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实拍JEEP自由侠,配1.3T 4缸动力,造型时尚,关键价格实在

[本站 实拍JEEP自由侠,配1.3T4缸动力,造型时尚,关键价格实在对于JEEP牧马人这一硬派越野车,相信大家都不陌生,有着复古方正的硬汉外观、出色的越野性能,在越野圈中也是炙手可热的车型。不过偏贵的价格,同时硬派越野小众的定位,并不符合一般家用需求,因此如果购车预算保持在15万左右,想买辆适合…

实拍JEEP自由侠,配1.3T 4缸动力,造型时尚,关键价格实在

对于JEEP牧马人这一硬派越野车,相信大家都不陌生,有着复古方正的硬汉外观、出色的越野性能,在越野圈中也是炙手可热的车型。不过偏贵的价格,同时硬派越野小众的定位,并不符合一般家用需求,因此如果购车预算保持在15万左右,想买辆适合家用的JEEP旗下的车型,定位小型SUV的广汽菲克JEEP自由侠倒是可以考虑一下。

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本次就来为大家介绍一下售价为15.58万元的2021款 220T 自动80周年纪念款。对于广汽菲克JEEP的外观设计,完全可以用可爱呆萌中带着几分粗犷来形容概括。前脸方面成为了这款广汽菲克JEEP自由侠最有辨识度的地方,毕竟JEEP经典的设计语言,都没有在其身上缺席。例如七孔造型的前进气格栅,外侧采用镀铬装饰条点缀,内部将黑色覆盖件应用其中,从而凸显出十足的粗犷气息。并且圆形的大灯组合,再次表明了自由侠出自JEEP之手的身份。不过大灯造型虽然足够经典,也是众多消费者喜欢的设计,但卤素光源的远近光大灯,同样是拉低竞争力的体现。

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车身侧面,广汽菲克JEEP自由侠也有着很强的硬朗气息,具体表现在方正的车身造型,纯黑色样式的轮眉以及车顶部分的黑色行李架,尤其是当我们看多了悬浮式车顶那种主打年轻运动的设计,广汽菲克JEEP这一方盒子的经典造型,显然给我们眼前一亮的感觉,或许经典永不过时,就是这么一个道理。

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至于车尾部分,倒是可以看出广汽菲克JEEP自由侠的设计之巧妙,并没有一味追求硬朗粗犷,而是保证经典设计的前提下,加入了一些时尚的设计元素。其中最吸引人眼球的设计就是在于方正的尾灯轮毂,内部采用X样式的造型,做到了复古和新潮两者相结合,夜晚点亮后,其辨识度还是很高的。

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内饰方面,广汽菲克JEEP自由侠也充斥着浓厚的硬派越野气息,繁多的实体功能按键无疑表明了自身是实用派,虽然论科技感营造在当下阵营中并没有什么优势,但实用性得到了很好保障。并且设计在副驾驶座位置前方的大尺寸扶手,也让它得到了JEEP牧马人的真传。

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配置部分,从家庭使用的角度分析,其表现还算可以,毕竟该有的安全实用配置都在它身上装配,并且年轻消费者比较看重的车联网、OTA升级以及CarLife、CarPlay等功能均应用其中。只不过考虑到这一版本属于广汽菲克JEEP自由侠的中配版本,再加上15.58万元的官方售价,缺少主副驾驶座电动调节以及前面所提到的卤素光源大灯,都是减分的地方。

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空间方面,长宽高分别为4240/1805/1690mm,轴距为2570mm,对于这一尺寸数据,属于小型SUV的正常水平。但不知设计师是出于怎样的用意,后排坐垫设计偏低,坐在后排很难找到一个舒适的乘坐姿势,并且身高178cm左右的成年朋友坐进后排,腿部和头部空间都会出现局促的感觉,不得不说,定位小型SUV,空间同样也是小型的写照。好在有入手广汽菲克JEEP自由侠打算的消费者大多都是没有结婚的年轻人,后排使用率并不高。后备厢容积部分,常规状态下能够同时放下三个20英寸左右的行李箱,如果有拉大件的需求,可以将后排座椅放倒,获得更大的载物空间。

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最后说说动力,采用的是1.3T 4缸发动机,匹配七速双离合变速箱,因为这一版本没有四驱,外表硬派、内在家用才是它的真实写照。发动机最大功率127kW,最大扭矩270N·m,其动力输出就是可以满足家用。双离合变速箱在低速时偶尔存在顿挫感,NEDC综合油耗为6.1L/100km,也打破了我们对美系车油老虎的认知。前麦弗逊后多连杆的四轮独悬布局,调校在运动和舒适两者做到了折中,驾乘质感还算不错。

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综合来说,对于广汽菲克JEEP自由侠,个人更愿意把它看作是一台个性化的SUV,适合不随波逐流的年轻消费者,但如果家用为主或者对空间、后期稳定性要求比较高的话,客观来讲,它并不是首选。

标签:自由   设计   造型   后排

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