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红旗Q9与艾维亚对比?昂科威s艾维亚手机互联印射怎么用(红旗s10超跑图片(一汽红旗有60多年的造车历史,能称为国产汽车的代表吗))

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红旗Q9与艾维亚对比?昂科威s艾维亚手机互联印射怎么用

红旗Q9与艾维亚对比?昂科威s艾维亚手机互联印射怎么用
  • 红旗Q9与艾维亚对比
  • 昂科威s艾维亚手机互联印射怎么用
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  • 标杆的本色——试驾2022款别克GL8艾维亚六座贤礼版
  • 售价31.39万元起,新款别克GL8陆尊/GL8艾维亚正式上市
  • 2021款别克GL8艾维亚ES陆尊上市 售31.39万起
  • 君越艾维亚自适应巡航不用打方向盘嘛


GL8 Avenir艾维亚是GL8家族的高端车型,主要定位于高端的商务和家用。虽然它不是普通家用消费者的菜,但它的产品力,还是非常有特点的。其中它的顶配4座车型,不仅满足尊贵的商务用途,而且作为旗舰,它的做工用料,比明星保姆车有过之而无不及。6座和7座版本的GL8 Avenir艾维亚,更适用于家用。尤其是6座车型,它的前中后排座椅,不仅做工用料出色,乘坐舒适度一致,而且三排座椅均带有通风加热功能,让其在实际家用中,不会让一家老小为了前后排乘坐而烦恼。
GL8 Avenir艾维亚搭载的48V轻混系统2.0T发动机,最大功率可达174kW,最大扭矩350牛米,配9AT变速箱。在全车多层隔音玻璃和GL8本身隔音降噪相当出色的情况下,让它的行驶品质对比基本版车型更为优秀。
红旗作为自主品牌,最近的销量一直不错,所以,借MPV热潮推出的暂时命名为Q系列的新款MPV车型,同样值得期待。它的外形有着红旗H9般的庄重感,侧面标准的MPV体型也预示着它的内部乘坐空间和级别完全满足商务和家用需求。
虽然其内饰和动力系统并未完全公布,但它的内饰氛围一定有着红旗独特的沉稳豪华风格。
动力方面,预计新车会搭载2.0T高功率发动机,甚至高阶版会采用3.0T发动机,同时,配备7速双离合变速箱或8AT变速箱。至于底盘,它应会采用高规格的四轮独立悬架,这样才能做到家用商务均稳定豪华的特性。所以它的到来,让有高端MPV需求的消费者,更多了一个选择。毕竟现在的红旗,除了作为国宾官车以外,不管是日常家用还是商务接待,都会带来傲视同级的享受。


1、解锁手机并打开设置功能。
2、找到无线网络然后打开。
3、选择昂科威s艾维亚中控屏幕所连接的无线网络,使用手机进行连接。
4、在手机的屏幕底部向上轻扫,找到并打开屏幕镜像功能。
5、打开屏幕镜像功能即可看到当前无线网络下的设备,选择昂科威s艾维亚中控屏幕进行连接,手机即可完成互联印射到昂科威s艾维亚中控屏幕上。


#选车理由 最初想买一个中大型的SUV,也是对比了汉兰达等各种车型,但同样的价格,都没有昂科旗的配置高一些,为什么选择昂科旗艾维亚呢?更多的还是倾向于艾维亚的主动安全,与舒适宽敞的乘坐空间,家里有孩子,有孙子,孩子开车,最不放心的是孩子的安全,孙子坐车,最怕他磕磕碰碰,综合考虑,买了昂科旗艾维亚
#最满意 最满意的还是一家人出行,减少一些距离感,随着年龄越来越大,对家庭的需求越来越强烈,每天最幸福的事情莫过与晚上下班,儿孙一起嬉笑吃饭,周末出游,可以结伴而行,大家坐到一个车里,说笑逗乐,再远的行程也不觉得邀远
#最不满意 没有特别满意的车,最不满意可能是车的内饰颜色,浅色的内饰,对于我们这种50多岁的人来说,有点儿不太符合,可对于儿子的审美,可能就比较符合了
#空间 昂科旗艾维亚的空间很宽敞,6座显得一点儿也不拥挤,最后一排座椅还可以放倒,装东西多的情况下,非常的灵活方便
#外观 昂科旗艾维亚的外观还是很沉稳的,前头设计的非常大气,专属格栅也非常的与众不同,尤其他的分体式大灯,设计的非常贴心,还很安全,并且专属的车身颜色,也比较符合我这个年龄
#内饰 内饰做工是很精细,每一处的设计也很贴心周到,多个储物盒,空间利用率也非常高,唯一不足就是内饰颜色,太干净的颜色,不适合孩子在车上玩耍
#动力 昂科旗的动力还是非常强的,2.0t的发动机加9速的变速箱,不但提速快,动力强,换挡也很平顺,并且昂科旗驾驶起来感觉特别的轻松,即使满员的情况下,动力也很稳很强,很不错
#操控 昂科旗的操控性非常好,多功能方向盘,眼睛不离路,可以轻松切歌,并且昂科旗还有抬头显示,过限速区域,不用低头看车速,非常的安全
#舒适性 昂科旗的舒适型很强,2+2+2的布局模式,前两排独立座椅并且带电动调节,随意切换靠背角度,就算跑长途,也很舒适。并且昂科旗艾维亚带有安吉星,全时语音在线助理,轻松导航及找车解锁,远程启动,特别的方便
#油耗 昂科旗的油耗基本维持在10个油以内,还是可以接受的,毕竟这么大的一款车,又是一款越野车,加上2.0t的发动机,油耗确实不高


