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mazda3星骋 13年马自达3星骋

[本站 mazda3星骋13年马自达3星骋尽管马自达3星骋已经停产停售,很多人会觉得它不再值钱,但从10年保值率来看,星骋依然能给予你一份大跌眼镜的答卷。即便第五年,其保值率也接近50%,很多车型都投向羡慕的眼光,到底…

mazda3星骋 13年马自达3星骋

尽管马自达3星骋已经停产停售,很多人会觉得它不再值钱,但从10年保值率来看,星骋依然能给予你一份大跌眼镜的答卷。即便第五年,其保值率也接近50%,很多车型都投向羡慕的眼光,到底马自达3星骋是一款怎么样的车呢?马自达3星骋三厢版外观基本保持与进口两厢版一致,即便多出的“尾部”也不会觉得很别扭,依然达到匀称的比例。但遗憾的是,三厢版长度是增加了,但轴距仍为1640mm,可以想象内部的空间变化不大。“开口笑”的进气格栅造型,配合充满“柳叶型”大灯,一副快乐的样子。同时配合运动型下杠,使整个前脸又带有几分运动性和时尚感,无论怎么看,都比老款硬朗一些。车身侧面,依然留下许多老款的影子,双腰线设计、突出的轮拱、短尾设计都是马自达3既有的特点,这样的车身有种脱胎换骨的感觉,135mm的离地间隙算是可以,达到家用轿车应有的水平。尾部设计要比前脸强烈得多,尾灯造型依然是最大的亮点,微微上翘显得很有精神,而尾灯内设计与睿翼有着相似的地方,通透而富有质感,还融入LED光源,算是目前车型主流做法。还令人欣喜的是,全系标配小型尾翼和倒车雷达,真实耐看又实用。但也有遗憾的地方,运动车型的后备箱需要从车内开启,而豪华版车型后备箱提供启闭按钮,这样方便一些。新旧款星骋的内饰变化不大,依然是全黑涂装,附以简单的银色点缀,看上去更有层次感。中控台采用软性材质包括,触感不算细腻,但总比硬邦邦的熟料材质要高档一些。当然图中只是较低配车型,豪华版方向盘会提供音响按键、行车电脑控制等按键,还比运动版车型多了定速巡航按钮、换挡拨片等。仪表盘由三筒式换成双筒式造型,而水温表和油量表变成电子显示了。中控台会配备两块显示屏,左侧是行车信息显示,右侧为音响系统和自动空调的显示屏。既然轴距都与两厢版没有差距,那空间表现也没有多大变化,唯一变化较大的是后排座椅舒适性有所提升,运动版车型采用绒布座椅,而豪华版采用真皮座椅,两车型座椅均无电动调节,包括性也是中规中矩。由于车尾比较短小,后备箱空间表现发挥不到优势,只能说能满足通勤需求,如果你要装载大件物品也是不太方便。所幸的是后排座椅支持4/6放倒,一定程度弥补后备箱空间劣势。发动机依然是那台2.0L自吸发动机,最大功率110kw/6500rpm,最大扭矩182Nm/4500rpm。尽管参数并不漂亮,但是所应用的技术一点都不落后,如SVT(可变气门正时控制系统)、VIS(可变进气歧管系统)、TSCV(滚流涡流控制阀)和电子控制节气门等高控制系统。当然,更多的亮点在变速箱上,搭载6速手动和5速手自一体变速箱供消费者选择,大家期待它出自动变速箱,如今满足了消费者的需求。在实际行驶测试中,马自达3星骋低速“冲劲儿”还是很足的,悬挂在操控和舒适性上找到很好的平衡点,即便在较为不平整的路面行驶,车内不会有坐船般的感觉,可以说悬架调校还是刚柔适中。总的来说,这台车给人更多的是精致、灵活, 这也是马自达标榜“操控”的精髓所在。马自达3星骋除了空间小一点、低配有点“吝啬”外,各方面都做得很均衡,三大件质量还是比较可靠的,并没有发现什么通病问题。如果你只是想买台二手车代步,相信它能列入你的备选清单中。

mazda3星骋 13年马自达3星骋插图

马自达3星骋后尾灯有松动可能是螺丝松了,可以拧紧。马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型。6月23日,长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋,其售价预计为12.5-16.5万元。Mazda3星骋2.0L车型将换装6速手动或5速手自一体变速器。Mazda3星骋在增加行李箱后也并不乏运动气息。其尾灯造型和前大灯一脉相承,灯腔造型和配色更醒目,外凸的棱角也更为立体,加之运动尾翼的装配,让该车看上去动感十足。此外,相较其两厢车型而言,在载物能力上,三厢版也将有更好的表现。在内饰方面,马自达3星骋除了空调出风口和挡把外,已经采用了全新的设计风格。星骋的仪表盘、方向盘和中控台等处都经过重新的设计,并采用了大量流线型线条。虽然按键较多,但合理的平铺式布局让这些功能按键显得错落有致。

挺不错的一款车子,说真的马自达3底盘调校很不错,尤其是2.0的还配了esp,自动变速器4at的,个人推荐要上的话2.0mt的还真不错,外观也挺好看的。

mazda3星骋 13年马自达3星骋插图1

外形有点区别还有变速器有区别最低5挡自动

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