面包车可以坐8个人吗 ♂
面包车可以坐8个人吗
- 面包车可以坐8个人吗
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8座及以上的可以坐8个人，6,7座的不能坐8个人。
6~8座型（微客）这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以常常被当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
面包车的品牌：
1、长安
重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安， 为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。其悠久的历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。
2、金杯
公司是华晨汽车集团金杯汽车股份有限公司所属的全资卡车生产企业，于1958年建厂，具有悠久的发展历史。2002年由原沈阳汽车制造厂重组为沈阳金杯车辆制造有限公司。
公司于1959年生产了第一辆2.5吨“巨龙”牌载货汽车。八十年代中期引进日本三菱公司产品和制造技术，生产SY1041系列载货汽车。
3、五菱
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司。
自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；自主开发的全新大微客 “五菱荣光”，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品。
如下：
1、保险费，交通强制险1050。
2、油钱每月主要看你跑路多少。长安之星百公里实际油耗是7个多左右，如果你每天行程20公里，一个月就是600公里，根据你当地汽油/升价格计算。
3、每5000公里保养一次，就是换机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、机油。这些也就百元以上。
4、每年年检费200-500元 。
你每月的费用就算出来了：保险+燃油+保养+年检费，就是你一年的基本费用。这些还不包括你平时的过路过桥费，停车费，维修费等（另算）。
介绍
国家发改委公布的国家认定企业技术中心2017-2018年评价结果中，长安汽车以96.4分位列全国第三、行业第一，研发实力连续5届10年位居中国汽车行业第一。
在中国汽车工程学会科技奖励工作委员会发布的2018年中国汽车工业科学技术奖终评结果中，长安汽车夺得9项大奖，获奖总数排汽车行业第一。
黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路。长安睿行以全功能轻客，重新定义了轻客价值标准，实现了轻客在城市交通中所承担的物流、客运及家用的全面功能。黑龙江省哈尔滨市道外区先锋路，有睿行60,6座，作为长安轻型车面向轻客市场推出的首款自主知识产权，完全按照国际标准正向开发的战略车型，长安睿行瞄准轻客用户在空间、节油、舒适、安全及外观五大方面升级的迫切需求。
1、欧尚6座采用“2+2+2”的布局，比7座车型拥有更高的舒适性，它主要针对家庭用车研发，提升了第二排乘客的乘坐舒适性。
2、为让乘客顺利进入第三排，欧尚6座采取从第二排中间进入的方式，不用搬动椅子，更加省时省力。同时，第二排的滑轨行程被减少至140mm，中排座椅在高度上向下调整了20mm，使整车空间更大，乘坐舒适性更强。
3、旅行中时常需要久坐，欧尚6座考虑到这一点，特别将座椅发泡厚度增加4mm，并增强了坐垫钢丝韧性，使座椅更符合人体工程学，包裹性更好。
有。
长安欧尚6座版车型采用的是“2+2+2”的座椅布局方式，较7座车型相比，中排座椅由3座变为2座，其进入第三排座椅的方式为通过两座之间的中间通道进入，也正因为这种到达第三排的进入方式，第二排的滑轨行程由7座的240mm调节为140mm。
2012款长安星光4500有5座、7座、11座的，有以下6种车型：
1.3L 手动 标准型（11座）、1.3L 手动 标准型（7座）、1.3L 手动 标准型（5座）、1.3L 手动 基本型（11座）、1.3L 手动 基本型（7座）、1.3L 手动 基本型（5座）。
新款星光4500首次搭载具有世界领先动力水准的三菱技术4G13发动机。其机身应用轻量化设计结构，采用低张力活塞环，有效地降低油耗水平；主要部件刚度高、摩擦损失小；滚动燃烧及最佳燃油喷射燃烧方式。
扩展资料
第二代长安星光4500湖南全新上市
2012年2月22日，长安商用在怀化超阳4S店举行了第二代长安星光4500湖南区域上市品鉴会。新款车型从外观的商用时尚感、内部品质、空间利用以及动力表现上，都得到了大幅度提升。
新款星光4500在外形方面也进行了重新设计，变化最大的地方是全新设计的前脸。金属质三横条采用高贵钛银色调，镶嵌于增大保险杠中部格栅。后保险杠在原造型基础上增加自左到右突出筋，与整车浮雕线相呼应。
空间上，星光4500将第二排2+1座椅由座椅腿固定连接地板改为可前翻折叠结构，使其装载空间更大、更灵活，与欧式“对开后门”和加强底盘大梁共同构成强大承载力。除此之外，新车选用无纺布加膜工艺内衬，清洁易洗。
新车或大修后耗油大，要做到：
1不猛加油；
2提前看路况，不猛刹车；
3平路或下坡时，可挂到空档溜车；
另外可以加90号油，没问题，费用小。我的冬季油耗6.5夏季不到6
面包车可以改座位数吗 ♂
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可以，但是要及时去车管所登记，审验通过后换领新的行驶证。而私自拆除了座椅，却没有按规定去车管所登记变更信息，属于严重交通违法行为。
车辆出厂各项数据都是有规定的规格标准，而在登记上牌时这些信息全都会记录在行驶证和电脑档案中。由于私自拆除车辆座位，改变了机动车原有参数，影响了车辆的安全性能，而面包车底盘轻，在高速上行驶速度快，改变车辆参数很容易发生翻车事故。
根据规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征，擅自改变已登记机动车的结构、构造或特征的，处以罚款并同时责令车主恢复原状。
面包车不可以改装轿车的驾驶座椅。
《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：
第十六条? 任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；??
