2手柴油越野车 二手柴油越野
说到硬派越野，你们可能第一时间想到的是牧马人，霸道酷路泽，奔驰大G，途乐这种车型，他们虽然性能很棒，但是不够硬，不够纯粹，今天我要跟大家聊的车型，就是丰田的纯粹的越野车，酷路泽的祖师爷，可以在战争片中常常见到的，挺着机关枪的他—LC79四门皮卡。
LC79呢，是酷路泽70系列车型中的一款，其中还包含这三门的71，五门的76，加长车身的78和皮卡79.这款皮卡车型，在澳洲和中东地区被广泛使用，强悍的性能，耐造可靠，不管是澳洲的山区丛林还是中东的沙漠，都能从容面对。OK，就夸到这，下面来看看他到底硬在哪里。
首先，这是一台柴油4500带绞盘的版本，不管是救人还是自救，绞盘都是一个利器。
这个涉水器，原厂就配备，意味着他出生就不凡。
前悬挂，粗壮的管簧看上去就很硬，估计没什么舒适性可言。
再看下后面的板簧悬挂，嗯确实没什么舒适性可言。大大的油箱放在了后面。
备胎放在了后斗，剩下的空间你可以拉人，但是估计没人愿意坐，你也可以拉货，最好绑好了不然会颠飞出去，或者安装机关枪炮架。
这个一看上去就跟货车一样，除了轮毂以外，轴就在外面露着，刹车前盘后面是鼓。
这传动轴也是一眼就能看见。
车内一眼就看到有很多配件，这大铁链子是干啥用的我还真不知道。
中控还有个大屏，但是拨动的空调调节真是老的不能再老了，长的手挡换挡杆，短的分时四驱。
手套箱里面还有空调出风口，这可以叫冷热手套箱了，很人性了。
前后差速锁，要说性能，这配置不能少啊。
后斗门开关方式，就像多年前的时风，V8和四驱的标，就告诉你我不好惹。
配置性能大概介绍到这里，很明显的纯粹强悍越野车了，手挡给你提供乐趣，4.5L柴油涡轮增压发动机，几乎纯机械的结构，几乎没有故障率，如果你开着它去玩越野，绝对会得到别人的认可和大拇指，但是这样一款远离城市设计的一款车，你会选择他吗？
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