沃尔沃S40停产后期怎么办 ♂
沃尔沃S40停产后期怎么办
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- 沃尔沃s40用了什么发动机;沃尔沃s40是国产的吗
- 沃尔沃S40的基本介绍
- 2007年沃尔沃s40是什么排放标准
我也买了一辆,是11年10月出厂的,12年没有在生产了。现在价格很优惠在清库,再一阶段可能要没有了,后期售后不用担心,不然路上难么多停产的车子怎么办。车子蛮低调的可以考虑。
新一代沃尔沃Volvo S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境,高品质的音响系统,人性化的设计和无出其右的安全保护,可以满足您对Volvo车的所有期待。 目前,沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。价 格: 23.8-37.8 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4468/1770/1452mm 排 量: 1999-2521 cc 原产地: 中国 所属: 沃尔沃S40 理论油耗: 9.8-10.21 升/百公里 优 点:安全和环保不错 缺 点:级别定位错误 综合评分:9.7 外 观:9.5 内饰:9.6 操控:9.6 安全性:9.7 油耗:9.4 品牌:10.3
沃尔沃S40
开放分类: 汽车
S40
新款沃尔沃s40轿车是在上一代s40的平台上重新设计开发出来的全新车型,与老款s40相比,新款s40 的车身宽度增加了54毫米,高度增加了30毫米,前轮距增加了63毫米,后轮距增加了57毫米,轴距增加了78毫米,这使得内部空间更加宽敞,后排坐三个人绰绰有余,后排的乘客的腿部空间较老款有了很大改进,有高档豪华车的空间感受。但是不论从外形和内饰上都发生了很大改变。车身外形偏紧凑,前脸方正,侧面流线明显,尾灯仍为VOLVO的经典造型。总体来看比VOLVOS80等车型显得圆润,运动风格有所体现,但仍比较收敛,和s80也还是有一些相象。氙气大灯、车尾双排气管以及17英寸铝合金轮毂,流畅的线条与较低的离地高度使它看起来象是一台轿跑车”
新s40比原来空间更大,宽度加大到1770mm,比上一代增加了54mm,高度增加到1452mm,轴距增加到2640mm,增加了78mm,接近奥迪a4的2650mm,但比宝马3系的2725mm略短。volvos40在中控台的设计上最为出彩,不是德国车习惯的方方正正的按钮,而是令人眼前一亮的简约而纤薄的哑光金属板,视线内出现的只有一个不大的显示屏、四个按钮以及几个用来控制空调、立体声音响系统等设备的开关。但中控台上部的空调出风口设计略显平庸,缺少变化。真皮座椅具有八向调节功能,腰部支撑的调节在座椅一侧的中部,手向后一伸就可以调节,十分方便,更突出的腰部支撑对身材较瘦的女性更适合。
新款s40包括配备5缸直列发动机,排量为2.5升涡轮增压的全新volvo s40 t5和排量为2.4升的全新volvo s40 2.4两款车型。全新volvo s40 t5配备发动机的升功率达到88匹马力/每升,在转速为5000转/分钟时,发动机的输出最大功率达到220匹马力;1500-4800转/分时,扭矩更可高达320牛.米,2.4升排量的发动机在转速达6000转/分钟,也可提供最高170匹马力;在4400转/分钟,输出扭矩达到230牛.米。全新volvo s40有着卓越的驾控性能,s40 t5 0到100公里/小时瞬间加速仅需7.2秒。全新volvo s40 2.4的最高时速为220公里/小时,而t5则被限定在每小时235公里。
两款全新volvo s40都采用了五速手/自一体geartronic变速箱。它具有自适应变速模式,可自动适应司机的驾驶风格,从而实现了传动轴及万向节同发动机高功率输出之间的匹配,并确保在加速期间实现平稳的变速过程。
