汽车仪表指示灯 汽车仪表指示灯大全

汽车仪表指示灯 汽车仪表指示灯大全

汽车指示灯有：警告灯和指示灯、电瓶指示灯、手制动指示灯、燃油指示灯、危险警告指示灯（是三个三角形回框）、油压警告灯、充电警告灯、发动机警告灯、转向信号灯、远光指示灯。

具体介绍如下：

1、电瓶指示灯,显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

2、燃油指示灯,提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。

3、清洗液指示灯,显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。

4、电子油门指示灯,本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。

5、前后雾灯指示灯,该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。

6、转向指示灯,转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。

7、安全带指示灯,显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。

8、O/D挡指示灯,O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。

9、内循环指示灯,该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。

扩展资料：

电瓶指示灯，该指示灯用来显示电瓶使用状态。打开钥匙门，车辆开始自检时，该指示灯点亮。启动后自动熄灭。如果启动后电瓶指示灯常亮，说明该电瓶出现了使用问题，需要更换。

燃油指示灯用来显示车辆内储油量的多少，当钥匙门打开，车辆进行自检时，该指示灯会短时间点亮，随后熄灭。如启动后该指示灯点亮，则说明车内油量已不足。

汽车正在向智能化发展，仪表盘的样式造型和功能都比从前更有优势，我们能够直观的从仪表盘上观察到很多东西，不仅有车速、油耗和转速等基础功能，还有各种各样的指示灯经常会出现在仪表盘当中。

要知道，每个指示灯其实都有自身独特的含义，可能是在提醒你某个地方出现了故障，还可能是在提醒你车门未关好等现象。特别要说的是，汽车仪表盘上的指示灯亮起后要及时的去修理厂或者4S店进行检查，因为很多指示灯都关系到汽车的安全配置，长时间不修理不仅会使汽车的功能受到影响，甚至还会影响到车内乘客们的安全。不是很懂的人甚至会将仪表盘上的指示灯当作是“小人背大宝剑”，那么问题来了，这些奇葩的指示灯到底都代表着什么呢？

一、常见的“小人背大宝剑”指示灯

“小人背大宝剑”这个指示灯在网上可算是火了一阵，甚至还有人说这是代表着车内有刺客等情况，抛开这些玩笑话不谈，出现这种标志其实不是任何的故障码，正确说法是安全带未系提示，或者说很多人买的安全带卡扣插在里面，使汽车本身无法辨别，按理说是没有出现故障。只不过安全带还是要系好的，不系安全带被拍下来就相当于是违章，会被罚款和扣驾驶分，且不系安全带还会危及到自己的生命危险，在发生交通事故时，会大幅度降低自身的安全，因为这些年因为不系安全带而酿成大祸的例子还真不少。

二、一些开车上出现的“孕妇灯”

三、“漂移模式开启”指示灯

四、发动机故障灯频繁的亮起

汽车的发动机故障灯常亮似乎已经是比较常见的事情，且有时候还存在着时而亮事儿不亮的情况，这其中的很大概率是三元催化器出现了故障，而引发三元催化器故障的原因就比较多了。首先，加注的燃油品质比较差，使燃油不能得到充分的燃烧，让发动机内部产生了一些积碳；其次，三元催化器内部的氧传感器损坏，导致发动机内部不能正常的运行；第三，三元催化器本身出现了堵塞的情况，致使汽车的排放不能达到预想的效果。针对这种情况，建议首先更换燃油或者尝试加注燃油添加剂解决，如果一段时间过后，发动机故障灯仍然处于常亮的状态，建议尽快的去修理厂检查三元催化器内部的故障，或者尝试通过清洗积碳来解决问题。

五、机油压力指示灯处于常亮的状态

车龄相对比较长的德系车中经常会看到机油压力指示灯处于常亮的状态，因为造型比较独特，甚至有人将它称之为“阿拉丁神灯”。当机油压力指示灯处于常亮的状态下，代表着机油的黏稠度已经不适合汽车当下的状态，同时表明着应该尽快的更换全新的机油。另外，机油压力过大还有可能是由于机油缺失而导致的，如果你的车是一台车龄较长的德系车，建议准备检查一下汽车是否有烧机油的现象。

P灯是自动档车的驻车档指示灯，所以手动档的北斗星这个灯是没有用的。

电注意用完 停车驻动 防抱死 以及