速腾和宝来哪个性价比高 ♂
速腾和宝来哪个性价比高
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速腾性价比高。
一、价格和品牌对比
速腾经销商参考价：10.28-18.98万，宝来经销商参考价：10.78-15.98万。从数据上来看两车价格相差并不大。两车都属于大众，而且都属于一汽，这两款A级车在一汽的旗下都属于顶梁柱，这两款车占有一汽的很大一部分的销量。
二、车辆外观对比
两车的外观从整体上来看还是比较相似的，宝来中网进气格栅内使用的是竖直的条形，算是带有一点运动的感觉。速腾中网显得就很“大众“了。宝来相对带有一些运动气息，而速腾则是完全的商务气息。
三、车身尺寸对比
速腾车身尺寸4664*1785*1480mm，轴距2651mm。宝来车身尺寸4663*1815*1473mm，轴距2614-2688mm。从车身尺寸来看，宝来在宽度上的优势非常明显，轴距根据车型不同，最长的轴距可达2688mm，优势还是比较明显的。
四、内饰对比
速腾的内饰与外观基本一致，都带有一种严肃的商务风格，但是在科技感上却没有宝来那么先进。只能说两车的针对人群不同，宝来更会受到年轻人喜爱一些，而速腾更适合中年大叔。
速腾中控台使用大面积的软性材质，手感相对较好。而宝来虽然有一些改款，但是在中控台却没有太大优势，中控有一种满满的塑料感。从内饰用料上来看还是速腾更加厚道一些，但是宝来设计年轻，能吸引年轻人。
五、动力对比
速腾有1.2T、1.4T、1.6L、2.0T四种发动机可供选择，选择性非常强，最大马力：200Ps，最大功率：81KW-147KW，最大扭矩：155N·m-280N·m，百公里加速：7.3-13.9s。
宝来有1.4T、1.5L两种发动机，最大马力：150Ps，最大功率：81KW-110KW，最大扭矩：150N·m-250N·m，百公里加速：8.3-12.6s。
速腾和宝来作为大众旗下两款紧凑型车，表现都很不错。速腾和宝来哪个好 哪款车更值得入手
1、车身尺寸方面
速腾的车身尺寸是长4753毫米，宽1800毫米和高1462毫米，轴距是2731毫米，宝来的尺寸是4663mm*1815mm*1462mm，轴距是2688mm，通过尺寸来看，速腾的空间更大一些，但是车内的空间两车几乎相同，都能够满足家用车的需求。
2、动力方面
速腾采用了1.2T、1.4T和1.6L三款发动机，分别匹配5档手动、7挡双离合和6挡手自一体变速箱，最大马力分别是116匹、150匹和110匹，最大功率是85kw、110kw和81kw，最大扭矩分别是175N·m、250N·m和200N·m。宝来则是搭载了1.4T和1.5L两款发动机，匹配5挡手动和6挡手自一体变速箱，最大马力分别是113匹和116匹，最大功率是150kw和145kw，最大扭矩是150N·m和145N·m。
3、舒适度方面
两车的座椅偏硬，支撑性和包裹性都很不错，特别是速腾车内的氛围灯，蛮喜欢的，静音效果也很不错，比同级别的日系车感觉提升了一个档次，风噪和胎噪控制的很好，不影响车内人员的交谈。
通过速腾和宝来，在空间，动力，操控性和舒适度等方面的比较，两款车子相似度很高，购车时看自己需求而定。
有多余的资金，你可以上速腾自技版，如果没有就选宝来运动版或高配。正常开两个车的地盘差别一般感觉不到。配置两者差不多，我最近也在纠结这两款车，后来想了想，其实买啥车不一样开吗？根据我买车的经验其实，不管买什么车都有后悔的地方，像车这种东西，和手机一样，追求总是没有头的。你买了速腾还想买迈腾，其实没有什么意思。性价比当然宝来稍高，毕竟价钱比较低。车只是个代步工具，标榜的安全，技术好，也避免不了车祸，最主要的安全还是靠开车水平，遵守交通规则，等主观因素。两款1.4t，发动机和变速箱，动力总成是一样的。如果追求1.4t和dsg，女的选高尔夫6，男的如果钱不多就将就买个宝来高配。以后有钱了再买迈腾，CC，奥迪A4，不推荐日系车和美系车。反正你买啥车讲究一步到位，最后都到不了，以后路长了，你想换的车多了去了。
肯定要选速腾因为他配置比宝来要高而且级别也比宝来高。