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；??
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；??
（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。
《机动车登记规定》中规定：
第五十七条 除本规定第十条和第十六条规定的情形外，擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的，由公安机关交通管理部门责令恢复原状，并处警告或者五百元以下罚款。
扩展资料
《机动车安全技术检验项目和方法》中规定：
5.1.2.1 送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。
对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。
可以，但是一旦出了问题只能是你后果自负。
因为私自改变机动车后座，会影响车辆设置的安全性，如果你将坐椅改装成床，一旦发生交通事故，人身健康得不到保障，因此，依法是不允许私自改变的，属于违法行为无疑。而且年检时你不恢复原状是不给你年检的，保险公司也有可能因为你私自改装而拒绝赔偿。
可以把岳面中间一排座位拆下来改装成可打开180度平整的，并在靠背上做两个可折叠小腿。打开之后刚好和后排无缝接合，做凳套时所有布料花纹都要一样。
-
注意不要让警察看出倪端来，中间揸座位下做个储藏箱的话还可以放行李啦、背子什么的！
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随车科学的进步，不用改直接买个汽车专用床，直接放到后面也可以，也不用担心警察去查，还美观属实。
违法。
汽车座椅属于不可改装范围，因此改装座椅是违法行为。已注册登记的机动车，不允许擅自改变已登记的机构、构造或特征。
应该是可以的。东风小康 可以，那其他肯定可以
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有的能
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6方向电动调节，电加热，电动按摩？
网上搜，二手，拆车的 座椅。
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面包车可以用来拉货吗你怎么看 ♂
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可以拉货，但是如何拉货不违法，你得注意（不是说一句可以拉货，你就可以放飞自我，有人拉货不被罚，有人拉货被罚，被罚的不是因为面包车不能拉货，而是他未按照规定去拉货，不让超载，他非得超载，轮胎都压扁了，不罚他，罚谁？）你的前两张图，都违反了我说的第2条，违反了道路安全交通法，因为道路运输条例2019修改了，所以现在面包车拉货，真正涉及的只有道路安全交通法了，也就是交警负责管理的部分
1：不可更改座椅数量，私自拆除座椅，或者挪动座椅位置，都算非法改装 2：货物高度不可超过车身玻璃下沿，也就是说，不能遮挡后视镜，否则就是违法
3：什么范围内可以放货物？根据道路交通安全法，第54条 载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。（这就是说，面包车行李箱和外部行李架可以装货，注意，如果原本无外部行李架，那么不可私自加装车顶行李架，否则涉及非法改装）
4：行李箱范围判定标准？（可根据汽车主要尺寸标准3.5.2条）如果有可折叠，翻转，滑动等类型座椅，那么座椅放到后的表面也算作行李箱或者行李地板范围，可以放货物，但是请注意，在未放倒的座椅上面不可以放货，否则就算人货混载（座椅放倒后，座椅算作行李箱范围内，但是未放倒的情况下，那可算做乘客坐的位置）简单的说，有人的地方不能有货，有货的地方不能有人，否则就是客货混载
5：面包车载重：每辆车型号不同，载重范围也不同，千万不能超载，这个是最容易被罚款的地方，而且你也没办法直接证明载重未超标
6:是否涉及非法运输？道路运输条例（2019年起效）第24条新规定，使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。 （也就是说，货运面包车，不用办运输证，面包车重量远远低于标准）
建议你去市级图书馆购买《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》与《汽车主要尺寸标准》最新版的3本，随车携带，并且找到相关条款划伤重点，在交警非得罚款的情况下拿出，当然最好的情况还是好好说，不然交警真卡你，就说上报，叫你停在旁边等消息，你也没招，很多交警自己都背不全法规呢，就是乱罚款，看你不懂就罚你，你如果懂，他也没招