在我看来,35.9万起售的别克昂科旗艾维亚值得消费者选择购买,这款车无论是在性能还是颜值方面都十分出众,下面我们就来一起看看这款车的具体配置吧。

在外观方面,这款昂科旗艾维亚采用独家经典梅洛配色,在外观颜色上能直观区别于普通车型。镀铬装饰贯穿中网以及亮黑色中网也进一步突出了这款昂科旗艾维亚版本的高层次感。前照灯仍然是分体式设计。前面的LED日间行车灯非常醒目,主光源设计在前杆的高度。值得一提的是,前杆两侧都有真正的导风槽。对于这个笨重的家伙,空气动力学和刹车散热的效果得到了一定程度的改善。身体的侧面形状非常饱满。后部仍然采用贯穿式设计,与前部的呼应非常好,整体风格流畅饱满。值得一提的是,这款车的排气尾管采用了真正的双边单件设计。

在底盘方面,2022 别克昂科旗艾维亚采用前麦弗逊/后五连杆独立悬架,这是同级别车型中最常见的悬架组合。从动态性能来看,车辆的悬架定位具有明显的舒适性方向,可以滤除道路上的大部分振动,整个底盘的重量也足够。因此车内乘客特别是后排乘客,可以获得相对稳定的乘坐体验。

空间尺寸方面,现在的长宽高分别为4981/1953/1726毫米,轴距为2863毫米;

配置方面,前排配备流媒体后视镜、方向盘加热/电动调节、前排座椅加热/通风等。

动力方面,新别克昂科旗艾维亚配备2.0T可变涡轮增压发动机,与9速液压智能变速箱相匹配。新款安科旗标配48V轻型混合动力系统,最大功率174kw,最大扭矩350n·m,提供四种驾驶模式:舒适、全时四轮驱动、运动和越野。



别克昂科旗参数是最能体现昂科旗表现的数据,在这个数据之下,即使没有亲自驾驶也能感受到这款车的豪华体验,也能体会到这款车的舒适以及奢华。

在别克昂科旗参数下,给人体验最深的就数这款昂科旗Avenir艾维亚车型了,顶级的配置,顶级的驾乘体验,非常的舒适,非常的豪华。在外观上,采用了更动感的网状格栅和专属的轮毂造型一眼看去就很高端,以及梅洛酒红的车身颜色,这个颜色也是非常的复古且时尚,非常的有气势。诠释了顶配中的顶配,在Avenir车身上所搭载的配置甚至可以用奢华来形容,在同级或者同价位的车型中,很少有能跟这款车相比的。