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您好，感谢您关注一汽大众轿车！
从您的问题中不难看出：您已经倾向于新宝来了，我想说的是：ESP是一套电子控制系统在车有滑动或者转向不足/过大的时候等情况下自动修正的目前一种最高形式的电子稳定程序；它的作用不仅仅是在车速过快的情况下起作用，它包括13项主动安全技术。激光焊接钢板比普通的钢板遇碰撞时承受能力强，遇险的情况下肯定会更安全些，不过“一分钱一分货”，新宝来在这个价位上也毫不逊色，也不会让您失望的；适合自己总是最好的！祝您早日选到心仪的爱车！
北京一汽大众海联力通西三旗店销售顾问李忠：15699970506！
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速腾和宝来有什么区别 ♂
速腾和宝来有什么区别
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- 大众速腾和新宝来那个好
区别有：
1、生产的平台不一样。速腾的生产平台比宝来先进，所以不论是底盘工艺，激光焊接长度和整车装配质量都优于宝来。这也就是导致了同等配置，同等空间，价格要差1.5-2w
2、生产技术不一样。速腾是大众PQ35平台的最新产品， 而宝来是大众PQ34平台的产品 ，新宝来就是在宝来的基础上采用速腾的技术，再融合国人的喜好研发出来的混合体，而不是全新开发的；速腾则是第五代的捷达，无论是技术还是车型，更大更先进。如果说两者谁更值，自然是速腾。
3、配置不一样。宝来没有后排出风口，速腾有后独立悬架。
扩展资料：
1、新速腾的前部保持了大众品牌独有风格，硬朗的“X”型运动DNA，时尚中更显动感气质。前进气格栅采用三条幅式设计，增加了镀铬装饰条使车辆更加丰满、精致。全新集成的氙气大灯和LED灯组成的L形日间行车灯，赋予新速腾前脸更多的视觉冲击力。
2、全新宝来的长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距为2614mm，尺寸增加的同时车内布局更加合理化，相比上一代车型，全新宝来的实际内部乘坐空间显著提升，其前后腿部空间增加达20mm。让驾乘者都拥有了更惬意、更宽适的空间。
参考资料：百度百科-速腾
参考资料：百度百科-宝来
新宝来和速腾都是一汽大众在06年推出的新车型，很多消费者自然而然的将目光集中在这两款新车上，在综合考虑品牌吸引力、燃油经济性后，希望能在新宝来1.6L和速腾1.6L做个选择。首先，我们先罗列一下新宝来1.6和速腾1.6的基本技术参数：车型宝来 GP 1.6/2V5-G手动速腾1.6L 5速手动厂商指导价（万元）时尚型12.18；豪华型12.8813.88整车尺寸（mm）4383/1742/1446 4544/1760/1461最高车速 (km/h)182/MT18590公里等速油耗(L/100km)6.5L/MT6排放标准E 4E 4发动机型式直列四缸，水冷，顶置气门，电子燃油喷射汽油发动机，带三元催化反应器四冲程直列四缸，水冷，8气阀，顶置气门，电子燃油多点喷射汽油发动机前悬挂麦弗逊式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆麦弗逊独立悬架后悬挂复合扭转梁式悬架，圆柱螺旋弹簧，双向作用筒式减震器，带稳定杆带横向稳定杆多连杆独立悬架最大功率 (kW/r/min)74/600074/6000最大扭矩 (Nm/r/min)145/3800145/3800对新宝来1.6和速腾1.6主要技术参数对比，速腾身形略大于新宝来，从这点上来讲，速腾在空间上优于后座空间狭小的宝来，由于配备相同的1.6L发动机，机械性能相同的新宝来和速腾的区别就在于速腾的整车安全性、变速箱、前后独立悬挂以及超长激光焊接。新宝来优势：1、依然继承老款宝来“驾驶者之车”的称号，在弯道操控的表现甚至超越老款宝来。新宝来1.6劣势：1、1.6L排量无法提供足够充足的动力2、后排空间略小3、尾灯设计使得车体留有空白处，没有老款宝来稳重速腾优势：1、自动挡全系列标准装备6档手/自一体变速器，使得油耗得到降低。