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哈弗H7的缺点，动力，操控，油耗

优点:H7有很多优点。我觉得H7最突出的优势有三点。第一，它时尚的外观，特点是采用了直线设计，犀利时尚。车头设计低宽，运动感十足。第二，性价比很高。H7的配置远超同级，而且丰富全面，也是国产。缺点:H7最大的缺点就是油耗高。工信部8.5公里油耗与实际油耗相差较大，实际综合油耗在10L左右。H7的内饰精致时尚，但在一些小细节上还是有不足。比如挡把前面的储物格，只有打火机和烟灰盒，没有储物功能。另外在主驾驶室的位置，突出的中控区内饰板在我的右腿上会有一些缺陷，希望可以改进。

哈弗H7到底好不好？值得买吗？

很高兴在这个问答中认识你。“多灾多难的城市总有一颗心为你而动”

哈弗H7是长城汽车在全新平台上研发的一款高性能中型SUV。是介于时尚轿跑SUV哈弗H6Coupe和豪华SUV哈弗H8之间的产品。它高度融合了安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特性，被誉为最优雅的SUV。官方售价15.2-16.3万元(来自哈弗SUV官网)

哈弗H7长宽高分别为4700mm、1925mm和1718mm，轴距为2850mm，搭载2.0L涡轮增压直喷发动机和6DCT湿式动力换挡，最高时速超过200km/h，是哈弗车型中最高的速度。

●漫威at7技能打造强大产品力

哈弗H7搭载2.0T双通道直喷发动机，匹配Getrag6速湿式动力换挡，最大功率170kw/h，最大扭矩355N？m，0-100km/h加速仅需9.3秒。该车外观采用潮流宽体设计，同级别最大车宽，轴距2850mm。同时拥有虚拟仪表、超大全景天窗、互联互通、车联网系统等越级配置。H7按照C-NCAP超五星安全标准设计。高强度钢和热成型钢的利用率分别为68%和12%。有17项主动和被动安全保护措施。

●配置丰富，带来高性价比

哈弗H7配置丰富，部分车型拥有虚拟仪表、超大全景天窗、无级电动尾门、超静音驾驶舱、自动泊车辅助系统、互联互通、车联网系统等一系列越级配置。如此强大的产品力，加上仅14.98-16.98万元的售价(价格为蓝标哈弗H7车型)，追求品质生活的消费者可以轻松拥有一款中级SUV的标杆车型。高性价比让哈弗H7即使在中级市场也很有竞争优势。哈弗H7作为车友圈子里“老实、厚道、超值”车型的代表，它的出现也引领了自主品牌中级SUV的发展趋势。

●红蓝搭配，提供丰富的车型选择

2016年11月11日，两款新品品红哈弗H7和蓝色哈弗H7L也正式上市，哈弗H7形成了蓝色、红色和七座版共10款车型的强大产品组合。

哈弗SUV准确把握市场多元化、细分化的发展趋势，以红蓝双线产品布局满足不同用户的个性化需求。红色哈弗H7采用全新的设计语言，彰显豪华感和大气感；蓝标哈弗H7L的出现，满足了市场对中高端7座SUV日益增长的消费需求，同时为消费者带来了高品质7座SUV的新选择。

哈佛品牌坚持“聚焦”战略来完成这种由低到高的转变。作为哈弗品牌的又一款明星车型，哈弗H7展现了非常广阔的市场前景。H7连续突破万辆，充分证明了消费者对这款“年度SUV”的认可，也让我们对哈弗品牌的未来发展充满信心。

哈弗H7不仅是哈弗越级竞争计划下的一款新车，它的上市也标志着哈弗在SUV领域已经形成了大、中、小、高、低、城市越野等完整的产品矩阵。

在此，长城哈弗诚挚邀请正在阅读本问答的您，在官网或当地4S店咨询试驾我们的哈弗SUV。如果有什么想法，也请留言互动！H7是哈弗品牌旗下的一款热门中型城市SUV，整体表现中规中矩。

1。哈弗H7的外观有自己独特的设计语言。六边形镀铬中网有效提升了车头的视觉效果，使车头显得高大有力。车身尺寸方面，H7的长宽高分别为4700*1925*1718mm，看起来很大。车尾的设计风格趋于敦实厚重，是典型的稳健设计风格。虽然不惊艳，但很抢眼。两侧共有两个排气孔，营造出运动的视觉感。

