师傅毫不犹豫地就报名曹操出行保障队,“这是我们共同的家园,我这么年轻,我身体健康,我一定要上一线!”在看到东风出行征集应急车队的号召时,张少华和丈夫立马报名,在封城前,从老家阳逻出发,赶往武汉市区。
为解决市民居家出行不便等问题,武汉市在每个社区配备数台应急保障用车,东风出行、曹操出行临危受命。从接到任务到执行任务,仅有不到两天的时间,车辆协调和物品、资金应援,都是不小的难题。
东风出行紧急协调各方资源,从神龙公司借调防护服,并发出征集应急车队驾驶志愿者的倡议,不到2小时就招募了50名志愿者;曹操出行A轮投资机构天堂硅谷和硅谷天堂也立马出资100万元,用于支持应急防控保障车队。
就这样,当其他人自我隔离时,数千名汽车出行公司的“逆行者”,往来穿行在武汉大街小巷之中,为居民送医、送药、送物资,接送医护人员往返。
这段日子,雷师傅起得比平日在曹操出行接单的日子还早,有时候患者需要6点到医院,早上5点就要起床,乘客在医院检查期间,他还要在外等候,有时候要从中午一直等到晚上九点,回去还要对车辆进行消毒,常常到后半夜才能休息。
31岁的陈琛不是土生土长的武汉人,但在武汉生活11年后,这里已被她视为第二个家。她负责的社区,一位75岁的老人有脑梗病史,患病后必须在3小时内送至医院进行救助。得知这个消息后,她每日定点给老人打电话询问健康情况,还定时与那些患病或独居的老人保持通话。她觉得,只要在电话里问声“您好吗”,老人的心里就踏实不少。
不仅仅是武汉,其他实施交通管制的城市,也有不少“逆行者”。针对这类城市,一汽旗下的一汽出行组织了“特别爱心车队”,由当地政府统一调度使用。同时,一汽旗下所有品牌经销商4S店,按照当地政府要求积极参加疫情防治工作,随时听从当地政府的统一调度。
1月28日,长城控股旗下欧了出行向保定市疫情应急指挥部主动请战,成立“欧了出行抗击疫情应急保障车队”,与交通主管部门、运输管理机构建立了即时沟通渠道,司机们24小时随时待命,为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。
困难背后,到处都有暖心的故事在上演。
2月初,由147位社会爱心人士共同捐赠的护目镜、口罩、手套等物资运送到曹操出行武汉运营中心。捐赠发起人说,她看到了曹操出行保障车队为武汉市定点社区提供免费出行服务的事迹,被这种勇于担当的精神深深打动。
保障车队也非常感动。李师傅说,这些物资给予了车队司机们坚守抗“疫”一线的底气与信心,接下来会继续做好防疫保障工作,冲在前线,保卫好家园,共同打赢这场战“疫”。?
驰援!物流运输时刻准备
物流运输是抗“疫”大动脉,保障大量药品、医疗和生活保障物资第一时间运输到湖北省各地,是打赢疫情阻击战的一大关键。
正月初七,江淮汽车的9辆格尔发重卡、1辆瑞风M6商务车,与其他物流公司的3辆重卡组成应急车队,满载着8个品种、300吨新鲜蔬菜抵达武汉。
这同样是一场赛跑,运输全程不超过40个小时。
时间回到大年初五早9:30,正在江汽物流公司值班的黄荣权接到电话,公司需选派多辆江汽半挂车运菜,黄荣权迅速通知下属主管和调度,统计好在合肥的驾驶员及没装货的空车;
下午13:00,符合条件的司机统一到公司集合;
下午15:30,司机检查好各自车况,车辆一字排开等候装菜;
正月初六早6:00,物资、人员点检完毕,车队带着合肥人、江汽人的爱心和希望整装出发;
正月初七凌晨1:00,江淮汽车完成物资交接,随后有序离场。
和江淮汽车以及江汽物流一样,许多汽车人正通过各种途径,积极支援疫情防控的物资运输和施工任务。
提供车辆是一方面,针对长途运输的特性,更重要的是保障车况和出行安全。在这个特殊时期,福田汽车推出“不分品牌,免费救援”的服务理念,对所有运输疫情防控物资的车辆,都免费提供帮助与救援服务,并可通过技术专家1v1在线答疑;为了司机的安全,所有进入上汽红岩指定服务站的维修车辆,可获得包含口罩、消毒湿巾、热水、方便食品等在内的战“疫”礼包。
运输过程中,物流公司往往担负着重要的责任,他们负责车辆的调控、司机安排等调控工作。为支援疫情防控,长久物流全国22个五星车队,韵车物流18个专线车队,无偿协助政府、公益组织对疫区物品的国内运输服务;贵州丰茂物流也专门抽调了20辆物流车辆组成“红色车队”,志愿向湖北武汉等疫情严重地区运输防疫急需物资。
同心协力之下,截至2月2日24时,公路运输车辆已向湖北运送口罩、测温仪、防护服、医疗酒精、消毒液、医疗行李箱等疫情防控物资及相关生活物资6.8万吨。
他们不是天生的英雄,却用普通的双手贡献了一份自己的力量;他们不是天生的战士,但在这场抗“疫”阻击战中,却义无反顾地冲锋在前,负重前行。?
