日产370z怎么样 日产370Z改装

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日产上个月发布了Z?Proto，它看起来已经可以量产了。因为据报道生产车型将与概念车几乎相同。据日本“最佳汽车”称，日产在上周末的一次汽车会议上展示了Z?Proto，包括田村宏志（GT-R先生）在内的数名官员出席了此次活动。据报道，在活动期间，首席产品专家表示，产品Z将“以这种形式出现”。这表明该车型将与Z?Proto相同或仅稍作更改。这似乎是合乎逻辑的，但是日产汽车发言人对《The?Drive》表示更为谨慎，“现在说设计已经确定太草率了。”尽管有些事情可能会发生变化，但Z?Proto受到了复古风格的设计的欢迎，该设计结合了原始Z和300ZX的元素。最有争议的元素是矩形进气口，希望可以让位给出更具吸引力的东西。日产没有透露量产车型何时发布，但Z?Proto配备了双涡轮增压V6发动机和六速手动变速箱。预计该发动机将从英菲尼迪Q60借用，因此其输出功率应约为400马力和474?牛米的扭矩。370Z它具有332马力和366牛米的扭矩，它将比?370Z有大幅度改进。据报道，田村还表示下一代Z将具有“可购买的价格”。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

370Z除了品牌不行，其他的都不差， 如果同一个车手开的话 370Z可能还更快一点，在赛道上。M2屁股偏活跃，适合弯急的赛道， 370Z以前可是以M3对飚的， 看看370Z的赛道成绩就知道了。 只是这款车在国内能见度很低，除了赛道日偶尔能看到，大部分370 350 还是水车，很多东望洋圈速车手买水车来玩 来跑成绩的职业车手。不过这车太极端了。 如果不改装的话 还是买M2吧，，370Z 买来 要改，要飞山飞赛道 才能体现出这车的价值，走街的话这车绝对比M2拉风多了，，懂车的一看就知道这是什么车。