马自达6打不着火是为什么 ♂
马自达6打不着火是为什么
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马自达6打不着火有很多种原因，比如没油了、没电了、档位不对、油品不当、未加防冻液、积碳过多等，而且这几种情况相当普遍。排除以上原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等。
发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。遇此情况，首先要了解启动机与蓄电池的使用情况，以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年，应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短，而启动机长时间未检修，则应从启动机查起。
原因1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。
原因2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
原因3、启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。
原因4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
原因5、电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错，判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
原因6、启动开关转到启动位置发动机不能启动，也无其他现象。这种故障，一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。
原因7、启动时只有轻微“嗒”的一声，再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移，即可将启动电路接通，从而使发动机启动。
（图/文/摄： 罗婷1） @2019
机油灯亮一就是你台车的机油太脏 ，超过了该换游的里数 。
二是漏机油 ，那个机油感应器感到机油无到那个标准刻度，而给信号灯到仪表 那个电瓶灯亮有可能是你的电池使用时间长 。差不多到了更换的时间 ，给个警告你 ，故障灯亮就是你的发动机有问题 。车发动机少机油`故障灯也会亮的`你最好去修理厂喊他们用电脑查查。
??????造成马自达6发动机故障灯点亮的因素有很多，包括传感器、保养、油液、进气、混合气燃烧等问题。发动机是汽车的“心脏”，故障灯点亮表明发动机可能存在异常情况，也不排除是信号错误所引发的假故障。千万不能小瞧发动机故障灯，短时间内它可能没有带来明显影响，但是长时间置之不顾，车辆最终有可能出现严重的故障。
??????
1、传感器
??????如果传感器因为受损、接触不良或信号中断时，错误的发动机数据就会导致汽车ECU误判，从而点亮发动机故障灯。水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器是日常最常见最有可能出现问题的。解决传感器造成的发动机故障灯亮相对简单，只需要把出了问题的传感器更换或调整即可。
氧传感器：
??????三元催化器前后各有一个氧传感器，它们发挥着不同的作用。前氧用来检测发动机不同工况的空燃比，汽车ECU通过信号来调整喷油量和计算点火时间。后氧则是用来检测三元催化器工作是否正常。当氧传感器受损或松动，都会导致混合气过浓或过稀，发动机故障灯点亮。
空气流量传感器：
??????它也被称为空气流量计，它的作用是计算空气量并转换成电信号，由发动机电脑根据最佳空燃比来决定燃油量。同样，空气流量传感器异常带来的影响也是混合气过浓或过稀，从而导致发动机故障灯点亮。
2、油液
??????机油和燃油都是油液，发动机需要加注相应条件的油液才能正常工作。长期使用不符合要求的油液，发动机就会加快磨损，发动机故障灯也有可能因此点亮。解决方法很简单，只需要加注正确的油液即可消除故障灯。
3、混合气燃烧
??????包括火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。积碳或爆震是混合气燃烧不良最明显的症状，同时发动机故障灯也会点亮。车主可以尝试更换火花塞、清洁油路、清理积碳等措施来解决发动机故障灯。
??????4s店和维修店可以通过故障诊断仪可以快速了解发动机故障灯的来源。如果马自达6没有明显故障症状的，发动机故障灯时亮时灭，那么很有可能是临时性故障。临时性故障看上去影响不大，但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它，应找时间去检查一下车辆。如果发动机故障灯长时间点亮，汽车伴随有其他症状的，比如汽车无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足等，应尽快联系4s店或维修店进行消除。
马自达6阿特兹着火有两种情况:第一种情况是起动机工作，发动机不工作。这种情况很复杂，因为它可能是由多种故障之一引起的。发动机故障的可能原因:(1)首先，可能是电路或电子故障。所发生的是意料之外的事，没有任何预兆。电路
马自达6阿特兹突然打不着火
马自达6阿特兹着火有两种情况:
第一种情况是起动机工作，发动机不工作。这种情况很复杂，因为它可能是由多种故障之一引起的。
发动机故障的可能原因:
(1)首先，可能是电路或电子故障。所发生的是意料之外的事，没有任何预兆。电路故障有:保险丝烧断、高压线圈断路、低压电路断路、中央点火线脱落、分电器漏电、火花塞损坏。电子故障主要是指中央计算机控制板的故障。
(2)然后是油路故障。油路故障引起的熄火往往有发动机无力、油门踩棉花的症状。油路故障的可能部位包括:油泵故障、油路堵塞、滤油器堵塞、化油器故障、喷油嘴损坏等。有时，油箱空会在车主不知情的情况下发生。加几升汽油，所有的问题都会迎刃而解。
