途观X凭啥要比L贵 途观X比途观L哪款值得买 ♂
途观X凭啥要比L贵 途观X比途观L哪款值得买
途观X呀，这途观怎么变成这样啊，是途观X，是他，Jia GE X X xl，加肥加大呗，那以后还得有差差差差，我跟你说多少遍呀？图X，图X记住了吗？说一遍途观X对吗？诶，这车有什么不一样？那你听我慢慢给你讲呗。
这些年呢，为了满足更多消费者个性方面的诉求，溜背式的SUV越来越受到我们的关注。那提到溜背SUV，它的年轻帅气的线条一定是最受我们年轻人的青睐的，但是呢，同时我们可能也会担心，这样溜背的线条会不会压缩后排的头部空间，会不会让空间变得很小呢？
那在上汽大众推出了图2X之后，途观X也来了，今天我们就一起来看一看他的表现究竟怎么样。来到车头，途观X采用的是全新的外观设计语言，横向的银色镀铬饰条，配合上全新大众的logo，这里呢，还有一个AR的小小的标识，说明这台车用的是R烂的运动套。
也整体提升了这台车的运动感。大灯呢，用的是IQ light全led矩阵式的大灯，灯组里面有24颗小小的led的光源，那这个车灯呢，不仅可以在晚上通过随动转向让你看得更清楚，还有一个好处就是不知道你碰没碰见过被对向来车的远光灯照的睁不开眼的时候，这个时候真的很烦呐，这辆车就可以自动调节远光灯，防止这种情况的发生。好的科技就是这样，让自己看得清楚的同时还能不影响他人。为了营造一个和谐的车身比例，途观X跟途观L是保持了同样的轴距的，但是呢，在其他尺寸上做了一些调整，比如说高度上降低了49毫米，然后长度上呢，又增加了48毫米，再配合上他这个20寸的大轮毂，整个车侧面看起来就非常有运动感。
那后视镜呢，它采用的是一个黑色的，没有跟车身同色，从下面看过去，我们还能看到他不仅有360的摄像头，而且还有一个氛围灯，你想在晚上这个地上就会投射出一个途观英文的这个字母的图案，会让你感觉，哎，上车还挺有仪式感的，而且呢，因为是晚上，也还可以给你照个亮，是不是很高级而且又很人性化呢？途观X整体的外观造型设计，我最喜欢的就是它尾部的设计，首先一个大刘备，配合上这种上翘的小尾翼，整体的运动感真的是没话说了，而且呢，除了外观好看，它还能实实在在的给你降低风阻的系数。
再往下呢，是熏黑的贯穿的全led的灯组设计，哎，这个刹车灯是不是有点儿兰博基尼的感觉，贯穿灯组的中间还用了这种途观X的英文标识，这个位置是不是有点儿保时捷的影子呢？那再往下呢，是贯穿式的反光条，跟灯组也是做了一个呼应。再往下是两个隐藏式的排气，看着好像挺凶的，但实际上真的排气隐藏到了底下，外面这个只是一个装饰。
现在把后备箱打开看一下，因为它溜背造型的原因，它的开口是很大的，而且我们看上去纵深也很深，座椅还可以支持四六比例，放倒之后呢，形成一个更大的空间，不过他放倒之后会有一点点小小的坡度，没有形成一个纯平的空间，然后因为溜背造型的原因，高度上确实受到了一定的影响，你看只有到这儿的一个高度，但是呢，他做了一个很贴心的设计，就是它的盖板可以往下放，大概一个食指到这儿这么一个高度，会弥补它的高度上的一点小问题。
还有一个问题就是肉眼可见的，他的地台的高度比较高，都到我大腿的这个位置了，所以你搬放重物的话会是相对有一点麻烦的，不过它的细节做的我觉得还是可以的，很细心的分区，而且两边都有小挂钩，这边还有一个12伏的电源，整体来说，它的空间满足你日常放东西是没有问题的，好了，那电尾门也是有的。咱们再到车里去看看，来到车里，他整体内饰的颜色呢，用的是一个黑色作为主色调，在中控的前面还会有一些碳纤维的装饰饰板，整体是比较运动的，细心的朋友呢，还会发现你像门板上呀，包括座椅的缝线，他会用跟车身同颜色的缝线，在运动当中又多了一丝丝的个性。方向盘用的是一个真皮的方向盘，但是它功能控制的这个部分没有用实体的按键，用的是一个触控的面板，然后底下像音量啊，呃，切割时候的调节是可以进行滑动调节的，它是也会有力道反馈的，这块儿还挺有科技感，也挺年轻的。
