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领克06车质量好不领克06六安车友亲身评测

领克06车质量好不领克06六安车友亲身评测

  • 领克06车质量好不领克06六安车友亲身评测
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因为不是很懂车,买车之前网上看了很多,也问了不少朋友,但是他们推荐的车型基本上都是比较常见的那几款,说实话,造型内饰我都不太喜欢 然后自己就在网上看,当时是看中了领克和 比亚迪宋 plus,然后去店里试驾体验

事实证明,买车不能听别人说,也不能只在网上看

去体验发现,宋plus外形上来说,不如领克好看,其次宋plus的方向盘按键太多,太过臃肿,一个显示屏也太过廉价,内饰也不如领克,再加上我试驾06感受发现三缸机的抖动抑制十分的好,我完全能够接受,就果断的选择了06

当然在选择06的时候也出现过犹豫,是02还是06,后来06的新车机,92油还是更打动了我

现在用车已经5000多公里,谈谈车的优缺点

首先说说优点:1:给我最大的惊喜就是动力

虽然是1.5T三缸,但是领克06的动力没话说,起步加速推背感让人十分舒服,两人的情况下实测零百8.9秒,和02零百几乎一样

2:驾驶感受相当出色

动力强不代表驾驶感受好,但是06的提速很平稳,升档的过程中顿挫感十分小,再加上06对NVH抑制做的十分出色,开起来觉得很舒适

3:外观出色

领克的外观见仁见智,但是怎么说也是很独特,我个人十分喜欢

但是06的外形确实不如02好看

4:内饰简洁,好看

06的内饰真是相当好,好坏虽然是个人评价,但是看一看 奥迪RS6 内饰,是不是发现很像?对,几乎一致,尤其是档把,方向盘

5:科技感十足

06的仪表盘导航说实话十分好用,加上360全景,app控制,手表控制,说实话,作为一个理工男,很难不爱

6:售后好

我们这4s店买车可以永久免费洗车,再加上领克官方的终生免费拖车,我要给十分好评

再说说领克06的缺点:1:06的空间有点小

虽然06前排后排空间做的不错,而且因为是小型suv,我已经做好空间小的准备,但是06的手套箱也太小了!除了吃的啥都不能放!2:06的耀halo颜色过少

06的顶配,除了四种撞色,无其他颜色可选,我想要黑色除了次顶配没得选,难道我要贴车衣?怪离谱的

3:内置app过少,还不怎么好用

虽然06的中控相比于其他车型,已经好很多,但是我还是遇到死机一次,死机就死机吧,重启了行车记录仪内存卡还要重插,06的内存卡位置还很坑爹,自己根本插不上

而且车机app过少,虽然有qq音乐,方向盘还不能控制

4:行车记录仪太模糊了,我发现自带的行测记录仪都不怎么样,比如宋plus自带的也不清楚

如果看不清要自己装的话,这个自带的有什么意义?写在最后:车子目前遇到过的小问题有,蓄电池亏电,刹车异响,不过均已解决

其实06并不是一款性价比的车,价格不低,还是三缸,油耗中规中矩,但是买车确实不能按性价比来看,买自己喜欢的更重要,也需要自己实际去店里体验



(图/文/摄: 问答叫兽) @2019

领克06优缺点如下:

优点:

动力强劲:领克06搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱,其中车辆的最大马力177匹,峰值扭矩255牛米,车辆在起步加速以及高速超车时都有着不错的动力表现,实测0-100KM/H加速只需要8秒多。

缺点:

尺寸比较小,领克06定位于小型SUV,这款车的长宽高分别为4340*1820*1625MM,轴距为2640MM,这样的尺寸表现在同级别车型中并不占太大优势,后排空间不算宽敞,如果满载出行的话会显得比较压抑,不适合家庭用户使用。

汽车保养注意事项

刹车的磨合一般在500公里,要看刹车灵不灵敏,是不是点一下就能刹住,能让驾驶的人与车子更加默契。这时候不要老紧急刹车或频繁刹车,会损伤刹车盘和刹车片,使刹车盘表面留下明显划痕,降低使用寿命。