Avenir为顶配中的顶配,那豪华感自然是更进一步,内饰运用了专属的象牙白,这个颜色真的是大爱,配置丰富程度同级更是几乎无对手。车辆内部大规模的被这种浅色内饰所覆盖,包括车辆的地台以及脚垫部分。浅颜色确实能够展示出车辆的档次感,再加上Avenir车型大面积采用了麂皮绒,真皮等软性面料包裹,整车的触感以及质感极佳。同时昂科旗Avenir基本配备除了电动调节方向盘、流媒体后视镜、三区空调、车内氛围灯、电动遮阳帘之外,Bose音响,ANC主动降噪,L2辅助驾驶等功能都一应俱全。如此的别克昂科旗参数呈现,足以用奢华来形容。再者,6座的座椅布局,商务气息十足,再加上高贵的车身颜色,温馨优雅的内饰,功能齐全的座椅,整个驾乘体验非常的不错。不管是外观还是内饰,这款车都给人非常精致的感觉,这才是豪华车该有的范。另外,这款车更表达出了一种轻奢的感觉,第二排座椅的舒适体验,通风加按摩,可折叠扶手。满足了高端用户对二排独立座椅的需求和对SUV车型的向往,运用的材料也十分的讲究,让乘坐变成了一种享受。

别克昂科旗参数下的动力系统,2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT变速箱,以及众多先进的动力科技,如智能全路况四驱系统、前增强型麦弗逊悬架/后五连杆独立悬架、EPS电子随速转向、FNC专利技术前/后通风盘式,带制动盘清洁功能、全新E-boost电子助力刹车系统、Flec?Ride四模式自适应驾驶系统,还符合国六号的排放标准,动力体验更加的精准和流畅。再加上这款车上面的调校,除了平顺性之外就是静谧性了,更高端的享受,是一款舒适度很高的车子。

别克昂科旗Avenir算是一款私人定制的车型,独特的梅洛酒红外观颜色和象牙白内饰,更给人无边的视觉享受。再加上智能互联、外观配置、内饰配置、安全配置、智能驾驶辅助、舒适配置、选装配置,更能体现出其奢华之感和享受的舒适感。


可以在手机上连接,具体步骤如下:
1、打开手机【设置】。
2、点击进入【通用】。
3、点击【carplay车载】。
4、选择【仅usb】【打开蓝牙】进行连接,即可开始carplay功能。
CarPlay 是美国苹果公司发布的车载系统,它将用户的iOS设备、 iOS使用体验与仪表盘系统无缝结合。CarPlay仅仅支持拥有Lightning接口的iPhone手机,另外虽然iPad已经支持这一接口,但是苹果并未将iPad列为CarPlay支持的硬件设备。 2016年6月13日,苹果在WWDC开发者大会上表示,该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS 10一同更新,成为新版苹果地图和Siri的最佳搭档。


作为MPV市场的标杆车型,别克GL8更新换代的速度一直是非常快的。2021年7月它率先对自己的高端车型艾维亚进行了升级,作为年度该款,新车主要在动力系统上全系配备了48V轻混系统,并对部分配置进行了提升。

此次推出的三款车型如下表所示,其中六座车型是之前没有的。其中六座车型也是非常实用的,独立座椅更加提升了第三排的乘坐舒适性。

一上手最先体验的就是动力系统的细微变化。新款别克GL8艾维亚全系搭载了通用的第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,可实现最大功率174kW,峰值扭矩350 N·m。这一参数和之前相比没有变化,但是再加入了48V轻混系统之后动力输出更加平顺了,而在响应灵敏性上变化不大。

和发动机匹配的还是之前的9档自动变速器,而这套动力驱动系统已经率先搭载在昂科威Plus、凯迪拉克XT5、XT6等新产品上,未来也将在通用内部进行全面的推广。

这套动力系统也令新款别克GL8在启停时的静音性更好,振动更小了。它在推动GL8这样一款庞然大物时也和之前一样轻快自如。

在造型方面,全新设计的前格栅和前大灯连接更加紧密。艾维亚专属的立体网状镀铬进气格栅和之前一样显示着与众不同的身份。

相对于外形来说内饰的变化更加明显,尤其在内调上,新增了波尔多红璧玉白镶拼专属内饰配色,更加雅致、摩登。

新款GL8还升级了地毯,采用了绒高达13mm的澳洲进口居家级长绒地毯,使触感更加细腻。

4个USB接口及2个12V接口为驾乘者带了更加便利性。

新款艾维亚还提亮了专属的128色环境氛围灯,并新增第三排阅读灯,进一步打造愉悦舒适的座舱环境。

静谧性是别克GL8的优势,而新款车型还采用了前后门声学玻璃,进一步提升了静音表现。

新车还升级了第二排座椅,将座椅调节按钮移至内侧,并增加了手机槽及USB充电口,更加方便了。

别克GL8艾维亚通过在细节上更多的变化在保持自己在MPV市场的优势地位,同时也为应对丰田Sienna的国产进行了充分的准备。

【本文来自易车号作者HD说车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】



作为30万级MPV市场的热门车型,?别克GL8在市场有着非常多的粉丝,自然,新车的一举一动都备受关注。近日,云堆汽车就从网上获悉了2021款别克GL8?ES以及GL8?Avenir正式上市的消息,据悉,新车官方指导价格分别为31.39-41.39万元及45.99-52.99万元。

