要实用还是要档次35万预算宝马3系／A4L／沃尔沃亚太S60如何选 ♂
要实用还是要档次35万预算宝马3系/A4L/沃尔沃亚太S60如何选
- 要实用还是要档次35万预算宝马3系/A4L/沃尔沃亚太S60如何选
- 延续经典，2020款加拿大宝马3系330i xDrive提车作业
- 2020款宝马3系行情调查，淮安地区暂无优惠政策，配LED光源
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随着90后逐渐成为汽车消费的主要群体，越来越多的汽车品牌都开始走动感、年轻的设计路线，并且这一趋势正在从紧凑型车蔓延至中型车上。今天给大家带来的这三款中型车，分别为宝马3系/奥迪A4L/沃尔沃亚太S60，它们一改过去沉稳的设计风格，均采用了运动化、年轻化的设计语言，产品力与品牌力如何选，我们一看便知。
宝马?-?宝马3系?-?2020款?325Li?M运动套装
厂商指导价：34.69万
宝马家族式设计！配备M运动套装！
【外观设计】?前脸给我的第一感受，就是它的“面部线条”比上一代车型要锋利了很多，前部也采用了诸多黑色的装饰元素，看起来更加凶狠更富有冲击力，该款车型配备M运动套装，舒展的线条让它看起来流畅而优雅，丝毫没有因为长轴距而带来不和谐的因素，尾部设计饱满的造型配合立体的“L形”尾灯，让3系的车尾看起来非常精致，而行李厢上的黑色扰流板装饰如画龙点睛一般，让车尾看起来更具运动感，外观设计运动感十足。
【内饰亮点】?简单干净的内饰设计看起来依旧是我们熟悉的宝马，没有任何多余元素能够打扰专注于道路的驾驶者。但你依然能明显感受到新车内饰更有质感也更显档次，三辐式多功能方向盘依旧是我们熟悉的样式，包裹的皮质手感相当细腻，填充物柔软、厚实，饱满的握持手感简直让人爱不释手。12.3英寸的全液晶仪表也如期而至，细腻的显示效果与优秀的画面设计都很讨人喜欢，内饰的科技感与档次感都营造的非常到位，仪表的功能也相当丰富，中控布局不再像老款一样分散，更加明显的多边形元素带来了更加年轻动感的内饰氛围。按键质感也属上乘，常用的空调设置按键还使用金属材质装饰，更方便驾驶员操作的同时，也提升了内饰的档次感，10.25英寸的中控屏显示效果非常细腻，流畅操作带来的档次感是任何花哨功能都不代替的。
【空间感受】?身高183cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为三指，保持前排座椅位置不变，此时头部空间三指，腿部空间两拳以上。空间表现优异。车辆行李厢内的空间相当规整，并且内部覆盖有植绒材料，体现出了一个豪华品牌的精致与讲究。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/184马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，试驾时动力平稳性上的提升，在直道中会有更贴地的感觉，在弯道中车身也变得更加易于控制。整车的动态表现是有多方面因素引起的，所以也不能忽视车身刚性提升带来的变化。它可以提升车身的响应性，手中方向盘的动作会更快的传达到车身上。转向表现无需担心，指向性相当出色，但手感上似乎比现款车型要更加轻柔。
奥迪?-?奥迪A4L?-?2019款?40?TFSI?时尚型?国VI
厂商指导价：33.58万
奥迪家族式设计！选装配置丰富！
