汽车起步时，刚起步就熄火，怎么回事？为什么我科目三起步的时候总爱熄火 ♂
汽车起步时，刚起步就熄火，怎么回事？为什么我科目三起步的时候总爱熄火
- 汽车起步时，刚起步就熄火，怎么回事
- 为什么我科目三起步的时候总爱熄火
- 手动挡起步为什么容易熄火
- 汽车起步的时候为何老熄火
- 自动挡起步熄火是什么原因
- 上坡起步熄火的原因及解决方法
- 为什么手动挡汽车起步的时候容易熄火了
- 小车自动挡汽车起步熄火是什么原因
汽车刚起步就熄火的原因可能有以下几点：
1、车的问题。车辆怠速过低，这样的话稍微放不好离合器车就会熄火。
2、司机的问题。起步之后放离合过猛，俗话说把车“闷灭”了。
3、挂档的问题。起步之后，应该是一挡起步，如果还没有怎么起步，就迅速转挂二挡，乃至三挡，也容易造成熄火。
4、路况的问题。如果车子停在有坡度的路上，俗称坡道起步，这时候如果对离合刹车的踩和抬分寸掌握不好，也很容易熄火。
解决汽车起步熄火的正确方法如下：
先练习抬离合，感觉到结合点，即汽车将要动的时候，也称半离合状态时，停止上抬稳住。然后慢慢松离合，这时汽车就能平稳起步了。
接着练习离合和油门的配合。既抬离合到半离合状态时稳住，慢慢松离合的同时，稍加油门，汽车平稳起步。
科目三手动档的车型可能会经常出现熄火的现象，主要是因为驾驶技术不够娴熟。其主要原因有：离合器踏板抬得太快、起步后左脚总不放下。
1、起步时熄火。起步时熄火是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。
2、起步后左脚总不放下。这是由于初学者对离合器踏板有作用，经常有新手会认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这只能增加离合器的磨损，且是作为一名驾驶员最不成熟的表现，各位新手要改掉这个不良习惯。
扩展资料：
解决方法：
1、心态要端正。尽量克服开车时的紧张心理，平时多练习、多交流。
2、提高自己的驾驶技术。
其实，从新手开车起步熄火问题中，我们可以看出，很多技巧都是来源于实践，从实践中总结自己的失误、接受教训，最后取得成功的方法就是技巧，而且经历这个过程后，以后遇到类似的情况，便能轻松以对。
参考资料来源：凤凰网-新手为什么开车起步老熄火？
你好，
手动挡起步容易熄火是因为离合抬得过快导致的。车辆在平地上(如家里、等红灯)起步时，应先挂到空挡，再将车启动，并轻缓地踩下离合，然后切换到一挡，慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时，轻轻踩下油门，并稳住离合器，这样起步是不易熄火的。
汽车刹车的要点不仅仅是在下坡，在任何时候都应该是： 1、先踩刹车；不要踩到底（如果踩到底汽车就熄火了）； 2、速度降下来之后，再踩离合器； 3、在离合器断开之后，踩刹车；最最关键的一点，踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后，但是要先于刹车踩到底（也就是先断开）；这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火；
谢谢，望采纳
您好！您说的车辆起步容易熄火，我的判断是您的车辆为手动挡车型。
手动挡车辆起步时，一定要非常认真地操作离合器。离合器踏板如果释放速度过快，就很容易造成车辆熄火。
因为发动机怠速工况下，转速低、扭矩小。此时离合器踏板释放过快，对于发动机来说阻力突然间徒增，就很容易导致发动机运行不稳，从而熄火。
因此正确的操作方法是：离合器踏板一定要缓缓抬起，切不可释放太快。另外油门应当同时跟进，适量给油加快发动机转速，同时离合器缓缓松开，车辆就可以做到平稳起步了。
自动挡汽车起步熄火的原因：
1、自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象，但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火。
2、另外，对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。
3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。
注意事项：
1、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车，再踩油门、抬离合器；而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时，才可以放下手动刹车，否则会出现车子后溜的情况；
2、平路起步和下坡起步时，加一点点油就可以完成起步；而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