2。中控台乍一看很像宝马，尤其是多媒体设置，简直一模一样。配置一直是哈弗品牌的强项，哈弗H7也不例外。多功能方向盘，中控台大屏多媒体系统，电动天窗都没有。车门内饰板还覆盖了真皮材质，有效提升了触摸质感。整个后排空间的表现出乎我的意料。坐垫长度较宽，座椅材质较软，中间凸起不会影响中间乘客。我相信坐久了不会觉得累。

3。内饰整体做工维持在较高水平，做工精细，看起来比较高档。哈弗H7后备箱的空间表现也很宽敞，完全满足日常用车需求。综合来看，H7作为一款家用中型SUV还是值得购买的。全新2.0t涡轮增压发动机采用博格华纳涡轮增压器，最大功率有望达到155kw，最大扭矩350nm，与之匹配的是6速手动或6速dctpowershift。此外，新车未来有望推出混动版。比亚迪去年推出的速锐在技术和配置上可以说是抢眼。我们将期待这款高端suv。H7是长城汽车在全新平台上研发的一款高性能中型SUV。具有安全、环保、科技、娱乐、舒适五大特点。值得购买。

在

2013上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了概念版哈弗H7，它的出现将填补H6和H8之间的市场空白。哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂四轮独立悬架系统。2018年3月6日，2018款哈弗H7蓝标版正式上市，外观设计和配置进行了调整和升级，进一步提升了产品力。

与现款车型相比，

2018款哈弗H7蓝色标准版新车主要针对细节进行了调整。前格栅中间横幅的镀铬饰条较粗，已经镂空。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧进气口的形状也进一步放大。

配置方面，高配车型配备了12.3英寸液晶仪表盘、全景影像、驾驶模式选择、自动启停、自动尾门、全景天窗、陡坡缓降等。安全性方面，新车还配备了自适应巡航、前方预碰撞自动刹车系统、自动泊车、车道保持等。

买车注意事项:？

1。选择适合自己类型的车。买车的时候，首先要利用业余时间，多去车市，多走4s店，多了解车市，综合考虑各类车的性价比，在自己的购车预算之内，再决定买什么样的车。

2。选择汽车性能。不同类型的车各有所长，包括省油、舒适、美观、户外越野、耐用等。根据你喜欢的类型，你可以决定买哪一种。

3。选好合适的车后，就可以试车了。你要开车测试一下，感觉一下车的方向有没有跑偏，车转弯的时候转向是否灵敏轻便。然后就是踏板离合，踩油门是否感觉舒服。

长城哈弗H7哈弗H7外观漂亮，动力系统成熟，底盘设计基础扎实，这也是哈弗H7畅销的原因之一。【/h/】哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，在5500转/分时可输出最大231马力(170kW)，在2200-4000转/分时可输出最大355Nm的扭矩。

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长城H7.H8.怎么能和上海大众迈腾.丰田汉兰达.一个价位呢？H7.H8.超过15万就不考虑了.不值！上海大众SUV全景天窗的才多少钱？H6.9万多起.那H7.11万多起.H812万多起.差不多了.千万别过15万.要不都得砸手里!(国产车什么机器.什么配置.需要10几万？哈佛（H 8）再高配成本都过不了10万！竟然和人家 卡宴 Q7比.价格还要和人家汉兰达比.得看成本 哈佛H8 （12——16万）
这样可以么？

　　哈弗H7 预计售价16万-22万，

　　2015年上海车展，长城H7正式发布了H7量产版车型，新车外观粗狂大气，与H7概念车造型高度一致，符合中国市场的购车需求，车身尺寸长宽高分别为4677毫米/1911毫米/1702毫米，轴距为2850,毫米，新车采用7座设计。

　　动力方面，哈弗H7搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率200千瓦，最大扭矩370牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。