【外观设计】?奥迪A4L前脸圆润却又棱角分明，六边形中网搭配镀铬装饰条，加以犀利的前大灯造型，让整台车看起来都非常的精神。与奔驰不同的是，在A4L身上你很难看到商务范儿，更多的是年轻与运动，稳重的车身配合年轻化的细节渲染，让它动感十足又不显得另类，是家庭用车的不二之选。
【内饰亮点】?A4L的内饰设计干净利落，没有任何冗余的点缀，多层次的线条设计使它十分耐看，平底方向盘、纯黑内饰搭配银色饰板，让它看起来既简约又动感，还配备有全液晶仪表盘。源自奥迪的出色做工和科技感让它不愧对豪华轿车的定位，奥迪A4L更加的注重内饰设计了，跟随着奥迪家族化的高科技冷淡风，在年轻消费者当中非常讨喜。
【空间感受】?空间表现，体验者身高174cm，将座椅调至最低且舒适位置，头部空间仍有两拳，保持前排座椅位置不变，体验者进入后排，头部空间为两拳，腿部空间超过两拳，行李厢容积424L，底部整体较为规整没有凸起，两侧带有网兜设计可放置零散物品。综合乘坐空间值得推荐。A4L的前排座椅在乘坐舒适性方面也无可指摘，后排座椅具有理想的靠背倾斜角度，并且能够保证腿部支撑的座垫长度也十分令人满意。
【驾驶体验】?动力方面，该款车型采用了2.0T/190马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，试驾时轻盈的电动助力转向在日常道路上让任何一个坐在驾驶席的驾驶者都自带了几分轻松和从容，随车速变化的转向阻尼充分顾及到了车辆行驶状态的轻重缓急。而正如我在前文所提，在动态驾驶模式下你也可以将方向盘的转向手感设定为相对沉重的运动风格，只可惜这种“运动”中仍旧缺少了真实的路感反馈，关于调校风格，舒适依然是主攻方向。柔和的滤震效果在确保驾乘舒适性的基础上充分化解了来自路面的颠簸。与此同时，减震器和弹簧的压缩及回弹过程中也表现得步调一致，没有多余的小动作。
沃尔沃?-?沃尔沃S60?-?2020款?T4?智远运动版
厂商指导价：33.58万
沃尔沃家族式设计！搭2.0T发动机！
【外观设计】?沃尔沃亚太S60延续了海外版车型的设计，细节方面我们看到，新车换装了沃尔沃最新的家族式设计，雷神之锤LED日行灯极具辨识度，采用直瀑式中网，看起来更加沉稳、大气，下包围的造型也略有不同，并且车身更多使用镀铬进行装饰，车侧有一种古典美的感觉，没有加长轴距让它能原汁原味的保留海外版紧致、动感的线条，车尾同样采用家族式设计，中间内凹的造型让它看起来很有层次感，尾灯依然采用维京战斧造型，只是没有了SUV车型的竖条灯带，行李厢尾部带有一个小小的鸭尾造型，底部的双边双出排气也货真价实，整个车尾的设计很独特，并且具有很棒的运动感。
【内饰亮点】?内饰整体设计简约、时尚，给人一种温暖、舒心的感觉。另外，沃尔沃亚太S60车内全部采用环保材料，不但没有任何异味，就连新车常见的皮革味道也完全没有，中控台上方采用手感细腻的皮革包裹，底部也采用搪塑软质材料，细节处理与做工都很出色，沃尔沃在这方面从来不用担心。家族式方向盘的造型我们已经非常熟悉了，包裹的皮质手感细腻，适中的大小让它拥有相当舒适的握持手感。12.3英寸全液晶仪表同样没有缺席，画面效果细腻，可显示内容非常丰富，简洁的设计让它拥有良好的可读性，8英寸中控屏，简洁的界面没有任何多余元素，操作逻辑也非常简单，两步之内可以完成几乎所有常用操作，清晰的画面和流畅的操作自不必多说。