上坡起步熄火是因为发动机运转时低于最低转速极限，无法继续运转和达到半联动点时松手刹过慢。可以通过挂一挡把油门踩到1500-2000转，右脚稳定不动，快速松手刹来解决。
挂1挡后首先给油，把油门踩到1500—2000转，右脚稳定不动，缓慢抬离合到半联动点时，再往回踩一点点左脚就稳定不动，同时快速松手刹。松手刹完成的同时，如果发现车子有要后溜的迹象，再把左脚的离合轻轻松一点，控制油门保持在1500—2000转，一般车子就会起步。
扩展资料：
注意事项：
松开驻车制动的时机要适当，过早时离合器半联动时机未到，发动机动力不足，会造成车辆后溜，过晚则制动作用未及时解除，易使发动机熄火。
起步时如出现后溜应迅速踏下离合器踏板和制动踏板停车，按动作要领重新起步，不能用猛抬离合器踏板和深踩加速踏板强行起步，也不能猛拉驻车制动。
参考资料来源：百度百科-半坡起步
熄火原因是油离配合不够好，注意以下两点并且多实践。
1、左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油，离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。
2、在红绿灯前停的离白线远一点，也不要太远，半个车位就可以。
当红灯跳到只剩4秒时可以抬离合器了，半联动时可以同时踩油门放离合器，那么跳绿灯时你就刚好冲出去，然后快速从一档换到两档再到三档 ，在三档多踩一会儿油门这样动力大加速快最后快速换到四档五档。这样就比别的车要快了 也不会因为心急而熄火
很多自动挡汽车自带的，踩刹车过久，或者车辆停止不动时，发动机会自动熄火。如果发动机在怠速时有时候会熄火，而且重新启动后又正常了，称之为 “间隙性怠速熄火 ”，这种故障非常难查，引起的原因也非常多，而且各种零部件或线路没有完全损坏，更加头疼的是由于发动机偶尔熄火后重新启动又可以恢复正常。
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所以就算是由于传感器的原因导致发动机怠速熄火，发动机电子控制单元也会认为这种现象不是故障。熄火原因：自动档车型：自动档的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动档的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动档的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火。
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另外，对于新车（自动档）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。发动机油路的问题，对于新车来讲，出现熄火的问题主要就是由于驾驶技术不熟练导致的，另外一种就是汽车发动机或油路的问题，新车的发动机存在问题的可能性是很小的，大部分就是发动机油路的问题。
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老车型熄火原因，对于老车型来讲，除了驾驶技术熟练度不够会导致熄火之外，发动机积碳也会导致车辆熄火。灰尘过多导致熄火，如果车辆是在怠速状态下熄火，故障原因有可能是空气中灰尘过多导致的。发动机在运行时，怠速马达阀芯与节气门座处会沉积有许多污垢。当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低、怠速稳定性差的情况。所以车辆在怠速时，就有可能突然熄火，解决这个问题也很简单，只需要多加检查怠速马达，并且及时清洗就行
汽车起步步骤(手动挡汽车起步步骤) ♂
汽车起步步骤(手动挡汽车起步步骤)“汽车是怎么启动的？”
在上坡起步的操作过程中，踩离合-换挡-升离合，慢慢踩油门，松开手刹，感觉车在动，要根据起步速度调整踩踏汽车的油门强度和手刹的速度。当发动机的传输速度提高到2000转时，重复上述过程（踩离合器-挂二档-缓慢踩油门，同时抬离合脚）。
《如何掌握启动自动挡汽车的操作步骤》？》
自动挡车型起步操作步骤、起步前安全检查确认等事项及上车后操作要求与手动挡车型要求相同。1) 用右脚踩刹车踏板。2) 将换档杆移至前进档或倒档。3) 松开驻车制动器。4）平稳松开制动踏板，车辆向前爬行，右脚移至油门踏板。在怠速状态下，当车辆起不来时，稍微踩下油门踏板加速，等待车辆平稳起步，然后稍微放低。
《启动和停止汽车的详细步骤》
分为上坡起步、平路起步和下坡起步。无论哪种情况，都有一组统一的步骤：？
1。上车后，调整好座椅位置，系好安全带。
2。左脚踩离合，挂一档。
3。打开左转向灯并按喇叭发出信号。
4。右脚踩油门，左脚慢慢抬起离合器，左手稳住方向盘，右手握住手刹前端； 当听到油门由“高”变“稳”的声音时，迅速放下手刹。