s40车身长4.47米。一般市场上这个尺寸的轿车配备的都是100多马力的发动机,而全新s40t5配备的2.5升涡轮增压发动机的最大输出功率和扭力分别为220匹马力和320牛?米,从零到100公里/小时的加速时间仅需7.2秒。最高时速被限定在每小时235公里。虽然这款发动机马力强大,却相当省油,百公里的混合油耗依手动与自动的不同在8.7至9.4升之间。这源自于volvo对于环保性的诉求。而且发动机仍然采用横向配置的直列式发动机安装模式,这在同类车中属于首创。新型汽油发动机是在专供大型轿车使用的低磨擦系数发动机的基础上开发成功,型号为rnc,其中字母C代表“紧凑型”的。发动机的绝大部分外部零件都经过重新设计和制造,新的措施缩小了发动机的外部尺寸。发动机体积的缩小也有助于增强轿车的耐撞击性能。
若在雨雪天气,稳定牵引力控制系统(stc)的功能就会显现出来,在重载或湿滑路面上,新款s40的ebd电子制动力分配系统会使每个车轮获得最平均的制动力,同时abs防抱死制动系统会同时作用于减少打滑的情况,与宝马3系的tcs与奥迪的esp比较,并无多少逊色。
对路感的强调和转向的调节是新s40改进最优秀的地方之一,因为转向比起以前的车子明显更直接,车轮的指向也更清晰,没有原来那种浑浊的感觉,方向盘要重一些,但握感很好,较硬的悬挂使侧向的支撑力足够,整体弯道的表现可以明显感觉出全新vol vos40t5的发动机与底盘的完美匹配,由此带来了灵敏反应与舒适驾乘之间的良好平衡。
沃尔沃最大的强项就是它的安全性能。为了达到与s60和s80平起平坐的水平, s40安装了8个双级安全气囊、降低来自后方撞击的颈部保护系统(whips)、车侧碰撞防护系统(sips)以及坚固的车身结构。 出于安全考虑,s40上没有安装2.4升的5缸柴油发动机。智能辅助驾驶系统避免了驾驶员在不适当的时候被大量监控信息冲昏头脑的情况:刹车装置、控制系统和发动机上的传感器可以感应到s40正在受到紧急情况的威胁, 然后只将几个最重要的提示或反馈信息提供给驾驶员。
在前排座椅的底部有一个横向杆,与中央的能量接受装置相连,在碰撞时它将侧部受力传到能量吸收区,减轻乘员受伤害的程度。与老款s40相比,车辆的前部增加了200毫米的吸能缓冲区,车身刚度也提高了68%.同时它的发动机舱盖也很特别,在发动机舱盖的中部有一个小槽,在发生碰撞时,发动机舱盖会在此处折起,减少车内人员受其伤害的几率。发动机舱内的电瓶和行车电脑处都有通风管,给它们降温,提高行车安全。这款车采用了4种钢材,除常规的钢材外,还有3种不同高强度钢材,以便很好地吸收碰撞时的能量,其他安全配置包括abs(防抱死制动系统)、ebd(电子制动力分配系统)、eba(紧急制动辅助系统)、stc(稳定牵引力控制系统)、溃缩式方向盘、车内防眩目后视镜等。
托马斯.博格是沃尔沃汽车安全中心副总监,他说,造这款全新的s40 我们用了7年,对待他就如同对待我的孩子。托马斯.博格介绍说:新的s40 的安全研究是经过了在汽车安全中心采样了3万辆车不同的事故数据和研究了5万个数据对象后得出的。每次事故后,都要赶往现场对负责的警察和救护的医生包括伤者进行谈话,经过了“交通事故研究,产品研究,产品研发,造出原型车,在实验室测试,投产,交通事故的研究”这样的循环后,才能够正式投放市场,所以,全新s40 t5一造就是7年。
但与以驾驶乐趣为核心竞争力的宝马3系比较,s40在操控上的距离还是明显的,毕竟s40更核心的是安全上的诉求;即使与奥迪a4、saab9-3比较,volvos40在操控上也略有不如,因为这些车设计导向变以运动和操控为前提,操控上更加直接———但s40的操控性只是第二诉求,就已经达到目前的状况,其努力和价值是显而易见的。
使品牌年轻化是全新沃尔沃 s40轿车的重大任务,具有雕塑感的线条、充满灵感的独特设计内饰设计充分延伸其外观的北欧风格。它用简约朴实的北约风格,担负起吸纳年轻一代的品牌使命。04年7月,英国某知名汽车杂志年度车评选揭晓:新款沃尔沃s40胜出宝马3系和捷豹x-type,成为去年最佳中级行政车。同时反映出沃尔沃汽车公司新品牌战略的一项重要内容,是促使顾客群体年轻化。占据更大的市场空间。因此,沃尔沃s40在强调推出全新配置的同时也强调全新内饰和外观迎合新生代精英阶层,让顾客在紧凑型轿车中也可享受与大型轿车相同的豪华及安全配备。同时,又丝毫没有跋扈之感。
s40的对手定位在宝马3系和奔驰c级,而事实上,奥迪a4也是一个现实的竞争者。
volvo s40 的优点
1.安全性能好,真材实料; 2.加速平稳、流畅,动力强; 3.刹车有力沉稳; 4.驾驶的操控性较好。
volvo s40 的不足
1.胎噪略显明显; 2.后座乘坐的舒适性一般; 3.后备厢开口较小。 4.发动机声