【空间感受】?空间身高176cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低并保持合理坐姿，此时头部空间为四指，保持前排座椅位置不变，相同体验者来到后排，此时头部空间两指，腿部空间两拳。现在标轴车型的后排也已经有两拳的腿部空间，完全能够满足家庭日常使用需求。行李厢内的空间非常规整，可惜座椅不支持放倒，毕竟那样会影响安全，而沃尔沃自然不允许那样的事情发生。内部只有一个小窗口可以通向车内，但只能从行李厢内打开。
【驾驶体验】?动力方面，采用了2.0T/190马力涡轮增压直喷发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大扭矩300N.m，动力表现相当优秀，起步阶段动力柔和、平顺，日常驾驶相当轻松，低速动力响应良好，加速感明显，高速行驶时也表现出了丰厚的动力储备。车辆提供经济、舒适、运动、个性四种驾驶模式，对发动机、变速箱、油门灵敏度和方向盘力度进行调整，经济模式的动力并不肉，柔和的体验很适合城市驾驶，底盘质感非常出色，对路面细小颠簸的过滤很彻底，开过路面接缝时，只能听到咚咚两声，车内感受不到任何震动。并不是因为悬挂调校偏软，车辆在快速并线或驶过匝道时，悬挂能够给予车辆良好的侧向支撑。
总结
豪华中型车主销车型的售价均下探到了35万以内，对于准备入手高配普通品牌中型轿车的朋友来说，这三款车无疑增加了你的购车备选项。35万也能买得到的豪华，由此变得触手可及。
各位车友们大家好，我是一个十足的宝马粉丝，平时在国内开的G38?530li，移民加拿大也有些年头了，最近也给家里添置了一部新的代步车，2020款宝马3系。?由于平时用来随意代步，并没有选择很高的配置，就是一个基础版。330i四驱版本在北美是三系最基本的配置也就是乞丐版三系都会搭载四驱系统，发动机是2.0T的高功率，感觉比国内五系的发动机马力还要高一些达到了255hp，我个人开车对动力要求就是够用有余就好，330的话对我来说也完全足够了。所以想必大家最关心的就是三系在加拿大的价格和与国产华晨宝马三系的主要区别了，最后我会公布三系在加拿大的售价。废话不多说，上图吧。
首先是外观，大家可以看看和国内的有什么区别，这就是一个乞丐版三系，但是加拿大的3系最低就是330i并且全系标配四驱，同时4年8万公里免费保养保修。
后部外观和国内版本应该差别不大
停车场偶遇兄弟车
白色车子在天气好的情况下还是非常好看的，注意北美的车在前保险杠的位置有橘黄色的反光条，这是辨认美规车辆的最显著特征，轮胎这边配的是陪耐力，不知道华晨给配什么
关于华晨宝马减配的问题，首先海外版本的引擎盖也是没有隔音棉的。但是！引擎盖材质是铝合金的，这点华晨稍微有点不地道。
内饰应该也和国内情况差不多，没有开过国内的三系
朋友的三系，配置比较高，这台带宝马的激光大灯，仔细观察和我那台不一样，而且这个颜色我特别喜欢，国内应该是没有的，而且目前还没有给三系引进激光大灯。
拉一张我们当地海边的傍晚，每到夏天的时候还是很舒服的，海边天天都有各种各样的活动
2020款宝马三系在加拿大的售价，北美市场只有两个版本，330i四驱和M340i，一个2.0T高功率，一个3.0T，M340i开起来真想感觉像起飞。换算成人民币的话比国内可能要便宜一些，330i四驱起价换算人民币26.8万，M340i四驱起价换算人民币33.3万。包含全车4年或8万公里的免费保养保修。越贵的车这里越便宜
拉一张国内五系车友小聚的图片结尾！
感谢车友的观看，期待和车友们一起讨论用车感受，祝大家用车愉快，一路平安！
2020款宝马3系?淮安本地优惠行情调查：
日前，淮安车现场从淮安汽车经销商获悉，2020款宝马3系?320i?运动套装，淮安地区暂无优惠政策，还有购车大礼包相送，并支持购车置换补贴。