同时提供的S模式即运动模式，可以在低挡位保持更长时间，从而获得发动机的最大动力。2、在同级车中首先采用电动随速助力转向EPS，可以随车速调节助力,操控轻便,回位精确，路感清晰, 随着车速的提高，驾控更和谐, 提供优异的驾驶感受。同时还能执行直行矫正，补偿横向倾斜路面或侧向风引起的偏向，为长途旅行带来良好的舒适性。3、全新四轮独立悬架设计,优化的前麦弗逊独立悬架和后多连杆加横向稳定杆的独立悬架,极具运动感、路感清晰、厚重，操控性无与伦比,紧凑的四连杆后悬架结构是PQ35平台底盘系统最大的技术优势，它毫不妥协地控制各种纵向力和侧向力，达到舒适性和操控性俱佳的完美境界。4、超过60%的车身材料采用超高强度和高强度钢板,不等厚度0.7毫米至1.2毫米,具有极高的机械安全性。5、全系列标准装备双前气囊,双侧气囊, 前气囊更有两级触发功能，可根据乘员身高尺寸提供合适反应。前排座椅配以主动头枕,豪华（1.8T）车型更有大尺寸双侧头部气帘,安全水准超越B级车,达到C级车标准。6、主动安全ESP=ABS+EBD+HVV+EDL+ASR7、长达33.2米的激光焊接，使得碰撞时只是小变形而不断裂, 从而大大提高安全性。8、坚固耐用的装甲底盘，保证坑洼、尖石路段的顺利通过。9、至今为止国产车中最高科技含量的电子控制网络，可以高速诊断各种故障。速腾劣势：1、先进的电子控制装置过多，后期维保、检修成本是个问题，至少级别不够的小维修店无法修理。2、上市初期，速腾这个A级车卖出了B级车的价格，也许只有大众敢为之★消费者需求：
消费者对大众品牌车型情有独钟，想要购买一辆15万元左右、小排量自动档、三厢家用轿车。原本考虑的车型有：速腾1.6手自一体时尚型和朗逸1.6自动品轩版，新宝来的上市又增加了一个选择，那就是新宝来1.6自动豪华型。
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★消费者特点：
一对35岁左右的中年夫妻，居住在省会城市，有一个上小学的孩子，两人月收入约1.3万元，有稳定住房，没有贷款压力。对于新车的要求是安全、实用，维修保养方便。
★车型对比：
消费者给出的三款备选车型都是大众品牌，彼此之间还有较多相似之处，因此消费者对于它们各自的特点可能不仅了解，下面我们就通过对比来筛选出最合适的车型推荐给这位消费者。
车身外观、尺寸及乘用空间
速腾外形保持了原汁原味的大众风格，运动而时尚
尾部两个圆形的尾灯很漂亮
建立在PQ35平台上的速腾保留了原汁原味的大众风格，虽然已经推出多年，但是前瞻性的设计令其动感时尚的造型在现在看来依然很成功。尤其是那大众家族标志性的U型镀铬前脸造型、晶钻大灯、圆形尾灯和带转向灯的后视镜等，都成了辨识速腾的最佳细节。凭借俊朗的外形，速腾吸引了很多年轻的消费者。
朗逸的外形成熟稳重
朗逸的后部造型非常平实，整体造型更为协调
上海大众和一汽大众新推出的朗逸和新宝来，是在上一代大众高尔夫和宝来的PQ34平台基础上经过全面改进得来，两者都专门为中国市场而研发，但给人的感觉却不尽相同。外形上，朗逸更趋于成熟稳重的表现，看起来更接近大一级的商务中型车风格；而新宝来则如其名称一样继承了宝来运动的风格，一些新元素的运用让其看起来更新鲜而动感。
新宝来采用了新一代大众车型设计元素，如小型进气格栅和同EOS相似的大灯
尾部的造型也比较灵动
遵照大众原版的设计，让速腾拥有靓丽外表，但同时却不可避免车身尺寸不够大的问题，尤其是2578mm的轴距在三者之中是最短的，而朗逸和新宝来都达到了2610mm，相比之下，朗逸车长最长，而新宝来更宽更高一点。
朗逸和新宝来的轴距较速腾更长，朗逸车长最大
最短的轴距和不大的外部尺寸，都可能影响了速腾的内部乘用空间，尤其是后排的纵向空间；但是在储物空间的表现上，标准状态下其行李箱空间527L却是最大的，朗逸472L次之，新宝来只有450L。
动力、传动及行驶机构
由于消费者对动力的要求不高，因此1.6L直列4缸自然吸气发动机完全能够满足需要。虽然这三款车型同属大众旗下，却采用了两款并不相同的动力配置，并且都是有一定年代的成熟产品，在维修保养上都很方便。
朗逸的1.6升16气门发动机与波罗上的相同，技术更先进、动力更出色