1：不可更改座椅数量，私自拆除座椅，或者挪动座椅位置，都算非法改装
2：货物高度不可超过车身玻璃下沿，也就是说，不能遮挡后视镜，否则就是违法
3：什么范围内可以放货物？根据道路交通安全法，第54条 载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。（这就是说，面包车行李箱和外部行李架可以装货，注意，如果原本无外部行李架，那么不可私自加装车顶行李架，否则涉及非法改装）
4：行李箱范围判定标准？（可根据汽车主要尺寸标准3.5.2条）如果有可折叠，翻转，滑动等类型座椅，那么座椅放到后的表面也算作行李箱或者行李地板范围，可以放货物，但是请注意，在未放倒的座椅上面不可以放货，否则就算人货混载（座椅放倒后，座椅算作行李箱范围内，但是未放倒的情况下，那可算做乘客坐的位置）
5：面包车载重：每辆车型号不同，载重范围也不同，千万不能超载，这个是最容易被罚款的地方，而且你也没办法直接证明载重未超标
6:是否涉及非法运输？道路运输条例（2019年起效）第24条新规定，使用总质量4500千克及以下普通货运车辆从事普通货运经营的，无需按照本条规定申请取得道路运输经营许可证及车辆营运证。 （也就是说，货运面包车，不用办运输证，面包车重量远远低于标准）
建议你去市级图书馆购买《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》《中华人民共和国道路运输条例》与《汽车主要尺寸标准》最新版的3本，随车携带，并且找到相关条款划伤重点，在交警非得罚款的情况下拿出，当然最好的情况还是好好说，不然交警真卡你，就说上报，叫你停在旁边等消息，你也没招，很多交警自己都背不全法规呢，就是乱罚款，看你不懂就罚你，你如果懂，他也没招
做货运多年，这几年陪伴我的一直都是这辆金杯快运，在我们货运司机的眼中，如果不知道选什么品牌的车作为自己赚钱的伙伴，选金杯一定不会错，这辆金杯快运，是一个朋友推荐的，开了几年了，我也给其它朋友推荐过这辆车。
选金杯快运的原因很简单，就是充着品牌可靠，质量放心，空间又能装。
我这辆金杯快运车身接近五米三，一看就是个大家伙，肚子里很能装。
这是侧面的样子，外观谈不上多好看，毕竟是辆送货的车，追求的是实用，而不是外观这些虚的。
车身高度也接近两米了，所以可想而知车内的空间。
打开后车门大家看看，座椅都是可以向侧面翻起来的，所以这车算是一车多用吧，坐人装货都行。
座椅倒下来之后，车内坐六七个人完全没问题。
这是内饰，不用说，硬塑肯定是比较多的，毕竟它的定位只是一辆几万元的面包车，但是做工很好，材质也没有显得特别的廉价。
中控这一台有点像私家车的风格了，娱乐方面的配置比较一般?，就只能听听广播，其实也不错了。
今天去给一个搞民宿的老板送货，不得不说，现在的人真会赚钱，自家房子，略一整顿就可以开业了。
依山傍水的，的确是很吸引人。
还真是别有一番风味，菜都是他们自己种的。
这也是一种潮流吧，过去人们都总大城市跑，现在刚好相反，大家都开始向往农村生活了。
可以的，目前金杯在平台是属于中面包车车型，
目前平台采用的是司机自由接单模式，每个月赚的钱是由司机所接的订单数量及订单金额来决定的，多劳多得，平时在平台接单的时候，可以自己多去总结方法，摸索方向，比如怎么和客户沟通更好，怎么去接单，那一块的订单会多一点，去哪里接单等。
在自己经常跑的地方摸索分析，找到不同时间段，单量有多少，大单小单比例大概规律等，对于自己服务的客户服务要好，不要太计较，但是也要讲求技巧，让他们收藏你，以后有单也会优先推送给你，评分也就高了，赚的当然就会多了。
这个你要看行驶证上他落户的用途，用于载货的话是货车，公司的话应该是营运。
相关说明
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
福田风景g7四坐货运版是中行面车，并且他的备箱容量是非常的宽阔的，所以叫货运版，对于搬家或者集体出游都是很好的选择。
福田风景g7也是国内生产比较多的一款货运面包车，和五菱宏光都是比较出名的。并且福田汽车股份有限公司（简称福田汽车），是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。
福田汽车是中国汽车行业自主品牌和自主创新的中坚力量。现已经形成了集整车制造、核心零部件、汽车金融、车联网、福田电商为一体的汽车生态体系。其中，商用车业务，涵盖整车及服务、汽车智能互联应用两大业务，整车覆盖卡车、客车、商务汽车等5大业务单元，欧曼、欧马可、奥铃、欧辉、图雅诺等15个产品品牌。
金杯海狮是小型普通客车、9座，是蓝牌的车。金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。
面包车的分类：
1、6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
2、9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
