别克汽车电源短路了一下出现了火花不能启动了 ♂
别克汽车电源短路了一下出现了火花不能启动了
10月16日，上汽通用别克新款英朗正式上市，新车共将推出6款车型，动力系统搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，售价区间为10.99-14.39万元。
相比现款车型，新车英朗主要会针对外观和动力系统进行升级，从而进一步提升市场竞争力。外观方面，新车换装了别克全新的飞翼家族式设计，同时前格栅周围的镀铬饰条与大灯组融为一体，具有很高的辨识度，相比现款车型要更加时尚大气。
内饰方面，新款英朗基本与现款车型保持一致，依旧采用了简洁实用的设计风格，包括方向盘以及仪表盘造型等都是熟悉的样子。
动力方面，新车有了较大改变，现款的1.4T和1.5L发动机将被1.0T和1.3T两款涡轮增压发动机所取代，其中1.0T发动机最大功率92千瓦，峰值扭矩为170牛米，传动方面匹配6速手动或6速双离合变速器；1.3T发动机最大功率为120千瓦，峰值扭矩为230牛米，传动方面匹配6速手自一体变速器。
检查EFI保险，如果没有问题再去拿一个相同信号的ECU换上去，看是否能够启动。不过换ECU检查之前要先检查火花和喷油情况。
1.检查保险是否有烧断现象；（保险在发动机仓的保险盒内）
2.读故障码；（如果没有解码器则进入第3步）
3.检查火花、喷油；
4.如果没有火花或喷油，则拿一个相同型号的ECU替换原来的ECU，再启动，观察是否能启动，若能启动则故障在ECU。
12月23日，Jeep官方宣布新款?指南者正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为13.98-20.98万元。作为改款车型?，新车主要是对内饰的设计以及车机系统进行了升级。
外观方面，新车针对前脸进行了微调，保留了经典的七孔格栅，不过空洞调的更大一些，而且四周采用了镀铬装饰和黑色亮黑条包裹，看起来更加精细。此外新车的前大灯内部构造也有所变化，整体看显得?更加复杂。保险杠的样式也进行了调整，整体变得更加凶猛。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4424/1819/1652mm，长度增加了9mm，高度增加了17mm（自动四驱高性能版增加了25mm），轴距依旧为2636mm。此外新车还采用了双色车身，整体更有运动感。
内饰方面，新车提供纯黑双色内饰可选，采用了全新的中控台设计，更符合当下流行的趋势。新车搭配10.25英寸的全液晶仪表盘和全新的三幅式方向盘，中控台大屏则是10.1英寸，整体更具科技感?。
配置上，新车搭载全新一代Uconnect?5信息娱乐系统以及Intel?Apollo?LakePremium处理器，其运算速度得到了5倍的提升。车机系统上，新车搭载了腾讯TAI?3.0智能车联系统，并配备了智能语音交互管家“叮当助手”等，此外，新车还配备手机无线充电、无线CarPlay和百度CarLife等实用配置。
动力方面，新车依旧搭载1.3T涡轮增压四缸发动机，最大功率173马力，最大扭矩270牛·米，传动系统方面，前驱车型匹配7速双离合变速箱，四驱车型匹配9速手自一体变速箱，高配车型配备了Active?Drive智能四驱系统。
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别克汽车电瓶多少钱（别克凯越汽车轮胎） ♂
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别克汽车的价格是多少 ♂
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国产别克是别克的主力军
别克凯越十万左右，是紧凑型车，市场占有率较大。主要是皮实，耐用。
英朗有两厢和三厢的，价格在11到18万。外观较好看，动力较强，紧凑型车，销量不太好。
君威和君越是别克的王牌，市场销量不错，是中型车。君威20到28万，偏向运动。君越车身较大，现在刚出了新款，配置提升。价格在22到37万。