(3)最后，可能是机械故障。常见的机械故障包括:时间带(链)断裂、气缸无压力泄漏等。第二种情况是，即使是启动器也不起作用或几乎不起作用。此时首先要检查的是电池或蓄电池。
马自达6阿特兹首保时间
阿特兹的保养手册规定，第一次保险应在5000公里或3个月时进行。马自达6 ATENZA Atez质保期为三年或10万公里(以先到者为准)，易损件质保期为六个月或1万公里(以先到者为准)，电池质保期为一年不限里程，遥控钥匙电池和雨刮片质保期为三个月不限里程。
整车质保期内，因质量问题免费更换的备件，以及质保期后用户自费更换的备件，两者的标准质保期均为1年或3万公里。但根据不同的实际情况，前者也会有不同的实施方案。原理是基于用户能够获得的最大利益，分析如下:
特例1:整车质保期内，因质量问题免费更换配件后，配件质保期小于车辆剩余质保期。在这种情况下，更换的备件的保修期是车辆的剩余保修期。
特例二:整车质保期内，因质量问题免费更换零配件后，零配件质保期长于车辆剩余质保期。在这种情况下，更换的备件保修期为1年或3万公里。
马自达6阿特兹突然打不着火 @2019
马自达6的突然故障可能是由于汽车的电池有缺陷造成的。还要检查汽车的点火正时和火花塞的工作状态。诊断发动机故障的首要任务是想到汽车的电池。可能是车子熄火前忘记关闭车上的电器设备，影响了电瓶的严重消耗，最后影响电瓶电量损耗，车子无法启动。在这种情况下，有必要检查汽车的点火正时。如果正时皮带打滑，会影响发动机没有火花，发动机无法正常启动。当发动机不能启动时，还需要测试发动机启动系统中的电路。一般来说，起动系统是指蓄电池、起动电机和连接这些部件的电缆。此外，汽车的点火开关、启动继电器或电磁线圈也是汽车启动系统最重要的部件。汽车火花塞在使用过程中会造成老化，火花塞之间的点火间隙越大，会影响火花塞的点火效率。
关于“马自达6故障灯亮原因是什么？”有以下相关内容介绍：
马自达6故障灯亮原因是：氧传感器故障；发动机保养不良；使用劣质油品；混合气燃烧不良；空气滤芯脏；空气流量传感器故障；火花塞积碳；水温传感器损坏；发动机缺缸。以2015款马自达6睿翼自动精英版为例，其车身尺寸是：长4755mm、宽1795mm、高1440mm，轴距为2725mm，油箱容积为64l。2015款马自达6睿翼自动精英版前悬架是双横臂扭杆式独立悬挂，后悬架是多连杆式独立悬挂，其搭载了2.0l自然吸气发动机，最大马力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，与其匹配的是5挡手自一体变速箱。
1、空气滤清器脏：
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
2、高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
3、火花塞寿命：
火花塞是有寿命的，超过3-4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
4、怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
5、水温不正常：
发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
6、喷油嘴堵塞：
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
7、积碳、油垢堵塞：
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
8、缸压低：
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
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车型： 马自达6 2.0 14.00-19.08万车款： 马自达6 时尚型 14.00-16.58万
马自达6 6速手动 14.08-17.08万
马自达6 豪华型 15.28-18.08万
马自达6 超豪华型 16.05-19.08万
新马自达6 CA7201AT 超豪华型 已停产
马自达6 CA7201MT 6挡手动 已停产
车型： 马自达6 2.3 19.48-21.98万
车款： 马自达6 旗舰型 19.48-21.98万
新马自达6 CA7231AT 豪华型 已停产
新马自达6 CA7231AT 旗舰型 已停产
1.马自达6新车型售价15.67-20.88万：1。
2.全新马自达6在车身结构、隔音措施、内饰设计、舒适便捷装备等方面进行了创新发展。使其舒适性达到了一个新的高度，使全新马自达6实现了舒适性与驾驶性的完美结合；2.加上智能钥匙、带三组记忆和八向电动调节的驾驶座、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应雨刷、防水后视镜、遥控开关玻璃、六气囊等只有豪华车才有的高科技装备，在车内都是数一数二的；3.马自达6动感时尚，深得消费者青睐。
3.全新的马自达6，通过对其外观和内饰的修改和改变，使其在动态中融合优雅，在活力中成熟，达到新的审美境界。
4.在牢牢把握现有市场的基础上，更有机会赢得那些因为马自达6中的时尚而忍痛放弃自己喜欢的东西的用户的青睐。
楼主问的是老款马自达6还是新款的马自达6睿翼啊？先说马自达6睿翼的价格吧！车型名称排量/L变速器指导价/万商家报价/万睿翼 2.0L 手动版 2010款2.0手动16.68万16.08~17.68万 睿翼 2.0L 豪华版 2010款2.0手自一体19.48万18.75~19.48万 睿翼 2.5L 尊贵版 2009款2.5手自一体21.68万20.78~21.68万 睿翼 2.5L 至尊版 2009款2.5手自一体22.98万21.88~22.98万 睿翼 2.5L 导航版 2009款2.5手自一体24.98万23.88~25.47万 在说马自达6老款的价格！车型名称排量/L变速器指导价/万商家报价/万Mazda6轿车 2.0L 手自一体超豪华...2.0手自一体19.98万15.05~19.98万 Mazda6轿车 2.0L 手自一体豪华型...2.0手自一体18.98万14.08~18.98万 Mazda6轿车 2.0L 手动型 2008款2.0手动17.08万12.68~17.08万 Mazda6轿车 2.0L 手自一体时尚型...2.0手自一体17.98万13.08~17.98万 Mazda6轿车 2.3L 手自一体旗舰型...2.3手自一体21.98万15.98~21.98万 但是楼主要知道现在的老款马自达6 2.0L手动标准型的价格有些地方已经跌破15万了。具体的要选择老款还是新款的就看楼主自己的喜好了。
