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与其他车型相比，MPV在驾乘空间方面可是有着绝对优势，能够更好满足消费者日常多场景下用车需求。只不过以前的MPV车型给人们留下的印象总是很笨重沉稳，比起家用更适合当作一款商务用车，面向的受众群体有一定局限性。而现在的MPV早已不是人们印象中的样子了，逐渐向家用方向靠拢，所以有越来越多家庭用户开始选择MPV，在即将开幕的2021成都车展上，又将有多款重磅MPV亮相，各位奶爸可以看过来，看看有没有自己喜欢的车型。

继推出两款MPV车型以后，又将在2021成都车展上为人们带来一款全新MPV：

夏，主攻中高端MPV市场，进一步丰富品牌在MPV市场的布局。从之前曝光的图片，我们可以看出

夏外形气场强大，进一步沿用品牌经典设计语言。

大尺寸前格栅位置靠下，占据了前脸一大部分面积，格栅表面有整齐排列的金属条，最上方的宽大镀铬金属面板一直与两侧大灯连接在一起。这些都是品牌具有代表性的”龙颜”设计美学。至于内饰品牌并没有公布太多信息，消费者只能耐心等待实车的正式亮相。性能应该是它的一大亮点，据了解它的百公里加速度只有4.9s，更让人们期待实际操控体验如何了。

别克GL8

在国内紧凑型MPV市场的地位想必大家都很清楚，现在又有一款全新MPV即将亮相，将竞争对手瞄准了它。这款车就是

，经过国产之后的

基本和海外版车型一样。车身尺寸表现丝毫不亚于

别克GL8

，驾乘空间灵活多变。

在动力系统方面，它将搭载和

同款的2.5L发动机，与电动机组成混动系统，配备E-CVT变速箱，动力输出充足，操控体验同样值得人们期待。据了解，

应该会为国人带来5款配置的车型，起售价是27.68万元。

综合来看，

上市以后的竞争对手主要就是

别克GL8

别克GL8

在国内已经”摸爬滚打”多年，不论是产品实力还是品牌影响力都已经获得了

的认可，所以

上市以后面临着不小的压力，最终还要看国人对它的接受程度了。

作为一款韩系高端MPV，自从于1998年推出以来，到现在经历了四次更新换代，在全球收获了很多忠实用户。现在第四代车型将正式亮相成都车展同时开启预售，搭载

全新logo，外观内饰设计时尚大气，看起来似乎还有一点像SUV。配备2.0T发动机和8AT变速箱的动力组合，车身长度超过5m，轴距超过3m，与

别克GL8

的定位相同，采用七座布局设计，整个驾乘空间表现灵活多变。

是在成都车展亮相的另一款重磅MPV，官方定位于中大型MPV，在动力方面，将为消费者提供2.0T和1.5T两种发动机型号，1.5T车型可能会降低

的入手门槛，但是很多消费者也会质疑它在满载状态下，是否会有一种小马拉大马的感觉。上市以后可能会抢占

以上这4款就是将在2021成都车展亮相的重磅MPV车型，它们各有优势特色，未来将展开激烈竞争，消费者有着丰富的选择面。尤其是对于家庭成员比较多的消费者来说可以重点关注一下这几款车型，驾乘空间宽敞，当作一款家用车是再合适不过了。

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新宝骏RM-5，指导价：7.88-12.08万近期最受关注的MPV非五菱凯捷莫属，而盛产MPV车型的上汽通用五菱，上一款MPV已是2019年10月的新宝骏RM-5了。新宝骏RM-5作为一款含有SUV跨界元素的车型，也曾多次打入车型月度销量榜前三。在外观上，新宝骏RM-5破天荒的融入了SUV元素，演绎出行业之美，完美融合线条与力量，呈现出精致优雅的高级感。左右两侧设计有未来眼形状的LED日间行车灯，设计的独到感也让其拥有较高的辨识度，前脸基本还原度了亮相伊始概念车的造型。新宝骏RM-5的内饰多采用软皮，低调奢华与温馨，座椅布局也相对其他车型更灵活多变，分别配置了5/6/7三种布局。动力方面，新宝骏RM-5配备直列4缸1.5L/1.5T两款发动机，最大马力分别为99Ps/147Ps,传动系统为手动/CVT无级变速器，加注92号标号汽油，工信部综合油耗6.7-7.4L/100km，而实测城市油耗在7-8L/100km，区别并不大。2020年9月，广汽传祺将原来的传祺GM8更名为传祺M8，也顺理成章的完成了车型配置的更新。在外观上，新车依然采用家族风格的设计语言，凌云翼的正面搭配大块的镀铬饰条，营造出低调霸气的感觉。新款传祺M8的前脸类似于丰田埃尔法的上下铺开的进气格栅，搭配两侧的LED大灯。不仅是前脸的神似，新款传祺M8大部分配置都采用了双电动侧拉门，瞬间提升了档次与格调。新车更注重座椅的舒适度，第二排座椅的的扶手、搁腿、睡眠头枕等给人一种豪华的乘坐体验，且除领秀系列豪华版及尊享版外，其余五款配置座椅均带加热/通风/按摩。动力方面，新款传祺M8只提供一款2.0T四缸发动机，最大马力为252Ps,传动系统也仅提供手自一体这一款变速器，加注95号汽油，工信部综合油耗8.3L/100km，不过实测城市油耗基本会在10-12L/100km，毕竟好马配好鞍，能输出这种动力也值得。上月刚举办的广州车展，广汽本田推出2021款的本田奥德赛，新推出的5款车型造型依旧保持年轻化设计，外观及内饰没有较多变化，主要在配置上进行了升级。值得一提的是，“魔法感应门”的配置是滑动门边缘有一条蓝光带，车主只需要轻轻向后一划，门就会自动打开，体现了智能化和高科技。动力方面，本田奥德赛配备的是一款2.0L油电混合发动机，发动机最大马力146Ps，前电机总功率135Kw，传动系统统一为E-CVT电子无级变速器，燃油标号才需92号汽油，工信部综合油耗5.7-5.8L/100Km，虽然动力不是很足，但实测油耗基本与公布油耗相差不多。好了，本期的三款典藏级MPV介绍到此结束，当然还有新上市的五菱凯捷、荣威iMAX8等受瞩目的车型，我们后续再行介绍，下期再见。（图片来源于网络）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥德赛现在有新款了

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。 从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。 比较典型的MPV有：别克GL8，广本奥德赛，奔驰R350等。SUV是英文Sports Utility Vehicles的缩写，中文意思是运动型多用途汽车。这里主要是指那些设计前卫、造型新颖的四轮驱动越野车。随着人们生活水平的提高，这种汽车不局限于越野，而且还广泛用于城市休闲生活等多种用途。实际上，现代概念的越野车与SUV已经相当混淆，如路虎全系列,德国奔驰M,ML,G级越野车,宝马的X3,X5及价廉物美的韩国圣达菲(SantaFe)，颇具越野车粗犷豪放的野性，同时，它们也是SUV的典型代表。 要说像MPV又像SUV的车型基本没有，外形稍微靠中的我觉得普力马比较像一点。

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