汽车电路原理图的识读方法
（1） 掌握汽车电气设备的结构与工作原理
掌握汽车电路原理图中电气设备的结构及工作原理是识读电路原理图的基础。在掌握电路原理图中电气设备的结构及工作原理后再去分析电路原理图中各电气设备的连接关系，读懂汽车电路原理图也就变得相对比较容易。
（2） 牢记汽车电气设备符号
汽车电路原理图是通过电气设备符号代替电气设备来表现电气设备结构及电气设备间关系的，所以牢记汽车电气设备符号是读懂汽车电路原理图所必需的。
（3） 判断汽车电路原理图的类型
根据汽车电气系统的工作原理可将汽车电路原理图分为电控电路原理图与非电控电路原理图。如果是电控电路原理图，则可以电控单元为核心将电路原理图分为四部分，即电控单元信号输入电路、执行器工作电路、电控单元电源电路以及其他电气设备电路。
如果是非电控电路原理图，则可从用电器入手，然后根据用电器找出控制器。如果控制器为继电器，则要先分析继电器线圈电路，然后再分析继电器控制用电器电路。应当注意继电器有时不止控制一个用电器，这时应对电路加以区分。在电路图中无论是继电器还是控制开关均处于断开停止工作状态。
（4） 利用用电器回路原则
汽车上的用电器都必须在蓄电池正、负极之间构成完整的闭合回路才能工作。可以通过此原则从用电器入手来对汽车电路进行分析。
（5） 注意电路图中的共用导线
无论是经熔断器还是铰接点连接在一起的导线均具有共同作用，如可以是电源线、接地线以及信号线等。在电路图中凡是不经用电器而直接连接在一起的导线，只要其中有一根导线具有作用（如电源线），则其他导线均具有该作用（都是电源线）。尤其是在由电控单元控制的电路里，为了减少电控单元的端子数和简化电控单元电路，共用导线的电路十分常见。
传感器经常共用电源线、接地线，但是绝不会共用信号线。执行器会共用电源线、接地线甚至控制线。在阅读分析带有电控单元的电路时应十分注意。
（6） 运用排除法来确定电路的作用
在分析电路图，尤其是带有电控单元的电路图时，往往需要确定某条电路的作用。而有些电路的作用在电路图上并没有明确地标注出来，这时可采用排除法来确定未知作用电路的作用。例如某一传感器上有三条线路，已经知道了其中两条电路的作用是电源及接地，那么剩余的一条电路一定是信号电路。
（7） 先易后难
在一张电路图中，一定存在着某些电路复杂一时很难看懂的局部电路，这时可以放弃该部分电路，先由简单易懂的电路看起。等别的地方的电路都看懂后，再结合已看懂的电路来重点分析剩余难懂的电路。这样既缩短了读图时间，又使读图准确性提高了。
（8） 熟记汽车各系统电路之间的相互关系
由整车电路来看，汽车各系统电路之间除了电源电路是共用的外，其他各系统电路都是相互独立的，但它们之间也存在着某种内在联系。所以在阅读汽车电路图时，不但要熟悉汽车各系统电路的组成、特点、工作过程以及电流，还要了解汽车各系统电路之间的联系及相互影响。这是迅速找出故障部位、排除故障的必要条件。
（9） 认真阅读图注、浏览全图划分出相应系统的电路
汽车电路图中所有电气设备的名称及其代号都是以图注的形式标注的。所以在阅读汽车电路图时，通过阅读图注，可以初步了解该车均装配了哪些电气设备，然后通过电气设备的代号在电路图中找到该电气设备，再进一步找出这些电气设备间的连接关系及控制关系。这样就可以大体上了解汽车电路的构成、特点以及工作原理，再进一步分析就能读懂汽车电路图了。
要读懂汽车电路图，首先必须掌握汽车电路中各个电气设备的基本功能及工作原理。在大概掌握全车电路基本的工作原理基础上，再将一个个单独的电气系统划分出来，这样就容易抓住每个系统的主要功能、工作原理以及特点。
在电路图上划分每个系统的电路图时，应注意既不能漏掉系统中的电气设备，也不能多划入其他系统的电气设备。在划分电气系统电气设备时，可参考以下的原则：汽车上各电气系统只有电源和配电系统是共用的，其他任何一个系统均应是一个完整的独立的电路回路，即包括电源、控制开关、熔断器、用电设备以及导线等；电路图中，电气设备能够构成由蓄电池正极经导线、开关、熔断器、用电设备以及接地，最后回到蓄电池负极的完整电流回路。如果所划分出的电路不符合上面的原则，则说明所划分出的电路存在错误，应进行重新分析和划分。