可能哈弗H6，连续称霸国内SUV市场86个月的光芒太过耀眼，甚至还有好多消费者不知道哈弗H6还有一个大哥，哈弗H7。

不过，与紧凑型哈弗H6不同的是，哈弗H7定位于中型SUV，身板上就比H6大了一圈。

日前，我们于哈弗官方了解到，其旗下中型SUV——2021款哈弗H7正式上市，新车全系搭载2.0T发动机，共推出4款车型，售价区间为14.20-17.30万元。

作为年度改款车型，新车主要对配置进行了升级调整，并增加了莫妮卡棕内饰配色供消费者选择。车身外观设计方面，没有做出太多的变动。

具体来看，新车仍沿用了哈弗经典的前脸设计，由三道镀铬横梁组成的进气格栅，彰显出不错的力量感。车身造型整体中规中矩，虽没有那么多妖娆复杂的线条，但胜在经典耐看。

进入到车内，新车没有做出太多变动，和第二代哈弗H6的车内布局相同。包括内嵌式中控触摸屏，电子鸡腿档把，科技感较为充足。

而且明显优于其他国产车企的是，长城在车内用料上较为厚道，大面积使用皮质材料包裹，车内体现出不错的高档质感。

配置上无需做过多介绍，14万以上这个价位的国产车，包括360°全景影像、可开启天窗、车道保持预警、主动刹车等功能，根据不同车型配置都有配备。

作为一款中型SUV，其长宽高分别为4715/1925/1718mm，轴距2850mm，与国产同级对手相比，哈弗H7也有不错的竞争优势。

动力上，哈弗官方就更具有诚意了。哈弗H7全系配备2.0T发动机，传动匹配7挡双离合自动变速器。最大功率227马力，峰值扭矩385N·m，动力性能十分强劲。

总的来看，与合资品牌的中型5座SUV相比，哈弗H7在配置和价格上面，都具有不错的优势。与购买本田CR-V、丰田RAV4等车型相比，你会考虑换购车身更大的哈弗H7吗？

此车定位比H5H6高，算是中高端，为一款7座商务SUV。
厂家公告的是2013年年底上市。估计实际会略微提前一点上市。
价格在15-19万之间。号称长城的途锐，全尺寸SUV。
发动2.2T，ESP坡道辅助等都会出现，值得期待。

长城H7和H9的区别在哪里 ♂

长城H7和H9的区别在哪里

哈弗H6及H7车型产品针对的客户人群不同。

哈弗H6是哈弗品牌的一款紧凑型SUV，截止2018年8月累计63个月全国SUV销量领跑，客户保有量超过200万，目前在售的有H6运动版、H6coupe、全新H63款车型，其中H6运动版侧重于家庭实用，当前售价为8-10万，新哈弗H6Coupe侧重于年轻、运动风格，当前售价10-11万元，全新哈弗H6以全新动力、全新外观、全新安全、全新科技打造综合性能出众的标杆产品，当前售价12-13万，

哈弗H7采用古典美学设计，定位于15万级更安全、更智能的中大型SUV，2018款哈弗H7的车身尺寸为4715*1925*1718mm，轴距为2850mm。更有大7座款式更有语音识别、驾驶疲劳探测、车道偏离预警、电动座椅记忆等高端配置；2018款哈弗H7在外观、安全、智能配置方面进行了全面、重磅升级，提供2.0T+6DCT动力组合，共两款车型，售价区间为15.2-16.3万元;具体选择哪款车需要根据您的预算及实际到店试驾情况来决定。

具体车辆信息以哈弗官网公布信息为准。

长城H7怎么应急挂N档？长城哈佛H7什么时候上市啊，售价大概是多少啊，有太喜欢这车的外观和内饰了 ♂

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当需要重新启动发动机或者需要暂时停车而让发动机怠速运转时，可使用N挡。N挡时，车轮与变速器没有啮合，必须施加驻车制动或踩下制动踏板，否则车辆可能溜车并引发事故，禁止车辆空挡滑行，否则有发生事故的风险。

哈弗在本届上海车展上推出了全新车型哈弗H7概念车。日前我们从车展上获得消息哈弗H7的量产版车型将于明年上市，预计售价区间为16-20万元。

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哈弗H7定位介于H6和H8之间，是一款中型SUV。据悉哈弗H7的轴距或?为2850mm。外观方面，H7车身线条流畅，勾勒出极具力量感的车身，配?合大尺寸镀铬前进气格栅的设计，使?H7看起来很霸气。

