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玛莎拉蒂跑车ghibli怎么读(玛莎拉蒂跑车gt(玛莎拉蒂GT的简介))

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玛莎拉蒂跑车ghibli怎么读

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玛莎拉蒂的ghibli中文读作“吉博力”。吉博力集团(GEBERIT),成立于1874年,是欧洲卫浴市场的领导者,总部位于瑞士的Rapperswil-Jona,其业务遍布全球,业务包含陶瓷卫浴产品及浴室家具,建筑给排水系统,隐蔽式水箱,排水隔气配件,虹吸式屋面雨水排放系统等。

集团介绍

自1874年成立至今,吉博力的销售代表机构遍布世界41个国家,核心市场主要集中于欧洲大陆,以及具有巨大增长潜力的中欧、东欧、英国、北美、中国和东南亚地区。

针对亚洲和北美市场,吉博力还特别提供符合当地市场需求的产品设计,并专门为此在中国上海和美国芝加哥设立了区域研发中心。公司在7个不同的国家设有15个生产工厂,主要的生产基地位于瑞士、德国和奥地利。

是Grecale。

在玛莎拉蒂看来,Grecale是该品牌最便宜的一款车型,Grecale是玛莎拉蒂旗下中型SUV。2022年2月,虎年伊始,万众翘首的玛莎拉蒂全新Grecale惊现城市街头,为即将到来的盛大首秀掀开超凡华章,令人瞩目的Grecale将于3月22日全球首发亮相。

品牌创立

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

新世纪的黎明破晓时,最小的儿子埃托于1894年出生,让这个家庭完整了。而生于1881年的大儿子卡罗已经开启了自己的一番事业,而他们的七个孩子都参与促进日后玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌的建设与发展。

玛莎拉蒂首款越野车为:玛莎拉蒂Levante
如今市场行情 :2016款玛莎拉蒂Levante指导价:99.8万 优惠较少 (中规车)
2016款玛莎拉蒂Levante指导价:144.8万 优惠较多具体要按配置来 (平进口车中东版)
2017款玛莎拉蒂Levante s 指导价:147.8万 优惠较多具体要按配置来 (平进口美规车)
拓展:
注意:一般有指导报价的都是中规车,而平行进口车都是商家按照配置给出,没有特别明确的参考价格。
平行进口车的优点在于,优惠多好砍价,缺点在于,价格不太透明,其次就是保养和维修比较麻烦!

  • 玛莎拉蒂levante,裸车价格88-168W。

  • 玛莎拉蒂最贵的一款是MC12超级跑车。
    玛莎拉蒂史上最贵的车是MC12超级跑车,售价高达285万美元,折合人民币可是要上千万。作为一款中置|擎超级跑车,玛莎拉蒂MC12搭载自然吸气6升12缸发动机,可7500rpm时爆出465kW的动力,最高车速超过330km/h, 0-100km/h加速时间仅3.8秒,简直是一台“猛兽“。
    玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

共有两款车型:总裁V8和总裁V6。
全新总裁轿车比享誉世界的上一代车型产品更宽大、更轻盈、更豪华以及更实用。其中, V8车型配备3.8升V8发动机,车辆由静止加速到100 km/h仅需4.7秒,最高车速达307 km/h。
它是法拉利玛莎拉蒂集团内的轿车品种。quattroporte这个名字,除了说明这车是四门轿车之外,从上个世纪60年代开始,已经等同于意大利高贵轿车的代名词了

美规版的玛莎拉蒂越野车的名字叫玛莎拉蒂Levante,翻译成中文是莱凡特或者是莱万特,了解平行进口车资讯可以关注进口车市www.okeycar.com望采纳~~

由于玛莎拉蒂的车标是海神三叉戟,玛莎拉蒂的外号也被叫作海王。玛莎拉蒂是一个来源于意大利的汽车制造厂商,玛莎拉蒂旗下有汽车,跑车,SUV等车型。玛莎拉蒂旗下的汽车有总裁和吉博力等。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。

随着城市化进程,汽车不再仅仅是对比赛速度的追求,而逐渐成为日常生活的一部分,玛莎拉蒂顺应时代需求,将其在赛车研发成就应用于公路跑车的开发中,当奢华与狂放不羁的运动天性完美融合,舒适与富有激情的驾驶乐趣并重,一代代车型凝结着其独特的品牌精髓与内涵。

1947年,玛莎拉蒂首次将激情运动的赛车发动机与优雅舒适的轿车结合,为世界创造了GT车型。而从诞生之日起,奢华、激情、运动的GT精神便成为玛莎拉蒂意式风范的代表,玛莎拉蒂更为GT生活方式打造出多款经典车型,包括3500GT、5000 GT等多款杰作。