2020款宝马3系外观配置
320/330前脸双肾格栅面积已扩大，两侧重新设计的发黑大灯形状鲜明，内部采用LED光源，整体识别度极高；引擎盖上的线很锋利，朝中间延伸，充满力量。前保险杠设计更具运动感，两侧的LED雾灯采用相似的进气设计，更加激进。此外，汽车的侧面具有很强的三维效果，侧面车窗和后视镜上装饰有黑色装饰条，非常运动。
2020款宝马3系尾部设计
尾部的形状是锐利的和有角度的，两侧的LED光源采用了新的设计，整体外观与雷克萨斯十分相似。新车的底部护板采用与车身不同的材料设计，两侧均具有空气动力学形状，并且共有两个侧面。矩形后排为车辆增添了运动气息。
2020款宝马3系动力配置
在动力方面，四辆新车都配备了2.0T高/低功率涡轮增压发动机。其中，330Li?/?330i的最大功率为211千瓦，320Li?/?320i的最大功率为128千瓦。
以上内容就是淮安车现场给大家带来的本地行情调查，希望对大家买车有所帮助，今天的行情调查就给大家介绍到这里，欢迎大家在下方关注，评论。
宝马3系是宝马旗下一款非常经典的中型车，该车自推出以来就非常的受消费者欢迎，近日，笔者在淮安地区的经销商处了解到目前现车充足，有多种车身颜色可选，售价区间为29.39--40.99万元，下面让我们借着这个机会来了解一下2020款的宝马3系吧！
?2020款宝马3系的外观在设计上是非常的有年轻气息的，进气格栅双肾式处理的设计更加年轻化，熏黑式处理的设计也是非常有质感的，两侧大灯的开眼角式设计起到了加宽汽车横向视觉的效果，进气口的设计比较简单，引擎盖上侧线条的设计可更好减少空气中的阻力。
?侧面腰线的设计更加简单，车门底部线条呈上扬状存在，彰显出一定的运动感，轮毂多幅式设计比较稳重，黑色系的设计相当扎实，后备箱盖的设计带有一定的弧度感，大灯的拼接式设计更加有质感，雾灯在设计上比较简单，后保险杠区域采用了大块的黑色护板包裹，排气筒的梯形状设计相当稳定。
?内饰的设计比较简单，中控台的设计更加利落，上侧所镶嵌的银色镀铬饰条起到了一定的修饰效果，三幅式方向盘的设计比较厚实，仪表盘的设计比较大气，换挡杆区域的采用了细长的银色饰条装饰，旋转式按钮的设计更加有科技感。
?2020款宝马3系的长宽高分别是：4719（4829）/1827/1459（1463）mm，轴距为2851（2961）mm，动力搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配的是156马力、184马力和258马力，传动系统匹配的是8AT变速箱，该车的配置也是非常全面的。
要家人都满意，动脑子的朋友都选这几款MPV了 ♂
要家人都满意，动脑子的朋友都选这几款MPV了
- 要家人都满意，动脑子的朋友都选这几款MPV了
- 仅从安全性角度来看，suv和mpv，哪类车的安全性更好
【懂车之道?导购】大家有没有发现身边买MPV车型的朋友越来越多了，只能说现在的消费者开始慢慢的恢复了理性消费。随着现在二胎家庭的增多一般普通的家用车已经完全不能满足日常所需，这个时候一台MPV车型基本就可以迎刃而解，开出去不仅有面子而且又实用。
可能有人就说了：为什么不去选择一台七座SUV呢？SUV固然可以，但现在市面上所售的七座车型，能有几台能够做到实实在在都可以乘坐的？基本上都是伪七座车型。所以说定位不同给消费者带来的体验也就不一样，今天我们就来聊几款热度比较高的MPV车型，如果你正有这方面的需求不妨接着往下看。
推荐车型一：起亚嘉华
指导价：暂?
