夏天跑高速也有讲究？这5点要注意，关键时候能救命，新手收藏！
最近你所在的城市有多热？阿贵君坐标福州，早已进入“焖蒸模式”，气温连续多天接近40℃。在如此酷热的时节，开车更有一些需要注意的地方，尤其是跑高速。今天我们就来聊一些夏季跑高速的注意事项吧，关键时候能救命。
夏天的确是爆胎的高发时节，因为气温高，地面温度更高，经历暴晒之后地面温度经常能达到六七十度，胎压升高，大家自然会担心轮胎爆胎的问题。所以在上高速之前，大家要检查轮胎温度和气压，应当调整至正常范围内，胎压过高或过低都不行，顺便查看轮胎有没有外伤、鼓包等情况。
如果万一在高速上发生爆胎的情况，千万不要慌张，不能猛打方向盘或者猛踩刹车，应当双手紧握方向盘，松开油门，稳定车身后缓慢刹车，将车开到紧急停车带或应急车道上。记得要打开双闪，放置三角警示牌（车辆后方150米处），再更换备胎或联系救援。
另外，夏季行车的时间不宜过长，下高速后如果发现轮胎过热、气压上升，可以将车辆停到阴凉处自然降温、降压，不可放气或泼冷水。
夏天阳光格外刺眼，路面容易出现反光，并且在过隧道的时候经常会出现白洞效应。从较暗的隧道里，进入较亮的露天环境中，会有数秒时间什么都看不见，是比较危险的。
所以建议大家在夏季开车的时候佩戴偏光镜，可以有效过滤炫目强光，排除杂光的干扰。
其实在任何时候都不可疲劳驾驶，不过夏季气温高，空气流通度差，尤其是午后更容易感觉到精神疲劳，这种时候思维会变得迟钝，反应力变差，更容易出现事故。所以大家在行车之前要保证充足的睡眠，保证精力充沛。并且不要长时间驾驶，量力而行，出现疲劳及时到服务区休息。
夏季除了高温之外，还容易出现短时间的强降雨。一般情况下，这种阵雨的雨量大，但时间也比较短，有时候还是小范围区域性的降雨。遇到这种情况不可贸然将车停在应急车道上，这样反而是更危险的。
正确的做法是开至就近的服务区或者下高速。在行车过程中可以适当将车速放慢，打开雾灯，和前车保持距离，不要随意变道，紧握方向盘谨慎跟车。至于双闪，如果雨量不是很大不要开，不然会影响后车判断；如果遇到雨量极大的极端状况，还是开启双闪，给其他车辆多一些警示。
老司机应该有经验，夏秋季跑完高速，汽车的前挡风玻璃、车头、后视镜上都是密密麻麻的飞虫尸体，如果你的爱车是白色的则更明显，不仅影响美观，长时间停留可能损伤车漆。这些虫子比较难清理，所以下高速以后大家尽量第一时间用湿抹布擦洗一遍。
另外，在选择玻璃水的时候可以选择除油能力强一些的，可以很好地清理挡风玻璃上的虫胶，行车过程中能保证良好的视野。
以上5点都是夏季行车尤其是开高速的时候需要注意的地方，关乎大家的安全，千万不可掉以轻心，新手们可以收藏起来。
（文/沉尘；审/凌云众生）
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