他还有一个双手离开方向盘的监测功能，它会通过屏幕的信息来提示你，保证你行车的安全。然后面前是一个10.3英寸的液晶仪表，相比起大众之前的那种机械配液晶的，他这个药看上去更加科技一些，车机这部分用的是一个9.2英寸的屏幕，他搭载这是CS3.0的智联车机系统，你好，大众这样，然后还可以进行简单的手势控制，然后风格还是比较简单，然后一目了然的感觉，基础的功能都是有的，而且它还支持苹果的car play跟百度的car life，所以你不管用安卓还是苹果都能找到适配的，都能进入互联。然后再往下呢，无线充电，而且还给你配了type c跟usb的接口，这个还是比较贴心的啊。底下这个驾驶模式的调节用了一个旋钮的操作，而且这个模式也是比较丰富的，像雪地啊，越野呀，然后包括道路下面的经济标准运动，而且还支持个性化的定制。座椅的风格也是整体很运动的，你看它的这个旁边还用了碳纤维的花纹的装饰，整体乘坐感受也是很运动的，它是支持电动调节的，可能也是考虑到座椅硬度的问题，还配备了一个腰托，这个我觉得还是蛮舒服的，我们这还是一个高配。
所以他还有哈曼卡顿的音箱，最后呢，就是我特别关注的化妆镜的环节，这个车的化妆镜的尺寸还是有点儿偏小的，然后他是有灯的，反正整体表现中规中矩。好了我们再到后台去看，来到后排，基于跟途观L一样，2791的一个轴距呢，他的腿部空间，哎，你看很宽绰，头部呢也没有因为溜背造型太受压迫，因为他做了一个凹进去的这样的一个设计也是还可以的。座椅乘坐方面还是跟前排一样，包括他因为是一个四驱车型，所以中间地台的鼓包还是蛮高的。那配置方面呢，我们来看一下它的空调是支持后排单独调节的温度，风量，然后底下呢，也是一个type c的接口，一个usb的接口，好，中央扶手拿下来看一下哦，两个杯架，其他的也没有什么，咱现在把车开起来看一下。
现在呢，我们就把车开起来了，这台车用的是第三代一八八二点零T的发动机，匹配七速双离合的变速箱，最大马力是220匹，峰值扭距是350牛米。其实这台车开上之后，给我的感觉真的很大众，而且呢，它对于新手，你就第一次开这个车的话，上手是特别好上手的。首先动力方面，呃，我觉得涡轮车的特性在这台车上它体现的并不是很明显，它的动力给我的感觉有点儿像自行车，那个感觉给的很顺，很见血。在你平常开，比如D档的时候，他的这个油门的初段响应是没有那么积极的，他有一些旷量，所以对于新手，你第一次去开这个车的时候，你是很好去把握它的力度的，S档他在初段给你的这个动力就非常的充沛了，就是一踩就很积极，但是当你真正把速度拉起来，在中高速去开车的时候，其实S档和D档区别没有那么明显在标准模式下，它整体的方向盘手感我觉得是偏轻的，呃，我调到运动模式之后试了一下，他的力度是会加重一点点，但是我觉得这个也是因人而异，如果你喜欢轻一点的手感的话，这辆车应该还挺符合你的感受的。还有一点就是方向盘，我有一点特别想说，就是他有方向盘加热的功能，你知道在北方的冬天有这个功能是多么nice啊。
这台车的底盘用的是前麦弗逊后多连杆的一个组合，质感我是很喜欢的，你说他软吧，他也没有去舍弃掉它车身的支撑性，但又给你很舒服的一个感觉，对于路上的这种小沟小坎的过滤都特别的好，而且你像在过减速带这种比较大的起伏的时候，回馈也是很干脆的，梆梆两下就过去了，没有太多的这种余震让你感到不适。这台车呢，还有XDS电子。
