4.4L双涡轮增压发动机，3.9秒破百，宝马X5 M性能如此强悍？

4.4L双涡轮增压发动机，3.9秒破百，宝马X5 M性能如此强悍？

随着新能源车型在国内汽车市场的渗透率越来越高，各豪华品牌也逐渐将重心转移到新能源领域，大排量高性能车正慢慢的离我们“越来越远”。不过，能拥有一台高性能豪华车，依然是众多小伙伴的梦想，今天巍巍就给大家介绍一款：宝马X5 M(图片|配置|询价)，2021款官方指导价143.89万，它的性能如何呢？

首先我们看看车头部分，家族式双肾格栅，内部采用竖装的镀铬饰条进行装饰，外围加以黑色的饰条进行勾勒，看上去野性而动感。两侧大灯组，近光灯采用LED光源，远光灯采用激光光源，确保了夜晚行车的视野清晰。两侧硕大的导风槽，凸显了其高性能车的定位。

车身侧面有一定的肌肉感。21英寸的五辐轮毂，搭配若隐若现的蓝色的刹车卡钳，动感十足。黑色的通风腮，进一步彰显车辆的动感属性。宝马X5 M的车身长宽高分别是4944mm、2015mm、1777mm，轴距为2972mm。近3米的轴距，180cm的体验者，坐进第二排腿部空间有近3拳，头部空间超过了一拳，整体空间感不错。

尾部，双边共4出的排气孔，搭配立体造型的下包围设计，动感十足。两侧大灯组，设计比较简约，采用熏黑处理。

内饰方面以深色为主，方向盘采用真皮包裹，上下+前后电动四向调节，手握方向盘就有出去兜一圈的“冲动”。12.3英寸的悬浮式中控屏，支持CarPlay、GPS导航、车联网、OTA升级，语音识别控制、手势控制等，功能丰富凸显了车辆的豪华属性。用料方面，采用了大面积的软性包裹材料，摸上去手感舒适。

主动安全方面，如车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车，都需要额外选装，这一点与国内自主豪华品牌相比，配置上略有差距。辅助操控配置方面，搭载了前/后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停等，配置是比较丰富的，面对复杂的路段也能应对自如，可以有效降低我们的行车压力。

动力方面，宝马X5 M搭载4.4L双涡轮增压发动机，这款V8发动机，最大功率441kW（600Ps），最大扭矩达到了750N·m，性能强悍。匹配的8挡手自一体变速箱，换挡迅速。官方标定的零百加速时间为3.9秒，NEDC百公里油耗是12.73L。在舒适驾驶模式下，动力输出强劲且平顺；当你拨动方向盘两侧的红色“M模式”拨片时，轻轻触碰油门，就可以体验强劲的动力。

底盘，前悬采用双叉臂式独立悬挂，后悬采用多连杆式独立悬挂。整体底盘的调校，依然是宝马典型的风格。转向精准且路感清晰，在运动模式下转向力度略沉重一些。

总结：

从整体来看，宝马X5 M整体性能是比较强悍的，4.4L V8双涡轮增压发动机，3.9秒的零百加速成绩就是其最好的卖点之一。对于这款车你怎么看？欢迎关注“巍巍车评”，并在下方评论区留言，分享你的看法。