外观部分,2021款别克GL8?ES和2021款别克GL8?Avenir采用了家族的最新设计语言,前脸部分新车均采用了别克家族式的飞翼式格栅设计,有着非常精致大气的视觉效果,相信会受到更多消费者的喜爱。

内饰方面,新车将继续提供液晶仪表、内嵌式中控屏,有着非常强的科技感。此外值得一提的是,新车在配置方面还有明显升级,新车将新增V2X智能交通技术、智能语音交互、OTA升级等功能,在日常使用中更加便捷。

动力方面,2021款?别克GL8??ES/?GL8?Avenir将搭载全新的2.0T可变缸发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米。传动系统方面,新车匹配9速手自一体变速箱。整体来看,新车非常值得期待,那如果你手握40万左右的预算,你会选择它吗?



车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来别克的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

近日,别克发布了2021款?别克GL8艾维亚ES陆尊上市的消息,新款车型售31.39万起。

外观上,2021款GL8?Avenir艾维亚前脸格栅采用了蜂窝状设计,边框用了粗壮的镀铬装饰,且与LED大灯相连,仔细看去,灯组内部可以看到羽状光纹,十分个性。其提供两种车身颜色,帝王蓝(四座专属)和梅洛酒红。

2021款GL8?ES陆尊前脸格栅为飞翼式的家族式设计,搭配晶钻的LED大灯,提升了整车的辨识度。其共有四种车身颜色,珍珠白、香槟金、麦田金、巧克力褐。

2021款GL8?Avenir艾维亚在安全配置上进行了全新升级,搭载了V2X智能交通技术,包含了8项预警功能,如紧急制动预警、车辆失控预警CLW、闯红灯预警SVW等。而2021款GL8?ES陆尊新增653T智慧豪华型,搭载了更加高级的驾驶辅助系统。

选车君观点:别克GL8一直都是二孩家庭出行的最佳选择,如今新款车型进行了全新升级,为消费者提供了更舒适的出行体验,强大的安全系统,增加了行车安全。


君越艾维亚自适应巡航用打方向盘。开启自适应巡航或者定速巡航时,依然要手握方向盘,自适应巡航和定速巡航只是控制汽车行驶中的速度,并不是自动驾驶,自适应巡航和定速巡航的切换就是长按定速杆哪个按钮,默认就是自适应巡航。

自适应巡航的使用

短暂按下方向盘右侧的定速巡航按钮,按下车距保持按钮,将车速提升至需要的较高车速,按下SET按钮,速度和车距即可自动巡航,君越属于上汽通用别克推出的一款中型车,车身长宽高分别,5026毫米、1866毫米、1459毫米,轴距为2905毫米,油箱容积为55升。

其搭载了直列4缸涡轮增压发动机,与其匹配的是9挡手自一体变速箱,自适应巡航和定速巡航的切换就是长按定速杆哪个按钮,默认就是自适应巡航,按下按钮打开自适应巡航,车速达到想巡航的速度是,向下搬定速杆,打开巡航控制,脚可以离开油门了。

红旗s10超跑图片(一汽红旗有60多年的造车历史,能称为国产汽车的代表吗)

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红旗s7图片价格图片(【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】)

红旗s7图片价格图片(【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】)

  • 【2021款红旗HS7正式上市 售27.58-45.98万元】
  • hs7红旗的严重缺点
  • 红旗HS7正式上市 起售价为27.58万元
  • 30万预算怎样选车红旗HS7大战大众途昂怎么样

【2021款红旗HS7正式上市?售27.58-45.98万元】

2020年8月29日,2021款红旗HS7正式上市,新车定位为中大型SUV。作为年度改款车型,2021款红旗HS7的最大变动是新增了尾标为45TD的2.0T+7DCT版本车型,同时针对现款车型的配置进行调整。

新车本次上市两种动力共7款车型,价格区间27.58-45.98万。

1、延续现款外观和内饰设计,造型大气稳重富于中式气派;

2、车型配置相较现款做了一定调整升级;