差速锁其实就是通过电子系统模拟出了限滑差速器的一个感觉，呃，说白了就是让你在转弯的时候会更加平顺，更加稳当一些。在驾驶辅助功能方面呢，其实这台车还是挺全的，他能够达到L2加级别的驾驶辅助功能，像我们平常能用到的全速ACC，还有车道保持，并线辅助，主动刹车，疲劳驾驶提醒等等吧，这台车上都是有的。我不知道大家对于这方面的功能是一个什么样的看法，反正我觉得是挺方便的，既能够在我们通勤的时候让我们轻松一些，又能够提高我们行车的安全性。这台车这两天我们开下来，因为走的路况也比较全面，像高速啊，城市道路，然后包括堵车，然后也一直在开着空调，整个算下来的综合油耗是九个多一些啊，我觉得对于这么一台SUV来说的话，其实还是可以的，而且相较起我们家自己的
途观x哪个颜色销量最好 ♂
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我认为白色suv。
途观x是一款定位高端市场的紧凑型suv，这款suv虽然价格比较昂贵，但是性能表现优秀，有着很高的性价比，而且外观造型时尚潮流。
途观l提供6种颜色为消费者选择，白颜色最保值，白色显得时尚大气,而且安全耐脏，销量也更好一些。 你好，对于这款车型来说，如果想要保值率比较高的话，可以选择白色车顶就可以了，而且是安全色。 大众途观L车型个人认为还是白色，银色等主流色保值率相对高一些，不过车子的颜色还是应该按照自己喜好来选择。 @2019
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途观x图片及价格（上汽大众途观X正式上市 售24.59万起 颜值是亮点） ♂
途观x图片及价格（上汽大众途观X正式上市 售24.59万起 颜值是亮点）- 上汽大众途观X正式上市 售24.59万起 颜值是亮点
- 到店实拍上汽大众途观X，售价在24.59万元起，搭2.0T发动机
- 售价24.59万元起 上汽大众途观X正式上市
- 实拍上汽大众途观X，搭2.0T发动机，售价24.59万元起
- 大众途观X正式上市，高颜值的中型轿跑SUV，售24.59万元起！
近日，上汽大众途观X正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为24.59-30.59万元，新车相比普通版车型在外观方面更加个性化，更加运动
新车的前脸设计相比途观L，在保险杠的设计更加夸张，非常有张力，其它方面变化并不大，跟现款车型基本保持一致，?途观X将提供R-Line运动套件供消费者选择，让新车更加运动
途观X的侧面线条非常优雅，饱满，车身的腰线也是非常锋利，力量感十足，典型的德系车设计风格，溜背的造型也是新车最大的亮点，新车长宽高分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm
途观X相比普通版车型，并没有太多变化，基本保持一致，整体设计比较沉稳，耐看，并没有像外观那样个性化
动力部分，途观X全系搭载2.0T（高低功率）发动机，低功率最大马力为186匹，最大扭矩320N·m，高功率版最大马力为220匹，最大扭矩350N·m，传动系统为7速DSG双离合变速箱，高配车型还将提供4Motion全时四驱系统
近日，楚车韵到店实拍了一组上汽大众途观X实车图。11月9日，上汽大众途观X正式上市，售价在24.59万元-30.59万元。新车采用了Coupe设计，外观更加时尚和动感。?新车配备了高功率和低功率版本2.0T发动机。
