二手mini+countryman怎么样 ♂
二手mini+countryman怎么样
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关于这点，还真比较难以量化，只能说是第一感觉。看外观的方法就是站在车辆四个角一米开外的地方，让视线与车辆腰线齐平。这样比较容易看出车辆漆面的状况，是否有色差，光泽度是否一致等等。
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。在公平价搜索二手车的品牌车型都会有准确的车辆估值报告。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手“，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟.
值得购买。人无完人，车无完车，购买过MINI 的车主是这么评价这车的：
优点是：空间很大，坐4个人很宽敞，适合出去自驾游，后备箱也很能装，放一个折叠车，两个大箱子很轻松，还能继续装，真的非常实用
缺点是：嫌弃不够软，悬挂做得不好舒服。
外观方面：这个也给四颗星、本来外观就是因人而异、有的人觉得那个好看、有的人觉得另一个好看、我不觉得丑但是起码出去说这是我的车、我会很自豪、并不会嫌弃他难看。
内饰方面：MINI的内饰不敢说是最有特色的，但肯定是有特色的内饰之一，大面积的软材质包裹，中控台也是非常灵巧可人。
动力方面：经常在市区走动，动力这方面其实我也不会特别在意，车子满载能开动就行，对于这点MINI是绝对没问题的。
操控方面：转向的回馈感，还有高速时方向盘的沉稳度这些真的很不赖，对于这个价位的车很满意了。
空间方面：前排空间绝对够用，不过后排空间略显悲剧。不过身高178以下的后排基本都能坐下去。后备箱意外很大，是可以放上很多的东西的，搬运过程也不费劲。
不建议买二手车，除非是自己熟悉的人的，非要买就买两三年以内的二手车，这种车基本上磨合的差不多了，各种配件也处于顶峰阶段，我就买了个05年的二手车，各种修烦死了，后悔的不得了，10万完全可以买辆不错的紧凑车了，科鲁兹现在新车都不用10万吧
不高
一是因为这车新车性价比就不高
二是这车都是买来玩玩而已
三是mini也不是质量、油耗多好的品牌，二手车保不保值特别看着质量、油耗
摘要
亲您好！这款车还是不错的外观独特，车内视野出奇的好，配置朴实耐用，安全性能卓越，里面空间很足够。综述：外观好看，车内视野宽旷，配置好用，空间充足。
咨询记录 · 回答于2021-12-29
宝马miniclubman2007款怎么样
亲您好！这款车还是不错的外观独特，车内视野出奇的好，配置朴实耐用，安全性能卓越，里面空间很足够。综述：外观好看，车内视野宽旷，配置好用，空间充足。
宝马miniclubman2007款烧机油严重吗？有哪些毛病
亲，不烧哦不用担心
11年的车了，6万块钱入手合适吗？
减震很硬 ，空调制冷风扇声音有点大等问题
这款车也是老抽了如果你想买二手车的话一万块钱是不值得建议您再努力一下买一个新款的车这个好
老车
这款车维修保养贵吗？
一万块钱？
二手车的话维修保险还是有点贵的因为毕竟老了问题也多
不好意思啊刚才打错了不是一万块是六万块
这车油耗多少？
工信部综合油耗:5.8~6.9L/100km
这部车12年了，买来需要更换什么才能开这舒服一点！
首先你不要考虑这些你如果想买的话你在买的时候就必须要检查不管是发动机还是汽车各方面的管理感觉这辆车都可以的话你可以买买了你也不用更换如果能看你去哪个地方不可以的话你就去修一下就行了
可以啊，这种车子质量不错！只要你找个专业的人去看看，不是事故车，拼装车就行了，一般买迷你的人一般都是在市区跑跑，所以你只要选择5年内的车子就没有问题啦，希望能帮助你。
我相信，在很多人中，Prado代表了可靠性。一个良好的阻尼系统，一个良好的阻尼系统熨烫一条大小的道路，甚至在60公里的干燥河床周围跑步，也可以过滤超过80％的收入，永远不要让乘客感到任何绒毛。此外，Prado与石油具有很强的兼容性，保证它不会在恶劣的环境中罢工。
丰田陆地酷琉璃
如果您想去西藏，这辆车是绝对的首选，它也是纠缠途中最常见的汽车。它采用四轮驱动，850毫米，四轮圆盘制动器的SUV。