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动力方面，据哈弗H7概念车搭载混?合动力系统.。这套混合动力系统由最?大功率159马力的1.5T发动机和最大功?率18马力的电动机组成。新车还采用?了BSG技术，该技术使H7实现了自动?启/停功能和制动能量回收功能。与动?力系统匹配的则是6速双离合变速箱。?不过，我们猜测未来的量产版车型依?然会提供常规动力系统供消费者选择。

（参考消息来自?汽车之家）

近期，有消息称，哈弗H4将针对乐享版和智联版车型在原有车身颜色基础上，新增“AF金”与“源动蓝”两种车身颜色。2020款哈弗F7也将增加一款“AF金”的车身颜色。

外观方面哈弗H4仅增加了两种更加年轻化的车身颜色，其他和现售型，没有区别，车头依旧采用六边形的进气格栅，并与两侧前大灯融为一体，LED日间行车灯搭配中网镀铬条，在视觉上形成一种贯穿式的设计。新车依旧采用18英寸双色铝合金轮圈，尾部配备双边共两出的炮筒式排气管。

动力方面，预计新车依旧搭载分高低功率的1.5升4缸涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力（124kW）与150马力（110kW），最大扭矩分别为285牛·米与210牛·米，传动系统将匹配6速手动变速箱与7速双离合变速箱。　　

哈弗H7外观方面增加了“AF金”的车身颜色，在外形方面与现款高配车型一致，中网依旧是六边形结构，内部样式为盾形设计。新车前大灯也采用远近光一体的矩阵式大灯组，保险杠下方还有一个自适应巡航的探测雷达。内饰配置方面也与现款高配车型保持一致。

动力方面，2020款F7依旧搭载1.5T和2.0T发动机，前者最大功率169马力，最大扭矩285牛·米；2.0T车型最大功率224马力，最大扭矩385牛·米，传动系统匹配7速双离合器变速箱，而顶配车型则配有四驱系统。

就在前几天，长城汽车继第三代哈弗H6之后，推出了2021款哈弗H7。在遵循了现款14.20-17.30万元厂商指导价区间的同时，在内饰设计和配置方面作出了升级，并搭载了哈弗品牌最新的智能互联系统。今天，小编就为大家剖析一下哈弗H7?2021款的4个配置车型之中，哪一款更具性价比，也更值得消费者选购。

作为哈弗布局中型SUV市场中的重要角色，哈弗H7在经历过红标、蓝标、H7L等多种细分产品试探市场之后，最终选择了返璞归真，用最适合产品定位的设计以及最简约的产品配置布局中型SUV市场。2020年9月10日，哈弗H7迎来了它的2021款年度改款产品，如果从外观乍看之下，最显著的变化就是采用了亮黑配色的轮毂以及在前保险杠、车窗框等处镀铬饰条点缀方面的细节调整。

哈弗H7?2021款和2019款一样共计推出了4种配置，分别是厂商指导价14.20万的哈弗H7?2021款?2.0T?畅享型；15.20万元的哈弗H7?2021款?2.0T?悦享型；16.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型；17.30万元的哈弗H7?2021款?2.0T?尊享型。每一个配置之间价格差异大约在1万元左右，全部搭载了227马力、385牛·米的代号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机并匹配7挡双离合变速箱。每一款产品在动力总成方面并没有差异，只是在配置方面有所调整。

相比于2019款哈弗H7来说，2021款内饰的变化还是一眼可见。首先，哈弗H7?2021款新增了莫妮卡棕内饰配色并采用了电子挡杆取代了老款的机械挡杆。其次，方向盘造型虽然遵循了现款的设计，但2021款全系标配了方向盘换挡，这相比2019款次顶配选装和顶配标配方面有所提升。而9英寸的多媒体显示屏在尺寸方面没有变化而内建的软件系统的提升则成为了哈弗H7?2021款的重头戏。

全新的车机系统搭载了国内领先的飞鱼2.0语音控制系统，这套系统支持模糊语音识别、语音唤醒、语音交互、声源定位等特点。通过语音控制系统可以对车内的多媒体、导航、空调、车窗等进行操控，提升了驾车时的便利性。