而发动机的磨合是整个车辆磨合中最重要的一part,发动机在磨合期内,尽量控制转速在2000转内,利用发动机的运转,使这些零件表面更加的光滑,达到最佳配合间隙,起到降低油耗,延长发动机使用寿命的作用。


??????领克作为吉利汽车旗下的全新子品牌,旗下车型主打年轻和运动,因此很多年轻人在买车的时候都会考虑到领克。最近就有网友表示自己看上了领克06,想要看看领克06优缺点真实车主评价,那么下面就来看看领克06车主反馈的优缺点汇总。
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一、优点方面
1、外观颜值高
??????领克旗下的车型都很懂年轻人的审美,领克06也是如此,不仅前脸个性大气,车身侧面和尾部在线条的勾勒下也显得非常运动,车身在大量橙色饰条的点缀下显得既活泼又时尚,很能吸引年轻人的眼球。
2、动力强劲
??????领克06搭载了一款1.5T的涡轮增压发动机,传动方面匹配7挡湿式双离合变速箱,其中车辆的最大马力177匹,峰值扭矩255牛米,车辆在起步加速以及高速超车时都有着不错的动力表现,实测0-100KM/H加速只需要8秒多。
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3、油耗较低
??????领克06的官方NEDC综合油耗为百公里6.6L,根据车主反馈日常在市区道路行驶的时候百公里油耗也只有7.5L左右,这对于一款动力强劲的SUV来说算得上比较省油了。
4、配置丰富
??????即使是最入门版本的领克06也配备了驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、主驾驶座电动调节、后排座椅电动放倒、10.25英寸中控液晶屏、车联网、6扬声器、LED远近光灯、后视镜加热等配置,可以满足大部分消费者的用车需求。
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二、缺点方面
1、尺寸比较小
??????领克06定位于小型SUV,这款车的长宽高分别为4340*1820*1625MM,轴距为2640MM,这样的尺寸表现在同级别车型中并不占太大优势,后排空间不算宽敞,如果满载出行的话会显得比较压抑,不适合家庭用户使用。
2、优惠力度小
??????领克06的厂商指导价为11.86-14.56万元,目前市面上的在售车型经销商报价为11.56-13.56万元,入门版车型只有3000元左右的优惠幅度,这对于一款上市将近一年的车型来说着实有些少,并没有给消费者感受到太大的诚意。
3、三缸发动机
??????国内消费者向来都对三缸发动机嗤之以鼻,因为三缸机由于自身构造问题难免会产生一定程度的抖动现象,因此就算三缸机的动力表现比四缸机更强劲,但消费者们愿意为了质量稳定性转而选择动力更弱的其他四缸车型。
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??????以上就是这款车的优缺点所在了,至于领克06为什么这么便宜?其实这款车的定位就是中低端车型,并且小尺寸、三缸机这些缺点摆在这也很难卖得上高价格,车企想要让车型获得销量的话自然就要安排个合理的价格才行。


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领克07路试车曝光,沃尔沃XC90同平台打造,7座大型SUV?车动态:新天籁上市;领克07谍照;广汽传祺新车曝光

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领克07路试车曝光,沃尔沃XC90同平台打造,7座大型SUV

最近有人曝光了一台大型SUV路测的照片,专业人士分析,这台路测的大型SUV,很有可能就是前段时间传言的领克07。领克07是领克系列推出的新款中大型SUV,这台车是在沃尔沃的平台上打造的,和XC90属于同一个平台,由此可见这台国产SUV的实力不俗,有可能与汉兰达竞争市场地位。

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因为是路测车,所以这台领克07披上了厚厚的伪装,几乎看不出来设计和品牌,但从前脸露出的部分可以看到,它的前脸造型还是很大气的,拥有大尺寸的进气格栅。大灯使用了分体式的设计,两边的灯组高耸,和领克01的设计差不多,不过车头更加厚重。车身侧面使用了许多平行的腰线来打造,拥有一定的紧凑感。

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因为是路测,所以内饰也不知晓,从窗户可以看到一二,里面的配置和领克05几乎一样,这也更加让人确信了这就是领克系列的新车。中控是环抱式的设计,液晶仪表盘和悬浮屏都安排上了,档把是很小巧的样式,车内的风格看起来依然是领克家族的,有着浓厚的科技感。