汽车线束图的识读方法
汽车线束图是按照线束在汽车上的布置、分段、各连接器连接的具体情况而绘制的电路图，主要用来反映汽车上线束的外形、组成线束各导线的规格大小、颜色、长度，各连接器所连接电气设备的名称，连接器各端子的编号等。
在有些车型上，把汽车线束图绘制成立体图形或直接通过实物照片更能真实、直接、有效地反映汽车线束的位置，如东风神龙富康仪表线束图。
东风神龙富康仪表线束
35—蓄电池；40—仪表板；50—电池盒；52—内接熔断器盒；53—水温控制盒；59，902，904，918，920，970—未装备；154—车速传感器；300—点火开关：315—手制动灯开关；317—液面开关；319—制动灯开关；326—阻风门开关；650—燃油表传感器；671—机油压力传感器；750—左前制动摩擦片；751—右前制动摩擦片；880—仪表照明变阻器；915，919—水温传感器
有的车型将线束上的连接器外形图单独画出来，放到汽车电路原理图相应的连接器旁或原理图下方，并在连接器外形图上标注连接器的代号和连接器端子的编号，如一汽马自达汽车电动座椅电路（下图）。因为该方法更加简单实用，所以越来越多的车型采用这种方法。
一汽马自达汽车电动座椅电路
汽车电路图中通常采用连接器代码加连接器端子编号的方法来表示连接器上的端子。例如上海通用汽车电路图中“C202 39”表示连接器代码是C202上编号为39的端子。代码相同的连接器为同一连接器。也有采用将相同的连接器用虚线框起来或用虚线连起来的表示方法。对于连接器上端子的编号常采用左边为1号端子，由左至右依次增大的编号方法，如果连接器上有两层或两层以上端子，则采用从左至右依次增大的“S”形端子编号方法。在读汽车线束图时，能够根据连接器和连接器端子的编号方法来读图。
世界上各汽车制造厂家在连接器端子的编号上并没有统一的规定，在有的车型上还采用字母的编号方法。查找连接器在车上的位置时，应先读懂汽车电路图，在掌握汽车电路原理之后再根据图上的电器代码，在各汽车线束图上查找就可确定连接器在图上的位置。
汽车定位图的识读方法
汽车定位图往往采用绘制立体图和实物照片的形式来真实直观地反映汽车上各电气设备的具体位置。汽车定位图按照不同的作用可分为汽车电气设备定位图、熔断器定位图、继电器定位图以及铰接点定位图等。
汽车电气设备定位图用来显示汽车上用电器及控制器（包括各种传感器、电控单元）等在车上的具体位置。在电气设备定位图上，通过箭头或黑实线来指明电气设备的位置，用文字来说明电气设备的名称。汽车电气设备定位图简单、清晰、真实，根据汽车定位图能够迅速准确地找到各电气设备在汽车上的安装位置。
为了方便检修和制造，往往把熔断器、继电器、线路铰接点等集中安装在一个盒内，组成熔断器盒、继电器盒以及接线盒。在电路图中，熔断器常常采用熔断器所在系统或作用的缩略语加熔断器规格来表示。例如“Efi1 10A”表示此熔断器位于燃油喷射系统熔断器盒11号位置上，熔断电流是10A。也有的车型采用熔断器编号加熔断器规格来表示，比如“No.15 10A”。电路图中常常采用继电器所控制电气设备的名称来表示继电器，如燃油泵继电器、近光灯继电器等。如果同一个电气设备不止受一个继电器控制，则在电气设备名称后加数字来区分，如点火继电器1及点火继电器2等。在电路图中，电路的接点常常采用字母加数字的编号方法，如S203、S202等。熔断器、继电器的插座端子通过数字或数字加字母的方法来表示，如1、2、87、87a、B1、B2等。为了便于安装，会将熔断器盒、继电器盒以及接线盒装在一起组成熔断器/继电器接线盒或称中央继电器盒，如下图所示。
北京现代汽车中央继电器盒
世界上各汽车制造厂家在定位图中熔断器、继电器、线路以及铰接点的标注上并没有统一的规定。在查找这些电气设备在车上的位置时，可先阅读汽车电路图，掌握了电路工作原理后，再根据电路图上的电气设备代码综合查找各定位图，即可确定熔断器及继电器等电气设备在车上的具体位置。
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