一汽大众生产的速腾和新宝来使用了相同的1.6L每缸2气门发动机，而上海大众朗逸则使用了与波罗相同的1.6L发动机，它采用了DOHC每缸4气门的结构，技术相对比较先进。在动力输出数据上朗逸也更为出色一点，77千瓦(105马力)的最大功率和155牛·米的峰值扭矩都要比速腾和新宝来的74千瓦(101马力)和145牛·米要强劲。
动力的输出稍有差别，而传动系统方面都无一例外的使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱，技术无差别，都能高效稳定的将动力传递给驱动轮，并且与两款发动机的匹配都很顺畅。
三款车都使用了来自日本爱信的6速Tiptronic手自一体变速箱
行驶机构上，由于速腾与朗逸、新宝来来自不同的平台，因此稍有不同。三者前悬挂均为麦弗逊式独立悬挂，但速腾后悬挂使用了带横向稳定杆多连杆独立悬挂，而朗逸和新宝来则是复合扭转梁式半独立悬挂。因此速腾的行驶机构对车身高速运动时的支撑性和稳定性更佳，而在日常驾驶中差别是不大的。
改进自PQ34平台的朗逸和新宝来在行驶机构上比较普通
内饰、做工及配置
如同外观一样，速腾经典的大众风格内饰也被大多数消费者所接受。简洁实用的同时还拥有一定的运动气息，是大众这一带车型所共有的，并且其做工都非常细致。朗逸和新宝来的内饰造型在此基础上稍有不同，但新宝来似乎与速腾更为接近，而朗逸则有较多的新造型，例如中控台布局和空调出风口等。
速腾的内饰堪称经典，1.6手自一体时尚型上座椅和方向盘材质不是真皮
在做工方面方面，两位后来的小兄弟也向大哥学习，朗逸和新宝来内饰做工精细程度上也比较高，没有什么可挑剔的地方。并且在选材用料上，定位为各自系列中高端车型的朗逸1.6自动品轩版和新宝来1.6自动豪华型比速腾1.6手自一体时尚型还有过之而无不及，例如真皮包裹的方向盘和座椅。
朗逸的内饰有较多新设计的造型，中控台和空调出风口等
新宝来内饰与速腾更相似，中控台也大量使用了仿桃木装饰
配置方面，速腾最大的卖点是全系车型均标配了ESP电子稳定系统，在主动安全性上超越了同级别其他竞争车型，但是另一方面这也导致了速腾售价较高。朗逸和新宝来没有配备ESP，都只标配了MASR牵引力控制系统。
速腾全系标配ESP系统，主动安全性突出
在其他舒适和娱乐配置上，速腾明显要比另两款车型逊色，除了前面提及的方向盘和座椅材质差异外，速腾缺少了自动空调、多功能方向盘，另外PDC倒车雷达、多功能电动天窗和铝合金轮毂均为选装配置，这进一步降低了速腾的性价比。
朗逸1.6自动品轩版的官方定价比新宝来1.6自动豪华型要贵8000元，即便是优惠过后的市场价格也跟新宝来差不多，而刚刚上市的新宝来在市场上还没有具体的优惠信息，这些价格的差异体现在具体的配置上。在消费者比较关心的维修和保养上，朗逸和新宝来的费用应该很接近，而速腾略高，在便利性上三者没有明显差别。
★推荐
经过上面对三款大众品牌紧凑级家用轿车的对比分析，我们能够贵它们彼此之间的共性和区别有所了解。从整体风格上说速腾和新宝来偏重运动，而朗逸则成熟稳重但发动机更为先进，再考虑到配置及售价，朗逸整体的性价比较高。
上海大众朗逸性价比高，整体特点更符合这位消费者
针对这位消费者的特点，不追求运动风格，但需要较高的配置和较好的舒适性，因此最终我们推荐上海大众朗逸1.6自动品轩版
《/dt》
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速腾和思域哪个好些 ♂
速腾和思域哪个好些
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毫无悬念，肯定是速腾。我想搂主肯定也知道这一点，只是希望思域的外形多以点吧？介绍两车之前，说说日本、韩国车的外形。思域是典型的时代车型，日本车一般都是什么流行，做什么。外形上跟风相当严重，但是车过了几年给人的感觉就像旧车，给人感觉很廉洁。同样的不说宝马奔驰了，就说大众，看着老款的帕萨特还是那么精神，这就是一个企业的文化，需要时间和性格进行沉淀的。
在说说速腾：