3、13座以上型（中型客车）
面包车后门打开离地高度是多少 ♂
面包车后门打开离地高度是多少
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- 面包车的长宽是多少
1.5米。
长安之星面包车的长宽高为：3.600米×1.475米×1.925米。车库根据具体车型的尺寸进行选择，面包车的高度一般都在1.8m-1.9m左右，车库门的高度至少要2米多。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
面包车价格低廉，种类较多，且经济实用，在很多行业中都能广泛应用。在现代社会，面包车作为汽车大家族中重要的一员，一定能在全社会推广、普及。且对于13座的面包车来说，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
买碳纤维纸贴咯。自己贴，橙色比较适合你这个年龄，然后跟黑色搭配。价格便宜，而且易贴易撕，撕了又不留痕。建议不要放香水，对身体长期下去不好。外面再买2支轮胎笔画轮胎，5块到10块一支。再骚点就买2瓶自动喷漆，把刹车鼓和碟刹喷了。这些弄下来100块花不完。
长安之星9，五菱荣光征途，金杯面包。
拓展资料：
在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。特别是早期面向广西城乡农民制造，所以特别结实，后期生产的五菱荣光达到了一个较高水平，因此畅销全国。
面包车属于什么车型
2014年 9月1日公安部《机动车类型术语和定义》（GA802-2014）行业标准实施，对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即“平头或短头 车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高的比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于 9人，安装座椅的载客汽车”核定车辆类型为小型、微型面包车。
面包车特点
外形：以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。
内部：座椅更多，空间更大。
车门：4-5门（长安都市彩虹、依维柯得意以及江铃全顺部分车型为3门），驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓1-2个拉门。尾部行李仓有1门。
运载：和轿车相比，可以载更多乘客及货物。
面包车有哪些种类
面包车的分类方法较多，通常以功能和座位数分类。
6~8座型（微客）
这是最为常见的面包车，用于一般载客或运货，只需要C1驾驶证即可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。
9~12座型（轻客）
交通法规要求学生接送车必须是9座及以上车辆，所以它被常常当作学生接送车、旅行车或商务车，此种面包车需要B1驾驶证方可驾驶。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。
13座以上型（中型客车）
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型
商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
参考资料
十大品牌网：十大面包车销量排行榜 什么面包车最好 微面和面包车推荐
题主是否想询问“2014年长安之星2值得改装吗”？不值得。长安之星2是长安旗下的一款商务车，采用了1.0L发动机，跟不上汽车时代的要求，不值得改装，只能满足基本的商务接待的需求。
长安之星8坐面包车可以把最后排座椅折叠起来拉货吗？长安之星8坐面包车可以把最后排座椅折叠起来拉货吗？ 可以折叠。。。 这也算是改装啦 您好，不可以的。如果我的回答对你有帮助，请设为最佳。 您好，如果办理的不是货运牌照的话，被交警看到，会被按人货混装处罚的。如能帮到您，请设为最佳答案，谢谢 非运营性质可以的.自己的车拉自己的东西还不成. 非运营性质是不能拉货的，如果对你有帮助，请设为最佳，谢谢！ 不可以 不可以吧 有可能会被罚客货混装 @2019
你可以去21世纪房车网看看，我有一阵关注房车是时候就老去那看
15W左右的房车长安之星有几款，现在好像不产了
自行式房车长城风骏22W,应该是最便宜的了
不同品牌的面包车的长宽是不同的，但是大多数都差不了几可，下面以五菱神车为例，说说面包车的长宽：五菱之光的尺寸如下：五菱之光实用型，长3.73M，宽1.51M，高1.86M。新五菱之光基本型，长3.90M，宽1.60M，高1.91M。
在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。?
