您的位置 首页 > 报价

丰田柯斯达中巴车 柯斯达中巴车

[本站 丰田柯斯达中巴车柯斯达中巴车因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高,丰田考斯特在多个国家或地区,如非洲,中东地区,欧洲,澳洲和加勒比地区,也十分常见,并受到香港中巴营运商重用。丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆:1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉du旋zhi松。2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。3)翻转发动机,拆卸…

丰田柯斯达中巴车 柯斯达中巴车

因为丰田考斯特的可靠性及成本效益皆高,丰田考斯特在多个国家或地区,如非洲,中东地区,欧洲,澳洲和加勒比地区,也十分常见,并受到香港中巴营运商重用。

丰田中巴车柯斯达发动机怎么拆:

1)拆下气缸盖固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉du旋zhi松。

2)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。

4)拆下油底壳和油底壳密封垫。

5)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

6)拆卸发动机活塞连杆组,转动曲轴,使发动机1、4缸活塞处于下止点。

7)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,取下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

8)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

9)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

10)拆卸发动机曲轴飞轮组,旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

11)从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

12)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

发动机总体安装:

13)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

丰田考斯特(英语:ToyotaCoaster)是一款由丰田汽车公司所出产的中型商务接待中巴车。考斯特设有多个版本,有高级车(20、23座位,7.005米长)、豪华车(10-20座位,7.005米长)以及20座特别行政版(7.005米长)。

丰田柯斯达中巴车 柯斯达中巴车插图

Hello,大家好!一说到中巴型房车,大家首先想到的肯定是丰田柯斯达(国内音译“考斯特”)房车,凭借底盘出色的耐用性以及舒适性,柯斯达在商用车领域以及房车市场拥有着不少的拥趸,不过呢,国内基于丰田柯斯达底盘打造的房车少之又少,多是一些“徒有其表”的国产底盘,在整体质量和舒适度上与正统柯斯达有着不小的差距…那么,今天咱们就来看看真正的丰田柯斯达房车是啥样!在外观方面,这款正经的柯斯达房车就与国内常见的中巴车有所不同,尺寸明显更大,同时位于车厢尾部也加入了一些不规则的开窗,相比起传统车型直接使用原车车窗,对于房车而言会更加便利。整车尺寸也挺长的,长宽高分别达到了6250*2040*2660mm,宽度和高度还算适中,只不过车身长度已经超过了6米,在国内C本是不可以驾驶的。动力方面也是这款车有别于国内其它车型的一点,这款车搭载的是一台4.0T柴油发动机,最大马力150Ps,最大扭矩420N·m,与之匹配的是一部6挡手自一体变速箱,这套动力总成数据上不是很突出,但贵在可靠性高、皮实耐用,这点对于需要长期在外旅行的房车而言是至关重要的。驾驶室的设计倒是保留了普通版柯斯达的造型设计,朴素的中控台看起来就是标准的中巴车风格,简单粗暴,一切以实用出发,能够看到的最高级的设备应该就是彩色中控屏了~来到车厢内部,得益于较长的车身长度,车厢内部空间表现相当出色,这点也是中巴车大受欢迎的重要原因之一。车厢内部被分为两个区域,车厢前方为常规的乘坐区域,日常行车时这里是四张座椅,加上主副驾驶位,核载5人。当驻车以后,需要休息的话还可以把座椅放平拼接成一张沙发床,沙发床的外侧还可及逆行拓展以增加面积,最终这张沙发床的尺寸能够达到2000*1500mm,尺寸挺大,能够轻松满足2名成年人休息。车上的电视位于副驾驶座椅后方,电视尺寸不是很大,但并不影响使用,日常看看新闻还是没有问题的,并且尺寸较小的电视,也为车内预留出了更多空间。车厢中部是厨房和卫生间所在的区域,厨房内提供了一些较为常用的设施,洗菜池、微波炉、冰箱等常用设备都有配备,基本上能够满足一家人日常出行的需求。车内卫生间空间表现一般,并且令人费解的是浴室地板还采用了一个阶梯状的设计,如此设计对于排水想必不会很方便吧!来到车厢尾部,是车内的另一个会客休息区,采用对坐沙发的形式,可以满足一家人在此吃饭、休闲。夜晚需要休息的时候,还可以把这里拼成一张尺寸约为1900*1500mm的双人床,同样可以满足2名成年人在此休息。位于床位底部还提供了一个空间挺大的储物箱,便于存放个人行李;位于车厢顶部还提供了换气扇以及车载空调,能够有效地促进和改善车内空气流通和温度,提升车内舒适。水电方面,向来不是海外房车的长处,这款车仅配备了1500W逆变器、190Ah*2电瓶组以及68L净水箱和75L灰水箱,这样的配置和国内房车相比的话,略显寒酸,必须借助房车营地作为出行停靠点。这款丰田柯斯达房车目前在海外售价约合人民币65万元,个人觉得这个价格并不低,毕竟在国内这个价格已经可以买到一款空间更大、设计更合理的车型,您觉得怎么样呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

考斯特是进口的柯斯达是国产的当让进口的贵了,在就是考斯特是原车过来的,柯斯达是在内地组装的,其性能是一样款式也差不多,北京丰利达现有现车销售优惠中。

丰田柯斯达中巴车 柯斯达中巴车插图1

本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/qichezatan/431118.html

标签:连杆   拆卸   车厢   注意

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/9050.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部