3、新增前置后驱、2.0T+7DCT动力总成车型,匹配48V能量回收加速辅助系统。

红旗hs7的致命缺点保有量少,维修保养便利性与保值性不是很有优势。

红旗HS7采用庄重典雅的外观造型,标志性直瀑式进气格栅加上流畅的线条给人威武帅气的气场。车身腰线的线条也比较笔直流畅,红旗HS7车身尺寸达到5035/1989/1778(1756)mm,轴距为3008mm。这样的水平就是奥迪Q7、途昂、宝马X5这样的标准。一个完全不输同级对手。

hs7红旗的特点

红旗HS7外观,艳丽耀眼的设计风格尽收眼底,新颖前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。前脸家族式的中网造型设计,极具特色,尾部设计简洁大方,几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。硕大的轮眉配合笔直的侧面线条使新车看上去相当具备张力,精雕细刻的轮胎颇具运动气息,提高红旗HS7的整体感。

内饰格调给人清新淡雅之感,车主宛如置身仙境。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来相当新颖,材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感,在许多镀铬装束条点缀下的车内空间,为客人带来非常不错的设计感和视觉体验。可以说,驾车者在驾驶过程中能享受到十足的优越感。

8月29日,红旗HS7?2021款在西藏芒康正式上市,新车市场指导价为27.58-45.98万元。

外观方面,新车采用了家族最新的设计语言,前脸处,直瀑式前进气格栅搭配贯通式立标,看起来王者风范十足。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5035/1989/1778mm,轴距为3008mm。

内饰方面,新车采用了精致豪华的设计风格,新增全新设计的石榴红专属配色搭配顶级Nappa真皮座椅,具有强烈的视觉冲击效果。

动力方面,新车将搭载代号为CA4GC20TD-31的2.0T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为252马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,零到百公里加速时间为8.4s。

红旗历经的大场面过多,沉积出静座如狼似虎,气度不凡的样子,红旗HS7便是不错的案例,大规格的直瀑式进气口充足展现了这一等级车系该有些气质,纤长的车体及其充足的身型,总体沉稳却不死板。大众途昂(询底价|查参配)的外型造型设计给人美式SUV般粗狂不羁的觉得,胖子肌肉感十足;大众途昂使用了很多不锈钢装饰设计,车头bilingbiling的;后尾展现出“四平八稳”,总体来看十分显着。红旗HS7外型的整体造型也十分霸气侧漏,包含直瀑式的大嘴巴进气格栅、硬实的发动机盖线框和侧边线框,释放出明显的刚健气场。车大灯组为全LED光源,适用自动头灯、自适应远近光灯、转向辅助、高度调节和延迟照明灯具等优秀基本功能。

大众途昂使用了大众最新的家族式设计语言,横穿式的车前进一步具有横着拉宽视觉冲击的功效。与此同时,相互配合有棱有角的轮廓,塑造了极强的硬朗品牌形象。除此之外,后尾根据简单的轮廓解决,给人一种壮实的觉得。车内饰层面,红旗HS7选用对称性式的合理布局,浅咖啡色与灰色搭配的颜色辅以银白色装饰板,与此同时,在用材层面也十分重视层次感,突显高档。

与此同时,仪表台双触摸显示屏和全液晶仪表盘的配备也让HS7的水平感现代感提高许多。除此之外,电子挡把、触摸空调面板、大规格中控屏等是现阶段时兴的科技装备。大众途昂选用家族化设计理念,仪表台合理布局整齐,空间布局很确立,在旗舰型车系上还选用进口的的蜡木原材料,配置丹拿音响,看起来很有水平。车里配备8英尺中控台触摸大屏(一部分车系配置9.2英尺),不仅配置语音识别技术自动控制系统,并且适用CarPlay和Android Auto等作用。

室内空间层面,红旗HS7为五座大中型SUV(可选配七座),大众途昂为七座大中型SUV。红旗HS7的空间表现应对正常的的家中、工作需求非常合适了。因为选用纵置发动机合理布局,虽然红旗HS7的汽车轴距更久,但后排座室内空间只是与大众途昂差不多。大众途昂给予2.0T低功率(330TSI)、2.0T大功率(380TSI)及其2.5T V6(530 V6)这三种汽车发动机,均配搭7速双离合。而对一般顾客而言,虽然2.5T V6汽车发动机可以产生很好的安全驾驶层次感,但从性价比高层面看,她们更多的是会购买2.0T大功率版本号。