随着年轻消费者成为汽车市场上购车者的主力军，越来越多的SUV车型衍生版问世。新车基于途观L打造，并使用轿跑步风格的设计不仅进一步丰富了途观L产品系列，而且为更多的消费者提供了不同的选择。
在外观上，新车具有SUV和Coupe车型的设计风格。?途观X的所有型号都配备了R-Line运动套件，新车比普通版本更具动感和可识别性。在其他细节方面，上格栅的面积更大，细长的前灯形状呼应了车身的侧线，这是充满活力的。
在车身侧面，途观X的下半身姿势与细长的窗户形状相匹配，并且跨接式滑倒形状的视觉效果引人注目。车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4764mm?*?1859mm?*?1628mm，轴距为2791mm。
至于后部，途观X采用了流行的贯穿尾灯设计。尾灯的内部设计充满了三维感，并且图形充满了个性。点亮时的动态照明效果引人注目。此外，新车的后保险杠区域采用了大面积高光黑色保护部件，具有水平贯穿式反光镜和双边镀铬装饰。建模水平和细节丰富，等级得到即时提高。
在内饰方面，新车总体设计基本上延续了途观L车型。但是，为了满足年轻人的审美需求，新车内饰配色方案采用了时尚的搭配。?10.3英寸全LCD仪表板和9.2英寸LCD屏幕的添加增强了汽车的技术氛围。此外，座椅还增加了与车身相同颜色的黄色缝线，延续了整体运动风格。
在动力方面，新车配备了2.0T发动机，新车与7速双离合器变速箱相匹配，高端车型预计将配备四轮驱动系统和DCC动态底盘控制系统。最大功率为186马力和162kW（220马力），峰值扭矩分别为320Nm和350Nm。
11月9日，上汽大众途观X正式上市，共推出5款车型，售价为24.59-30.59万元。
途观X轿跑基于途观L打造，与中期改款Tiguan一样采用全新的家族式设计语言。中网内部三条横向排布的镀铬条与前大灯相连，并采用了扁平化的VW车标，贯穿式设计的前包围两侧采用“C”字形的装饰条。
车身的长宽高分别为4764、1859、1628mm，轴距为2791mm，定位为一款中型轿跑SUV。侧面采用低矮的车身姿态配合修长的车窗造型，跨界的溜背造型视觉效果引人注目。
车尾采用了时下流行的贯穿尾灯设计，尾灯内部设计富有三维立体感。值得注意的是全系车型都搭载了R-Line运动套件，相较普通版车型更加动感，也更有辨识度。
内饰整体延续了途观L的设计，但为了迎合年轻人的审美需求，内饰配色方案都采用了时尚化搭配。10.3英寸全液晶仪表盘+9.2英寸中控液晶屏强化了内饰的科技氛围。
途观X的两款车型分别搭载高低功率调校的2.0T发动机，其中低功率版的最大功率为186Ps，最大扭矩320N·m；高功率版的最大功率220Ps，最大扭矩350N·m。传动系统均匹配7速双离合变速箱。
写在最后
纵观整个中国汽车市场，SUV的销量已经无限逼近轿车，甚至有好几个月实现了超越。而在庞大的SUV市场里，年轻用户又占据绝对主力。?途观X的到来让用户看到了途观年轻、时尚、个性的一面，相信它将提升大众在细分市场的销量表现。
近日，小编在郑州某4S店拍到了上汽大众途观X的实拍图，新车在11月9日已经正式上市，售价为24.59万元-30.59万元。
新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，潜力横幅式的进气格栅设计，内部采用横幅式的银色镀铬饰条进行装饰，搭配两侧犀利动感的大灯造型，带来了很强的运动感。
车身侧面的设计，硬朗的车身线条贯穿整个车身，有效的拉伸了车身侧面的视觉长度，并且带来了十足的力量感和强烈的运动感。搭配舒展的窗线设计，以及动感的轮毂造型，进一步提升了整车的运动感。