新一代沃尔沃Volvo S40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。沃尔沃S40以人体工程学设计的驾驶环境,高品质的音响系统,人性化的设计和无出其右的安全保护,可以满足您对Volvo车的所有期待。 目前,沃尔沃S40为其所属系列下的最新车系。
沃尔沃s40 用了什么发动机 沃尔沃S40 ( 查成交价 | 车型详解 )搭载2.0L版本发动机,匹配6档双离合变速箱。
沃尔沃s40已经停产,在二手车市场较为常见的车型有2012款,这款车型就搭载2.0L版本发动机。
2.0L版本发动机的实际排量为1999ml,共有4个气缸,排列形式为L,进气方式为自然吸气。
2.0L版本发动机最大功率下的转速为6000转,最大扭矩下的转速为4500转,配气机构为DOHC。
2.0L版本发动机缸盖和缸体的制作材料均为铝合金,特有的技术是VIS可变惯性进气系统。
2.0L版本发动机的供油方式为多点电喷,建议使用95号汽油。
2012款沃尔沃s40的长度为4468mm,宽度为1770mm,高度为1452mm,轴距为2640mm。
2012款沃尔沃s40的安全配置有:
主/副驾驶位安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
在那个时候,这个配置算是非常丰富的,不愧是“世界上最安全的车型”。
沃尔沃s40是国产的吗
沃尔沃s40是一款合资车型,由长安沃尔沃引进生产。
沃尔沃s40定位于紧凑型轿车,不过已经停产,最后一款车型是2012款。
2012款沃尔沃s40在2012年4月上市,全部符合欧四排放标准,采用前置前驱的驱动方式。
2012款沃尔沃s40的长、宽、高分别为4468mm、1770mm、1452mm,轴距为2640mm。
2012款沃尔沃s40的外观设计使用的是家族式设计语言,前进气格栅采用梯形设计,中网的面积比较小,内部经过熏黑处理。
两侧大灯采用方方正正的造型设计,在那个时候还是非常流行的一种设计,看上去还是非常饱满的,有着一定的辨识度。
下进气口采用横向拉伸设计,内部经过熏黑处理,但是现在来看,还是比较小气的。
侧面来看,使用的线条非常圆润,很像第二代甲壳虫的放大版本,只是宽高比并不一样,看上去比较萌,有着很高的亲和度。
2012款沃尔沃s40搭载2.0L版本发动机,匹配6档双离合变速箱。
2.0L版本发动机的最大输出功率为104千瓦,最大扭矩为185牛/米,百公里加速时间为9.8秒。
(图/文/摄: 问答叫兽) @2019
新款沃尔沃s40轿车是在上一代s40的平台上重新设计开发出来的全新车型,与老款s40相比,新款s40 的车身宽度增加了54毫米,高度增加了30毫米,前轮距增加了63毫米,后轮距增加了57毫米,轴距增加了78毫米,这使得内部空间更加宽敞,后排坐三个人绰绰有余,后排的乘客的腿部空间较老款有了很大改进,有高档豪华车的空间感受。但是不论从外形和内饰上都发生了很大改变。车身外形偏紧凑,前脸方正,侧面流线明显,尾灯仍为VOLVO的经典造型。总体来看比VOLVOS80等车型显得圆润,运动风格有所体现,但仍比较收敛,和s80也还是有一些相象。氙气大灯、车尾双排气管以及17英寸铝合金轮毂,流畅的线条与较低的离地高度使它看起来象是一台轿跑车”
欧4,相当于国四。
沃尔沃s40搭载了自然吸气L型前置发动机,最大功率—转速6000r/min(rpm),最大扭矩—扭矩值185Nm,车型尺寸长宽高446761770/1454mm,轴距2640毫米,百公里油耗9.4 升/百公里,环保标准符合国四排放标准。
国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。
降低尾气污染的方法:
加强对在用车的维护保养,在用车检查和维护制度(I/M制度)对于减少汽车污染非常重要。应通过制定严格合理的I/M制度、改进检测与维修设备、明确管理部门职权、加强人员技术培训等方面的工作,进一步完善我国的I/M制度,使其发挥出应有的功效。
改进控制技术,主要是提高燃油的燃烧率,安装防污染处理设备和开发新型汽年。运用行政管理手段,严格汽车排放标准,采取报废更新,及时淘汰旧车。提高车辆的使用技巧,通过合理使用车辆,减少有害物质的排放。
鼓励发展公共交通,减少汽车使用量是控制汽车尾气的污染的途径之一。因此,要大力发展包括公共汽车、地铁、城铁在内的公共交通,并且提高公交的运行速度,以减少尾气的污染。