13座以上型（中型客车）：
这种车比较特殊，因为其作用已经有些接近客车了。用于运送较多乘客或货物。此外，它还可以改装成房车。对于想买房车但经济条件并不特别宽裕的家庭来讲，改装无疑是最好的选择。
座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。
商务型商务面包车可以说是整合了面包车和商务车的两种车型的特点，但在外观和使用上还是更偏重于面包车。与传统面包车相比较商务面包车看起来更正式化、商业化。
面包车和轿车的区别（面包车和小汽车哪个更好开） ♂
面包车和轿车的区别（面包车和小汽车哪个更好开）
- 面包车和小汽车哪个更好开
- 小型微客于面包车区别
- 面包车和轿车哪个好开
- 开面包车和小轿车的区别
- 面包车和轿车除了检车不同其它的一样吗
- 面包车发动机与家用轿车发动机的区别
- 面包车和轿车的区别
- 面包车和微型轿车哪个更好开呢
- 现在家庭汽车是买面包车好还是买轿车好
同样排量的发动机面包车比轿车动力强而且后驱更有意思，不过家用车仍不建议考虑面包车。
面包车的特别之处在于发动机为纵置后驱，位置或前置在车头或中置在驾驶座下面，这种布局有先天优势。面包车是为了拉人或拉货而生但使用的又是小排量发动机，为了提升动力表现只能通过变速箱和牙包放大动力。
变速箱的1~2挡齿轮比要比一般轿车使用的变速箱更大，可以更加有效的放大扭矩能够让动力输出更直接；其次后桥牙包能够二次放大扭力，而且后轮驱动有利于加速，因为加速时车辆的重心后移能够加大后轮的抓地力。
同样的发动机安装在前驱轿车上动力表现远不如面包车，因为变速箱的齿轮比更加细密，前驱车直接驱动前轮也没有放大扭力的能力，重点是加速时重心后移轿车的前轮抓地力会减小导致加速不够直接。
所以仅论加速的乐趣同样是小排量的汽车面包车有绝对优势，后驱车合理控制动力输出感受方向盘失去指向能力的状态也比较有意思。
不过面包车即使有这些优点也不建议考虑，因为价格决定了车身结构的强度非常之低，尤其是中置后驱面包车车头是空白的，几乎平头车的造型又没有可靠的防撞结构，所以只要碰撞结果都会比较严重。
其次中置面包车发动机在主副驾的座椅下方，在夏季屁股下面源源不断的热浪也是令人难以忍受；更甚者还有一些面包车没有方向盘助力，完全依靠臂力掰方向盘的体验很糟糕，这种车只适合作为工具车没有驾乘舒适体验可言（以乘用车标准判断）。
轿车的坐姿比较“战斗”，座椅可以调整到相当舒适的角度以半躺的姿态驾驶，方向盘的倾角很大不像某些面包车还是平盘，驾驶轿车的感觉就像玩游戏，所以能够以一种很轻松的状态驾驶。
四驱轿车能以更高的速度完成一些高速过弯而且能保证车身的稳定，因为前驱车用前轮拉后轮行驶、后驱车以后轮推前轮运转，只有两个轮胎输出扭力总更容易失控，四驱车以同样或实时调整的前后扭矩输出状态是“连拉带拽”，这是让行驶更稳定车辆不容易失控的基础。
不过也没有哪种车一定比另一种车更好开，只有价格才能决定操控感，高端“大面包”里也有一些操控感不错的MPV尤其是四驱车，体验总好过入门级的前驱轿车。
小型微客与面包车最大的区别就是面包车的发动机是中置的。
小型客车是指用于载运乘客，除驾驶员坐位外坐位数不超过16座的“客车”。在中国常指车长大于3.5m且小于或等于7m，厂定最大总质量大于3.5t且小于或等于7t的载客汽车。
微型客车顾名思义就是微小型客车，它的界定就是小型客车以下的所有车辆，界定的标准有两个是排量在1.0L以下的（含1.0L），载客人数在8人以下的（含8人），同时达到上述两个条件的车辆为微型客车，我们常见的如两厢夏利，三厢夏利，长安之星，柳州五菱，一汽佳宝等。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