原汁原味的德国大众的车，国外屁股上依然写着Jetta，外形与国内的一摸一样，很大众的感觉，耐看。全车激光焊接的车身安全性比点焊的思域要高，当然成本也高很多。速腾的平台PQ35在欧洲非常有名，技术领先。速腾的多连杆式的后悬挂在同一级别中算是最先进的，是用这个悬挂的车有它的兄弟明锐、福克斯和福克斯的兄弟马自达3。6挡手/自一体Tiptronic变速器在同一级别中最先进的，全系标准配置ESP，这一点就已经很不容易了。除此之外，加强车身、城市装甲等使这款车更加安全。
但是这款车用的1.6以及2.0的发动机到真不是怎么样，是大众老的8气门发动机，这款发动机算是古董级别了，具体参数等专业网站也都能看到。这款发动机很是有生命了，经过了几十年依然在大众的车型中服役，可见确实有过人之处，加上维护保养已经很便宜了。1.8TSI的发动机就不用多说了，涡轮增加以及缸内直喷，到现在为止我还不知道日本车有这些技术，大众的看家本领都体现在了这款1.8T上，要是速腾能上1.8TSI，算是非常到位了。
思域
缺点:
1.发动机高转声音比较沉闷，缺乏精致运动感（本该是本田发动机的强项），所以为什么专业杂志评价这一版的思域是其历史上最差的一个版。为了竞争，把看家本领给丢了。
2.车轻，安全性能降低；
3.技术没有亮点，和同级对手相比，基本型的入门价位偏高（时髦的代价）。
优点:
1.设计新潮独特，同级别里最年轻、前卫的形象。
2.车厢储物格设计多得近乎夸张，使用极其便利。
3.方向盘设计新颖，握感极好，转弯很有乐趣。
4.1.8升i-VTEC发动机效率高、高速性能优异，经济性同样出色。
5.原装音响的音质比较不错（包括基本型的单碟CD音响）
一个是典型的日本车中的精品，看得到的地方做得都很不错，人性化；
一个是典型的德国车中的精品，实实在在的技术以及安全性，给人质感；
要我在一款日本车中的精品和德国车中的精品中进行选择，我闭着眼睛选择德国车；
大众新速腾和本田思域这两款合资车型在国内的汽车市场销量是很好的，而且这两款车都是属于紧凑级车型，在售卖的价格上也相差不大。如果非要在这两款车作出选择的话那么就选择新款的大众速腾，因为这款车无论是在动力方面还是在空间方面都能满足消费者的日常需求。
一、新款的大众速腾动力很好
新款的大众速腾自上市以来就备受很多消费者的关注，毕竟这款车作为一个畅销的合资车型，人们对于这款车的期望值还是很高的。而新款的大众速腾这款车搭载的是一个1.5T的涡轮增压发动机，最大马力能达到160匹，这款发动机的最大功率能达到118千瓦，最大扭矩能达到250牛米，而这款车的发动机采用的是一个缸内直喷技术，所以在动力方面是很出色的。而这款车匹配的是一个7档干式双离合变速箱，那么这款车的加速能力表现是非常不错的。
二、新款大众速腾的空间表现很好
对于现在的消费者而言，不但重视汽车的动力，而且还非常重视汽车的空间表现。新款的大众速腾这款车的空间总体表现是很不错的，而这款车的车身长度达到了4791毫米，车身的宽度达到了1801毫米，车身的高度达到了1465毫米，该车的轴距更是达到了2731毫米，所以这款车的空间还是要比本田思域大很多的，毕竟本田思域的轴距才2700毫米。三、总结
总的来说，大众速腾和本田思域这两款合资车型在国内是很畅销的，如果消费者想要考虑动力好，空间大的汽车那么就选择大众速腾这款车。不过现在的自主品牌汽车也做得很好，而且用同样的价钱去购买国产车能买到更好的配置与空间，所以有时候选择国产车也不失为一种最好的选择。
在外观上，本田思域的前脸采用了本田最新的家族式设计，大面积的镀铬装饰填充了中网的大部分面积，连体式的大灯也已经成为时下非常流行的设计方式，第十代思域的前脸设计整体更加年轻时尚，也充满了运动感。
侧面的造型是这一代思域的外观设计上最亮眼的地方，流线的车身造型加上看似掀背的压尾设计，看上去颇有一种轿跑的感觉，运动感十足，这也是思域受到年轻消费者青睐的原因之一，本田思域的车身尺寸为4649/1800/1416mm，轴距为2700mm，虽然定位紧凑型轿车，但是在空间表现上还是非常不错的。
本田思域的尾部造型也是十分出彩，特别是尾灯的造型非常个性，很有辨识度，并且在动力上，本田思域的1.5T版本也是得到了一致的好评，不仅动力充沛，油耗表现也十分出色。