在2020年北京车展上起亚首次亮了全新一代的MPV车型--?起亚嘉华，相比现款车型新款嘉华无论是外观还是内饰，都进行了全面的升级，采用了起亚最新设计风格，预计全新嘉华将于明年7月份开始量产，7月末或8月份正式上市。
从外观上看全新嘉华采用了起亚家族最新的设计语言，标志性的虎啸式进气格栅，内部为错综复杂的镀铬网格状结构，前包围也增加了镀铬条及银色下护板，整体层次感更强，相对老款车型让消费者耳目一新。
车侧采用了悬浮式车顶设计，贯穿式车身腰线，让整车线条更加舒展大气。尾部方面则是中央配备了贯穿式灯组，没有过多花里胡哨的修饰，方正有型的尾部比较沉稳大气。车身尺寸方面暂未公布。以海外版车型为例国产后的嘉华肯定也比较具有优势。
内饰方面，中控区域搭载了双12.3英寸一体式屏幕，换挡杆采用了电子旋钮式换挡机构。双色的内饰搭配以及出色的用料，让整个内饰尽显奢华上档次，希望国产后能够继续保持。
动力方面，虽然还没有公布但以海外版为例，全新嘉华搭载2.2L柴油发动机跟3.5L?V6汽油发动机，匹配的是8AT手自一体变速箱，由于国内排量政策的影响估计国产后将有所改变，喜欢嘉华的朋友可以再等等。
推荐车型二：大众威然
指导价:?28.68-39.98万元
对于MPV市场领域大众一直都在不断尝试，从之前的途安、迈特威都没有达到预期效果，而这次威然的出现也证明大众已正式进入MPV领域，它的目的很明确，剑指GL8。不过反观威然虽然拥有MPV的优势，但确切的说它属于一台偏向跨界MPV的车型，说商务不商务，说MPV还差点意思，定位略显尴尬，要想打赢别克GL8还需要很长的一段路啊。
外观方面，前脸设计依然是我们熟悉的大众设计风格，贯通式的横向镀铬格栅精致大气，扁平的前脸大灯缺少了别克GL8的那种厚实感，这也可能是为了凸显其运动风格吧，这就是其定位偏跨界MPV的原因吧。
车身侧身舒展大气十分具有商务范，同样采用了侧滑门设计，着重突出其商务性的定位。值得一提的是大众威然把车身做到了几乎同级别最大，长宽高为5346/1976/1781mm，轴距更是达到了3180mm，比GL8还要大许多，尽管这样始终还是差那么点意思（不是说不够大）。此外，威然的底盘比一般MPV都要高，这样就不能优雅的上车了，你品？细品？
内饰方面，说实话威然在内饰商务风格方面的营造确实有一手，这一点还是比较肯定的。整个内饰布局几乎与大众途昂的如出一辙。T型中控布局、镶嵌式中控屏幕，还是那熟悉的DSG挡把……。当然，MPV车型最重要的还是第二排座椅的乘车感受，毕竟重要的人物都坐在后排，特意强调了第二排座椅的舒适性，像脚托、通风、加热、按摩、四个充电口等统统配备，这一点要优于GL8
动力方面，大众威然全系搭载一台高/低功率的2.0T涡轮增压发动机，最大马力分别为186匹跟220匹，匹配了一台7挡双离合变速箱。对于这样一台庞然大物满载的情况下，低功率车型很显然会有点“力不从心”，可能会有“小马拉大车”感觉，这一点没有别克GL8的2.0T配9AT的动力组成来的实在。
推荐车型三：别克GL8
指导价:?23.29-52.99万元
在MPV车型领域相信GL8认第二没有一个敢认第一的，就连本田奥德赛跟艾力绅的总销量也刚刚跟GL8抗衡，正应对了那句话“无敌是多么的寂寞”，它就好比SUV领域的汉兰达、紧凑型轿车领域的卡罗拉一样，总是那么的优秀，尽管你看遍了所有MPV车型，但最终你还是会回来选择它的。别克GL8凭借大空间、宜商宜家的特点，?已经在MPV领域的地位根深蒂固，演变到今天已有多款车型销售，今天就以福祉版车型为例来了解一下。
外观方面，前脸采用了全新的飞翼式格栅设计搭配LED晶钻的前大灯组，经典又大气。厚重的前脸呈现出浓浓的商务气息。车身侧面依然采用了大家熟悉的方正造型，同时B、C、D柱采用了隐藏式设计，电动侧滑门也进一步体现出其商务性的特征。
