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标致308和欧宝版威朗在欧洲撞了4星 E-NCAP最新碰撞测试成绩出炉

[本站 标致308和欧宝版威朗在欧洲撞了4星E-NCAP最新碰撞测试成绩出炉C-NCAP名声一般,但E-NCAP却比较有公信力。最近E-NCAP公布了新一轮的碰撞测试成绩,其中包括我们国内在售的奔驰C级、沃尔沃C40新能源。也有国内还没上市的大众迈特威、起亚EV6(图片)、标致308,以及欧宝Astra。先来看前两名,奔驰C级和…

标致308和欧宝版威朗在欧洲撞了4星 E-NCAP最新碰撞测试成绩出炉

C-NCAP名声一般,但E-NCAP却比较有公信力。最近E-NCAP公布了新一轮的碰撞测试成绩,其中包括我们国内在售的奔驰C级、沃尔沃C40新能源。也有国内还没上市的大众迈特威、起亚EV6(图片)、标致308,以及欧宝Astra。

标致308和欧宝版威朗在欧洲撞了4星 E-NCAP最新碰撞测试成绩出炉插图

先来看前两名,奔驰C级和C40 Recharge,这两款车型在国内有售,测试成绩都非常不错。在乘员防护方面都在90%以上,行人防护方面奔驰C级比较强,是这次测试中唯一达到80%的。另外主动安全方面,沃尔沃有着明显的优势。

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大众迈特威作为一款MPV车型,能在成员防护上做到和前两名几乎一样的水平,是不容易的。说明大众是有实力将安全性做到比较高的水平的。

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起亚EV6在国内暂时还没有上市,但是在去年的广州车展上,我们已经见识过这台车的样子了。同样在车内乘员防护方面拿到了90%的好成绩。

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接下来说两台没能拿到5星的车型,欧宝Astra,和沃克斯豪尔Astra是一个车。也就是我们国内上一代的威朗。乘员防护不是特别理想,只有80%的评分,而且主动安全方面成绩较差。

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标致308测试车是一台两厢车,看后车窗玻璃的造型,应该是SW版,也就是我们常说的旅行版。车内乘员防护是这批测试中最差的,同时行人保护、主动安全,都只有不到70%。

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GO车君点评:此次测试中,大众迈特威的表现是比较抢眼的,不过这款车引进的可能性不是特别大,另外欧版版的威朗由于是上一代车型了,对我们的参考意义不大。而标致308,未来是有可能进入国内的,这样的测试成绩似乎有些不太理想,不过由于海外和国内的测试标准不同,我们也不敢说进国内以后C-NCAP会不会拿5星。

标签:测试   国内   成绩

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