在内饰部分，本田思域采用了本田最新的家族式设计，整体造型十分简约时尚，另外中控屏幕和全液晶仪表盘的配置，使得思域的科技感和高级感都得到了不小的提升。
第十代本田思域自从上市以来，就获得了非常不错的销量，并且一直保持在月销一万台以上，甚至很多地区都要加价提车，形成了一个供不应求的局面，那么车主们都是怎么评价这款车的？
车主最满意
车主最满意部分，本田思域的动力、空间以及油耗都得到了车主们的认可，而这也是十代思域最大的卖点之一，另外操控和配置也是车主们最满意的地方之一。
车主最不满意
在车主最不满意的地方，本田思域的车漆比较薄，内饰用料廉价等等成了车主们最为诟病的地方，另外思域的隔音和异响等等也是需要改进的地方。
城市代步推荐购买1.5t的思域，更省心。如果说是要求行驶品质或者是路况好的话那推荐购买速腾。
先说下动力，速腾1.4T七速干式双离合，最大马力150匹，最大扭矩250牛米。思域1.5t CVT变速箱，最大马力177匹最大扭矩220牛米，发动机账面上思域有了不小的一个优势。
但是呢！速腾 平借着变速箱和这个扭曲的表现，在实际的驾驶过程中，两辆车的动力表现，思域只比速腾好一点儿，不过这个速腾、凭借着底盘悬架和操控上的表现，在整体的形式品质上要好过于思域，思域的底盘悬架和操控，只停留在这个日系家用的水平上。
德系这个天生的优势，缩短了与这个思域发动机账面上的一个优势，不过速腾R下面的车型在动力上，远远不级于思域的，两辆车的空间表现可以说是打成平手，虽然的速腾在轴距上占了上风，但是本田凭借着自己在空间上利用的这一块你 ！又扳回了一程。
城市代步呢！我更推荐购买1.5t的思域，更省心。如果说是要求行驶品质或者是路况好的话那推荐购买速腾。
在轿车市场，除了吉利帝豪GL、新帝豪、宝骏310、奇瑞艾瑞泽5等个别车型，几乎就是合资品牌的天下，那么，这些合资品牌轿车尤其是紧凑型轿车为什么能热销，而且有的像朗逸、英朗、轩逸、速腾基本都是经久不衰，成了车坛长青树呢？天涯君今天就给大家挖挖这些车型卖得好的背后有什么秘诀。
一：车身尺寸
天涯君挑选出的13款车型中，平均车长4617mm，唯有以运动见长的福克斯和昂克赛拉低于标准。福克斯是13款车中最宽的车型，达到了1823mm，平均车宽为1790mm，相比起来以家用为主人日系车（轩逸、卡罗拉、雷凌）有些偏窄，难道是因为会偷空间？亦或是把心思用在头部空间了，所以在高度上这三款车也是13款车中最高的。至于轴距，2700mm是目前这一级别的标准，其中有五款车没有达到。你也能够发现思域看起来修长，其实还没有速腾、明锐、科鲁兹长，这是因为车身设计前后分配比例的原因看着长。值得一提的是明锐是为数不多整体长宽高轴距均超过平均值的车型，想必这也是斯柯达明锐能月销过万的法宝之一。
二：全系标配哪个更高？
天涯君挑选了基础的9项配置进行评判，发现除了英朗以外，其他车型都或多或少并不是全系标配，当然有一些车只是乞丐版不配备而已。但有几款车（明锐、轩逸、领动、起亚K3）只有ABS是全系标配，所以这四款车型低配版是真正意义上的乞丐版，不值得购买。值得一提的是轩逸全系无上坡辅助，雷凌只有顶配才有胎压监测，出乎意料。如果论排名的话，英朗配置最丰富、其次昂克赛拉、朗逸、思域、科鲁兹、速腾、雷凌。所以英朗销量好是必然的。
三：口碑分析
经过网络口碑调查，空间、油耗是大家比较看重的地方。动力，舒适性也是消费者比较在意的。这也符合家用车的定位，经济实用最关键。
四：质量分析
13款车型都是保有量相当高的车型。不过也多少有些质量问题，据车质网的调查显示，福克斯、领动、起亚K3、思域虽然三大件投诉的问题不多，但小毛病还是有的。其他车型则都在变速箱和发动机上有不同程度的投诉。
五：售后保养
2013年1月国家出台的《汽车三包新规》里明确规定，车辆的保修期不得低于3年或60000公里。在本次挑选的车型中，所有的车企都不约而同的把车辆保修期定在了3年或100000公里。除去丰田卡罗拉、雷凌、明锐、速腾、福克斯的官方保养周期为每10000公里保养一次以外（有所区别的是明锐、速腾、福克斯首保是5000，后续保养是按照10000公里算的，所以达到4万公里需要5次），其余官方及4S店实际保养均为每5000公里保养一次。其中起亚K3的保养周期为每7500公里保养一次，4S店也是建议为每5000公里保养一次。