参考资料来源:百度百科-沃尔沃S40
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沃尔沃s40到底怎么样,本人想买个10年以后的二手车,保养什么贵吗小毛病多吗开过的朋友介绍下 ♂
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你能够接受原来老君威3.0的,对于你来说,油耗就不是问题,但这个车太小众了,维修的配件什么的都比较的贵,谈安全性的话,个人觉得跟老君威强不了好多。
刚刚
关于您咨询的二手车的问题,08年的沃尔沃s402.4i智雅版的车,估计大概价格是在20.5万元之间,最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。
查看更多信息:http://www.webcars.com.cn/volvo-s40/
最好不要买车龄这么大的车,因为车龄时间长的车,买来之后保养费用也是极大的,很 不换算的,所以买二手车一定要选择车龄小的车,千万不要买车龄时间很长的,而且车况很可能没有保障,可能会存在安全的问题,选择正规的渠道购买二手车选择一个车龄小的,希望好车无忧二手车能解决您的问题。
沃尔沃s40的2006款2.4i二手车个人不建议购买,这车保有量少,而且维修保养价格高,车子保值性差,更主要已经十年多车龄了。
不建议,我本人的车就是沃尔沃s40,开了5年了。这车保养费用很贵,平均一万公里保养费大概2500左右。大保养另算,说不好,四五千也有可能。配件也超级贵,之前雾灯坏了我换了一对雾灯,汽配城换的副厂的就开价600最后550加人工费。好在车子质量不错,反正综合下来保养配件比宝马3 奔驰C 奥迪A4贵的多。车子偏小,和速腾一般大。舒适度一般毕竟北欧风格。当年买新车是冲折优惠去的,额外自己也有点情怀在里面。二手不建议
沃尔沃s40二手车10年跑了12万公里,车子的车况还有车子手续方面不存在明显问题的情况下,一般大体能够值九万左右。
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沃尔沃s40动力不足加速无力声音大 ♂
沃尔沃s40动力不足加速无力声音大
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缸压不足,进气系统出现问题,燃油供给系统出现问题,点火系统出现问题,传感器出现问题等。
1.对于变速箱而言,润滑性,粘性及油温稳定性,特别是自动变速箱油的油温,在散热器过脏,热量散不出去情况下,电脑检测到高温以后会进入紧急运行模式,强制升挡(锁挡,锁定某一特定挡位行驶),会出现“干”加油门车辆跑不动,行驶有拖拽感,顿挫感,当油温超过135°时,对摩擦片离合器片等都会造成很大伤害。
2.自动档汽车:一般情况下2年或行驶4-6万多公里更换一次。具体需要看行驶情况来看,如果车辆挂挡顺畅,变速箱噪音变化不大,可以不换;如果车辆换挡时显得生涩,速度超过100公里后,变速箱噪音明显变大,就提示你可能需要更换发动机油了。
3.手动挡汽车:手动挡汽车的技术成熟、故障率低、可靠性强,一般是3年或者每行驶6-8万公里就要更换变速箱油。
4.当您更换引擎机油时,可以顺便检查您的变速箱油,由于检查过程较繁琐,所以可以请经销商的服务部门来处理。为了测量精确,必须将车排入空档P,以怠速运转,并将车停在平坦的地方,且油液必运转至80℃~93℃的工作温度。
从上海、成都到重庆,“绿衫军”就像沃尔沃的影子一样,为几乎每次沃尔沃的市场活动增加了不确定性。“绿衫军”的成员构成很简单,全国各地遭遇变速箱故障的2010至2012款沃尔沃进口S60、XC60 T5车型的车主,总人数超过700人。
“绿衫军”各地维权行动
加入维权队伍的车主们在购买上述沃尔沃车型并使用3-4年出质保期后,都出现了双离合变速箱故障的通病。该故障在行车电脑上显示为“变速箱性能低”,表现为频繁顿挫,踩油门发动机空转及突然向前蹿。
尽管沃尔沃还因此登上了2014年央视的3·15晚会,但到车市睿见发稿时,其回应还定格在2013年12月的那封给车主的回函上。回函的大意,就是不认为其双离合变速箱存在问题。
一边是车主追着沃尔沃讨要说法,一边是5年多来沃尔沃的“淡定”。是消费者过度维权了吗?