Rand Cool Luze采用最新的技术和技术，如爬行控制低速巡航驾驶辅助系统，KDSS电源调节悬架系统，HAC上坡辅助控制系统，VVT-I系统采用它提高耐用性，可靠性更高的奢侈品，质量感应，真的成为世界一流的SUV。
吉普牧
自争吵者的诞生以来，它已被用作世界越野爱好者的终极，这象征着自由和激情，以及理解和追求纯粹的生活方式。坚韧的男性身体轮廓，宽前眉，前后烤架，圆形大灯，从外观这是一个狂野的模型，并且在吉普车系统中相对可靠。手推车，失败率也很低。
女孩基本上没有对迷你和甲虫的抵抗力，这样的圆形车，所以一些男性同胞也将被包裹在宝马迷你。因此，旧司机还指出，迷你可能完全了解女性的购物心理学，而迷你基本没有折扣。
超过30万买新迷你，我认为这个家庭在这方面没有奢侈。毕竟，这不是可以使用的汽车。仅适合女孩才能下班，为此原因支付300,000个费用。
因此，购买二手迷你对一般家庭来说非常具有成本效益。在二手车市场中，迷你价格基本上超过10万元，汽车还不错。特别是对于迷你型号，每次更换都不会产生重大变化，您可以看到最新的型号和迷你十年前没有基本差异，并且保持外观内饰。
既然是名车,二手的肯定很贵,那么多钱都花了,还不如多花点钱去买一辆新的,要么就用眼实的钱买一辆其它品牌的新车.二手车有很多质量不是很好,除非你是知道的熟人确实是缺钱或者破产的要出车,否则你不要相信广告和二手市场的话,如果你真买一辆MINI自己开,开着不爽的话那是什么感觉,花了钱还买不到好货.你买这种车不是在买来拉客好不好!试想一下讨一个老婆二婚的!什么感觉!
相关tag:宝马迷你二手车好吗
二手mini4,一个小时耗电50%,热的发烫,是不是不好 ♂
二手mini4,一个小时耗电50%,热的发烫,是不是不好
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一般轻微的发热是正常的，玩游戏看视频、后台运行的程序太多，高耗电应用多，都会导致发热。
解决方法：1、打开腾讯电脑管家到高级工具到电池管理，把耗电不用的卸载。2、建议不要多个应用同时运行，随手清理后台应用。打开腾讯手机管家到小火箭，清理加速内存和后台应用。
iPadmini4是苹果公司于2015年9月9日上午10点在美国加利福尼亚州库伯提诺市弗林特剧院召开新品发布会，发布的平板电脑产品。
如果价钱便宜到令你动心，当然可以买了。我现在使用的就是mini4，没有什么不好用的。
二手的苹果mini4，9成新，外观有轻微使用痕迹，功能正常，128G内存大陆国行版的机器售价是500元，95新的售价是900元，99新的售价是1100元哦亲。
不贵。
目前市场二手价格128g在1000多左右（全原无拆）。它有着7340mAh的电量，出去玩一天足矣，回家大概都还有30％的电量。但不过它唯一的缺点就是，不易带出门，太大了。
值。
质量比较好的话，还是可以入手的，这个东西整体上来说价格还是比较高，800元能买的话，也是不错的。
iPadmini4是苹果公司（AppleInc）发布的平板电脑产品，于2015年9月9日上午10点发布。
苹果官方网站，放心度100%。
几乎相当于全新机器，所有 iPad 翻新机型已更换全新电池和产品外壳，并提供为期 1 年的保修服务。
缺点是存货比较傻，而且价格比较贵。目前仅有?iPad mini 2和 12.9 英寸 iPad Pro。
爱回收口袋优品，放心度98%。
作为京东等各个电商的合作伙伴，爱回收提供了相对专业的，回收，二手出租，出售业务属于下级的口袋优品，从8成新-99新分为四个等级，支持7天无理由退货，180天质保。几乎等同于二手电子产品的领军人物。
zealer王自如的网站，放心度95%。
做手机测评起家的zealer，在拥有了不小的规模，对手机检测有了一定的经验，开始做二手电子产品业务，主要是苹果Iphone和Ipad等保值率较高的数码产品，提供90天保修，支持蚂蚁花呗分期付款，成色分为100%新和99新，缺点存货比较少，目前仅有Ipad air 2和Ipad mini 4。
Fview爱否商城，放心度95%。