对于消费者而言，小编通过对4款产品的配置进行比对之后，更愿意像大家推荐厂商指导价为16.30万元的次顶配哈弗H7?2021款?2.0T?智享型。在整个4款配置之中，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T?智享型相较于入门的畅享型和悦享型产品多了前/后排头部气囊，在发生意外时可以对车内乘员有着更有效的防护，降低受伤风险。

同时，还带有主动安全系统以及自适应巡航系统，这两项配置对于经常跑长途和喜欢自驾游的消费者来说也是十分受用的配置。不仅可以在出行时增添一份安全保障，更可以有效降低驾驶员的劳动强度。并且，哈弗H7?2021款?2.0T?智享型还拥有车联网功能，可以通过手机APP与车辆互联，完成像是远程启动这样对车辆系统进行控制的工作。

除此之外，12.3英寸的全液晶仪表、带路况信息显示功能的GPS导航、道路救援呼叫、LED大灯、电动后备箱、前排座椅加热，以及可选装方向盘加热以及后排座椅加热等科技和舒适性配置也是从次顶配哈弗H7变成了标配和可供选配。所以，次顶配的智享型只比15.20万元的悦享型贵出1.1万元的差价所换来的配置很有性价比的选择。

最后，再让我们看看次顶配的智享型相比顶配的尊享型的配置差异。如果只从标准配置来说，顶配车型增加了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动泊车入位系统、倒车车侧预警系统、副驾驶位后排可调节按钮、车内单色环境氛围灯以及255/40R20的轮胎及20英寸的轮毂。在选装配置方面，顶配车型可以多支出5000元选装真皮材质座椅以及前排座椅按摩和通风功能，而方向盘加热和后排座椅加热和次顶配的智享型一样需要另加1500元进行选配。

不过，顶配车型这些多出来的标准配置比次顶配车型同样需要多支出1万元。在小编看来，多支出的1万元所换来的这些配置相比与次顶配的智享型与再低一级的悦享型来说就显得性价比没有那么的明显。另一方面，20英寸的轮毂与其配套的轮胎虽然在视觉效果上来说更好，但也为日后用车时增添了些许的养护成本。

综合来看，次顶配的哈弗H7?2021款?2.0T智享型也成为了哈弗H7家族4款产品中最具性价比的产品。其所提供的全面配置完全可以满足消费者日常用车的所有需求，同时又在便利性、科技性方面配置得恰到好处，对于身处北方寒冷地区的消费者来说，增添1500元选装方向盘加热和座椅加热的费用支出也很容易接受。所以，对于正在考虑中国品牌中型SUV的消费者来说，哈弗H7?2021款?2.0T智享型很有实力能够成为你们购车清单上的其中一项。

此前媒体曝光的哈弗H8售价或为15.58万-19.98万元，而长城官方称长城将把哈弗H8致力于打造成为20万元区间的高端SUV车型。所以，哈弗H8的最高售价或将突破20万元.率先上市的是2.0T车型，最大功率为160kW(218PS)、峰值扭矩324Nm，匹配ZF的6速自动变速器。3.0T版将于晚些时候上市，最大功率可达245kW(333PS)、峰值扭矩480Nm，参数相当出色，匹配ZF8速自动变速器。哈弗SUV的质量一向来不错，这也是其销量领先的原因。但H8定位于高端全尺寸SUV，是承载式车身，偏重于公路性能，越野性能自然有所弱化，只能算马马虎虎嘛。