中国法学会消费者保护法学研究会副秘书长郝庆丰
中国法学会消费者保护法学研究会副秘书长郝庆丰认为,过度维权分方式过度和诉求过度。虽然车主的维权方式有待商榷,但其要求厂家消除故障的诉求属于合理范围。北京市盈科律师事务所合伙人蒋苏华律师同样认为,沃尔沃车主的诉求并不过分。
北京市盈科律师事务所合伙人蒋苏华律师
那是什么在支撑沃尔沃的“坚持”呢?蒋苏华律师表示,这类维权事件对厂家来说并不鲜见,回函后再无下文,应该是厂家推测车主走法律途径的几率非常小,所以采取不回应的方式冷处理,达到淡化事件的目的。
车质网内容与传播副总裁张炤虎
车质网内容与传播副总裁张炤虎认为,客观地说,更关注生命周期处于峰值的产品是车企的普遍做法,而且基于全新换代产品已经采用新动力总成的事实,沃尔沃的处理方式也在意料之中。
郝庆丰的看法则更有针对性:“相较消费者,企业在技术和法律上的优势不言而喻,因此我可以知道自己产品的软肋,但消费者无从知晓,因此我可以不作为。”
维权事件经过5年发酵,郝庆丰和蒋苏华均认为,沃尔沃和消费者坐下来调解解决的基础已经不复存在。那么此事的解决,有可能通过法律途径达成吗?
蒋苏华的判断是,不是不可以通过诉讼解决,但对于车主来说,必须计算好经济成本、时间成本,并做好心理准备,还需要有人牵头走集体诉讼程序。“而且,从目前车主的反馈来看,其购买车辆的时间早于‘汽车三包’的实施时间,因此该法规只能作为参考,其他如《消费者权益保护法》等也不能作为直接适用法律。”虽然诉讼“前路漫漫”,但蒋苏华坦言,如果消费者想得到定性的结果,只能通过法律程序,因为第三方检测机构不针对个人开展业务,且有效的鉴定结果必须来自消费者和厂家共同认可的检测机构。
郝庆丰给出的答案乐观一些。作为消保法学的专业人士,他建议消费者可以主张“安全权”,而且《合同法》、《产品质量法》里都有不能销售缺陷产品的规定。至于如何将问题车型的故障认定为“缺陷”,郝庆丰表示,车主可以在国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心的网站上进行投诉,但需要达到一定量后,相关部门才可能启动缺陷调查。另外,郝庆丰还建议,消费者可以通过省级以上消费者权益保护机构进行公益诉讼。
凯睿赛驰副总裁张越
凯睿赛驰副总裁张越则提醒消费者,更换现款XC60的8AT变速箱会涉及与原发动机不匹配问题,但更换原品牌变速箱又不能彻底消除故障,所以消费者需要理清自己最迫切的诉求是什么。召回,从技术角度看可能不能彻底解决问题;延保,出质保期后,故障车辆能得到免费维修。
车市睿见查询后发现,问题沃尔沃S60和XC60采用的双离合变速箱由Getrag协同福特研发,而福特在国内外均有针对此款变速箱的召回和延保。这是否可以从一个侧面支持消费者的主张呢?