与王自如一样，Fview爱否也是做手机测评起家，爱否商城的二手电子产品提供180天质保服务，并且提供45项专业的检测，确保二手商品的质量。从S-D分为5个质量等级。目前存货相对比较充足，并且配备原厂的配件。缺点依然是体量比较小。
能用。ipadmini4买了五年未激活电池还能用，但电量存储量下降，电池续航能力也会下降，在电池寿命方面，苹果对不同的产品是区别对待的。 以80%电池寿命为警戒线。
苹果mini4平板现在市面上99新的产品是很稀少的。根据查询相关信息显示，padmini4是2018年停产的，这个平板电脑已经停产了，现在是买不到该产品的新产品的，所以现在市面上99新的苹果mini4平板是很稀少的。
ipad mini4，对于不太打游戏的人来说，是很值得购买的，屏幕尺寸、产品厚度都是比较适合大多数人的，而且价格比新的ipad要便宜些。
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苹果公司宣布，WLAN版iPad?mini及配备Retina显示屏的第四代iPad于2012年12月7日在中国大陆上市。iPad?mini行货售价2498元起。iPad?mini是苹果公司推出的小尺寸触控屏平板电脑，苹果公司在2012年年第三季度正式发布并开卖，售价约在2000至4800人民币之间。
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iPad mini正面采用了一块 7.9?英寸屏幕，支持多点触控操作。新发布的iPad mini只有7.2mm厚度，这么薄的厚度刷新了平板的最新记录，薄如一支铅笔，苹果官方称它比新iPad薄 53%，重量也只有0.68 磅重(308g)，比新iPad?轻23%。
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iPad mini屏幕分辨率为1024×768像素，处理器使用的是1GHZ的双核A5双核处理器，还有Facetime HD 前置摄像头，500万像素的后置摄像头。
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支持自动对焦、轻点对焦和轻点设置曝光度等功能，电池拥有长达 10 小时的电池使用时间，支持 LTE 网络，支持双频 (2.4 GHz 和 5 GHz) 802.11n?Wi-Fi，下载速度最高 150 Mbps6。
能用。
IPad是我们非常喜欢的一款电子产品，ipadmini4还能用的，如果运行速度比较慢了，可以把一些不必要的软件清除，增加内存。如果iPadmini四电池老化了，可以到售后服务维修中心更换一块电池，还是能够正常使用的。
相关tag:二手mini4
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二手mini价格大概多少（ipadmini5+64g+二手要多少钱） ♂
二手mini价格大概多少（ipadmini5+64g+二手要多少钱）- ipadmini5+64g+二手要多少钱
- 二手苹果12mini2022年中旬会多少钱
- ipadmini4二手1000块钱贵吗
- iphone12mini二手多少钱合适
摘要你好亲ipadmini5+64g国行的价格在1500左右的亲你可以参考一下！
咨询记录 · 回答于2021-12-14
ipadmini5+64g+二手要多少钱
你好亲ipadmini5+64g国行的价格在1500左右的亲你可以参考一下！
你好亲ipadmini5+64g国行的价格在1500左右的亲你可以参考一下！
这个是二手iPadmini5
这个是二手iPadmini5
这个可以看出是不是原装机，价格1400贵吗
这个可以看出是不是原装机，价格1400贵吗
你好亲这个没有问题 要点开看验机报告！
1400贵了吗
1400贵了吗
你好亲没换过东西的话1400 是不贵的亲！
好的谢谢
好的谢谢
你好，这个是正常的1400块钱可以购买。
摘要您好，目前二手12mim的价格在3000块钱左右， 到2020年中旬12mimi大概在2500块钱左右
咨询记录 · 回答于2021-12-28
二手苹果12mini2022年中旬会多少钱
