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选电车还有这个选择,驾驶感更像燃油车!

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选电车还有这个选择,驾驶感更像燃油车!

这几年电动车的发展势头很强,用户们也越来越接受这类新能源车,在购车时大家往往第一时间就会想到新势力造车,但其实传统车企,尤其是一线合资车企,也有推出自己的产品。就像广本,就在近期推出了新增了VE-1 TA,上市的有两个版本,补贴后售价为17.48万元-18.48万元。加上此前上市的VE-1,共有五款车型在售。

选电车还有这个选择,驾驶感更像燃油车!插图

选电车还有这个选择,驾驶感更像燃油车!插图1广汽本田VE-1最低售价:12.98万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测暂无车友圈5434车友热议二手车9.98万起 | 4辆

虽然新势力造车有许多创新点,但作为一台代步工具,传统车企在许多造车理念以及品控方面还是有明显优势。就以VE-1为例,就曾获得2020年新能源汽车消费者满意度调查纯电动小型SUV榜首。而且在智能互联这块,传统车企也同样在不断变革,VE-1 TA系列这次就搭载了全新12.3英寸彩色全液晶仪表盘,并支持与中控DA屏进行信息交互,支持充电画面可视化、多媒体播放/通话信息以及导航同步映射等功能,视觉体验更加简洁直观。采用简约优雅的三档自复位式的旋钮换挡机构,将不同驾驶模式的切换按键集中布局,在方便操作的同时,留出了空间新增无线充电模块,让手机随时“满电”。

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VE-1 TA系列在营造氛围感方面也下足了功夫。镀铟X型中控区设计,凸显了未来感与科技感,红蓝氛围灯与液晶仪表盘形成亮度九档联动,仪式感十足。内饰颜色更新增了年轻朝气的蓝色以及愉悦明快的黄棕色皮质点缀供选择,满足用户的个性化需求。

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VE-1 TA系列继续搭载Honda的SPORT EV技术,电机最大功率120kW,电机最大扭矩280N·m;百公里能耗低于14kWh,NEDC综合工况续航里程升级至480km!VE-1 TA系列提供N(舒适模式)、S(运动模式)、B+N(强回收模式+舒适)、B+S(强回收模式+运动)四种驾驶模式。我个人最喜欢的是舒适模式,真的很像一台燃油车,这才是大多数用户需要的平顺而不突兀的驾驶体验,这也是大多数新势力造车所欠缺的。

另外一点就是操控方面的优势,通过悬架最适化设定后,VE-1 TA系列在保持整车高度不变的同时,应答性和平顺性都有所提升。滤震效果不俗,底盘的动态质感更加稳重舒适,转向轻盈精准!

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还有就是智能化,以车钥匙为例,新增四门车窗一键升降功能,操作更加方便灵活。WOW STATION通过核心功能升级,实现在支持手机APP远程实时查看车辆状态基础上,新增车门开闭锁、空调启停、寻车等远程控车操作。暑意未消的早秋,上车前提前启动空调,打开车门即可享受舒适的体感温度。

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选电车还有这个选择,驾驶感更像燃油车!插图6广汽本田VE-1最低售价:12.98万起最高降价:3.00万图片参数配置询底价懂车分3.60懂车实测暂无车友圈5434车友热议二手车9.98万起 | 4辆

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因为有本田MM理念的加持,VE-1 TA系列的空间表现是非常出众的,电池布局经过优化处理,行李箱储物空间达到437L,后排4/6分割式折叠座椅放倒后更可扩容至1214L!

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VE-1传承了Honda的三电系统,并采用多角度的电池包防碰撞结构,最大程度保障电池的稳定与安全。同时,VE-1 TA系列延续了前代的高标准安全配置,采用ACE高级兼容性车身结构,提升能量吸收能力。配备前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊+乘员感知装置、BOS刹车优先系统、VSA车辆稳定性控制系统等配置,让用户驾乘更为安心。

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依托广汽本田的高规格制造体系及售后服务体系, VE-1持续为消费者提供优质产品与全天候售后保障服务;“e路无忧”服务套餐,让用车生活更便利安心。为了解决用户的续航焦虑,VE-1 TA系列除了进一步提升续航里程,还为新用户赠送充电桩,在电缆长度不超过30米范围内提供免费安装服务,提高充电便利性。

为降低消费者购车门槛,VE-1提供“首付万元起”或“最高60期0利率”的金融购车方案(补贴上限10,000元/台);并新增“保值融”购车方案,为选择此方案的客户额外补贴2,000元。同时,广汽本田还为符合条件的客户提供6,000元“0成本用车基金”,让用户用车无忧!

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