还有款林荫大道作为中大型车，基本无人问津。40万左右。
还有GL8，豪华型的MPV，比较受欢迎，面向中高端的MPV市场。20到40万，车不错。
昂克拉小型SUV越野，15到20万。很漂亮。
进口主要是昂克雷 ，50万左右。基本上没人买
整体上说别克的车还说得过去，主要特点是底盘.动力和安全性较好。油耗较高。君越.君威等车型整体不错。
要是紧凑型车凯越不错选择，毕竟很多年啦。只是别克的油耗都高。
七万以上，不推荐别克汽车，对于现代先进的汽车制造技术，那已经不是那几年那么火了，现在十多万买的车性价比都很高，特别是日系，但不建议支持日货，大众系列很多新款不错，例如帕萨特等等，很多，外形时尚功能强大
2004年别克君威轿车，已经16年了，车子的车况可以，手续齐全的话，一般来说二手车价位大体在六七千左右。
别克品牌的赛欧汽车有9款,指导价：5.68万-7.93万。目前优惠幅度约5000元。
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别克汽车的价格表（通用别克汽车报价） ♂
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总结：
别克汽车的优点和缺点是什么？凯越报价是多少目前值得入手么 ♂
别克汽车的优点和缺点是什么？凯越报价是多少目前值得入手么- 别克汽车的优点和缺点是什么
- 凯越报价是多少目前值得入手么
- 别克4S店的投诉电话谁能告诉我吗
- 别克gl8商务车参数是多少
- 别克gl8是几缸发动机性能怎么样
- 别克车，EXCELE是什么车型，
优点：1、舒适度还是不错的，较同价位车型来说有一定优势。2、外观多以时尚为主，内饰比较有动感，配置也比较丰富。3、性能也在同级轿车中占领先水平。4、整体质量大于同级车型，有良好的稳定性和高速表现。5、车身坚固，内部空间也很大。缺点：1、别克汽车的油耗较同排量车型是略高的。2、保养费用稍微高点。3、空间不是很有优势。别克（Buick）是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个汽车品牌。别克在北美、中国、独联体国家以及中东都有销售。
凯越目前的报价在54000到7万左右，这台车它相比于老款车型，我觉得在级别上是要降了一个档次，以前的凯越是一个A级车的定位，而现在这款凯越是一个A0级车的定位，它的车身尺寸相比老款的凯越都有一定的缩水，但是它在车身方面的变化并不代表它在品质方面的下降，这台车它在外观方面我觉得还是非常的与时俱进的，它用上了别克家族最新的设计语言，整体给人的年轻感是非常的足，虽然说是变成了一个小型车，但是它处处都给人一种大车的感觉，外观相当大气。
我觉得这台车最好的地方就是它的内饰，相比老款车型，它的内饰变得十分的年轻动感，还用上了别克家族的最新的设计风格，虽然说是一个比较入门的车，但是它给我的档次感是很高的，而且它的座椅在人机工程学上的设定也算是相当不错的，长途驾驶也不会觉得有很疲劳的感觉。虽然说它的车轴距是挺短的，但是它的乘坐空间很足，我觉得四个人长途出行的话是没有问题的。
这台车目前用的是一个1.3升的自然吸气发动机，它是一个三缸的发动机，虽然说是一个三缸的结构，但是在平顺性方面我觉得是完全不输四缸机的。在起步或者是怠速阶段的时候，它的发动机的抖动相对来说是比较明显的，不过在起步之后，它的整个运转的流畅性是相当不错的，基本上跟四缸机的平顺性差不多，在行驶的过程中，这台1.3升的发动机在噪音方面的表现也是比同级别的车型要好非常多，很柔顺，它用的是一个CVT的变速箱，这台CVT的变速箱调校还算是挺聪明的，虽然说平时的时候经常需要到三四千转才有一定的动力输出，但是它在油耗方面的表现还算是可以，百公里基本上也就在6升左右，虽然说1.3升的发动机相比1.5升或者是1.6升的发动机，在动力上确实要差了一点，但是作为一台买菜车有这样的动力算是够用了。
北京田宇行兴汽车技术服务有限责任公司，主营业务别克汽车销售，别克GL8系类，低价购车！免费保养送车饰！提车专门店!本月冲量!提车优惠!买车赠送服务和维修！买贵补差价！咨询热线400-074-6682