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关于这台车的动力配置,目前还无法得知。但它既然是在SPA平台上打造的,和XC90同平台,说明动力也很有可能是匹配一样的规格,这样装配更加方便。所以这台车有可能会用上XC90的2.0T发动机,拥有254马力和350Nm,搭载8档变速箱,甚至可能装配博格华纳的四驱系统,这样的一套动力配置下来,整台车的动力表现很值得期待。

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目前国产品牌都在打造中高端SUV,毕竟SUV市场最火热,而且中高端领域是国产品牌尚未涉及的领域,如果能够打开这个市场,收获将会是非常大的。现在领克已经在中高端领域中有一定的成绩了,但还缺乏一定的影响力,缺乏一台重磅车型来坐镇。比如这台领克07,就很有可能是吉利打入高端市场的一个大招。借助于沃尔沃的平台,吉利在打入高端市场的渠道上多了一个跳板,但如何把沃尔沃的影响力转化成自己的,这需要一定的功力。何况7座SUV市场中的竞争对手有很多,除了炙手可热的汉兰达之外,还有途昂、昂科旗、荣放这些。

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据估计,领克07上市后很可能会定价在20万-30万之间,这个价位并不算贵,如果动力配置真的如上面所说,真的很划算入手。

【车动态】盘点今日(2020年10月30日)汽车圈,最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态,看看今天有什么汽车大事件发生!

汽车大事件一:新款?日产天籁上市,17.98万起

近日,我们从东风日产官方获悉,全新2021款天籁已经正式上市了,6款配置车型,其官方售价区间为17.98万-26.98万元。

作为年度改款车型,新车在外观方面提供了全新的魅影套件选装包,包括熏黑车标、镀铬装饰条、黑色轮毂等等,同时在配置方面也是全面升级,搭载最新的日产智联和ProPILOT超智驾辅助系统。动力上,继续提供2.0L和2.0T涡轮增压发动机。

可以说是加量不加价了。

汽车大事件二:捷尼赛思GV70官图发布,有点豪华味道

日前,捷尼赛思官方正式发布了全新GV70的新车官图,并且按照计划,将会率先在欧洲市场发布上市。

作为捷尼赛思旗下的首款中型SUV车型,新车整体外观上依然延续了家族化的设计,钻石中网格栅搭配分体式的大灯组,辨识度非常高,侧面双腰线加上C柱和D柱的造型,很有设计感。动力上,或将搭载2.0T四缸发动机。

关键是什么时候国产吧。

汽车大事件三:丰田GR品牌归来,官宣了

前不久,丰田汽车官方宣布,旗下的GR品牌将会在11月1日正式发布,其中全新一代丰田Supra也将同时在国内首发。

GR作为丰田的运动高性能系列,不仅有着非常夸张的外观造型,其动力性能也是堪称“速度与激情“一般的存在,对于丰田粉丝来讲是至高无上的。据悉,此次发布的新车,不排除还会有GR?YARiS。

就说香不香吧。

汽车大事件四:领克07谍照曝光,搭载2.0T引擎

近日,有媒体曝光了一组领克全新中大型SUV的新车伪装谍照,并且根据判断,新车应该就是全新的领克07。

据了解,新车依然采用了领克家族的设计手法,横条幅前格栅搭配分体式的大灯组,D柱似乎采用了溜背式的设计,突出运动感,此外,新车还将提供很多空气动力学套件。动力方面,将会搭载沃尔沃XC90同款的2.0T发动机。

这四出的排气很是唬人啊。

汽车大事件五:广汽传祺新车预告曝光,预计明年上市

日前,广汽传祺官方发布了一段全新车型的预告视频,根据判断,该车或为此前媒体曝光的谍照新车。

据悉,新车内部代号为EMPOWER,将基于传祺的GPMA平台打造,同时采用了最新的设计语言,溜背造型、双出排气,很是运动。而在动力表现上,除了传统的燃油引擎外,应该还会有全新的混合动力系统。

有点期待啊。

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近几年,领克一直细心耕耘,一步一个脚印,一年两三款新车,从17年推出首款车型领克01赚足眼球,到去年借助领克03+这款国产性能车又火一把,领克这个品牌已经深深烙印在国人心中,无数年轻人也成为领克的拥簇甚至车主。

细心一看,从今年上半年推出的领克05以及下半年即将上市的领克06,都摆脱不了紧凑车型这一尺寸上的门槛,从06实车以及公布的资料来看,这又是一款定位更低的小型SUV,“何时才能大起来?”,相信这是不少人心中的疑问。

领克07是一款什么车?