您好，目前二手12mim的价格在3000块钱左右， 到2020年中旬12mimi大概在2500块钱左右
等到四五月份的时候就可以开始买了。
不要等到中旬6月份7月份那时候苹果会小涨。
希望对您有帮助，麻烦您给个赞，祝您生活愉快
哦哦 您的意思是我最好4，5月份买呗
是的
那要是果14出来以后12mini 会掉价2000以内吗
不会掉那么快
朋友就有是卖二手机的
哦哦 苹果一年大概掉一千块吧
不一定，就比如8p
不贵。目前市场二手价格128g在1000多左右（全原无拆）。它有着7340mAh的电量，出去玩一天足矣，回家大概都还有30％的电量。但不过它唯一的缺点就是，不易带出门，太大了。
摘要苹果12mini这款手机二手价格的话大约在3000-3300之间的这个价格是比较合适的，会有很多人选购
咨询记录 · 回答于2021-12-09
iphone12mini二手多少钱合适
苹果12mini这款手机二手价格的话大约在3000-3300之间的这个价格是比较合适的，会有很多人选购
贵了没人买便宜了自己亏，这个价格是比较合适的
希望能帮到您
二手modelx值得买吗 ♂
二手modelx值得买吗
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摘要
你好朋友，你这个二手的特斯拉的话，这款车的话，只要公里数不是很多的话，电池续航里程还可以的话，是可以进行购买的。电池寿命不是很差，然后公里数不是很多的话，是可以进行购买的。
咨询记录 · 回答于2021-12-21
二手modelx值得买吗
您好，很高兴为您解答问题。
你好朋友，你这个二手的特斯拉的话，这款车的话，只要公里数不是很多的话，电池续航里程还可以的话，是可以进行购买的。电池寿命不是很差，然后公里数不是很多的话，是可以进行购买的。
你好，有推荐的配置和大概价格区间吗
推荐了配置的话，这个只能你去这个。特斯拉的服务站去看一下。根据你的需求来进行购买。
最近，微博上一用户发布的一则消息，迅速登上了微博热搜榜：特斯拉Model?3在经过发改委内部的确认后将继续将至19.9万元。此消息一出，引发无数车主、网友和汽车大V的争相关注和大量转发。特斯拉官方微博对此回应，该价格信息为谣言，已与相关部门确认并无此事，随后将依法追究发布该信息用户的法律责任。
虽然轱辘哥并不清楚这一信息的真实性，但仔细一想，说不定还真有可能？（希望特斯拉不会追究我的法律责任）
（注：以下所有言论均为本人观点，与平台无关）
特斯拉的“霸道”人尽皆知了
相信大家还记得8月份发生的“特斯拉VS拼多多”事件。7月份，一家名为“宜买车”的商家在拼多多平台上发布了一则团购消息：25.18万元团购特斯拉Model?3，型号为2019款标准续航后驱升级版。
如果在特斯拉中国的官网下单，当时这款车的价格是29.18万元，在此基础上还有2.03万元的国家补贴，而拼多多平台则在27.15万元的基础上再补贴2万元，消费者的实际到手价为25.18万元。
消息一出，有人狂欢“买买买赶紧下单”，有人“看定再说毕竟拼多多”。面对诸多的质疑，拼多多平台则表示此次活动绝对千真万确，车辆是真的，补贴也是真的。据悉，若成功参与团购，团购消费者的购车流程与普通消费者购车流程无异，同样在特斯拉官网下单，同样在特斯拉专营店提车。唯一不同的是，付款时需要使用宜买车或拼多多的官方账户代付款。
毫无疑问，这就是一辆带有合法手续的国产特斯拉Model?3。当然啦，宜买车或拼多多平台在法律上可以被视为“转卖方”，是完全合法的，因为付款方是平台，团购车主仅是购买了一台双方默认折价了两万元的“全新二手车”；但如果处在特斯拉的角度，拼多多平台这种行为是在利用“特斯拉”的标签引流从而获取相关利益，构成了对特斯拉方面的权益侵犯。
大家都知道，特斯拉特别喜欢“硬刚“。团购活动结束后，特斯拉官方发表声明称：“未与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也未与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆。特斯拉保留追究相关方法律责任的权利。如消费者因上述团购活动产生任何争议或权益受损，特斯拉不承担任何责任。”随后便粗暴地取消了两位成功参与了团购车主的订单。