注意： ？1) 踩油门慢慢抬离合时，仔细听油门的声音。离合解除过程中，一共有三种声音：“高”、“稳”、“深”。当听到非常“高”的声音时，表示离合器与变速器分离，变速器无法传递动力； 当您听到“稳定”的声音时，表示离合器和变速器刚刚连接，但未完全接合； 而当你听到“深”的声音时，表示离合器与变速箱完全啮合。当听到“高”的声音时，离合抬起的距离是一个空行程，在不影响起步的平稳性的情况下，抬起的速度可以更快； 当声音“稳”“低”时，抬离合的速度必须放慢。
2）在平路起步和下坡起步时，可以先放下手刹，再踩油门，抬起离合器； 上坡起步时，听到油门“稳”的声音才能放下手刹，否则会出现车子。落后的情况。
3）平路起步和下坡起步时，可以加一点油起步； 起步上坡时，需要根据坡度大小来确定油门踏板的力度：坡度越大，加油力度越大。
4）无论是在启动过程中还是在行驶过程中，区分这三种状态是非常重要的。起步时，尤其是上坡起步时，如果在声音“高”的情况下放下手刹，汽车就会向后滑； 如果你发出“深”的声音并且没有放下手动刹车，汽车就会熄火； 只有当声音“平稳”时才将手动刹车放在中间，这样汽车就不会向后滑动，也不会熄火。在行车过程中，半离合的正确使用取决于能否区分三种状态。
5）在手刹放下的瞬间，暂时稳定离合器（不要继续抬高），加多机油，避免车子晃动和不稳。6）下坡起步时，如果车子已经熄火，坡度大，可以不点火直接挂三档，松开刹车，起步。通过增加车轮的速度，汽车可以自动点火。
建议你先用空挡起步，然后快速踩离合，挂1挡，然后慢慢的踩下离合，感觉车辆到哪个位置开始前进，一旦感觉车轮移动，稳定 轻加离合器，不要迅速松开离合器，否则车辆会冲撞和冲撞。将车辆向前行驶并按住离合器两到三秒钟，轻踩油门，同时慢慢松开离合器，这样起步会更平稳。换二档时，油门很轻松。如果突然松开油门，车辆有时会向前冲。用同样的方法把档位换到二档。最重要的是感觉松开离合器时车辆前进的点。只要你找对了这个点，每次换档到了这个点，轻踩油门然后松开离合器，基本上车辆会比较平稳。
档位之间的转换基本都是这样的步骤，对于新手来说，操作要规范。希望您对我的回答满意，谢谢！开始停车的步骤：
一步两钩三转向四喇叭五手刹六轻离合慢油。
停车不容易？只需要踩刹车！不要这么认为。为什么有的人会让人紧张不安或很快让人头晕？ 原因是停车时机和刹车力度没有掌握好。
从正常驾驶到停车的步骤
松开油门，利用发动机的阻力来减速。将脚放在制动踏板上并踩下制动器，直到车辆停止。
紧急制动方式
稳定方向并用力踩下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动等造成影响，未系安全带的车内乘员容易与车内物体发生碰撞。只有在不可避免的情况下才应该这样做。
配备ABS系统的汽车可以最大限度地提高车辆在紧急制动时的稳定性和方向的可控性。可能会在紧急制动时启动，导致车辆制动踏板振动。这个时候继续踩。实力，不要因为恐慌而放松刹车踏板。
掌握刹车的优先级
1。车速快或要求刹车距离短时，制动力要大些，车速低或刹车距离长时可小些制动力。
2。尽量避免紧急刹车。刹车感觉慢慢减弱，也就是刹车踏板的力度慢慢减弱。
3。制动力强时，为避免车辆停下前点头，可在车辆即将停下的瞬间松开制动踏板，然后缓慢踩下使车辆停下。
停车前注意
1。观察周边交通状况，及时告知其他交通参与者您的驾驶意图
2。如果跟车距离太近，可以轻踩刹车，让刹车灯闪烁，提醒跟车停车。
3。如果对方没有反应，继续紧跟，不要强行停下，稍微提前停下。
4。如果要靠边停车，必须提前换到右边车道，并使用右转向灯指示。
停车后上下车时，一定要注意周围的交通情况，以免发生危险。此外，司机应提醒乘客注意。因开门和关门而发生的交通事故很多！
“启动车辆的步骤是什么”
淮安景驰驾校总结：
一开始有八个步骤：
1。踩下离合器踏板。
2。将变速杆置于一档位置。
3。打开转向灯开关（同时使用左后视镜确认左后方安全）
4。鸣喇叭。
5。松开驻车制动器。
6。右脚加一点油门，让发动机在起步时保持动力。
7。抬起离合器踏板（在平坦路面起步时抬起离合器踏板的过程中，只要发现汽车开始移动，此时离合器就会进入联动点区域，必须停车。不能提升 1 毫米。如果抬起，车辆不会冲。撞车就是关掉发动机，等车子向前行驶5米以上，然后慢慢把离合器踏板完全抬起，这样车子起步就很稳了。)
8。汽车进入正常行驶路线后，关闭转向灯开关。钥匙插入后，应转动两次至钥匙门位置。第一次是给车子通电，比如打转向灯，车内时刻表亮了。第二次是打开仪表盘上的一些灯，比如油表、水温表等。响应或点亮。然后转一圈就可以生火了。
第一步是踩离合器，挂一档，给油，松开离合器到一个点，松开手刹，然后走。倒车基本和这个一样，但不要松开离合器。如果没有坡度，就不需要加油。其实，全放进去也行，给它加油也行，但是如果刚开始学的时候全都放进去，你会觉得车子快了，往后倒了，这就是容易发生。启动车辆的步骤：
1。从车尾绕到驾驶座窗外，打电话给教官汇报。教练通常会示意上车。
2。带上安全带。调整驾驶座、仪表后视镜、雨刷等。查看它们是否正常工作。
标签：起步 离合器 汽车 车辆 发动机