在车身尺寸方面，别克GL8的长宽高分别为5238/1878/1789mm，轴距为3088mm，像这样一台MPV车型空间几乎可以不用考虑，第二排采用了独立座椅设计，腿部空间开阔舒适，此外，新增了可电动座椅旋转出车外功能，同时座椅还具有记忆功能。
内饰方面，新款GL8在内饰设计方面进行了相应的升级处理，中控采用了双联屏设计能够更好的突出其科技感。配备了别克eConnect?3.0互联技术，能够了更好的提高行车安全性。
动力方面，别克GL8搭载通用的第八代?2.0T发动机，最大功率为174kW，峰值扭矩为350牛米，匹配的是一台9挡手自一体变速箱，即便是满载的情况下也显得比较从容，此外，新款GL8还换装配备电子换挡杆。
推荐车型四：本田奥德赛
指导价:?22.98-37.68万元
要说别克GL8是一台完完全全的商务车，那么奥德赛就是一款彻彻底底的“保姆车”，更适合家用。往往GL8会出现在机场、酒店的时候据多，奥德赛出现在幼儿园门口、菜市场的时候也不少啊。与其与GL8正面硬杠倒不如另寻僻静走居家路线，这也许就是奥德赛的妥协吧。
外观方面，相对于之前的的老款车型，扁平的前脸造型得到了很好的改善，整体造型设计比较年轻时尚化，前中网采用了多条粗壮的镀铬饰条点缀，让前脸尽显层次感，同时，大灯也与中网很好的融为一体，精致感十足。
车身侧面相比于GL8圆润方正的车身则显得更加流畅，犀利的腰线设计营造出了不错的运动感，尾部设计则是方正硬朗，比较协调耐看。车身尺寸相比于GL8还是有一定差距的，长宽高分别为4847/1820/1712mm，轴距为2900mm，采用了2+2+3的座椅布局，第二排的独立座椅支持多种模式的自由调节，根据车型不同还提供了座椅加热功能等。
内饰方面，整体设计偏向居家风格、简洁实用，全黑色的内饰通过银色饰条、木纹饰板的点缀，呈现不错的豪华感，中控台也辅以大量软性材质包裹，触感细腻、有质感。总之，奥德赛所面临的目标客户主要是以家用为主的人群。
动力方面，奥德赛搭载了2.0L混动跟2.4L自然吸气发动机，匹配的是E-CVT/CVT变速箱。其中2.4L发动机的最大马力为186匹，峰值扭矩为243牛米，总之，奥德赛在动力上不占优势，但其最大的优点就是省油耐用，在行驶平顺性方面也比较突出，毕竟居家过日子对养车成本考虑的还是比较多的。
小编有话说：
对于以上几款车型大家会怎么选择呢？如果家用较多、不想让别人认为你是“司机”就选择奥德赛，毕竟低故障率、省油更适合居家过日子，如果商务应酬较多还是建议在GL8跟威然之间作出选择，毕竟开着“保姆车”去接重要客户也有点不妥啊，至于起亚嘉华新款车型还未上市也不敢妄下结论。眼前的你怎样认为呢？欢迎留言评论（图：来源网络；文：懂车之道?李玲???）
从这两种类型的车子来说的话，安全性这一块没有一个确切的标准。相对比较来说的话，在汽车发生撞击的时候，大车一般都是比较安全的。因为它的体积比较大，受力点很多，所以说SUV和mpv比较，MPV更安全一点。
SUV和mpv对比安全性，需要根据车子的款型、老旧程度、价值来决定的，并不是说是百分之百肯定mpv这种车子就会很安全。但首先从体积方面来看的话，mpv肯定很安全。因为在汽车发生碰撞的时候，大车和小车撞击在一起，一般小车的受力点和空间范围都是比较小的，所以小车是很容易发生翻车的。相对来说的话，MPV体积更大一点，形象外观方面显得更加稳重。不会有翻车的情况发生，所以从这一点上面来说的话，mpv这种类型的车子是相对安全的。
汽车的款型也是决定汽车安不安全的问题之一，因为有的车子可能售价比较昂贵，它车身是带有稳定的科学控制系统。然后在汽车内部中还会有很多的气囊存在，在遇到碰撞时，会及时为驾驶员以及乘客提供良好的安全保护。所以说，车子价格是这两款车安全性问题需要考虑的问题。而且，有的车型是主打安全，有的主打运动，也是需要看品牌再做决定的。
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