一汽马自达 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 马自达6车型厂商指导价经销商报价日期07款 2.0 6挡手动型17.08万 14.08万-17.98万 10月1日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 08款 2.0 自动时尚型17.98万 15.30万-17.98万 10月1日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 2.0 自动豪华型18.98万 16.14万-18.98万 10月1日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 2.0 自动超豪华19.98万 16.99万-19.98万 10月1日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 07款 2.3 自动旗舰型21.98万 18.70万-21.98万 10月1日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 睿翼车型厂商指导价经销商报价日期09款 2.5 尊贵版21.68万 19.68万-22.28万 10月1日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.5 至尊版22.98万 20.98万-23.78万 10月1日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.5 导航版24.98万 22.98万-25.78万 10月1日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比汽车之家》汽车报价》马自达》一汽马自达
一汽马自达 报价 | 图片 | 视频 进入官方网站 马自达6 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.0 6挡手动型 17.08万 14.58万-17.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：6挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动时尚型 17.98万 15.30万-17.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动豪华型 18.98万 16.15万-18.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0 自动超豪华 19.98万 17.03万-19.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.0 马力：146 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.3 自动旗舰型 21.98万 18.88万-21.98万 9月3日 发动机：L4 排量：2.3 马力：163 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 睿翼 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 2.5 尊贵版 21.68万 21.68万-22.28万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 至尊版 22.98万 22.98万-23.78万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.5 导航版 24.98万 24.98万-25.78万 9月3日 发动机：L4 排量：2.5 马力：169 变速箱：5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
新款马自达6已经公布售价,起步售价是14万左右。马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪推出的最新产品，于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。
2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性，在当年获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。
马自达6是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。
短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项，马自达6在全球范围内获得了多达58个奖项。在如此短的时间内获得如此多的奖项，在马自达公司83年历史上是第一次。
在日本之外的全球市场称“mazda6”从马自达6自进入国内市场，一直都是许多人心目中运动中型车的代名词。虽然其换代车型已于2011年10月正式上市，但并没有影响马自达6的销量，反而越卖越好。
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