在《机动车结构术语分类》中对面包车定义为：平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置(指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式)，高宽比(指整车车宽与车高的比值)小于等于0.90，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车。
扩展资料
微型客车优点
作为家用汽车，微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车（包括微型轿车）而言，车价较低，维持费用也低；尺寸小，便于停放；装载量大。
微型客车缺点
它的缺点是：功率较小，加速性较差；重心较高，稳定性不好；舒适性差；造型欠美观；排放物较多。因而，我国一些大城市已经把它列为“限制”或“淘汰”的对象。
轿车无论操控和加速性能都比面包要好。尤其调头和转弯的时候，面包车不如小车机动性好
容易侧倾。
如果只是代步的话，建议买家轿。家轿跟面包车相比安全性和操控性舒适性都要好的多。轿车相对来说方便，而且在美观程度上轿车比面包车要美观，而且要上档次。性能也比面包车总体上好。一般面包车的排量小
一般都是1.2左右的。
小轿车和面包车除了以上不同外，主要就是在很多大城市某个别路段会限行，再有就是面包车上高速收费以7座为准，7座以上不含7座为二类车，高速费用高，以下包含7座位一类车，和普通小型轿车收费一样。
面包车就是方方正正的，轿车是两头低中间高,这是外观区别。面包车没有减速玻璃加上轮胎抓地不好而且车身和车门都十分轻，但轿车车身是流线型加上有减速玻璃而且轮胎质量与抓地都比面包车好。
面包车是指前后没有突出的发动机仓和行李仓，就像一个面包一样的车辆统称。
上世纪七十年代末八十年代初，中国大陆从日本进口了一些“工具车“，是以前中国大陆没有的车型，大家觉得很象当时市面上的面包，再加上前后没有突出的仓体，就像缩小的巴士一样，“Minibus“的读音也近似于“面包“，就被取了个“面包车“的外号。
逐渐“工具车“的叫法都被取代了。那时中国大陆地区的面包车远没有今天这么式样丰富多彩，大都是一个长方体的形状。主要车型一般都是中国制造，像金杯、中顺、长安、哈飞、昌河、五菱等。
不一样。
面包车的体型要比小轿车大很多，在早些年，面包车成为了进货汽车当中众多人的选择。因为它不仅仅体积大，还能运载很多的货物。
高速收费也不一样，按照我国高速收费标准来看，五人座的汽车收费价格是一样的，那么对于这种情况来说，这可能是因为一些人为的原因。首先，面包车并不是五人座，而是通过拆卸了后面的座位椅变成了五人座，驾驶司机以为这种情况会按照五人座计算，但实际是按照车辆原有的座位数量计算，毕竟是七人座的话，能够承载范围大，计算的时候就不会按照五人座的车型以及载量收费。
1、构造不同
面包车发动机由于需要节省成本，所以结构为4缸，最大排量是1.3升。家用轿车发动机则追求动力，结构最多可达12缸，最小排量不低于1.6升。
2、使用材料不同
面包车发动机多为铸铁制造，比较笨重，但是很耐用。家用轿车发动机大部分为铝制，轻便省油。
面包车像面包，一般七座，轿车五座，比较矮
种类不同：面包车属于货车，轿车属于7座以内客车。
如果开起来容易，面包车的整体水平肯定不如轿车。厢式货车是车辆的总称，前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一条面包。这款大方箱最大的优点就是内饰空房间大，国内市场少至7个座位的小型货车设计可以满足现在大部分家庭的需求，后排放
面包车和微型轿车哪个更好开呢
如果开起来容易，面包车的整体水平肯定不如轿车。
厢式货车是车辆的总称，前后没有突出的发动机舱和行李舱，就像一条面包。
这款大方箱最大的优点就是内饰空房间大，国内市场少至7个座位的小型货车设计可以满足现在大部分家庭的需求，后排放倒拉货非常容易。
有人会说面包车大多采用中置后驱布局，可以充分发挥机动性，其实不然。比如因为重心高，它的机动性比重心低的车差。