车尾部分的设计比较时尚运动，采用溜背式的造型设计。运用平直的线条进行勾勒，有着丰富的层次感。两侧精致的尾灯设计与前脸大灯相呼应，带来了出色的视觉效果和较高的辨识度。
内饰方面，采用家族式最新的设计语言，整体设计比较简洁大气。多功能方向盘按键分布清晰，并且采用银色的镀铬材质进行点缀，搭配精致的空调出风口，以及中控显示屏幕，营造了强烈的科技氛围。
新车的动力方面，搭载2.0T高/低功率发动机。最大功率为220马力和186马力，峰值扭矩分别为350牛米和320牛米。匹配7速双离合器变速箱。
11月9日晚，上汽大众途观X正式上市，共推出5款车型，售价区间为24.59-30.59万元。作为途观车系的衍生车型，定位中型SUV的?途观X采用溜背式轿跑设计，并且全系标配R-Line运动外观套件，更注重颜值和运动特性，在动力上搭载两种调校的2.0T发动机。
外观方面，途观X的前脸采用了海外新款Tiguan的大众最新家族式设计，由于全系车型均采用R-Line运动外观套件，展现新车的运动基因。全新样式的双L型大灯组配合大尺寸进气格栅，整车的立体感更强，并且格栅右侧悬挂全新“R”标识。而前包围采用大尺寸的贯穿式进气口，其面积丝毫不亚于进气格栅，两侧配备倒“C”字造型的大尺寸黑色扰流部件，提升档次感和运动感。
车身侧面，途观X的车门和前翼子板的结合部悬挂“R-Line”徽章，溜背式造型的车身后半部从B柱车顶开始，以一定的倾斜弧度延伸至后备厢，勾勒出轿跑SUV的优美线条，看起来新潮运动。大尺寸运动轮毂、黑色后视镜更契合新车的身份，增添了新车的时尚气息。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4764mm/1859mm/1628mm，轴距为2791mm，长度和宽度略大于途观L。
车尾部位，途观X不同于大众目前在售的所有车型，采用全新的设计布局。贯穿式尾灯点亮后可以实现流水式的效果，内部“Y”字形的结构和兰博基尼有异曲同工之妙，尾箱盖上的小鸭尾烘托了运动氛围。后包围是专属R-Line运动套件的组成部分，其造型相当运动化，底部采用双边共双出的矩形排气设计。
内饰方面，途观X基本延续了现款途观L的设计风格，整体造型以驾驶员为中心，全新样式的三辐式方向盘的两侧功能按键采用触控式设计，并拥有手离方向盘监测、方向盘加热功能，配备10.3英寸全液晶仪表和9.2英寸的中控大屏，提升了新车的科技感。另外，新车还配备了哈曼卡顿10扬声器音响系统和30色氛围灯，更加提升新车的车内档次感。
配置方面，途观X配有自动泊车、泊车辅助、自动启停、胎压监测、USB接口等。安全配置方面，新车搭载了L2级别的驾驶辅助功能，并为ACC自适应巡航系统准备了四种驾驶模式：经济、舒适、标准和运动；另外还有并线辅助、车道保持等。
动力方面，途观X提供低/高功率调校的第三代EA888系列2.0T四缸发动机，分别为330TSI和380TSI两种动力选择，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型提供四驱系统。
相对于造型传统的大众途观，途观X的最大亮点是采用溜背式轿跑设计，呈现轿跑SUV造型，能够同时满足车迷们对轿车、SUV的双重需求，更符合国内年轻消费者的审美。而途观X的车身前半部分，主要是车头前脸基本保留了新款大众Tiguan（途观海外版）的最新家族式设计，并不会让大家感到陌生。小伙伴们，将经典家族元素和新潮轿跑造型结合的途观X，你们喜欢这台车吗？
标签：设计 一个 运动