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红旗S9将于2021年量产 千万级超跑/全球限量70台

红旗S9将于2021年量产 千万级超跑/全球限量70台

  • 红旗S9将于2021年量产 千万级超跑/全球限量70台
  • 红旗S9专利图曝光 1.9秒破百/限量99台
  • 红旗S9官图发布 新车接受预定/限量99台
  • 2021上海车展:一汽红旗S9量产版亮相 超跑定位/限量99台
  • 红旗S9上市计划曝光,明年量产限额70台,零百仅需1.9秒

易车讯?近日,我们从相关渠道获悉,红旗S9将于2021年量产,新车定位超级跑车,并将于2020年底在国内发布,售价或超千万元人民币,并将全球限量70台。此前,该款概念车已在2019年法兰克福车展全球亮相,官方百公里加速1.9秒,极速超过400公里/小时。

据中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强表示,红旗S9超级跑车将于2020年底在国内发布,随后于2021年实现量产,其售价或超千万元人民币。此前,该款概念车已在2019年法兰克福车展全球亮相,官方百公里加速1.9秒,极速超过400公里/小时。

最终量产车型的相关信息我们目前没有更多资料,外观、内饰及配置会保留多少概念车的元素还是个未知数。动力部分,红旗S9将搭载V8双涡轮增压发动机的混合动力系统,最大功率约为1400马力。

有关跑车方面的规划,今年4月中国一汽与美国一家公司签署了红旗S项目的合作意向书,旨在加快成立合资公司,并尽快启动生产线,中国长春目前定为生产与运营基地。

易车讯 日前,我们从国家知识产权局获取到一组红旗S9的专利图,新车曾在2021上海车展亮相,新车首批限量99台,并将于2022年2季度正式交付。

专利图中的红旗S9超跑范儿十足,标志性的红色线条犹如飘扬的红旗,贯穿始终,气贯长虹,在打造激情的驾驶乐趣的同时,尽显优雅从容的整体体验。车身覆盖碳纤维材料,全LED光源勾勒再加上中央贯穿红旗全新LOGO,极具视觉冲击力,在设计之余还加入了更多文化的元素,车身中间标志性的红线不仅汲取了中国传统文化的精髓,更传承了红旗品牌半个多世纪的红色记忆。

动力方面,新车搭载V8T发动机+三电机混动技术,系统的最大功率超过1400马力,0-100km/h加速成绩1.9秒,极速可达400km/h。

易车讯 日前,我们从相关渠道获悉,红旗,轿舱为中置设计,与影视作品中的UFO形象相似,也和帕加尼经典跑车有异曲同工之妙。

车尾的设计其实并不复杂,尾翼+后杠+下扰流板的设计似乎有些平常,但作为量产版车型,相比这样的设计肯定是照顾到了空气动力学方面的作用,整体观感并不夸张。

后风挡采用镂空式设计,也是很多超跑的专属风格之一,V8发动机+混动系统就放置于此。S9采用全球首创的V8T发动机和三电机混合动力技术,系统总功率超过1400马力,百公里加速低于2秒,最高车速超过每小时400公里。《!--5f39ae17-8c62-4a45-bc43-b32064c9388a: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

易车讯?在2021上海车展媒体日第一天,一汽红旗召开了隆重的品牌发布会,会上红旗首发/亮相了多款新车,以概念车身份亮相两年的超跑—红旗S9,此次以量产车的身份正式亮相,并宣布新车正式开始预售,并限量99台,将于2022年交付。

其实从红旗的产品战略中S系红旗轿跑车的规划曝光到新车预告图在网上流传,再到 概念版在2019年法兰克福车展上亮相,最后到官方最近曝出红旗S9量产版将于4月19日开幕的上海车展首发亮相,这台超跑的热度一直是居高不下,哪怕是买不起,大家也对它充满了期待。

此次量产版本的红旗S9将采用限量发售的方式进行销售,若是不考虑售价的话,这台车估计会吸引到很多消费者,毕竟光是外观就会让人忍不住驻足。新车整个车身都覆盖了超轻的碳纤维材料,全LED光源勾勒再加上中央贯穿红旗全新LOGO,极具视觉冲击力,英气逼人。

内饰方面,红旗S9也采用了大量碳纤维与翻毛皮材质来提升整个内饰的质感。同时,新车延续了概念版车型的全液晶仪表盘,方向盘的造型非常像F1赛车的造型,功能性和手感相比都是顶级水平。