冤有头债有主，公司间的纠纷大可以通过打官司来解决，但从车主角度入手直接粗暴无礼地取消订单，是什么意思呢？虽然两位“准车主”最后还是顺利提车落地，但特斯拉这种蛮横无礼的处理方式，轱辘哥实在是不敢苟同。
一降再降?真不把老车主当人看？
如果只是一则普通的降价谣言，是不会引起这么广泛地讨论的。问题是，10月1日当天特斯拉官网显示国产Model?3的标准续航后驱升级版补贴后售价从27.155万元降至24.99万元，长续航后轮驱动版补贴后售价从34.405万元降至30.99万元，Performance高性能全轮驱动版的售价保持不变（市场需求并不大）。这已经是特斯拉在中国市场第六次下调价格了。短短一年时间内，国产特斯拉Model?3从最初的35.58万元定价跳水到24.99万元，足足10万元的差价，你说老车主们该不该骂娘？
轱辘哥在微博上查了一下，某位汽车大V在一年前就曾讲过，有内部消息指国产Model?3在一年内将跌到26万元起步。根据如今的情况来看，这个消息真的算是“完美预言“了。
一年内的六次降价，每一次都没有任何明显的预兆，流言一出现特斯拉中国便马上在微博“辟谣”，有点“此地无银三百两”的意思。售价一降再降，简直就是对老车主尊严的践踏。值得一提的是，9月底时特斯拉上海超级工厂发文称禁止员工吃含有韭菜的食物。一年内频繁降价的特斯拉中国已成为“割韭菜”的代表性品牌，经常被调侃“割用户韭菜”。（不知道是什么意思的朋友去查一查，轱辘哥在这里就不多说了）
另外，10月19日时特斯拉中国官网显示，特斯拉的信心保障计划已经在2020年10月16日终止下线，此后的购车订单将不再享受这项计划。这项计划是满足“车辆没有损坏”且“里程表读数未超过1600km”等条件，车主便可实现全款退车。信心保障计划下线带来的是什么？带来的就是令新车主“没有退路可言”，为下一批“韭菜”的收割做好最充分的准备。
无论是老车主，还是新车主/准车主，甚至是吃瓜群众，应该都对特斯拉这个品牌有点阴影了吧。
早买早享受?晚买享折扣？
好了，该输出的都输出完了，轱辘哥在这里还是需要跟大家理性分析一下。
国产Model?3降到19.9万元，其实是真的有实质可能性的。最近就有欧洲新车主接收到全新的中国产特斯拉Model?3。也就是说，国产的Model?3已逐渐开启出口模式，相信未来上海超级工厂的Model?3产量还会继续增大，未来年产能或将达到30-35万辆。以目前24.99万元这个价格，国内市场不可能消化这么巨大的数量。除了出口以外，轱辘哥预计国产的Model?3价格还会进一步下降，以促进国内市场的Model?3销量。
再者，随着上海超级工厂的本地化率不断提高，加上与国内动力电池巨头宁德时代的合作越来越紧密，国产Model?3甚至是未来国产Model?Y的生产成本还将进一步下降，这为特斯拉提供了足够的降价空间。
除此之外，Model?3仍然遭受着国内传统车企和新势力车企的“围剿”。比亚迪有汉EV、小鹏有P7，它们的定价均在20-30万元这个区间，与国产Model?3的售价重叠。虽然Model?3仍为9月份国内新能源B级车市场的销量王者（总榜冠军为五菱宏光MINI?EV，值得表扬），但可预见的是，这个差距将会越缩越小。最保险的做法，就是Model?3“自降身价”，将入门售价控制在20万元以下，从而抢占更多市场份额。
你还别说，“早买早享受，晚买享折扣”这句话在特斯拉这里竟然成真了。轱辘哥就在这里给大家进行一波预测，希望特斯拉不要追究轱辘哥的法律责任：国产Model?3的入门售价绝对会降到20万元以内，只是时间迟或早的问题而已。
老车主欲哭无泪，新车主瑟瑟发抖。特斯拉，下一步棋你该怎么走？
特斯拉也于今日公布了第三季度的财报。数据显示，2020年第三季度特斯拉总营收为87.71亿美元，同比增长39%，环比增长45%；第三季度的GAAP净利润为3.31美元，同比增长131%，环比增长218%。当然了，谁会嫌钱多呢？虽然特斯拉的日子过得“越来越滋润”，但马斯克绝对不肯就此罢休。轱辘哥建议想买国产Model?3的朋友们再等等，因为售价确实还有下调的空间，说不定“等等党”最终将会取得迎来一次大胜利。
故障率高。