70余年来,玛莎拉蒂致力于将GT风格注入每一款产品中,无论是Ghibli、Levante,以及总裁轿车,都时刻演绎GT风格优雅与激情的双重魅力。

2021年2月24日。玛莎拉蒂A6G 2000车型诞生70周年,作为A6系列的代表之作,玛莎拉蒂首款A6G 2000车型于1947年至1956年间生产。

车型命名旨在向阿尔菲力·玛莎拉蒂(Alfieri Maserati,即字母A的由来)致敬,数字6则代表发动机结构(直列6缸)。该车型于1951年2月正式交付,距今已整整70年。

以上内容参考 百度百科-玛莎拉蒂

Levante中文音译的莱万特,这是一款玛莎拉蒂旗下主打的SUV 车型。

玛莎拉蒂在售款现有中文音译的车型是不多的。除了之前说的莱万特LEvante,还包括了在中国被简称为玛莎拉蒂GT的Gran Turismo,也就是音译为格兰卡布瑞奥的这款。 以及在车主中知名度很高的玛莎拉蒂总裁款,这是一款高性能轿跑车。原英文名为Quattroporte。

玛莎拉蒂的概念车型和退役车由于基本不在市场占比,目前是还没有中文译名的。并且玛莎拉蒂的主要销售市场一直就是在欧洲,光意大利本国就占比了百分之二十几。

玛莎拉蒂轿跑车在造型上都是非常具有意大利文化特色的,尤其是它别具一格的内饰,用胡桃木做成的方向盘,镶嵌着胡桃木的仪表板,镀金的棱形时钟,皮革座椅再配以宽敝的车厢,外形上和动力上运动风十足,但内里的整个布局却融合了现代与古典、豪华和雅致的感觉,极具豪车风范。

Levante(莱万特)是玛莎拉蒂旗下的首款SUV,新车已于日内瓦车展正式发布


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玛莎拉蒂跑车gt(玛莎拉蒂GT的简介)

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  • 2021成都车展:玛莎拉蒂Levante GT锋芒版正式上市
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  • 玛莎拉蒂GT跑车的介绍


1947年,玛莎拉蒂实现了一个前所未有的设想,将赛车发动机安装在公路版轿车上,外观采用了宾尼法利纳设计的宽敞两门四座车身,并且使它的操控性与它的速度相匹配。这款车被尊称为“GranTurismo”。它结合了赛车的部分性能、时尚的设计、四座轿车的实用,标志着一个全新轿车级别的诞生。60年以后,玛莎拉蒂与宾尼法利纳再度携手,于2007年推出全新玛莎拉蒂Gran Turismo;2011年,赛道版GT车型GranTurismo MC Stradale诞生;2012年,全新升级版豪华旅行跑车——GranTurismo Sport跑车运动版在第十届中国(广州)国际汽车展览会首度亮相中国市场;2014年,玛莎拉蒂GT MC Stradale百年庆典特别版亮相北京国际车展。



玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂Gran Turismo“,“Gran Turismo“这个词组是相当常见的,尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓,可以称作“适合长距离高速行驶的豪华 轿跑车 “。

玛莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪华汽车制造商,1914年12月1日成立于博洛尼亚(Bologna),公司总部现设于摩德纳(Modena),品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特(Fiat S.p.A.)收购玛莎拉蒂,使品牌得以保留。

玛莎拉蒂曾经是法拉利的一部分,现为菲亚特克莱斯勒汽车直接拥有。

而今的玛莎拉蒂全新轿跑系列是意大利顶尖轿跑车制作技术的体现,也是意大利设计美学以及优质工匠设计思维的完美结合。

“玛莎拉蒂”这个名字来源于意大利王国时期的铁路工人鲁道夫·玛莎拉蒂、卡罗莱纳·罗西和他们的七个孩子。鲁道夫是个具有创新天赋与能力的人:对速度的执着与热爱在玛莎拉蒂兄弟之间一脉相承。



易车讯?在2021成都车展上,玛莎拉蒂宣布Levante GT锋芒版正式上市,售价为80.98万元。新Levante GT锋芒版将2.0升4缸涡轮发动机与48伏轻度混合动力系统结合。与V6发动机版本相比,“更强大、更环保”。

Levante GT锋芒版外观和内饰细节的设计元素更具辨识度,与新Ghibli锋芒版相同,Levante GT锋芒版的部分细节采用了玛莎拉蒂混动车型标志性的“电光蓝”点缀,使Levante GT锋芒版更具辨识度。

