曾经的日系三剑客，凯美瑞“凭啥”能力压群雄，夺得B级车销冠？
曾经的日系三剑客，在竞争激烈的B级车市场，呈现出不同的发展态势。东风日产天籁，疲态尽显销量节节败退；本田雅阁，虽然在2020年获得B级车销冠，但今年截止到10月份，在销量上已经被凯美瑞(图片|配置|询价)赶超。特别是今年10月份，根据乘联会公布的数据，凯美瑞以25285的销量拿到了B级车销冠，比雅阁整整多出了7385台，凯美瑞是怎么做到的？
当前在售的2021款凯美瑞，共10款车型指导价从17.98万-26.98万，阿甘到店体验了20.58万的2.0S锋尚版，咱们一起来看一看。
一、外观设计和空间
凯美瑞最低售价：17.98万起图片参数配置询底价懂车分3.90懂车实测空间·性能等车友圈35万车友热议二手车3.40万起 | 2417辆
外观上，凯美瑞提供了两种风格，运动风和豪华风，各有侧重。豪华风，相对比较精致和豪华；运动风，则相对比较动感，视觉上更有冲击感。两种风格，相比于其他B级车，给了我们消费者更多的选择。
阿甘体验的“运动风”2.0S锋尚版，其前脸采用鹰眼立体LED大灯，配合上下格栅，整体前脸造型有点像“展开翅膀的蝴蝶”。另外，向外延伸的侧鳍，以及底部的扰流板，强化了宽车体、低重心的姿态，运动感是比较足的。
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车身侧面，整体线条设计比较流畅和动感，双色车身，尾部的小尾翼，以及18寸双色轮毂都比较亮眼。尾部，看上去比较运动、饱满，双边共四出的排气进一步强化了“运动风”。
车身尺寸，2.0S锋尚版的长宽高分别是4900mm/1840mm/1455mm，轴距为2825mm，主流的B级车尺寸。空间上，身高180cm的阿甘第一排头部空间有一拳；调整好第一排座椅，第二排腿部空间有两拳，头部空间有三指，比较舒适。
二、内饰和配置
内饰，悬浮式10.1英寸中控屏、液晶仪表、三幅式多功能方向盘等，科技感还是比较足的。值得一提的是，2.0S锋尚版的座椅材质，采用皮质和翻毛皮混搭，手感不错；而且坐垫也有相当的厚度，再加上包裹式的设计，乘坐舒适性不错。
智能互联方面，凯美瑞的车机系统搭载的是腾讯车载智联系统，可以实现智能语音交互、智能导航出行等等；微信也实现了“车载”，通过车载微信可以收发微信消息和语音通话；而且基于丰田的智行互联，可以实现远程空调控制、远程寻车、紧急救援等功能。
主被动安全方面，是丰田“TNGA”架构的一大特点，凯美瑞全系标配10个SRS安全气囊，气囊数超过同级车型。除了入门车型，其余9款车型都搭载了丰田的全新一代TSS智行安全系统，包括：DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、PCS预碰撞安全系统。
三、动力系统
阿甘体验的2.0S锋尚版，其动力系统搭载：2.0L +CVT变速箱，其中2.0L自然吸气发动机，最大功率131kW，最大马力178匹，最大扭矩210N·m，动力是比较充沛的，而且热效率高达40%，匹配CVT变速箱，整套动力系统的传动效率是比较高的，官方标定的百公里油耗是5.8L。
除了2.0L燃油版，凯美瑞还提供了另外两套动力系统：
2.5L+8AT，其中2.5L发动机最大功率达到了154千瓦，最大扭矩250N·m，配合8AT变速箱，整套动力系统的动力输出是比较澎湃的。
当然，阿甘个人最推荐的还是2.5L的混动版，系统综合功率达到了160kW，与之匹配的是E-CVT变速箱。值得一提的是，凯美瑞的混动版，最低指导价已经下探到了21.98万（这个价格门槛是比较低的），即2.5HGVP领先版，官方标定的百公里油耗是4.1L。
【结语】全新凯美瑞，其外观设计一车双造型，主被动安全配置丰富，提供三种动力，整体产品实力是比较突出的。凭借不错的产品实力，再加上不断积累的口碑，凯美瑞是不是已经锁定2021年B级车销冠？欢迎关注阿甘谈车，并在下方评论区留言，谈谈你的看法。
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