Model S（3-5年）主要的故障类型中，内饰故障占比40%，行驶过程故障占比20%，车身外观故障占比20%，功能操作故障占比20%。Model S（3-5年）故障问题主要表现为：车门内饰板-有异响、车身油漆薄容易破损、中控台-有异响、刹车有噪声、内后视镜/外后视镜故障。
model s的特点
Model S 是特斯拉首款批量交付的车型，象征着特斯拉事业的起点。经过 9 年发展之后，特斯拉 Model S 迎来全新换代，其在三电、内外饰设计、制造工艺以及车内的智能化水平上都迈上了一个新的台阶。
Model S Plaid 的电机采用碳套筒转子保护套以及三电机的动力总成系统，因此能够让车辆在 1.99 秒内加速至 60 英里 / 小时（约合 96km/h），在 2.1 秒时间里能够加速至 100km/h。
不推荐。因为纯电动汽车最核心的部件就是电池组，现在的电池用的都是锂电池，5年以后蓄电能力都严重衰退，基本没有什么价值了。就提到的这款车现在顶多充满电行驶150公里
昨天，当我刚刚坐上由大熊猫故乡返乡的高铁上，拿起手机打开朋友圈，第一套推送是我们当地特斯拉门店的销售发的。标题叫《特斯拉更新Model?3标准续航升级版，续航里程提升至468km，补贴后售价RMB?249,900》。
我赶紧把它转发给年初就跟我打听买特斯拉划不划算的天语姐姐，当初我可是信誓旦旦的跟她拍胸脯子保证：“只要老天不拉胯，毛豆3一定还降价！”天语姐姐表示一脸迷惑，都不到30万了还能降价？开玩笑呢吧？我说信不信由你，只要你能等，特斯拉一定不会让你失望。
不到半年，果然降价了。
普天之下，皆为韭菜？
其实几天之前，业内就已经得到传闻，特斯拉的新款Model?3会降价到25万左右，我其实并不十分相信力度会这么大。特斯拉在新闻通稿里也并没有解释降价的理由，只是简单写了一句“得益于先进的软件技术和效能优化，更新后的Model?3标准续航升级版的续航里程获得了20公里以上的有效提升，国标工况法下综合续航里程达到468km，最高时速?225?公里/小时，百公里加速时间仅为?5.6?秒。”
这点续航提升说实话并不重要，倒是一下子售价降到25万以下难免让人疑惑特斯拉是真良心还是割韭菜行为呢？部分特斯拉车主在接到消息之后，纷纷表示“成韭的路上，谁也跑不了的！肥美的头茬韭菜，瞅着刚刚露头就被割的小韭菜，露出了诡异而欣慰的一笑……”
面对“韭菜们”的不满，特斯拉表示将严格按照之前已经制定的补偿标准给准车主们一定的补偿。参考标准是”7天内”和”1500公里内”这两个门槛，哪个先不符合要求就按哪个算，车主将丧失退车或者获得超级充电补偿的资格。
对此，特斯拉对外事务副总裁陶琳10月1日通过微博还特意补充了一下：“1，持续增强产品力，同时价格更亲民，而且一切都公开透明。2，维持一个虚高的公开价格，实际成交价通过各种或明或暗的方式降低，每个人买到的产品价格都不太一样。哪一个更难呢？第1个是实力，第2个是套路。汽车行业销售方式这么多年套路太多了，特斯拉就是想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。”
10月3日，陶琳再次发微博回应称：“价格调整是高度保密的工作。除了极少数参与价格测算的员工，全体同事几乎是和消费者同时得知价格调整的信息，因此确实不会存在工作人员故意隐瞒和误导消费者的情况。”
说实话，我觉得陶琳这番话还是多少有点道理的，底层员工不知道降价很正常，不然终端销售肯定得陷入瘫痪。我也倾向于相信不知情的底层员工不会隐瞒消息。但是就在半年前，特斯拉官方可是保证了两年之内不会再有类似的降价行为，这难道不是彻头彻尾的打脸吗？难道销售的脸叫脸，官方的脸就不叫脸啦？
以后特斯拉的官方消息是不是我们权当放屁就好了呢？既然你有本事一而再再而三的突然降价，就不要介意广大网民对你的戏谑。
还记得有媒体称，特斯拉公司全球副总裁、大中华区负责人朱晓彤对“割韭菜“的评价颇为介意。他在内部禁止员工说“韭菜”一词，如果被发现就会处以10元一次的罚款，上不封顶；同时，他还禁止上海超级工厂出现含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜饺子。
虽然后来陶琳回应称，我们食堂有韭菜馅饺子。但是大家的关注点显然不仅仅是局限于食物问题。今年年初，当特斯拉降价到30万元以内的时候，不少消费者提着韭菜去门店维权，不为别的，就因为特斯拉降价太快，刚提车的车主就成了“韭菜”。