在整车外观上,电光蓝使玛莎拉蒂独特的“鲨鱼腮”、制动卡钳(选装)和C柱上的徽标更具个性,而车体内部座椅上的刺绣缝线,亦使用同样的“电光蓝”元素。

针对于国内用户的用车需求,Levante GT锋芒版配备了腾讯生态车辆网TAI系统,支持各类小程序及语音交互功能。

动力方面,Levante GT锋芒版拥有堪比V6发动机版本的动力水平,最大功率330马力,峰值扭矩450牛·米,最高时速240公里/小时,百公里加速仅需6秒。与此同时,无论从哪个维度去考量,Levante GT锋芒版都完美继承了一台纯粹玛莎拉蒂SUV车型的卓越基因,包括品牌标志性的澎湃声浪——作为一台混动车型,它亦然能制造出玛莎拉蒂所独有的听觉盛宴。



玛莎拉蒂 GranTurismo Sport跑车是玛莎拉蒂双门硬顶跑车概念的最新发展成果。这款最新型玛莎拉蒂跑车在造型设计、精致性、操控性和性能方面达到了新的高度,同时保持了良好的舒适性和操纵灵活性。该车型可提供两种版本,分别配备自动变速箱或自动化的手动变速箱。
外观方面,在经典 GranTurismo 跑车造型基础之上,GranTurismo Sport跑车设计了带有进气口的前保险杠,它不仅改善了气流和前制动器的冷却效果,而且强化了车头的美感,将经典的椭圆形格栅和前照灯之间的空间联系在一起,前照灯也带有 LED 日间行车灯和新型钢质外观。GranTurismo Sport跑车还推出了全新的“Blu Sofisticato”(闪电蓝)金属漆车身颜色,强化了 GranTurismo 跑车运动版的动感外观,宽大的 20 英寸 Astro 造型合金车轮可提供“Blu Opaco Anodizzato”颜色,可增强该车型的运动风格。透过车轮,功能强大的 Brembo 制动卡钳清晰可见。 在Trofeo车型大获成功后,2011年,玛莎拉蒂将赛道精英Trofeo搬到了公路上——GranTurismo MC Stradale傲然问世!在GranTurismo车系基础上,于车名后所加诸MC Stradale车名,其中MC为〝Maserati Corse〞缩写,意为Maserati Racing;Stradale则为义大利文的「街道」之意,Maserati 只有在最为热血硬派的车型才会以Stradale命名,是具备赛车血统的道路用车。简言之,GranTurismo MC Stradale 是一辆赛车血统和GT 跑车性格兼具的GranTurismo。
新款GranTurismo MC Stradale 跑车是GranTurismo 跑车系列的顶级车型,具有顶级的性能和毫不妥协的舒适性,同时汲取了赛车世界的灵感。座舱经过了升级,配备了四个运动型座椅,保持了车辆的日常适用性,又展现了玛莎拉蒂在开发既适合公路驾驶又适合赛道使用的车型方面所具有的实力。
GranTurismo MC Strade跑车的设计灵感直接来源于Trofeo赛车,流线型的外观,四个运动型座椅结合的豪华旅行跑车概念与赛车技术,同时采用轻质部件,实现了最佳功率/重量比值,重量分配为前部48%后部52%。采用Shadow-line 车身装饰作为标准配置,强调这款新车的动感外观。前格栅薄片、侧面通风口格栅和车门饰条均为黑色。亚光黑色前照灯是该车型的标准配置。在车辆后部,带有烟熏色灯罩的尾灯进一步完善了该车型的运动风格和进取气势。前照灯带有 LED 日间行车灯,使车头显得愈发气势非凡,尾灯也以自身的磨光效果而更加醒目。后保险杠的形状经过了重新设计,排气管更靠近车辆重心,精心设计的出风口能够使车身底部气流顺畅流出。采用重量更轻的滚压成型的技术制造的20英寸的车轮,并将三叉戟标志融入到了成对的轮辐中。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤,有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面,这款跑车创造了48: 52的完美比例,从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损,并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒,这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车,其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似,都是赛车进化后的民用街版。



玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤,有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面,这款跑车创造了48: 52的完美比例,从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损,并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒,这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。
“Gran Turismo”这个词组是相当常见的,尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓,可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic这款车,就能理解它是怎样的一款车了,经过数天的接触也深刻地理解了Gran Turismo的含义,而它的售价为237.8万,也没有贵到令人觉得遥不可及!
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“Gran Turismo”这个词组是相当常见的,尤其是在跑车的鼻祖意大利可以说是无人不知、无人不晓,可以称作“适合长距离高速行驶的豪华轿跑车”。搞清楚了定义再来看玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic这款车,就玛莎拉蒂GT能理解它是怎样的一款车了,经过数天的接触也深刻地理解了Gran Turismo的含义,而它的售价为237.8万,也没有贵到令人觉得遥不可及!
玛莎拉蒂GranTurismo S Automatic的外形依然由老搭档——宾尼法尼纳(Pininfarina)设计室操刀,低矮而宽大的车身与同胞法拉利有很大的不同,一眼就能认出它是玛莎拉蒂,一如既往Pininfarina的标识被张贴在车身上,随时告诉未知的人它的设计者是谁。   
在车身外观上,玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车型延续了全部玛莎拉蒂车型所具有的鲜明而独特的设计风格,同时也具备自身的特点,使人们能够立刻将它辨认出来:造型更加突出的新型车门下部小型裙板强化了车身的动感,而2942mm的轴距绝不输于一款四门C级轿车。  
虽然披着跑车的外衣,但尺寸不可小觑尤其是它是一款双门四座跑车,注意后排座椅真不是摆设。玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡车长4881mm、车宽1847mm、车高仅为1353mm。驾驶这样一款前鼻超长的车,一定要想小心谨慎。  
玛莎拉蒂GranTurismo S跑车自动挡虽然是一款跑车,但前部的设计并不凶悍,而平添一些优雅的感觉,唯一令人觉得有些夸张的就是大嘴进气格栅,再配上玛莎拉蒂的三叉戟Logo,展现出运动的感觉。   
相比前部来说,尾部的设计同样比较低调,不过比较翘的后尾还是很有跑车感觉的,而三角造型的后尾灯是亮点之一,尤其是在点亮的情况下很有感觉。 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是迄今为止玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的车型。也是第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂公路跑车。 玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车,其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似,都是赛车进化后的民用街版。它的设计灵感源自玛莎拉蒂GranTurismo MC Trofeo以及在比赛中获胜的GT4赛车车型,但其动力更强、重量更轻,且操控性能精准灵敏,最高时速可突破300公里。   
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale配备了4.7升V8发动机的玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale在整车重量上减至了1770公斤,有力地彰显了该车的赛车血统。在重量分配方面,这款跑车创造了48: 52的完美比例,从而保证了操控性能的平衡以及减少轮胎的磨损,并体现了玛莎拉蒂在赛车领域的优势地位。而MC Race Shift电子控制顺序变速箱的换挡时间也缩短至60毫秒,这样的结果直接将静止状态加速到100公里/小时的时速。   
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂GranTurismo车系中的赛车版民用车,其定位与拉利360 Challenge Stradale比较类似,都是赛车进化后的民用街版。

玛莎拉蒂跑车价格是多少

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  • 玛莎拉蒂有那些型号和相应的价格

玛莎拉蒂?GranTurismo

4.2升?405马力

2007款?4.2L?标准版前置后驱? ?6挡自动? ?219.80万? ? 219.80万?

4.7升?439马力

2008款?4.7L?Sport前置后驱? ?6挡AMT? ?255.80万? ? 255.80万?

4.7升?450马力

2012款?4.7L?MC?Stradale前置后驱? ?6挡AMT? ?288.80万? ? 288.80万? ?

4.7升?460马力

2013款?4.7L?Sport?Automatic前置后驱? ?6挡自动? ? ? 246.80万? ? 246.80万? ? ?

2013款?4.7L?Sport?F1前置后驱? ? ? ? ? ? ? 6挡双离合? ?261.80万? ? 261.80万?

玛莎拉蒂?GranCabrio

4.7升?439马力

2010款?4.7L?Automatic前置后驱? ?6挡手自一体? ?268.80万? ? 268.80万?

4.7升?450马力

2012款?4.7L?Sport前置后驱? ?6挡手自一体? ?278.80万? ? 278.80万? ?

其他还有限量版,具体报价国内没有,具体的还是去4S店咨询

如有帮助,谢谢采纳!