动力方面,概念版车型搭载的由双涡轮增压V8发动机组成的混动系统,系统的最大功率超过1400马力,0-100km/h加速成绩1.9秒,极速可达400km/h,完全具备了跻身世界一线跑车阵营的实力,比法拉利、保时捷等超跑都毫不逊色。

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在国内车市中,上到中大型SUV,下至微型轿车,自主品牌基本实现了全面覆盖,购车预算无论是5万元还是50万元,均能找到对应的车型。不过,就超跑市场而言,国产车型鲜有涉猎,技术门槛高、溢价能力要求强的特质,令很多自主品牌都不敢贸然尝试。

当然,今时不同往日,在经过数十年的快速发展后,国产阵营也将诞生出一款量产超跑,它就是红旗S9。

早在去年9月份的法兰克福车展上,红旗S9概念车便得以亮相,极具攻击性的前脸、宽大的尾翼,吸引了无数目光。造型方面,为了能够获得更好的空气动力学性能,红旗S9采用了低趴的身材,流畅腰线与熏黑前唇,显得运动感十足,营造出较强气场。

此外,红旗品牌在中国车市的定位,相信已不言而喻,红旗S9在设计方面,也融入了许多“中国元素”。无论是引擎盖上方的条带式LOGO、车尾的“红旗”汉字车标,或是星型轮圈、C柱前方的全新独立LOGO,均带来不少的新鲜感,再加上顶级超跑才有的“鸥翼门”,即使与柯尼塞格等顶级超跑相比也毫不逊色。

由外观转入内饰,红旗S9同样拿出了不俗水平。为了减轻自身重量,红旗S9的内饰应用了大量的碳纤维材料,并采用了重量更轻的赛车方向盘,战斗气息十足。另外,整车还配备了液晶仪表,与时代接轨的同时,更具科技感。

最后,在动力方面,红旗S9将搭载一套基于V8涡轮增压发动机的混动系统,最大马力为1400Ps,零百加速为1.9秒,极速有望超过400km/h。这样的动力参数,基本奠定了国产车型性能的“天花板”,有望与国际超跑车型同台竞技。不过,这套动力系统的稳定性、操控性如何,还有待量产车型上市后进行评价。

?看到这里,相信不少人会垂涎三尺,但想要拥有红旗S9,并不是一件容易的事。据悉,红旗S9的售价或将超过千万元,意味着其售价已超过劳斯莱斯幻影(顶配约920万元);此外,红旗S9将于今年年底正式发布,并于2021年量产,全球限量仅70台。这样一款有着不俗性能和收藏意义的车型,能否被抢购一空呢?我们也将拭目以待。

结语:作为当之无愧的自主豪华品牌,从红旗H7上市开始,红旗便给我们带来一个又一个的惊喜。当然,红旗S9并不是“终点”,在此之后,红旗有望陆续推出S7、S5等车型,进一步丰富S系列产品,届时,红旗或许会给我们带来更多的惊喜。


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红旗S9概念车国内首秀 1.9秒破百/起售价或超千万

红旗S9概念车国内首秀 1.9秒破百/起售价或超千万

  • 红旗S9概念车国内首秀 1.9秒破百/起售价或超千万
  • 红旗首款超跑S9亮相北京车展,最高时速达到400公里/小时

去年法兰克福车展上,红旗品牌首款超级跑车——S9亮相发布。在2020北京车展上,?红旗S9概念车迎来了国内首秀。根据之前报道,红旗S9将于2020年底在中国发布,并于明年实现量产,新车将限量销售70台,售价超1000万元。

红旗S9外观设计上十分前卫,充满了诸多未来元素,整车造型也极具流线感。前大灯组采用全LED光源,内部采用了密集排布的灯带设计,营造出相当犀利的“眼神”。标志性的红旗车标从车头一直贯穿至车尾,为整车带来更强大的空气动力学效应,从而提升高速行驶的稳定性。

车身侧面的线条优雅动感,同时为了能够达到出色的空气动力学性能,该车不仅设计了大尺寸的通风口,而且侧裙的尺寸也非常夸张,据悉为了进一步降低车辆的整备质量,该车车身套件还全部由碳纤维材质打造。据悉,新车采用了鸥翼门的设计,轮毂采用了类型星形的造型,非常时尚。新车尾部采用了超大尺寸尾翼,搭配中置双排气的设计性能范十足,看起来更具赛车范儿,当然成本也不菲。

