欧曼牵引车560新款报价 欧曼牵引车560新款报价 自动挡
高端重卡车型，越来越受到卡友关注。如果手头有40多万元的预算，可以买什么品牌车型呢？
今天，掌上卡车给卡友们推荐一款44万元左右的高端重卡，而且是标配采埃孚变速箱的自动挡重卡，它就是福田推出的2021款欧曼EST穿越版系列国六牵引车。
这款车性能如何呢？咱们一起来看看。
福田欧曼EST穿越版系列车型依然采用了大气的瀑布式中网，与两侧扰流槽融入感极强，中间的立体车标带有蓝色夜光功能，夜晚行车具有更强的视觉效果。
分体保险杠两侧的大灯内侧集成有立式LED光源，其下方的雾灯也同样采用这一具备主动全系的光源部件，有效改善改善复杂天气下的照明效果。车顶还配备有醒目的大尺寸示宽灯，原厂配置的顶置驻车空调省去了后期加装存在的改型风险。
为了增加长途干线物流运输的燃油效率，这款平地板高顶驾驶室还标配了宽体扰流罩、宽体车门护板，有效改善行车过程中的风阻系数。车顶侧面具备标志性意义的采埃孚自动挡AMT、德国国旗的独特标识，预示着这款车型在智能化方面的突出特点。
动力方面搭载排量12.9L的福田康明斯X13NS6B560国六发动机，最大功率560马力，最大扭矩2600 N.m。
与之相匹配的是采埃孚Traxon系列的12速AMT手自一体变速器，具体型号为采埃孚12TX2621TD。除了康明斯发动机自带的I-brake 2.0 缸内制动系统外，这款高品质车型还标配了采埃孚品牌的液力缓速器，特别是在西南山区等复杂路况下尽可能减少无制动磨损，提高轮胎、制动衬片的使用寿命。
青特469根据后桥速比2.846，基本上发动机经济转速1200rpm情况下，变速器最高挡时的车速可达86km/h，非常适合以时效性为前提的冷链、绿通等货物运输所需，时效性改善的同时燃油经济性也得到显著提升。
前桥标配轻量化铝合金轮毂，50w公里康迈油润滑轮端保证长期使用情况下的安全性和可靠性，减少长期使用情况下的维护成本。
前桥配备2片簧轻量化钢板悬挂，并结合底置的横向稳定杆确保车辆在行驶过程中具备更强的稳定性。
底盘后方设有宽体工作台，有了这一配置的加持卡友在检查车辆以及加注尿素时踩踏更加安稳，同时铝合金材质在耐久性方面也是有口皆碑。
这款车型配备容量800+500L的大容量油箱配置，按照百公里油耗32L计算，这款车型足以保证4000km左右的续航能力。
康明斯发动机配套的国六后处理系统相比其他品牌动力占据更少的底盘空间，其外侧的铝合金隔热层减少了DPF驻车再生时高热量对周边行人、车辆带来的伤害。
提高车辆的总体续航里程也离不开大容量尿素罐加持，同时高位设计也是充分利用底盘空间的优势体现。
欧曼EST穿越版的底盘空间优化格外充分，例如后置的电瓶、大容量储气罐也为其前部的底盘空间提供优势上装空间。
欧曼EST穿越版还采用了全尺寸的挡泥板，同时为了减少传统单体后尾灯在使用过程中增加的破损几率，全新优化设计的内置尾灯也是提高品质的一大亮点。
这款车型主驾驶标配了舒适度极佳的多项调节气囊座椅，同时还可以根据卡友的实际需要选择德国格拉默品牌的电加热通风座椅，尽可能改善卡友行车的驾驶环境。
四幅式多功能方向盘集成有定速巡航、影音娱乐等功能，特别是在长途行车过程中也为卡友长途行车带来极佳的舒适性操控感。
全新的仪表盘融入更多科技感，时速表、转速表采用了对称式布局，中间的大尺寸彩色液晶仪表盘提供尿素、燃油消耗等基本信息。
中控台带有按钮式集成操作系统以及英寸多功能液晶显示屏，中间的空调出风口采用多角度旋转设计，精致的细节设计都是为了给驾驶员最舒适的操控体验。
中控台下方设有开放式储物格以及水杯限位孔，烟灰缸支架，整体空间利用格外紧凑。后方宽敞的平地板空间，也为驾驶员放置诸多随车物品提供便利。
侧置的AMT手动换档杆在综合操控性方面非常突出，紧凑型设计极大优化了平地板空间，为卡友放置更多随车物品提供便利。
宽体卧铺下方带有双层推拉式储物格，可以分区放置适合不同运输需要的随车物品，进一步提高大容量储物空间的独特优势。
后排卧铺有效宽度在900mm，并且侧置的双层储物格还能存放驾驶证、手机以及必备生活物品，整体空间的利用效果非常到位。
结束语：
2021款欧曼EST穿越版系列牵引车，具备强劲动力链、长效续航以及优化底盘，在同级别车型中出类拔萃，关于这款车型有什么积极想法，欢迎卡友积极留言。
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