郝庆丰和蒋苏华一致认为,变速箱的工况涉及与发动机和其他零部件的匹配,因此福特的案例只能作为参考,不会是法律诉讼中的有力证据。
7月,在搜索引擎上输入沃尔沃,结果大多是其全球销量增幅跑赢大盘的消息,20多天前“绿衫军”重庆车展维权的消息早已成为旧闻。但是对于沃尔沃来说,文字、图片的泥牛入海不代表维权队伍的解散,如果继续之前5年的处理方式,或许即将在3季度举办的XC40上市会上,又会上演一出闹剧。
因此,业内人士对沃尔沃的建议是,主动一点,诚恳一点,因为问题不会自动消失,而办法总会比问题多。
双离合车辆起步发抖大多和离合器磨损严重、摩擦系数严重降低、与之离合器控制油压不能正常匹配,就会出现起步抖动发抖、起步耸车一耸一耸的、低速换挡顿挫等一系列变速箱故障问题,进而引起变速箱报警提醒“变速箱性能低”。沟通过程中得知车主张先生的车从来没进行过换油保养,根据维修经验基本可推断变速箱油变质进而导致变速箱阀体电磁阀卡滞才出现故障,进而引发变速箱报警“变速箱性能低”。建议你及早去检修,避免故障范围扩大。
希望我的回答可以帮助到您。望采纳!
确认下是双离合还是6at车型,如果是双离合。基本就回厂检查离合器片换变速箱油吧。at车型可能是冷车低速高档位操作导致偶发性报错,持续观察,另如果5w公里间隔没有换变速箱油的及时换油,爱信的横置6at没有变速箱油滤的。
变速箱有问题的表现,升降换挡迟缓,转速高车速慢,
自动变速箱出现顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。
因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在,具体内容可以百度详细了解
沃尔沃S90变速箱加速性能下降大多是由于变速箱油污染后导致阀体电磁阀卡滞造成的换挡动作失败。或者由于变速箱漏油后导致变速箱油量过少油压异常导致的变速箱换挡失败。
变速箱加速性能下降故障维修过程:
1、首先检查变速箱油量,发现变速箱油量正常,变速箱下部没有漏油痕迹。
2、接着进行路试发现该车起步过程中发抖故障现象明显,放出变速箱油发现变速箱油严重污染变黑,这说明变速箱油变质后阀体卡滞造成的,电脑读取变速箱系统故障码发现拨叉B卡滞在某某位置。
3、和车主赵师傅沟通后开始拆下变速箱总成,解体发现变速箱内部污染严重,变速箱油乌黑乌黑。
4、拆下变速箱油底壳,拆下变速箱阀体和电脑,然后对其解体彻底清洗。
5、解体变速箱前部的双离合器发现,离合器摩擦片磨损严重。
6、全部清洗变速箱内部所有零部件,更换全新离合器片,更换变速箱内部和外部滤网,同时对变速箱阀体进行超声波清洗,然后装复变速箱总成。
7、安装变速箱总成,加注原厂变速箱油,路试沃尔沃s60变速箱性能低故障彻底排除。
变速箱加速性能下降故障维修总结:
当遇到变速箱报警提醒的故障时,不要惊慌,不知道如何做的时候找到安全地方靠边停车,可以打电话咨询专业人士,根据他们的建议进行操作。一般的变速箱故障问题只需要针对故障现象找出故障部位进行修理就可以解决问题。
检查一下点火系统和喷油系统 排气系统。
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你好,检查点火系统,清洗一下喷油嘴。
经常会收到沃尔沃车友的微信和电话,车子在正常行驶过程中仪表上突然出现“变速箱性能低”字样,感觉是不是变速箱出现了严重问题。是否还可以正常行驶呢?我们今天就来好好讲解一下,希望大家都可以在这里找到标准答案。 沃尔沃60系列2.0T发动机配合的都是6速双离合器变速箱,这款双离合变速箱问题确实有点多,比如有:起步挫顿感明显,发动机抖动、变速箱漏油等现象,在行驶过程中不换挡仪表上就会出现“变速箱性能低”等故障问题。我们要找出原因,首先要知道,什么是双离合变速箱? 顾名思义,就是变速箱拥有两套离合系统,分别负责奇、偶数挡的换挡。