甚至现在看来，24.99万元的磷酸铁锂电池版本特斯拉Model?3，直接把之前拼多多的“万人团购”活动拼成了韭菜，因为现在的价格比之前拼多多渠道的价格都便宜一万多元。更可气的是，如果你觉得24.99万元的特斯拉真香的话，对不起，下个韭菜就是你。
优势源自供应链
说到这儿就得跟网友老爷们唠唠为啥特斯拉有这个本事“断崖式”降价。今年5月，工信部公布的特斯拉新车申报图显示，新款Model?3电池换成了宁德时代供应的磷酸铁锂电池，这种电池材质中不含传统电池中最贵的镍和钴。使用这种电池的特斯拉Model?3每辆汽车的制造成本将再降600~1200美元（约合人民币4200~8400元）。
这是现阶段特斯拉能不断降价的根本。当然，特斯拉的本土供应链不止于此。单单电池成本的降低，也无法完全覆盖其降价的幅度。有消息显示，从10月起，均胜安全生产的方向盘、安全气囊等产品将开始向特斯拉上海超级工厂供货。而这也只是Model?3的本地供应链替换的一个部分。
预计到今年年底，特斯拉的重要零部件基本上将完成全部国产化率。从明年开始，当Model?2投产之后，特斯拉一定会做到整车供应链国产化率达到90%以上。因为Model?2的售价将更低只有供应链完全国产化才能支持Model?2的售价突破20万底线。
说实话虽然小编极力讽刺了特斯拉割韭菜的行为，但是这波降价特斯拉也相当实在，成本降低之后，并未贪恋利润率，在整车售价上及时作出了反应。这也是特斯拉一直寻求降低电动车成本，让更多人能够买得起电动汽车所做的努力。这一点不得不佩服马斯克。
其实马斯克的逻辑很简单，一方面特斯拉从创始到现在就一直宣扬自己是家软件公司，卖车只为了“交个朋友”，初期降价扩大规模，等有了足够的用户基础之后，再跟广大上了船的信徒们收“特斯拉税”就会容易许多。
另一方面，不断降价的特斯拉将会从更广的维度上打击他现在和未来的竞争对手。
目标车市“老炮”
从国内企业来说，受影响最大的莫过于比亚迪，尽管特斯拉降价之后，小鹏的股价已经跌了6.55%；而蔚来同样受到了不小的冲击，已经有部分订单转投了特斯拉，不过好在SUV车型保留住了那些对于空间需求比较的高的客户。而比亚迪汉则是主打新能源轿车，再加上目前比亚迪汉受困于产能问题，Model?3会对比亚迪汉形成很大打击。
从跨国巨头来说，国内市场的BBA是受影响最大的，因为目前特斯拉Model?3起售价格为24.99万元，考虑到各方面税费的问题，其实特斯拉Model?3已经比BBA的中级车奔驰C更便宜，更重要的是如今特斯拉Model?3销量已经稳定在月销过万辆的成绩，相信未来奔驰C、宝马3系的有力敌人正是特斯拉。这些车市老炮们已经感受到了特斯拉浓浓的敌意。
从近一年资本市场表现来看，特斯拉已对以ABB为代表的传统车企们发起了挑战。目前，特斯拉近4000亿美元的市值不仅超过丰田，且超过福特、通用汽车和菲亚特克莱斯勒的总和。
随着特斯拉产业链重心向中国转移，中国充电设备的制造商、运营商、集成商等有望在特斯拉国产化中提高参与程度，同时扩大对特斯拉的供货比例。当特斯拉控制了产业链的上中下游之后，Model?3也会像iPhone一样，成为新能源汽车行业的霸主。
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08年的11座东南得利卡面包如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在一万五六左右，具体看实际车况。
大概也就是1.8万左右不要超过2万，再贵的话没有必要了。现在还有补贴买个新的也就是3万左右，补贴得去你够挂牌的！
二手拆车件大概在几千左右，某宝，或者广州，东莞的汽配市场一大堆。质量和保修是如何，就看店主的心意了。
再制造发动机大概在1W以下，具体价格看你的车型。提供车架号就可以查询得到。通过置换的话，也就几千左右。
性能跟原厂发动机新机相比，能达到原厂件的95%以上，保修期长。（广州欧瑞德汽车发动机科技有限公司的质保标准是一年或者100000公里）
看我的资料就好。
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