面包车除了重心外，白车身是方形结构，高方向的刚性会不足(因为地板是车身扭转刚度分担最多的地方，越往上贡献越小)，所以急转弯时会有更多的侧倾，车身的稳定性会更差。
此外，现在大多数货车都使用手动变速器。对于习惯自动变速箱的朋友来说，体验不会太好。
当然，面包车的特点是前舱比较短，驾驶员的坐姿比较高，两个a柱垂直且较细，视野表现会更好。
但由于前部比较短，转向器的布置和选择比较困难，只能选择简单的液压转向助力，舒适性和高速操控性都不尽如人意。
而且国内面包车大多走低端路线， 座椅 舒适性很差。再加上底盘薄弱，很容易高速上浮，这是汽车无法比拟的。当然，如果你比较一下《天机》中的赛马方式，关于这个话题是不会有结论的。比如丰田阿尔法，说比普通车好开是不是太过分了？
面包车机油用5w40还是30
老胡先告诉你油标的意思。看完就知道答案了。油的粘度分类适用于美国汽车工程师学会的分类，即SAE分类。SAE润滑油粘度分类的夏季油品标号分别为:20、30、40、50。数值越大，粘度越高，适用最高温度越高。
冬季用油6种，夏季用油4种，冬夏通用油16种。
1.冬季用油的等级分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W。符号W代表冬天。W前数值越小，低温粘度越小，低温流动性越好，适用最低温度越低。
2.夏油的等级分别为:20、30、40、50。数值越大，粘度越高，适用最高温度越高。
3.冬夏通用油的品牌分别为5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50。5W-40和5W-30的区别只是后两个数字的区别，40可以用在40度以下的夏季温度，30可以用在30度以下的夏季温度。
5W-40和5W-30的区别只是后两个数字的区别，40可以用在40度以下的夏季温度，30可以用在30度以下的夏季温度。我建议你的货车加30%的汽油就够了。
机油粘度过高或过低都不好。“合适的粘度”是最好的。由于油的粘度过高或过低，会有以下缺点:
如果粘度过高，油太稠，油短时间内无法输送到零件上，会增加启动时的磨损，使低温启动困难，使清洗功能和冷却散热功能变差，动力损失增加油耗。
粘度太低，油太稀，零件之间无法有效吸收，润滑、抗磨、密封功能无法很好发挥，油耗也随之增加。
原则上只要机油不变质，质量足够好，油膜就会一直存在，充分发挥机油的性能，保护汽车。但如果油中含有较多的水分，油的润滑性和粘度会变差，油膜的减摩效果也会变差，油的变质不可避免，也可能导致更严重的事故，如发动机抱轴、烧瓦等。
简而言之，机油粘度越高，发动机消耗的机油越多，发出的噪音越大，但密封性能越好。因此，在选择机油的粘度时，还应考虑汽车的新旧程度。新车的发动机零件之间的间隙很小，因此应选择粘度较低的机油，而发动机磨损严重的车辆应选择粘度较高的机油。
面包车和微型轿车哪个更好开呢 @2019
家庭用汽车卖轿车比买面包车好，因为轿车的舒适性更高，底盘高度也更低，安全性相较于面包车也更好一些。并且轿车的主要用途就是日常代步和家庭使用的汽车，而面包车的主要用途是客运和货运，所以在各方面都比轿车要差，不太适合家庭使用。
一般家庭轿车的载客量为5人，面包车载客量在7人，面包车也只有在这方面有一定优势，但是从整体舒适性而言，面包车要比轿车差很多，所以家庭汽车买轿车比买面包车好。
关于家庭选购车辆的常识。
1、了解自己的购车需求。对绝大部分准车主来说，未来购车的主要目的是为了上下班代步，在节假日时也需要扮演全家人出行工具的角色，因此，对未来可能会遇上的用车场景要做到心中有数，并以此为根据选择合适的车型。
2、对于具体车型可以选择市场保有量大的。以市场销量为根本，选择一辆高销量车型就应该不会错，这类车型大多具备不错的性价比以及品质保障，而且销量基数大，口碑方面一般来说都比较不错，后期用车、保养等都比较友好。
3、了解车辆的具体信息。在购车时一定要对目标车型的综合信息有所了解，包括实际的市场优惠，配置情况等等，做到心中有数。