以到4万公里为一个期限，5000公里一次保养的车型需要8次，而1000公里的车型只需要4次，所以在成本花费上13款比较大的不同，保养最便宜的是卡罗拉只需2224元，而最贵的是科鲁兹6009元。日系车相比起来确实比其它品牌便宜一些，德系车的成本也没有想的那么贵。反倒是美系车科鲁兹和福克斯、英朗保养成本偏高。同样是兄弟车型卡罗拉和雷凌，明锐和速腾相差不大，起亚K3和领动却差了2000元。
总结
卖得好的车型总是有道理的，通过以上几点我们也可以发现，卖得好的紧凑型轿车在车身尺寸、配置、口碑、售后保养上都有一定的优势，但是区别也很明显，至于哪款车型最值得买，最终还是看你选车的侧重点和喜好。
你好，毋庸置疑思域比较好，除非你买1.4TSI的速腾~本田思域
1. 品牌：很多车迷知道“懂车的人开本田”，而思域又是本田所有车型中最畅销的产品，问世至今，全球累计销售以突破1600万辆，占本田全球销量的三分之一，是一款名副其实的世界名车。
2. 外形：东风本田思域独特的流线型车体，令人砰然心动。当您置身车中，舒适自由的感受更带来满心欢喜。思域，从整车和前脸上看，运动韵味十足，从后面观之，又有一种别致、优雅的静态之美，动静皆宜。
3. 动力：思域动力充沛、无可争议。思域搭载全新开发的1.8Li-VTEC发动机，最大功率是103千瓦，这在1.8L排量的车型当中算是功率比较高的了，同时具有独创的可变气门正时及升程电子控制系统，相当于1.8L的发动机达到2.0L发动机的动力，却只有1.5L发动机的油耗。
4. 耗油低： 2006年国家发改委所公布的油耗中，思域的百公里油耗仅为6.9升，在所有的1.8升车辆中是最低的。在“思域超级节油王挑战赛”中，有车主创造了百公里油耗仅为4.6L的好成绩。为什么思域能省下这些油，除了发动机以外，车型、风阻系数达到惊人的0.29。
5. 操纵性：东风本田思域配备了5速自动变速器与5速手动变速器，将i-VTEC发动机的优点最大限度的挖掘出来。变速箱档位多少决定驾驶者在换挡时的平顺度。档位分得越多越细，代表三点：1.变速箱的技术含量越高；2.汽车开起来更省油；3.换档时的顿挫感更少。因此，5档肯定比4档好。另外，思域底盘扎实、硬朗，在高速过弯时车身能保持良好的侧倾角度，使你能更加准确地掌控车辆。
6. 安全性：思域车体设计达到欧洲NCAP“五星级”安全标准。所有车型均采用了带EBD的ABS防抱死制动力系统，标准配置了高位刹车灯，正副驾驶SRS安全气囊系统，VTi-S级别更配有侧安全气帘。所有这些领先的配置皆融入了先进的安全技术。被动安全方面，思域采用本田独家G-CON技术的碰撞安全车身设计，有效减轻了给对方车辆及行人的伤害。
7. 空间：“买房看面积，买车看轴距”，思域的轴距是2700mm，如此轴距在同级车中绝对也是NO.1了，轴距越长，遇到颠簸路段时的平稳性就越好，这说明，思域在车身设计理念上更为先进。另外，思域独特的后坐平坦地板设计，使坐在中间的乘客也可舒舒服服地放置自己的双脚，对拥有家庭的车主而言，这一点格外受用。
8. 内饰：思域的内饰看起来像科幻电影里的太空车，充满了科幻感与梦幻感，令人目眩的自发光蓝色仪表盘，大胆的双层式仪表台加上科幻色彩的背景灯光，确实是非常的抢眼！车内整体采用的是浅色的内饰材料，配以带有金属质感的银色。完备的影音系统，逼真的娱乐效果仿佛身临其境。对所有细节，精心打造最完美的驾乘体验。人性化、科技化的领先设计在思域上表现的淋漓尽致。
9. 环保性：环保方面，思域达到了欧洲4号排放标准。排放主要取决于发动机和循环过滤系统。思域达到欧4，说明它的造车技术成本及发动机的技术规格比较高。而同级别车型中很多只是欧3排放标准。
10. 性价比高：在技术和设计上，东风本田思域融入了本田全部技术精华--强动力、低油耗、高安全、真环保。更可贵的是，在同级别车中，思域的性价比优势凸显，确实叫人瞬间倾心
A级轿车一直都是各大汽车厂商争夺的焦点，这种车型价格较为亲民，是很多消费者人生中的第一款车，在很多时候决定着消费者对整个汽车品牌的印象。因此，目前主流的汽车厂商在A级轿车领域都有自己的代表作，大众速腾和本田思域便是其中的典型。