如下：
GL8是上汽通用别克品牌旗下MPV车型，全新一代产品将于10月25日发布，并在11月正式上市。网通社从国家工信部获悉，别克全新GL8将推出ES与Avenir版车型，均搭载全新的2.0T涡轮增压发动机。通过与现款车型对比后发现，新车动力更加强劲，燃油经济性也得到提升。
动力增/油耗减 别克全新一代GL8参数曝光
2016-10-19 15:58·网通社
GL8是上汽通用别克品牌旗下MPV车型，全新一代产品将于10月25日发布，并在11月正式上市。网通社从国家工信部获悉，别克全新GL8将推出ES与Avenir版车型，均搭载全新的2.0T涡轮增压发动机。通过与现款车型对比后发现，新车动力更加强劲，燃油经济性也得到提升。
从国家工信部公布的信息可知，别克GL8 ES与Avenir车型均搭载一台型号为LTG的2.0升直列四缸涡轮增压发动机，额定功率191千瓦，匹配自动变速箱。百公里综合油耗分别为：ES版车型8.9升，Avenir版车型9.0升。
现款GL8搭载一台2.4升自然吸气发动机，最大功率137千瓦，综合油耗10.0升。得益于涡轮增压的帮助，新一代GL8在搭载全新的2.0T发动机后，动力大幅提升39%，而百公里综合油耗却降低了1.1升。（图/文 网通社 张朦）
国家六大标准的实施，各大汽车厂商纷纷提出自己的解决方案。别克作为先行者，率先推出符合国家六版的车型，甚至一步到位符合国家六b标准的车型。别克GL8商务车、GL8 ES、GL8 Avenir均达到严格的国家六大排放标准，实现全部门产品升级。他们是第一批在大型豪华MPV市场上满足“国家六乙”的领先起搏器之一。那么符合国家六大排放标准的别克GL8的驾驶体验如何？我们来看看。
别克GL8发动机几缸？动力是什么？
目前别克GL8商务车28T的动力系统与别克GL8 ES和Avenir完全一样。2.0T涡轮增压发动机搭配6AT变速箱，最大马力260马力，最大扭矩350 Nm。官方的0-100km/h只有9.1秒。功率值的绝对提升让28T商务旅行车更适合家用，比老式2.5L自然吸气发动机高60马。对于日常驾驶和满载高速驾驶更为舒适，强大的动力更能让驾驶变得轻松。另外，更换2.0T发动机后，28T商用车在兼顾油耗的同时，还能达到国家六大排放标准，保有量进一步提高。毕竟国家六大排放标准即将实施，未来很多在售的国家五大车型保有量都不会下降。不过，提前达到国六的GL8排放就不用担心了。
据悉，这款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机属于通用的第八代Ecotec发动机系列，那么什么缸发动机是别克GL8，这是第八代Ecotec发动机系列中唯一的四缸发动机。发动机是基于“单缸优化”的设计理念开发的，创新性地配备了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7项核心技术，优化了动力性能，提高了效率，完全符合严格的“国六B”排放法规。同时，得益于先进的“换缸技术”，别克GL8发动机可以根据实际行驶工况在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“双缸超经济模式”之间灵活切换，不仅动力性能不妥协，而且油耗更低。
这款2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机获得了2013年“沃德十大发动机”称号。与发动机配套的是6速DSS智能启停变速箱，是别克目前广泛使用的变速箱之一，性能稳定可靠。齿轮箱外壳由全铝制成，结合紧凑的设计，大大减少了整体体积和重量。液力变矩器和偏置油泵的优化设计大大提高了工作效率，有效改善了油耗。
别克GL8国家六版配备发动机自动启停功能，针对市区日常驾驶等频繁停车等待情况，尽可能降低油耗和尾气排放。当道路拥堵，车辆长时间低速减速，空调设定温度与车外相差较大时，启停功能会自动停用，以获得更好的乘坐体验。用户也可以通过按下启停按钮来手动关闭功能，非常实用。
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