近日,网上曝光了一组领克新SUV的谍照,该车很有可能就是之前传出的领克07车型。从谍照来看,C柱到D柱的距离不小,为第三排布局留有足够空间,该车预计会是一台中大型SUV,启用沃尔沃的SPA平台打造。

尽管谍照比较模糊,但从车头的分体大灯,和进气格栅的布局来看,这是一台领克无疑。

侧面更能展现出块头,整体线条平直,刚猛,和现款的领克风格均不相同。巨大的五幅轮毂,凸显出运动感,如果说大轮胎不能给你视觉冲击,那么尾部的四出排气绝对是一个惊喜。

据悉,新车车身尺寸有望达到4950mm*1950mm*1750mm,轴距2980mm,整体尺寸和沃尔沃XC90接近。

内饰上,两块独立的大屏以及中控旋钮式设计和领克05十分相像,都为领克家族最新一代设计语言。

动力和传动上,如此大尺寸的SUV,最低也应该会搭载与XC90?T5相同的2.0TD发动机匹配爱信8挡手自一体变速箱,最大输出功率254马力,峰值扭矩350牛米,也预计在高配车型上搭载博格华纳四驱系统。

参考领克05的售价,07的售价至少不会低于20万,顶配车型很有可能会突破30万大关。

领克07卖给谁?

现在的年轻人普遍早早结婚生子,一台空间足够大的SUV是他们所需要的,但往往这类SUV例如汉兰达等车型确实略显沉稳和成熟。没有人会想,在没到而立之年时,便陷入四十不惑,一台好开、时尚有个性的大7座SUV才能满足他们的需要。领克07可以很好弥补这个层次SUV的空白,让大气和潮酷不在冲突。

领克07的对手是谁?

按照上文领克07可能达到4950mm*1950mm*1750mm的尺寸,2980mm的轴距以及30万左右的售价来看,丰田汉兰达(新一代,还未上市)、上汽大众途昂、别克昂科旗、雪佛兰开拓者、福特探险者都会是潜在的竞争对手。汉兰达毫无疑问是这个领域的销量王者,丰田品牌还是有相当的群众基础。

一切还是需要考虑到实际售价,除了丰田汉兰达和雪佛兰开拓者售价低一些,其他几款起步售价都基本超过30万,配置和更加年轻化的设计或许会成为领克07的优势。

领克07出现的意义?

目前领克在售的车型均为CMA平台打造,产品具有局限性,面向的消费人群也近乎一致,启用沃尔沃SPA平台打造的领克07会成为一把利刃,打破原有局面,对市场进行拓宽。

目前吉利集团在20万左右的中大型7座SUV仍然是空当,需要领克07去填补。这也会是领克的旗舰产品,会倾尽心血,向外界展示最高技术的一款车,破局的意义仍然是产生新的卖点。

领克未来的车型会是什么样?

如果领克07真的按照文中预计的情况上市,那么领克家族在中型车领域目前还处于一片空白。不久前网上爆出的领克08,外界猜测会是一款B+级车,参考紧凑型领克03的售价区间,领克08突破20万售价是一定的。

无论08或是09何时到来,中型车的推出仍然需要吉利集团考量具体市场情况,因为在20万领域,车身尺寸并不突出,可选余地甚至比30万区间还要更大,竞争更为激烈。求稳不求快,在做好现款车型更新换代的同时,更多新车款有序研发是此时吉利和领克的并行手段。

相信07上市前后将会霸屏领克流量很长一段时间,这段时间或许会给未来的08、09做足铺垫。

文/张敖

距离上海车展开幕只剩下不到十天的时间,各大品牌早已摩拳擦掌准备好了自家阵容,今天我们就来看看自主品牌都为观众们带来了哪些惊喜车型。

吉利星越L

吉利星越L采用了全新家族式设计,向内凹进的涟漪式中网配合中规中矩的大灯显得十分大气,双横线式日行灯增添了一丝科技感,也与近亲沃尔沃XC60区分开来。车侧腰线没有太多的设计,常规的车顶给人方方正正的感觉,倾斜的后窗与贯穿式尾灯让车尾看起来不会太单调,星越L的外观造型放到如今百花齐放的中国车市只能说是普普通通,比较符合其家用的定位。