近日，大众速腾推出了2022款新车，由于是年度改款车型，所以各方面的变化并不大。顶配的2022款大众速腾280 TSI DSG卓越版售价为16.59万元，本田思域2022款CVT燃擎版售价为16.39万元，两款车的价格比较接近。思域原本是比较强调运动属性的一款车型，但在全新一代车型上市之后，其将重点转向了家庭用户，成为大众速腾的直接竞争对手。
本田思域外观更有吸引力
大众速腾的2023款中期改款车型此前已经亮相，但这次上市的车型是2022款小改款车型。整车仍然采用了大众汽车家族化的中网，整个前脸在设计上没有什么新意。这种套娃脸消费者已经看了很多年，它称不上丑，但也将很多年轻消费者拒之门外。
相比之下，本田思域的外观则更有吸引力。整车采用了全新的设计语言，车头又宽又扁，三段式的进气格栅也非常时尚。这样的设计兼顾了档次感和力量感，因此得到了大量消费者的支持。
大众速腾的车身长度为4753mm，轴距则达到了2731mm，在同价位车型中并没有什么优势，不过满足日常的家用需求还是没什么问题的。整车的车身侧面采用了双腰线设计，看上去力量感比较强，辨识度也比较高。
本田思域的车身长度为4674mm，与大众速腾相比有比较大的差距，不过两款车的轴距却非常接近。本田思域看上去的确不像大众速腾那样修长，气质上稍差一些，但在内部空间方面却与大众速腾旗鼓相当，这也是它比上一代车型长进的地方。
大众速腾的尾部设计中规中矩，设计感比较差，基本上还是大众汽车家族化的手法。整车大量采用了横向线条来拉宽车尾的视觉效果，同时还在后包围上加装了横向镀铬装饰条，起到了很不错的点缀作用。
本田思域在全新换代之后显得成熟了许多，尾灯的设计也不像上一代车型那样夸张，而是接近于常见的家用轿车。这样的设计虽然让车辆失去了不少年轻消费者的青睐，但也因此收获了不少的家庭用户。
内饰都有待提升
大众和本田都不怎么重视内饰，在业内也属于卧龙凤雏了。
2023款大众速腾对内饰进行了一番“精装修”，布局也发生了变化，看上去精致了不少，但2022款车型并没有发生这种变化，仍然采用了嵌入式中控屏，同时还保留了大量的实体按键，与目前行业内的主流趋势差距较大。不过，该车的配置还算是比较丰富，支持车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网等各种常用功能。
本田思域搭载了9英寸悬浮式中控屏，各项功能配置与大众速腾差别不大。不过，这款车的中控屏造型比较普通，显示效果不够细腻，屏占比也属于一般水平。与大众速腾一样，本田思域在内饰设计上也没什么新意，都需要进行进一步的提升。
动力差别不大
大众速腾搭载了1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡干式双离合变速箱。最大功率110kW，最大扭矩为250N·m，这样的动力性能在同级别的合资车中属于一般水平。
但需要注意的是，干式双离合一直不能得到消费者的广泛认可，同时大众《a cla内容仅代表作者观点，与易车无关】
大众速腾和本田思域是国内销量比较好的家用B级车，也是深受很多车主青睐的车型。两辆车各有各的优势和特点，究竟选择哪辆需要根据车主的需求和审美来决定。个人偏向于本田思域。毕竟本田思域是一代神车，现在依然是很多人买车时的第一选择。
本田思域适合家用的原因首先是省油。日本车省油是广大车主的共识，也是毋庸置疑的。家用车追求的就是经济实惠，而油耗又是养车最大的支出，选择本田思域明显比大众的速腾更加的省油；其次，动力充沛。本田思域被誉为一代神车的原因之一就是它的动力，本田思域的提速能力相信大家都有所耳闻，曾经火爆全网的挑战思域就充分证明了思域出色的动力；最后，省钱耐用。俗话说开不会的本田，修不起的大众。思域这款车的质量也是非常好的，扎实的做工和高品质让思域这款车在使用的过程中更加的放心。
一、思域省油。日本车省油是很多车主的共识，这也是不争的事实。虽然说现在很多车的油耗都下来了，但是思域这款车和大众相比起来确实是省油，而我们选择家用车追求的也必须是比较省油的车。
二、动力强劲。标签：大众 发动机