简单的理解,就是拥有手动变速器的换挡机构,能够实现在不切断动力的情况下完成换挡,同时在性能上兼顾手动变速箱的高效率和比自动变速箱更快的换挡速度。沃尔沃60系列2.0T发动机双离合器变速箱出现“变速箱性能低”的现象和原因以及维修方案。 1、在行车过程中发现变速箱内部出现异响,可能就是磨损造成的,我们找原因首先从变速箱油开始,先要检查变速箱油是否时间过长已变质失效润滑系数降低,造成内部磨损严重。另外,值得注意的是,变速箱油它还有一定的腐蚀性,变速箱漏油一般都是油封老化或被油腐蚀氧化造成,如果变速箱油漏掉了一部分,在挂挡时出现异响,也会出现顿挫抖动等现象。 维修方案:更换变速箱油、检修变速箱。 2、在行车过程中不换挡(锁档),固定在一个档位,转速异常高,或突然失去动力踩油门加速无力等现象。仪表上就会出现“变速箱性能低”字样。出现这种故障一般在10万公里左右。维修方案:清洗或更换变速箱阀体,更换输入速度传感器。 3、我们着车在起步时发动机抖动顿挫感明显。在低速转弯加油或低速爬坡加油抖动明显严重。这种现象一般出现在6万公里左右,10几万公里也会出现这种现象。主要原因是:变速箱离合器磨损严重,摩擦系数降低。维修方案:更换或修复离合器套件。 4、我们最常见的就是变速箱和发动机连接部分渗油或漏油的现象。一般造成漏油现象有两种原因。一是离合器盘磨损间隙过大,二是变速箱前油封老化或前油封被变速箱油变质氧化腐蚀。出现这种现象一般在5万公里左右。维修方案:修复离合器盘、更换前油封和变速箱油。 5、在正常行驶时挂挡严重冲击或挂挡时直接熄火。原因是变速箱油没用正常更换,油质发黑变稠失效。变速箱阀体卡滞造成无法正常换挡。出现这种现象一般都是变速箱电脑模块损坏。维修方案:维修变速箱电脑模块。 沃尔沃系列双离合变速箱出现起步抖动,变速箱漏油行驶中变速箱不换挡,仪表提醒变速箱性能低等故障问题时,要及时到正规专业店维修诊断,不要带上故障长时间驾驶,避免双离合变速箱故障问题越来越严重,造成不必要的损失。 老款吗 @2019
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- 沃尔沃S40的排量
- Volvo S40 2.0的简介
- 沃尔沃S40的介绍
- 沃尔沃S40的配置
沃尔沃S40一共有2.02.42.0T2.5T四种不同的排量。新一代沃尔沃VolvoS40是第一辆具有监测驾驶者的工作强度并延迟显示次要信息以让其全神贯注于驾驶的车。沃尔沃S40具有极强扭转刚度车身和最新底盘设计提供了灵活且安全的驾驶体验。
对比车型排量价格排放标准厂方油耗实际油耗功率轴距扭距新沃尔沃S40T.80万元欧49.911L/100KM162//1500-4800新沃尔沃S402.4i智雅版252130.80万元欧49.911L/100KM125//1500-4800新沃尔沃S402.4i智尚版252128.80万元欧49.910L/100KM125//1500-4800
回答楼主的问题:新款S40 2.0配备了全新的直列4缸2.0L发动机,最大功率为104千瓦(141马力),可输出185N·m的峰值扭矩。S40 2.0智尚版和智雅版配备了沃尔沃汽车先进的全新Powershift双离合变速器。由于Powershift的节油功效,S40 2.0智尚版和智雅版在综合路况下的实际油耗仅为7.9L/100km。在配置方面,三款车型均标配全自动双区空调、电动天窗、高性能级音响系统、真皮座椅、真皮方向盘等,其丰富的配置在中级豪华车市场中出类拔萃。S40 2.0智尚版和智雅版除搭载Powershift变速箱外,还配备了DSTC(动态稳定和牵引力控制)系统,该系统可以应对各种复杂路面,为所有的驾驶状况提供出色的安全保护。沃尔沃S40 2.0 手动基本型沃尔沃S40 2.0 自动智尚版沃尔沃S40 2.0 自动智雅版具体配置比较:沃尔沃S40 2.0 自动智雅版希望你满意!
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