哈弗H7整车尺寸、质量、油耗、排放标准、最高车速等基本参数，请参见随车附带的车辆正式文件。

此问题适用于2018款车型。

2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，使得哈弗产品线更为齐全和丰富。哈弗H7售价14.98万元起 欢迎莅临赏鉴2016.08.28基本参数 听语音根据此前的信息，哈弗H7拥有4677/1911/1702/2850mm的宽裕尺寸，这样的数据也是恰好介于H6和H8之间。底盘方面，哈弗H7将采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统，并有望提供四驱系统，这样的底盘结构与哈弗H6基本一致，因此H7有可能是在H6基础上加长轴距而来。动力方面，预计哈弗H7会搭载长城自主研发的代号为GW4C20的2.0L涡轮增压汽油机，该机型也用于哈弗H8，但在H7上将为横向布置而非H8的纵向方案，而且输出水平可能会进一步提高，或将达到200kw/370Nm的惊人表现，变速器则有6速手动和6速自动两种选择。另外，在上海车展上曾经展示过的油电混合系统未来也可能用于量产版哈弗H7。哈弗H7测试车谍照被曝光出来，该车在原概念版车型基础上又进行了一些改进，已经十分接近量产状态。量产版外观在概念车基础上略作改变，侧面造型与揽胜极光有相似之处。哈弗H7量产版外观谍照对比概念车和量产版，可以看出两者存在较为明显不同。首先大灯部分，概念车上向中央收拢的异形大灯被更易于被消费者接受的四边形常规样式所取代，灯组内部依然为远近光分体结构，并且外侧带有透镜。LED日间行车灯由概念车上较为靠下的位置转移到大灯边沿，而原来日行灯的位置则被前雾灯所代替。中央进气格栅造型变化不大，依然为带有三横条的六边形。侧面最为明显的区别在于量产车型并未采用概念车上的双色车身设计，但也不排除未来提供选装的可能。其他方面，轮毂由更为炫目的电镀十辐式改成五辐花瓣式，相比之下略有失色；位于外后视镜上的侧面转向灯面积加大，可识别度更高；外置行李架由紧贴车顶变更为架空式，实用性应该有所增加。D柱造型变化尤为明显，概念车的设计风格已经完全不见踪影，在量产车上，车窗下沿线条从A柱一直贯穿至D柱，并且C、D柱之间的车窗也变为更为规则的梯形，这种造型倒是与揽胜极光十分相似，也算是借鉴了当前流行元素，而车顶鱼鳍天线则是当初不具备的特征。由于量产车辆尾灯并未组装完成，我们无法获知其最终样式，但从其可见部分来看，预计最终与概念车也会稍有不同。排气尾管为双边双出的四边形样式，这一点来说与概念车没有区别。

长城h7用润滑油的燃油宝，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。

长城h7的介绍

2016年11月11日，哈弗正式公布了旗下H7L蓝标版和H7红标版两个系列车型的售价，其中哈弗H7L蓝标版将提供精英型，豪华型和尊贵型三款配置，H7红标版共提供精英型，豪华型，尊享型和尊贵型四款配置，售价区间分别为16点28至19点38万元。

长城h7怎么样 长城h7优缺点 ♂

哈弗H7真实油耗测试，国产车真的是油老虎和欢乐表吗？现在呢，我把这个平均油耗给清零，然后把这个小弟里程也给清理好了，出发前已经把油箱给加满了，所以呢，等回来的时候再把这个油箱加满

看一下需要加上多少钱的油，这样子就可以计算出他那个平均油耗了。我们现在已经到了这个高速的收费入口。这个二级路呢，我们已经走了8.6公里，刚刚下高速，已经开了97.8公里了，现在准备进市区扫地，里程是112.2，所以呢，我们在这边的市区已经走了14.4公里，现在呢，我把这个邮箱继续加满，等一下继续测试一下，二级路的头号是多少，买了70块啊，现在这个表显的油耗呢是7.9，但是呢，实际行驶了112.2公里，我就加了70块钱油，这样子算下来，百公里的话应该超过了十个油。全程走二级路，现在已经回到了好了，刚才加了50块钱油，所以呢，现在我把数据全部都已经统计出来了。

呃，今天呢，再回来的时候，走的二级路小计里程是124.5公里，表显的油耗是7.9，但是我计算出来的实际油耗是7.21升每百公里，走高速加市区的那个平均油耗表显示7.9，但实际上加了70块钱油，算下来实际的平均油耗是11.2升每百公里，现在我。最奇怪的一点就是为什么高速加上市区的这个油耗会那么大，然后存二级路的这个油耗会那么小，那么多人吐槽这个国产车叫做欢乐表，然后我把今天所有的油耗跟里程加起来啊，一共呢是加了120块钱油，总共行驶里程是236.7公里，实际综合油耗相当于，呃9.2升每百公里，跟我平时用车的时候显示是9.3升每百公里，呃，相差不是很多