雪铁龙新c5(雪铁龙新出的)(雪铁龙新c5质量怎么样)

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新雪铁龙C5有哪些安全配置？新雪铁龙C5有哪些安全配置

新雪铁龙C5的主被动安全配置可以减少或减轻对驾乘人员的安全威胁。目前主流的2011款安全辅助系统C5已经配备，对车内人员的保护也比较全面。尊贵版及以上车型车内配备多个安全气囊和气帘，胎压报警和后视镜泊车辅助功能能有效帮助驾驶员第一时间察觉车辆异常，提高行车安全性。而2.0L车型在这个环节的安全防护措施相对较弱。

雪铁龙的C5是什么时候生产的，和国产新C5有什么区别

9月26日，东风雪铁龙2009年营销渠道发展大会正式召开。大会上，东风雪铁龙与来自全国的12家汽车营销集团签署了合作意向书，60家汽车营销集团与东风雪铁龙建立了战略合作伙伴关系，这将进一步提升东风雪铁龙的网络营销渠道实力。会上，所有投资者都对东风雪铁龙和C5的未来充满信心。

详情:东风雪铁龙即将与C5签订60家战略合作伙伴。

雪铁龙新款C5怎么样？

雪铁龙C5是一款外观时尚、技术先进、配置丰富的中高级车型。雪铁龙C5长/宽/高(mm):4745/1780/1470，轴距2815，空间大，乘坐舒适，驾驶体验好。这是一辆非常好的欧洲车。07雪铁龙c52.0标准指导价:29.88万

07雪铁龙c52.0豪华型指导价:32.18万

07雪铁龙c53.0标准指导价:38.88万

07雪铁龙c53.0豪华型指导价:40.30同等价位，你可以有更多选择

采用了众多先进的汽车科技，外观、内饰、智能人性化设计尽显雪铁龙c5让人大开眼界。雪铁龙C5属于中高档车型，还是很不错的欧系车。共有4款车型可选，其中1.6T(350马力)车型2款，1.8T(380马力)车型2款，售价区间为16.9-21.99万元。购买的新C5还将获得三年五次保养和全额购置税补贴。新C5的长宽高分别为4825mm×1860mm×1480mm。动力方面，新款C5350THP和380THP车型将搭载1.6T和1.8T发动机，其中1.6T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为167马力和245牛·米，1.8T发动机分别为204马力和280牛·米。这两款车都配备了6速手动马达。配置方面，新车在现款基础上进行了升级，标配了电动天窗、自动空调、8英寸中控显示屏、ESP电子车身稳定系统、电子手刹等配置。这车卖不出去的原因有很多。我来说几个重要的。

1。同品牌这种水平和价格，很尴尬。c5和c6价格差不多，但是c6各方面都比c5有优势。

2。比其他品牌的竞争对手没有优势，比如凯美瑞，雅阁，天籁，帕萨特，4008，蒙迪欧。

3。这个价位的选择太多了。可以买豪华品牌的入门级车型，也可以买SUV等。法国车，底盘调教很优秀，质量也很可靠。雪佛兰在中国的汽车保有量不高，保值率也很低。

雪铁龙新款C5怎么样？

全新C5在继承其9代高端车型和MCS主底盘技术的基础上，实现了出色的动态舒适性车型，这是全新C5的最大亮点。提出高品质汽车生活宣言，长途不累，路不颠簸，弯道不飘。雪铁龙不再把车当成一种工具，而是一种生活和体验。C5还有同级8.5气囊，方向盘1.5气囊，保护面积是普通的1.5倍。总的来说还是不错的！雪铁龙c5的外形尺寸在m2(中高档车模)中排名靠前，接近H(高档车模)。其长宽高(分别为4.62米和1.77米)均高于雪铁龙Santiagoxantia，接近雪铁龙xm的尺寸。而1.48m的身高(桑迪亚和xm分别为1.40m和1.39m)让它真的鹤立鸡群。c5整体造型不算前卫，但也不尽如人意。从机舱盖到车尾，从a柱到C柱，一条弧线贯穿。加上微微上扬的腰线，从侧面看起来非常流畅。c5虽然很注重轮廓线条的流畅，但是内部空间并没有受到车顶弧度的太大影响，所以在同级车中还是比较宽敞的。前排座椅可以上下前后四个方向调节，椅背倾斜角度和坐垫高度也可以调节。再加上四向可调方向盘，一般身材的人也能轻松找到合适的驾驶位置。后排空间也比较理想，可以满足其商务目的。但车尾可能为了追求车身的动感效果而过于倾斜，影响了后窗的视线。