星越L的内饰与星瑞颇为相似,不过把悬浮屏改为融入中控饰板内,包裹材质采用了褐色和米色皮质的拼接工艺,彩虹色缝线算是个小亮点,整体风格偏向简约。

吉利星越L早期曾以“KX11”的代号出现,与星越共享CMA平台,未来将成为吉利家族旗舰SUV。星越L中的L不单单代表比星越更长的轴距,还有Larger(更大)、Luxury(豪华)和Liberate(颠覆)三种涵义,试图通过动力、空间、智能化等全方位的升级打破传统紧凑型SUV的规则。

没错,尽管星越L车身尺寸达到了4770mm/1895mm/1689mm,轴距2845mm,但吉利坚持将其定位为紧凑型SUV。吉利的自信同样来源于动力,星越L全系标配沃尔沃2.0T四缸发动机+爱信8速自动变速箱,低功率版动力为160kW/325Nm,高功率版动力达到175kW/350Nm,足以与合资中型SUV一决高下。

领克07

关于领克7座中大型SUV的传言已经流传了好几年,代号“EX11”的领克07终于将在上海车展于我们见面。从目前流出的谍照来看,07仍然保留了领克的家族式设计语言,放置于前机盖上的LED日行灯和独特的倒L型尾灯都不会缺席,车身尺寸将逼近沃尔沃XC90(长宽高4953mm/1958mm/1776mm,轴距2984mm)。

领克07的内饰搭载了三块屏幕,除了已经在新款01上出现的12.3寸液晶仪表盘和12.7寸中控屏之外,还多了一块控制空调的小屏幕。另外,领克家族标志性的档把被换成游艇式电子档把,方向盘按键改为钢琴黑烤漆材质。

领克07预计将搭载沃尔沃T4/T5发动机,配合爱信8速自动变速箱,高配车型预计会搭载博格华纳四驱系统,主要竞争对手为丰田汉兰达、别克昂科旗等车型。

(图片来源于网络)

长安UNI-K

经历了重重风波的长安UNI-K在3月28日正式上市,即使已经亮相数月,小编仍然很期待在上海车展再次见到这款外观科幻的SUV。UNI-K定位为大五座中型SUV,车身尺寸为4865mm/1948mm/1690mm,轴距2890mm。

UNI-K的前脸沿用了无边际中网的设计,与犀利的大灯融为一体,下方两侧的Y型LED日行灯让人想起科幻电影中的宇宙飞船,十分惊艳。车侧的后视镜支架和窗框进行了熏黑处理,配合隐藏式门把使侧面视角非常平滑。

车尾采用贯穿式尾灯设计,长安车标被置于正中,增添了一丝豪华感,后扰流板上形如飞机尾翼的高位刹车灯和加大加粗的双边四出排气口则是延续了UNI-T的战斗风格。

内饰方面,长安UNI-K的设计师将10.25+9.2+3.5寸的三联液晶仪表盘放置在较远处,与12.3寸中控屏形成了新奇的层次感。液晶触控的空调调节面板和出风口与副驾前方的饰板相连,视觉上一直延申至右车门,中控台的模式调节旋钮和杯架采用了独特的六边形设计。UNI-K四驱车型搭载了来自博格华纳的差速锁,通过中控台上的拨杆可以将车辆驱动形式设为两驱、自动或锁定四驱。

长安UNI-K采用“大五座”设计理念,全系标配“零重力”座椅,采用Nappa皮质包裹,在同级对手中名列前茅的轴距使后排空间十分出色,并且后排地台纯平,坐三个人也能保证舒适度。UNI-K为后排乘客配备了全景天窗、空调出风口和两个USB接口,高配车型还搭载14个扬声器的索尼高级音响系统。

长安UNI-K全系配备蓝鲸2.0T四缸发动机,最大动力233PS(171kW),最大扭矩390Nm,配合爱信8速自动变速箱,两驱版油耗为8.4L/100km,四驱版为8.9L/100km,指导价15.39-18.49万元。

