奔奔ev 长安奔奔ev

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长安这个品牌在国产阵营当中，拥有很高的地位。旗下的CS系列SUV让长安有着对抗车界顶流的资本。要是细说长安的过往那么，奔奔和逸动这两个辈分可是比CS系列经典的多，尤其是放在微型车市场当中的长安奔奔。这可算得上是自主微型车的经典，而今天小编要着重聊一下的这款车是长安奔奔EV。

外观上有点像一种鱼的头，很可爱，屁股又有点攻击性，得出的结论是前脸女性化，屁股男性化，所以这是一辆多面的车。也是最像小钢炮的一辆车，可以把它看成是国产雨燕版，因为是铃木代工的车屁股是亮点，轮毂升级16寸，稳定性提升了很多。整体外观绝对可以算是同价位同级别里，电动车里面最好看的，虽然灯具全是卤素的，也没有什么镀铬装饰等等，但是整体的造型很可爱，小编特别喜欢。

内饰以黑色为主色调，而中控和座椅使用红色稍加点缀，黑色具有很好的兼容性，可以融合色彩的差别，红黑的撞色设计上更加凸显简约特别，在秋冬季节能让你感受到一种别具一格的红黑情怀。车内的异味异响，小编对比过其他的同级别的车辆，可以说是几乎没有。隔音效果很好，在驾驶的时候一点杂音都听不到，非常安静，如果没有行人的话，车开到你身边你都不会注意到的。

座椅的舒适性确实有点差，基本没啥支撑和包裹性，开车时间长了会觉得腰疼，行驶的舒适性处于还能接受的水平，悬架对于颠簸的过滤较差，过大的坑洼或减速带，会感觉有些颠。但是小编一般都会减速，所以慢点过还是能忍受的。空调的制冷制热效果都没有问题，唯一的问题在于原车是不带空调滤芯的，所以需要自己买来手动把滤芯装上，这一点对于冬天雾霾严重的城市来说是非常有必要的。

起步的话D档和S档区分不大，60迈以上超车挂S档速度有明显提升，踩油门车能给你明显的反馈，没有降档转速提升的声音，它静静的就把速度给提升到你想要的感觉了，很爽很安静。动力平顺性方面，电动车是不会有燃油车挂档时的顿挫感，这个很舒服。电池在车身底部使整车的稳定性也增加了很多，整车行驶过程中相当稳定。

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您是想问长安奔奔ev260刹车灯泡型号是什么吗？长安奔奔ev260刹车灯泡型号是1156单尖原厂21Wosram卤素灯。更换车辆灯泡的时候，需要按照相应的规格来进行购买才能够使用，不同的灯泡规格型号是有着不同的使用地方。

奔EV汽车哪个好

我认为肯定是polo好！首先，奔奔ev是一款电动汽车，现在电动汽车属于研发阶段，价格肯定贵。而且polo空间更大，下面我算算这两款车的价格：我们先算一年的用车成本，假设保险三万，车牌五万。先算polo的自动进取型，车价12万，加上保险和车牌，假设3个月小保一次，一次小保500元一年一共四次小保，再假设6个月一次大保，一次一千元，算式如下。12＋3＋5＋0.2＋0.2＝20.4（万元）再算算奔奔一年的用车成本：车价15万，新能源车政府补贴4万加送车牌，加上保险3万，保养和大众polo一致，算式如下。15－4＋3＋0.2＋0.2＝16.4（万元）最后得出结论，奔奔最划算！