1.玛莎拉蒂gc敞篷版价格268-31.88万:1。
2.玛莎拉蒂GC是玛莎拉蒂旗下的一款敞篷跑车,采用4.7L发动机,满足跑车需求;2.外观方面,新车增加了三种车身颜色选择,轮圈采用了全新的设计。
3.车身配有百年庆典标志;3.动力方面,百年GranCabrioMC敞篷车依然搭载4.7LV8发动机。
4.最大功率343kW(最大功率为换算数据,具体马力值以实际车型为准),峰值扭矩520Nm;4.与之匹配的是6速自动变速箱。
5.此外,该车还配备了Skyhook电动系统和气动悬架,可以在不同的驾驶模式下调节其阻尼硬度。

玛莎拉蒂跑车现销的跑车,有两款:1、GranTurismo 09款 GT S 4.7 Autom ,237.80万,4.7L 439马力 V8,2门4座跑车。2、GranCabrio 2010款 4.7 Automatic,268.80万,4.7L 439马力 V8,2门4座软顶敞篷车。

玛莎拉蒂GranTurismo 官方指导价:219.8-255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S Automatic 237.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT S 255.8万 玛莎拉蒂GranTurismo GT 219.8万 玛莎拉蒂GT跑车是宾尼法利纳的新杰作,这是一款现代化的双门四座跑车,忠实地保持了玛莎拉蒂的传统,将动力与风格结合在一起。玛莎拉蒂GT跑车是第一款在性能方面远远超出其性感外观带给人们的最初印象的现代化双门四座跑车。宾尼法利纳的这一新作品是为了体现该车型的伟大传统而设计的,它在2007年日内瓦车展上首次亮相。在它身上可以发现玛莎拉蒂在1947年生产的第一辆高性能旅行跑车A6 1500 GT Pininfarina的痕迹,它还融合了Birdcage 75th车型的创新风格和富有视觉冲击力的造型特征,Birdcage 75th车型是一款充满未来感的概念车,于2005年首次亮相,暗示着未来的玛莎拉蒂车型的造型风格。 玛莎拉蒂总裁 官方指导价:213.8-253.8万 玛莎拉蒂总裁 运动版 253.8万 玛莎拉蒂总裁 行政版 247.8万 玛莎拉蒂总裁 精英版 213.8万 优点: 幽雅、奢华又不失运动感,舒适感与运动技术达到了完美融合 缺点: 相对昂贵的价格不是一般人买的起的 系列介绍: 宾尼法利纳凭借无与伦比的精湛技艺,以一种崭新且更具现代感的方式对玛莎拉蒂Quattroporte总裁车型进行了重塑。这种设计形式将新总裁系列的优雅风格与强健的造型元素结合在一起,充分展现了这一经典车型独特的意大利气质,同时保留了品牌原有的卓越品质、摄人魅力与尊贵风格。凸出式垂直薄片前格栅配合着玛莎拉蒂三叉戟徽标显示出独特的玛莎拉蒂家族特征。符合空气动力学原理、造型修长的车头有力地展现了全新总裁系列的运动因子。氙气前照灯的内部结构和尺寸也经过全新设计,并带有日间照明功能和嵌入式示宽灯,整体感觉更加锐利。而由10个LED灯组合的转向车灯立刻可以在车海中脱颖而出。向外扩张的翼子板形成一种强劲的张力,与车身流畅的线条相对应。玛莎拉蒂风格的标志性通风口,赋予了整车超强的运动感。全新侧裙在视觉上增加了整车的厚重与运动感,更获得了极佳的空气动力特性。车顶线条流畅且重心向后倾斜,后翼子板与车顶相呼应,更加突出车身运动特征。让人过目不忘的独特典雅的尾部,与醒目的全新设计的LED尾灯,在点亮时与车身腰线完美地融为一体。丰满的行李厢盖镶有复古的手写体玛莎拉蒂标识,行李厢盖与后翼子板边缘流畅地融为一体。全新的后保险杠独特设计展现出了车辆的力量感:4个双圆形大尺寸排气管隐藏在镂空设计的保险杠内让人过目不忘。 玛莎拉蒂GranCabrio 官方指导价:268.8万 玛莎拉蒂GranCabrio 4.7 Automatic 268.8万 敞篷的GranCabrio继承了玛莎拉蒂品牌的纯正血统,凝聚了玛莎拉蒂家族的传统精髓。无论是精美绝伦的宾尼法利纳设计、舒适宽敞的内部空间、精细的手工工艺,抑或是驾驶乐趣与高性能驾控感受,GranCabrio都进行了最完美的诠释。玛莎拉蒂GranCabrio致力于为客户打造全方位的敞篷驾驶乐趣,提供舒适与性能的完美体验。如同所有玛莎拉蒂敞篷跑车那样,GranCabrio专属于品味非凡的高雅鉴赏家。这款玛莎拉蒂GranCabrio采用了全新4.7L V8发动机,配备了流畅平顺的6速自动变速器。在运动模式下,GranCabrio的V8发动机能带来440hp强劲的动力。当顶篷褪去,GranCabrio轰鸣般的咆哮足以使驾乘者仿若与周遭环境融为一体,愈发体验到驾驶中的酣畅淋漓。


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