新车的内饰采用了大量碳纤维材质,视觉效果富有战斗范儿。其中控部分采用运动感十足的长条状设计,搭配内饰的alcantara材质、金色点缀、四点式安全带以及缺口方形方向盘,营造出极强的战斗氛围,同时也凸显出强烈的豪华氛围。另外,新车还匹配一个全液晶仪表盘,进一步提升了整车的科技感。虽说还是概念车,但新车无论是内饰设计,还是细节用料,都趋于量产,这也让我们对于量产版的红旗S9充满期待。

激进的外观设计是一方面,动力方面该车也是亮点十足。搭载一套基于涡轮增压V8发动机的混动系统,最大功率超过1400马力,0-100km/h加速时间仅需1.9秒,比宝马i8还快,极速状态下,速度更是超过400km/h,性能十分彪悍。

虽说目前红旗S9还处于概念车阶段,但凭借激进炫酷的外观设计和彪悍的性能,就已经让我们兴奋不已,至于量产版会保留多少元素现在还未知。此前中国第一汽车集团公司党委常委、副总经理王国强表示:“红旗S9将于2020年底在中国发布,售价超1000万元。”

在跑车领域里,欧美国家一直占领着主导地位,比如意大利有兰博基尼,德国有保时捷,英国有迈凯伦,这些跑车都是全球闻名的跑车品牌,在国内外也有着非常高的知名度。最近几年,自主品牌不断进步,在SUV,轿车,MPV等领域地位越来越高。到了2020年我们也有了自己代表性的跑车,那就是红旗的S9。

红旗S9首次亮相于2019年9月的法兰克福车展,作为国内自主品牌的老大哥红旗,在本次车展表现得格外亮眼,发布众多车型的同时,也发布了旗下首款顶级混动超跑概念车——?红旗S9。S9混动超跑将于明年正式投产,限量生产不超过70辆。价格约为1000万元人民币(合145万美元),但这要比传闻中的220万美元低得多。

我们首先看看新车的外观部分,红旗S9的外观与此前的S9概念车基本保持了一致,设计非常惊艳。造型激进的前脸上集成了极具未来感的大灯组与外形极度夸张复杂的空气动力学机构,硕大的进气口与碳纤维风刀让人一眼就知道它不是一辆普通的汽车。在轮廓的设计上使用了很多LED灯源的设计,在视觉效果上,非常震撼,在物理上实现了空气动力学的绝佳效果,很有科幻的感觉,车机盖上方加入一条贯穿的红色装饰条,来标识红旗独特的身份,同时机舱盖上巨大的扰流控,空气在前脸进入,起到下压的效果。

从侧后方观察,红旗S9亦有不少看点,左右车门的流线型设计能够有效地引导气流,提升车辆的加速性能。向上微微隆起的尾翼不仅张扬,而且在高速行驶时能够带来更为顺畅的加速体验。来到车尾后方,充满科幻感的车尾造型令人瞠目结舌。包括大尺寸尾翼和扰流板在内的空气动力学套件,让人严重怀疑这不是一辆于地面行驶的汽车而是随时准备起飞的战斗机。

新车外观霸气,格外吸引人的同时,内饰处处都都充满未来科技感。悬浮式液晶仪表盘与造型酷似战斗机操纵杆的方向盘相结合,俨然一副来自外太空的飞船模样。轻量化一体式的赛车座椅设计的也是非常抢眼,出色的人体工程学则是驾驶员拥有舒适驾姿的有力保障。总体来说,这些地方的配备也已经是比肩国外超级跑车了,看着有那么点意思了。

作为一款跑车,它的动力表现自然而然至关重要,也是大部分跑车爱好者最关心的一点。红旗S9搭载了4.0T?V8?双涡轮增压发动机与电动机组合而成的混合动力系统,能够爆发出高达1400匹的最大马力,零百加速仅需1.9秒,最高时速达到400公里/小时,这是何等惊人的数据。对于该车的量产,还是十分值得期待。

在自主品牌中,红旗在国人心目中有着特殊的地位,红旗本次推出的超跑S9有着惊艳众人的外观设计,彪悍的性能,每一处都让人无限的期待。这款代表着中国自主品牌的轿跑,从一开始就已经成功的吸引了众人的注意。将来新车将于帕加尼、布加迪、柯尼塞格、保时捷、法拉利、兰博基尼等等超跑进行竞争,结果到底会怎么样,国产超跑能否取得胜利,让我们拭目以待吧!

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