WEY摩卡

WEY摩卡是WEY品牌的全新旗舰SUV,采用全新家族式设计,相比VV7中网尺寸更大,几乎占满了整个前脸,内部以镀铬条饰点缀,两侧与家族式大灯相连,三条垂直式日行灯与格栅中心的WEY车标遥相呼应,颇有特色。

WEY摩卡的长宽高分别为4875mm/1960mm/1690mm,轴距为2915mm,摩卡的车尾风格偏向简约,家族式的尾灯和车标之外并没有太多的设计,不过取消了过去VV系列的双边四出排气尾喉,改为隐藏式排气,使得车尾整体感更强。

摩卡的内饰颠覆了VV系列的设计,过小的仪表盘看起来似乎与新式方向盘并不匹配,实际上主要驾驶信息都集成在HUD抬头显示中;大尺寸液晶屏犹如电视般矗立在中控正中央,下方隔着空调出风口还有一块尺寸较小的屏幕用来控制空调系统和天窗等功能;全新的水晶档把十分小巧,配合后方的铝制按键带来了不错的高级感。

《img src=https://saodiji.cc/post/“内容仅代表作者观点,与易车无关】

领克全新中大型SUV谍照曝光,新车代号EX11,基于SPA架构打造,定位于中大型SUV,采用了2+3+2的7座布局,而动力预计搭载2.0T发动机,匹配8AT变速箱。据悉,该车未来或将命名为领克07,将于明年底上市。

从照片上看,该车车身尺寸更大,前脸还是采用了分体式大灯设计,依然有着领克家族的特色辨识度非常高。搭配横向贯穿式进气格栅,极具个性。

车身侧面看起来更加修长,棱角分明的线条让该车更加硬朗,而C柱前倾角度不大,保证了第三排座的空间。新车还采用了双边四出的排气布局,但不排除是装饰伪装效果。

内饰的变化较大,和在售领克车型圆润的风格不同,这款大尺寸SUV车内应用了更多的平直线条,中控屏幕尺寸进一步增加,而液晶仪表盘也升级为悬浮式样式。类似游艇档把的电子档杆也和现款领克车型不同,彰显旗舰身份。

动力方面,预计新车提供两种版的2.0T涡轮增压发动机,T匹配爱信8速自动变速箱,高配车型提供博格华纳第五代智能四驱系统。

自主豪华三强之一领克新车型又来了,你说长城WEY、吉利领克、奇瑞星途谁是自主豪华品牌大哥不好说,但是你要说谁的车型布局更加完善,那绝对是非吉利领克莫属。在完善了轿车、紧凑型SUV之后,领克的中大型SUV终于来了。近日车卖场从相关渠道了解到吉利领克旗下中大型SUV正式命名领克07,或将在明年年底上市。

这次的领克07看点还是蛮多的,首先新车基于SPA平台打造,或许大家对这个平台不太了解,这么说吧沃尔沃的XC90也是基于这个平台打造的,沃尔沃XC90的起售价可是60多万哦,所以单从平台上来讲领克07的起步点还是比较高的,当然了起步点高也代表不了销量就好。

外观设计方面从此前曝光的谍照来看依然是家族式前脸设计,分体式大灯也没什么新鲜之处,尾部的双边共四出排气倒是让其看起来虎虎生威。

内饰方面,根据此前曝光的谍照图显示新车将采用独立的液晶仪表盘,中控为斜置式的液晶触控屏,空调面板同样为触控式,当然了由于谍照并未完全显示,所以内饰到底是什么样现在还不太清楚。

动力方面,毫无疑问这款中大型SUV肯定不会再出现什么1.5T的三缸发动机了,因为和XC90同平台打造,领克07或将搭载和XC90同样2.0T+8AT的动力系统,不出意外的话这个2.0T就是那款沃尔沃T5发动机了,最大马力254Ps,峰值扭矩350N·m。

剩下的就看价格了,咱们知道当前领克05的起售价格已经超过了17万,定位高于领克05的领克07价格自然不会比领克05低,部分网友猜测领克07的起售价或将超过20万。如果起售价都超20万的话那么问题来了你会买领克07吗?