雪铁龙c5的内饰设计有点商业化，从中控台和车门上的桃木装饰以及传统的空调出风口可以明显感觉到。当然除了这些因素，c5的内饰设计还是相当时尚的。上下色调的内饰颜色，带电动调节的真皮前排座椅，造型和用途独特的门把手，中控台上的扇形空调控制按钮等。，尤其是银色金属和黑色真皮表面的换挡杆，凸显了车辆的科技气息。除了仪表板，c5中控台的上部还设置了一个信息显示屏。在这里，音响、车辆悬挂高度、时间、外界温度、行驶状态等信息一目了然，很实用。

c5有2款发动机可供选择，分别是2.0l和v63.0l发动机，均采用多气门设计(分别为16气门和24气门)。2.0l发动机最大功率100kw(6000r/min)，最大扭矩达到190n·m(4100r/min)，在数据上与奥迪a41.8t的动力表现相差无几，实际测试感受也基本一致。从实际性能来看，2.0l的机器动力略小于3.0l的机器，但如果不是特别挑剔动力的话，应该还是够用的。高速时两个发动机都很响，引入驾驶舱的风噪很明显，这应该算是c5的一大缺陷。两款车型均搭载4速自动变速箱，智能化设计，具备“顺序换挡控制”功能，兼具手动和自动变速箱的优点，驾驶者可根据需要随时切换。

c5上采用的第三代主动液压悬挂技术是C5最大的亮点。它结合了最新的电子技术和新设计的液压结构。通过调整车身的离地间隙，既保证了车辆的行驶稳定性，又提高了其通过能力。当车速下降到10km/h以下时，车身高度自动上升到最高位置，可达27cm，一般沟渠障碍物也能轻松越过；当当时车速超过110km/h时，车身下降到最小离地距离7cm，可以有效降低风阻，让行驶更加平稳，让轮胎抓地更加牢固，经济省油。当车辆停止并关闭时，车身高度会自动降低到最低水平，启动车辆后，车辆会恢复到正常高度。

同时，c5还采用了先进的复用技术，包括四个相对独立的网络，20个模块和一个智能控制模块，通过公共总线连接。该系统可以实现多种自动控制功能，包括灯光自动控制、自动雨刷、电子驻车辅助、自动胎压检测等。

雪铁龙新c5质量怎么样 ♂

雪铁龙新c5质量怎么样 C5是东风雪铁龙家族唯一的一款B级车型，在市场中拥有较高的保有量和认可度。车型外形优雅大气，内饰精致，舒适性和安全配置丰富，隔音较好，动力充沛，底盘扎实，操控精准舒适。东风雪铁龙家族唯一的一款B级车型，外形优雅大气，内饰精致，舒适性和安全配置丰富，隔音较好，动力充沛，底盘扎实，操控精准舒适。既有法系车的舒适性，也有德系车的操控性。不足之处：油耗偏高，后期养护较贵，抖动、异响、漏油的维修问题较多。外形大气稳重，线条优雅，车身饱满。大面积的中网和长前悬、后短悬的设计品牌特征明显。C柱自然下滑，车身设计整体感较强。内饰设计简洁大气，中控台设置合理，按键阻尼感清晰，集控式方向盘方便实用;真皮座椅柔软舒适，包裹性较好，内饰软材料使用较多;黑色内饰时尚运动，双色内饰豪华大气。不足之处：内饰用料扎实，但做工还有待提高。轴距达2815mm，前后排腿部和横向空间充裕，后备箱空间充足实用。不足之处：后排头部空间局促，储物空间设计人性化不足。车型操控稳健舒适，底盘调教有韧性，高速平稳，过弯侧倾较小;多连杆独后悬对路面过滤充分，保证了后排的舒适性;方向盘力度适中，指向清晰。搭载3款自然吸气发动机，技术成熟，动力均衡，加速线性。经过调教，低扭增强，前段动力充足。不足之处：发动机高速动力不足、有噪音，怠速不稳、有抖动。根据网友的反映，车型油耗偏高，综合在9-12个左右。C5是东风雪铁龙家族唯一的一款B级车型，在市场中拥有较高的保有量和认可度。车型外形优雅大气，内饰精致，舒适性和安全配置丰富，隔音较好，动力充沛，底盘扎实，操控精准舒适。既有法系车的舒适性，也有德系车的操控性。不足之处：油耗偏高，后期养护较贵，抖动、异响、漏油的维修问题较多。内饰用料扎实，但做工有待提高，整车装备水平和生存工艺还有待提高。