出发!汽车人的星火燎原
不少人是第一次经历这么长的假期。有人宅在家里,享受着难得的休闲时光,但有些人却“闲不住”,总想为抗击疫情做点什么。
来自疫区武汉“无所WEY聚”车友会身体力行,3名WEY车主以志愿者的身份,几乎全天候为这座城市服务,运送总价值逾千万元的物资。
来自南昌的蔚来车主“胖哔哔田螺”,是江西南昌第一医院北院急创中心的一位医生,疫情爆发后,他作为江西省第一支援鄂医疗队队员奔赴武汉,现正在武汉第五医院的抗击疫情一线战斗。“疫情就是命令,时间就是生命,援鄂就是责任。”他的出征书中这样写道。
沃尔沃车主王静的弟媳是一位护士,疫情期间坚守在一线,在帮弟媳安顿家属的过程中,她觉得为了不造成社会的负担,是不是可以为这些勇敢的医护人员们提供保障用车?随后,王静和其他车主自发组成了“白衣英雄护卫队”,每天护送医护人员们安全回家。
蔚来车主韦向前是一位在武汉的餐饮从业者,身处抗“疫”一线,他每天开车前往定点医院为一线医护人员供餐,进出医院,他每天也都会给自己和汽车全面消毒,但还是因为担心感染家人,而不敢回家。
捐款捐物,更成了各地车主们的常规动作。
在黄冈,长安欧尚X7车主梅先生看到还有人每日不顾危险、奔赴在外,梅先生和家人们自发组织了志愿团队,到各处采买防护物资:口罩、防护镜、消毒液等,联系附近物资困难的乡镇医院,将物资捐赠给一线的医务英雄们。
在宁波,由广汽菲克Jeep车主们组成的东钱湖龙极救援队,向东钱湖镇政府免费提供价值50万元的全自动消毒液制作机,为学校、幼儿园、村及社区、敬老院等公共场所现场制作50吨消毒水,并联合其他Jeep车队提供上门送货的服务……
江淮瑞风s3自动挡报价 ♂
江淮瑞风s3自动挡报价
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- 江淮瑞风s3和s5的区别
指导价7.58-9.58万,江淮瑞风s3的配置:1、江淮为瑞风S3的定位十分清晰:年轻化和实用性。从外观设计来看,第三代瑞风S3造型非常硬朗动感,锐利有型的前大灯配合突出个性的三角形雾灯设计;2、强劲的侧腰线饱满有力,车尾部主要采用横向线条显得更加宽厚稳重。这样时尚个性化的外观设计明显是将受众群定位在了年轻一代;3、而在实用性上,瑞风S3更是被“武装到了牙齿”,包括360度全景摄像系统,泊车辅助系统,支持苹果Carplay和搜索引擎Carlife的液晶触摸屏,J-ConNet车联网,行车记录仪、无匙进入及一键启动这些高级别车的主流配置,甚至还包括镀铬开关按钮,背光指示等等细节;4、动力上,第三代瑞风S3将新增搭载1.6VVT发动机的车型,换来了加速性能提升22%,其他依旧延续上一代的动力配置,对于小型SUV来说不算出彩但也够用。
报价:6.38-8.58万 ? ?指导价:6.58-8.88万 ? ?
级别:小型SUV ? ?结构:SUV ? ?
排量:1.5L ? ?变速箱:手动 无级变速 ? ?
亲,有高配,低配区别呢,按最高配cvt豪华版,裸车价84800,购置税7248,上牌按500,车船税420,保险一般购买交强险,三责险,车损险,不计免赔,三责险按50万的买,保险共4111,如果新车有优惠的,全部总共97079
江淮瑞风S3手动豪华智能型的天窗属于选配,加天窗的话,需要加钱;瑞风S3手动豪华智能尊享型是有天窗的。瑞风S3手动豪华智能尊享型的报价大概在8W左右。如果你特别想要天窗又有点预算不够的话,不如买辆宝骏510好了,顶配7W多,带了全景天窗,还有真皮座椅、8英寸显示屏、定速巡航、ESC车身稳定系统,配置亮眼性价比超高,不过今年2月20号才上市,得等一等!
查了一下技术数据差别(电子配件部分略过):
瑞风S3 瑞风S5
排量(L) 1.5 2.0
进气方式 自然吸气 涡轮增压
长/宽/高(mm) 4325*1765*1660 4475*1840*1680
整备质量(Kg) 1210 1505
最大马力(Ps) 113 177
最大功率(kW) 83 130
最大扭矩(Nm) 146 265
报价 6.53-8.50万 8.18-13.58万
保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里
从动力来讲,当然发动机强劲,能带动的车身就可以重一点,相比S5有吸引力。
但从可靠性,仅从保修来讲,明显看出厂商对S3更有信心。
至于决定性的价格因素,喜欢动力的就选S5,保守一点的就选S3。
这个是见仁见智的取舍了。
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