近日,我们从网络上获悉了一组领克全新中大型SUV的路试谍照,新车内部代号EX1?,新车基于SPA架构打造,定位于中大型SUV,并采用了2+3+2的7座布局,从某种程度上可以将它看作是领克版的“沃尔沃XC90“,据悉新车将于2021年正式上市,并有望命名领克07。

虽然路试车被伪装的不错,但从细节上还是可以很清晰的看出它就是一款领克车型,新车前脸采用了领克家族式的分体式大灯设计,前进气格栅内部采用了横向镀铬装饰条,搭配下方分段式保险杠营造出了极强的家族式风格。

从车身侧面可以看出新车非常修长,从宽大的后车门处就可以看的出来,而且C柱后硕大的车窗足以证明它有着三排座椅的空间,流畅的车顶线条缓慢下滑,也可以给第三排座椅提供不错的头部空间。

尾部同样采用了领克家族式设计风格,后车窗面积较大,同时有平缓的倾斜,两侧尾灯依然还是家族式设计,辨识度极强,下方采用了双边共出四圆形排气,动感十足。

内饰上新车采用了家族式布局风格,采用了较多的横向线条,左侧三幅式多功能方向盘,前方仪表盘采用了悬浮式设计,中控显示屏尺寸更大,同时还取消了下面的部分实体按键,营造出了更强的科技感。

动力上新车预计将搭载沃尔沃的2.0T发动机,并有T5和T6版,前者最大功率250马力,最大扭矩350牛米,相比汉兰达有一定优势,后者最大功率299马力,最大扭矩420牛米,传动将匹配8AT变速箱,已不输奥迪Q7。

领克09 EM-P官图曝光 外观内饰更时尚/搭载2.0T插混动力系统

领克09 EM-P官图曝光 外观内饰更时尚/搭载2.0T插混动力系统

  • 领克09 EM-P官图曝光 外观内饰更时尚/搭载2.0T插混动力系统
  • 领克中型suv上市时间
  • 无愧沃尔沃血统!领克09堪称“30万级最安全SUV”!

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了领克09 EM-P官图,新车预计将会在年内正式亮相并上市,拥有更加时尚的外观和内饰设计,将会继续搭载2.0T插混动力系统,可能会拥有比现款更长的纯电续航里程。


领克09 EM-P是领克09 PHEV的新款车型,采用了最新的命名方式,新车前脸采用了新样式的凌光战甲前格栅设计,内饰拥有晨雾灰配色,预计新车将会继续提供6座和7座车型可选。




动力系统方面,领克09 EM-P预计将会继续搭载由2.0T发动机、电动机和电池组构成的插电式混合动力系统,其中2.0T发动机功率187千瓦。此外,新车可能会提升电池组容量,纯电续航里程或许会从现款的80公里,增加至180公里左右。

根据易车App“销量榜”显示的数据,领克09 PHEV在自主中大型SUV中排名第7位。如需更多数据,请到易车App查看。

1.雷克萨斯首款小型SUV(内部代号BX11)将于2019年第四季度上市。首款小型SUV基于BMA平台架构打造,与吉利岳斌同平台车型,内部代号BX11。该车不出意外将搭载1.0T(入门级)和1.5T三缸涡轮增压发动机,未来还将推出其混动车型和插电式混动车型。
2.首款基于BMA平台的小型SUV车型是吉利岳斌。为了扩大产能,吉利将于2019年在成都投产一个基于BMA技术架构的整车基地,该项目一期主要生产BX11乘用车。BMA成都项目位于四川省成都经济技术开发区车城东7号路东南1.6公里处。它是一个新的汽车基地,拥有60万辆的产能和新技术。项目拟分两期一次性建设,总建筑面积377004平方米,二期254000平方米(暂定)。项目的SOP定于2019年10月。这个项目是新开发的小型SUV平台(BMA)。整车开发技术来自吉利汽车和沃尔沃汽车联合开发的模块化架构。具有国际先进水平,匹配先进的动力系统,包括混合动力和插电式混合动力,将生产出具有行业先进性和持续生命周期的领先汽车产品。

”500万内最好SUV”——理想L9,“50万以内最好SUV”——小鹏G9,“9”成为了中国旗舰SUV车型的某种标识,因为9是最大的数字,代表着旗舰和高端。作为相对早期的“9字辈”的成员,领克09没有可以“过分包装”的潜质,显得过于低调。不过有着沃尔沃做背书,且从品牌创立之初,就将安全二字刻进品牌基因的领克09,对于安全,它绝对是认真的!

7月10日,领克09成功完成中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试。作为试验车型,领克09满足所有评价标准,取得全优成绩,并获得“追尾后翻滚性能A级“001号认证。如果非要给领克09也加个前缀的话,可能会是“30万元级最安全的SUV”。

为何做“超标”测试?

随着二胎、三胎家庭的增多,越来越多人选择购买三排座SUV。相比于一、二排,儿童更喜欢坐在三排相对独立的空间。在这样的情况下,当发生高速追尾时,儿童最直接面对致命性伤害。

根据2020年《道路交通事故统计年报》数据显示,尾部碰撞是一种发生概率极高的交通事故形态,2020年占比7.17%,其死亡率为8.29%,均高于正面碰撞。为了进一步测评研究汽车在尾部碰撞和翻滚碰撞中的安全性能,通用技术中国汽研拟开展尾碰叠加连续翻滚测试。

测试项目一:

追尾测试工况

碰撞速度:85km/h,70%重叠率

假人设置:前排:1个成年男性假人+1个成年女性;第二排:1个6岁的儿童假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备;第三排:1个成年假人+1个10岁儿童假人。共5个假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备。

国内追尾测试的碰撞速度仅为50km/h,全球最高标准为80km/h,领克09直接将尾碰的速度提高至85km/h。在85km/h追尾碰撞瞬间,领克09尾部迅速溃缩变形,能量充分吸收,整个D柱没有发生明显折弯、变形。后轮位置也没有变化,碰撞完成后,车辆仍然能够正常向前滑行。车辆整体底盘、车身结构保持完好,碰撞溃缩吸能过程在后备箱部分就已全部完成,没有威胁到第三排。

测试项目二:

翻滚测试工况

翻滚速度:60km/h

假人设置:前排:1个成年男性假人+1个成年女性;第二排:1个6岁的儿童假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备;第三排:1个成年假人+1个10岁儿童假人。共5个假人+1套与儿童假人重量相当的数据采集设备。

在国内,翻滚测试并非强制性要求,而在全球此项测试的最高标准也仅为48.3km/h,领克09此次将翻滚测试的速度提升至60km/h。测试完成后,领克09车身尾门未脱离,D柱未断裂,后备箱结构未断裂,车身结构完整,车顶与A、B、C柱均无断裂。碰撞后四门可顺利打开,三排座椅均未发生结构性失效,座椅和安全带未发生失效,侧气囊、侧气帘展开正常,假人身体及部位未超出乘员舱,无燃油泄漏痕迹。

领克09为何能完成此“超标”测试?

领克09诞生于沃尔沃旗舰车型的御用SPA平台,该平台旗下车型均以出色的安全性能著称。得益于平台特性,领克09拥有1145mm的后悬长度,提高了后备箱空间的同时,减少了后部侵入的风险。

领克09后防撞梁宽度几乎完全覆盖了车尾的下半部,防撞梁和吸能盒优化匹配,面对85km/h高速追尾时,能快速溃缩吸能,高效地减小对于乘员舱的冲击。领克09前后纵梁采用完全相同的设计理念,均采用热成型+热成型软区设计。第三排座椅内部隐藏一整块高强度钢材护板,在碰撞中能够有效抵挡后备箱物件,减小或避免对第三排乘员造成的伤害。

领克09全系标配的翻滚保护系统,是目前中国品牌中大型SUV市场上唯一一个。这套系统由7个传感器组成,连接了车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等多个部件,能够在事故发生瞬间发生联动反应。

总结:领克09无论是在用料方面还是在细节方面,都在向“安全大师”沃尔沃靠拢,其安全配置、平台结构、碰撞测试成绩方面的表现都相当出色,这也体现了领克以安全为本的造车理念,领克09也无愧旗舰级SUV这一标签。不久之后,领克09还将在中国汽研官方测试场进行双侧25%小偏置碰撞测试,敬请关注。

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